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A sfidarsi in pista tre costruttori Cupra, Hyundai ed Alfa Romeo-Ferraris con le rispettive vetture Cupra e-Racer, Hyundai Veloster N ETCR e Alfa Romeo Giulia ETCR, per un totale di 12 piloti, quattro per ciascun costruttore, che si alterneranno al volante di due vetture per marca

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Vediamo se l'ingresso nelle competizioni aiuterá a sviluppare tecnologie di ricarica più veloci e auto elettriche, in generale, migliori.

l'unico lato positivo che vedo io è che non è un monomarca.. per il resto vedremo..

la gara sembra una qualificazione... infatti la qualificazione vera e propria non c'è :muro:

autonomia 30km, come un monopattino xiaomi :asd:

qui si vuole sdoganare il coito precoce...

io sono fan delle auto elettriche e ho una tesla, ma:
- gara di 30 km e "campionato turismo" non dovrebbero esistere nella stessa frase, per legge.
- una gara di 30km la si fa per vedere chi arriva prima a fare la spesa, non ci si fa su un campionato.

gran turismo e 30km di autonomia.....

la gara la vinci al pitstop se sei veloce a fare la ricarica :-D

scherzi a parte è palese il problema dell'elettrico quando deve anche dare potenza.. o potenza o autonomia solo che mentre sulle automobili metti un serbatoio da 100 litri e hai 2-300 km di autonomia su un'automobile a pile questa cosa non la puoi fare perchè pesi e dimensioni diventano improponibili..

speriamo che possa esistere uno sviluppo in questo senso perchè altrimenti la vecchia generazione farà fatica a staccarsi dalle attuali vetture che fanno tutto in modo più economico e non serve cambiarle..

sarebbe bello vedere una 24h di le mans ma non con 3 ore di corsa e 21 ore di ricariche ai box...

Dopo averla vista ieri su Eurosport , per definirla userei la stessa frase di Fantozzi dopo aver visto La Corazzata Potemkin.

ecco.. mi hai risparmiato la fatica di vederla .. tnx

Vista anche io, non si può vedere, se usano sta roba per promuovere le auto elettriche mi sa che è meglio se lasciano stare, peccato perché un campionato turismo se ben fatto potrebbe essere una buona pubblicità...ma con 30 km di autonomia che campionato turismo vuoi fare, al massimo possono fare la corsa alla colonnina di ricarica.

questo dovrebbe far capire che i 500-600-1000km di autonomia delle nostre auto elettriche si fanno a 40kmh... :rolleyes:

è vero che un imbornito tiene già una media simile e non noterebbe differenze, ma uno col piede pesante si ritroverebbe a ricaricare ogni 100km e le batterie sfatte dopo 80000km

questo dovrebbe far capire che i 500-600-1000km di autonomia delle nostre auto elettriche si fanno a 40kmh... :rolleyes:

è vero che un imbornito tiene giÃ* una media simile e non noterebbe differenze, ma uno col piede pesante si ritroverebbe a ricaricare ogni 100km e le batterie sfatte dopo 80000km

personalmente, 400km di autonomia a 135kmh. Autonomia dichiarata 632 in ciclo wltp, percui ci sta.

questo ovviamente non ha nulla a che vedere con il fatto che una gara di 30km è una cosa assurda in ogni caso...

400 indicati dal cdb o li hai fatti veramente? auto con un buon cx immagino