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Un progetto nato dalla partnership tra la Greater Cambridge Partnership (GCP), l'associazione Smart Cambridge e l'azienda specialista del settore guida autonoma Aurrigo, già nota per gli Auto-Pod piccole navette senza conducente da 4 posti

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Ironico, quando ormai in UK la maggior parte dei nuovi bus sono "KingLong"

32 km/h... ma sostituiscono un bus normale o aggiungono una tratta a bassa velocità ? ..