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Emerge sempre più la tendenza secondo cui lo specchietto retrovisore dei veicoli viene sostituito da schermi ad alta definizione che si servono di immagini provenienti da una telecamera

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non sanno piu' cosa inventarsi per vendere le macchine. Uno specchio classico costa un caxxo ed ha una definizione 1:1, uno digitale é sicuramente piu' caro e l'immagine non puo' che essere peggiore.
La differenza é la stessa che passa tra un mirino ottico di una reflex ed uno digitale di una mirrorless, ma siccome le nuove generazioni sono stupide le nuove soluzioni faranno certamente presa.

Mai guidato un furgone chiuso? Prova e vedrai che divertimento fare manovra senza vedere nulla dietro di te. Lo specchietto classico non serve a una cippa in questi casi.

non sanno piu' cosa inventarsi per vendere le macchine. Uno specchio classico costa un caxxo ed ha una definizione 1:1, uno digitale é sicuramente piu' caro e l'immagine non puo' che essere peggiore.
La differenza é la stessa che passa tra un mirino ottico di una reflex ed uno digitale di una mirrorless, ma siccome le nuove generazioni sono stupide le nuove soluzioni faranno certamente presa.

Secondo me hai commentato senza guardare l'articolo più di mezzo secondo. Dove si parla di mettere lo specchietto digitale in una normale automobile?
Guarda il video e dimmi secondo te come lo specchio tradizionale funzionerebbe meglio in un furgone totalmente chiuso nella parte posteriore.

E' pero' vero che gia' nelle auto moderne certe innovazioni sono sempre alla portata, gia' le telecamere posteriori sono da anni presenti e imho per un problema che risolvono ne introducono due. Ci sono casistiche in cui abituarsi ad usare sempre e solo la retrocamera wide angle non permette di vedere eventuali persone che camminano nella zona di non visibilita' della telecamera.
Non si puo' negare che ci sia una tendenza a rimpiazzare cose che funzionano di per sè con simulacri che hanno una funzione piu' "futuristica" che non funzionale.
Non sarà questo il caso ma quante altre "innovazioni" ci sono state del tutto indifferenti se non peggiorative? Comandi con complicate rotelle e tasti o touchscreen, ogni tipo di distrazione luminosa interna per un puro fattore estetico etc..

non sanno piu' cosa inventarsi per vendere le macchine. Uno specchio classico costa un caxxo ed ha una definizione 1:1, uno digitale é sicuramente piu' caro e l'immagine non puo' che essere peggiore.
La differenza é la stessa che passa tra un mirino ottico di una reflex ed uno digitale di una mirrorless, ma siccome le nuove generazioni sono stupide le nuove soluzioni faranno certamente presa.

ti sbagli di grosso. ho avuto modo di provare l'identica soluzione montata sul nuovo Ducato, ti assicuro che è un passo avanti rispetto al normale specchietto, hai una visione perfetta e definitissima. inoltre ricorda che i veicoli commerciali hanno i portelloni chiusi quindi non c'è il lunotto.

Utilissimo per certi veicoli commerciali chiusi dietro e credo che possa essere utile anche per camion senza rimorchio.

Sono da anni che esistono aftermarket. Non capisco come mai siano arrivati così in ritardo.
Più che altro non capisco come mai non implementino una telecamera a 360°. Molto più utile quando devi fare manovra.

le telecamere a 360° dovrebbero obbligarle.. da quando hanno una definizione decente e funzionano anche con poca luce è uno spettacolo parcheggiare.. dovrebbero permettere di avere anche uno zoom sul lato dx quando si parcheggia vicino ai marciapiedi ma ammetto che si parcheggia ovunque senza troppa paura con quelle.
i sensori sono decisamente sorpassati..

Secondo me hai commentato senza guardare l'articolo più di mezzo secondo. Dove si parla di mettere lo specchietto digitale in una normale automobile?
Guarda il video e dimmi secondo te come lo specchio tradizionale funzionerebbe meglio in un furgone totalmente chiuso nella parte posteriore.

Senza dubbio.

non sanno piu' cosa inventarsi per vendere le macchine. Uno specchio classico costa un caxxo ed ha una definizione 1:1, uno digitale é sicuramente piu' caro e l'immagine non puo' che essere peggiore.
La differenza é la stessa che passa tra un mirino ottico di una reflex ed uno digitale di una mirrorless, ma siccome le nuove generazioni sono stupide le nuove soluzioni faranno certamente presa.

Forse hai commentato senza pensare......

Uno specchiatto retrovisore in un furgone chiuso e' inutile o al max lo usi per capire se sei pettinato o meno.

Lo stesso specchietto anche in un furgone "aperto" cioe' con posti a sedere e' praticmanete inutile se non per guardare cosa cavolo succede ai passeggeri.

Una soluzione di questo tipo seppur con "grafgica" a bassa risoluzione, anche se penso che non sara' cosi', e' una manna dal cielo per chi quotidianamente utilizza questi mezzi di lavoro.

Poi applicarlo a una punto, smart, etc. fa ridere i polli ma per uso commerciale e' praticamente indispensabile.