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Il nuovo prototipo dell'attesissima Tesla Roadster è stato mostrato al Petersen Automotive Museum di Los Angeles. Per il pubblico è stata una rarissima opportunità per vedere di persona la supercar elettrica, oltretutto con una placca che ha rivelato un'informazione particolarmente interessante

Click sul link per visualizzare la notizia.

Una Lambo con pneumatici da drag, con 3000+ CV è riuscita a fare 0-60mph in 1.33

... famola nera.... con una fascia led frontale
... mettiamogli Alexa dentro....

....KITT TURBO BOOST :3

ma se qualcuno passasse dietro l'auto mentre questi razzetti ad aria compressa dovessero iniziare a "sparare" aria per la partenza che succederebbe? Verrebbe spezzato in 2 il pedone?
Sono curioso di vedere come saranno integrati questi razzi e quanto siano sicuri.

Le F40 intanto si stanno autorivestendo di uno strato di grafene al platino lunare metalizzato al titanio per star dietro al loro valore

super elettrica con razzi... credo si rasenti il ridicolo.. ma ha fatto una specie di accendisigari stile lanciafiamme per cui..
e una coppia di 10 mila Nm con che pneumatici la scarica a terra ? o siamo nel campo dell'ipotetico ?

ma se qualcuno passasse dietro l'auto mentre questi razzetti ad aria compressa dovessero iniziare a "sparare" aria per la partenza che succederebbe? Verrebbe spezzato in 2 il pedone?
Sono curioso di vedere come saranno integrati questi razzi e quanto siano sicuri.

:D :D
E' più un esercizio di stile tipo "hey, guardate che roba!"

Non credo proprio sia una cosa da utilizzarsi sulle comuni strade cittadine.
Poi se ipoteticamente un pedone venisse investiro dallo scarico di un razzo ad aria compressa direi verrebbe spinto via in modo più o meno violento a seconda della distanza dal getto..

il suo nome è ken, ken falco, non lo batteraaaaanno maaaai.. anche lui aveva i razzi dietro :D

il suo nome è ken, ken falco, non lo batteraaaaanno maaaai.. anche lui aveva i razzi dietro
....la tesla usa il V.6 :3

ma se qualcuno passasse dietro l'auto mentre questi razzetti ad aria compressa dovessero iniziare a "sparare" aria per la partenza che succederebbe? Verrebbe spezzato in 2 il pedone?
Sono curioso di vedere come saranno integrati questi razzi e quanto siano sicuri.
In base a quel che si vede nel video, gli scarichi dei thruster sembrano essere molto in basso, "sotto" il bagagliaio, in modo da sfruttare la carenatura, forse per avere un parziale effetto suolo ... e per ridurre i danni ad un eventuale auto dietro la roadster in caso di partenza da fermi ad un semaforo (perché è matematico che qualcuno userà i thruster per coreografiche partenze fulminee anche quando non dovrebbe).

ma non si sviene senza aver avuto un addestramento da pilota di caccia ultrasonici prima?
:D

Se continueranno a farle come le attuali, fai uno sparo e resti senza carrozzeria :sofico:

ma non si sviene senza aver avuto un addestramento da pilota di caccia ultrasonici prima?
:D
Si ma non ha importanza, lo vendono con il KIT AUTOPILOT assieme! :D

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super elettrica con razzi... credo si rasenti il ridicolo.. ma ha fatto una specie di accendisigari stile lanciafiamme per cui..
e una coppia di 10 mila Nm con che pneumatici la scarica a terra ? o siamo nel campo dell'ipotetico ?

I 10 mila nM li faceva senza razzi, facendo lo 0-100 in 2.1 (il prototipo).

I razzi sono più per fare notizia, e saranno probabilmente in edizione limitata su alcuni veicoli e usabili solo su pista (immagino).

Resta il fatto che anche senza razzi é un mostro di accelerazione che costerà meno di alcune ferrari o supercar varie, ha 4 posti, e consuma meno :D

Con quell'accelerazione immagino tu debba avere almeno 70m di strada libera per non rischiare.

Spero il boost sia limitato a 1s e IA di controllo sia adeguatamente sviluppata

I 10 mila nM li faceva senza razzi, facendo lo 0-100 in 2.1 (il prototipo).

I razzi sono più per fare notizia, e saranno probabilmente in edizione limitata su alcuni veicoli e usabili solo su pista (immagino).

Resta il fatto che anche senza razzi é un mostro di accelerazione che costerà meno di alcune ferrari o supercar varie, ha 4 posti, e consuma meno :D

Praticamente un affare. Chi sa se funziona :sofico:

classica americanata per nabbi profani con i soldi.

Si 1.1 e poi arriva la curva ....

resto dell'idea che non si possano scaricare a terra 10 mila Nm .. che poi il motore elettrico possa farlo non ci piove.. ma da qua a scaricarli a terra penso non sia possibile..
comunque uno 0-100 in 2.1 secondi o pure meno è roba da formula 1.. mi domando il telaio di quella vettura quante volte puo' reggere uno stress simile..

ma la prolunga quanto e' lunga?

resto dell'idea che non si possano scaricare a terra 10 mila Nm .. che poi il motore elettrico possa farlo non ci piove.. ma da qua a scaricarli a terra penso non sia possibile..
comunque uno 0-100 in 2.1 secondi o pure meno è roba da formula 1.. mi domando il telaio di quella vettura quante volte puo' reggere uno stress simile..

Essendo 1 il massimo coefficente di attrito, anche avendo coppia infinita possiamo avere (da fermo) al massimo 1g di accellerazione. Poi aumentando la velocità aumenta la forza del vento e quindi aumenta l'aderenza e si può superare 1g di accellerazione...... ma sullo 0-100 più di tanto non puoi guadagnare. Con dei retrorazzi che aumentano la spinta (e magari l'aderenza delle ruote posteriori) allora il g di accellerazione lo si può superare anche da fermo.
2.73 secondi è il tempo con un accellerazione uniforme di 1g.
Alcune auto arrivano a 2.3 sfruttando dei trucchi aerodinamici per aumentare l'aderenza sulle ruote motrici.
Per arrivare a 2.5 o 3 g........ o bisogna essere molto veloci (tipo 200-300)
Oppure serve qualche cosa che da una spinta aggiuntiva.