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Con un tweet Elon Musk ha lasciato intendere che la presentazione della versione aggiornata di Tesla Cybertruck potrebbe avvenire nel prossimo trimestre

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Ecco, se c'è una categoria di auto che capisco ancora meno dei SUV è quella dei pick-up in versione veicolo da tutti i giorni (fra cui metto anche l'F150 e il GMC HD Sierra), davvero non ci arrivo: sono talmente grossi che anche solo per entrarci ti devi arrampicare... poi ti voglio vedere a mettere la spesa nel cassone! Il senso poi di fare un mostro del genere in versione elettrica mi sfugge completamente... forse aggredire quella fascia di mercato dedicata alla compensazione di altre parti degli acquirenti che forse sono troppo piccole al contrario di questi truck? :help:

Madonna se mi piace, spero non cambi di una virgola

Pino90, il senso di quei così c'è solo nelle zone sperse in Nord America dove vai a fare la spesa una volta al mese a 400 km da casa e ti metti un freezer nel cassone per portare a casa la roba senza che si scongeli e contemporaneamente carichi 40 sacchetti di cibi vari.

In effetti hanno pochissimo senso in tutti gli altri casi :stordita:

Ecco, se c'è una categoria di auto che capisco ancora meno dei SUV è quella dei pick-up in versione veicolo da tutti i giorni (fra cui metto anche l'F150 e il GMC HD Sierra), davvero non ci arrivo: sono talmente grossi che anche solo per entrarci ti devi arrampicare... poi ti voglio vedere a mettere la spesa nel cassone! Il senso poi di fare un mostro del genere in versione elettrica mi sfugge completamente... forse aggredire quella fascia di mercato dedicata alla compensazione di altre parti degli acquirenti che forse sono troppo piccole al contrario di questi truck? :help:
se non ricordo male cose che ho letto...in america è una categoria di veicolo soggetta ad agevolazioni perchè figura come mezzo da carico, già erano popolari prima per vari fattori e questo probabilmente spinge sempre più persone a guardare in quella direzione per l'acquisto.

Basta che ti vai a vedere qual è l'auto più venduta negli USA.

Ecco, se c'è una categoria di auto che capisco ancora meno dei SUV è quella dei pick-up in versione veicolo da tutti i giorni (fra cui metto anche l'F150 e il GMC HD Sierra), davvero non ci arrivo: sono talmente grossi che anche solo per entrarci ti devi arrampicare... poi ti voglio vedere a mettere la spesa nel cassone! Il senso poi di fare un mostro del genere in versione elettrica mi sfugge completamente... forse aggredire quella fascia di mercato dedicata alla compensazione di altre parti degli acquirenti che forse sono troppo piccole al contrario di questi truck? :help:

Semplicemente non hanno senso, a parte una frazione infima dei casi in cui effettivamente un senso lo hanno.
È l'esasperazione del "più grosso=più figo", figlio di una società in cui l'apparenza è tutto. Siamo partiti con i SUV e la cosa è già andata fuori controllo. Una buona percentuale dell'offerta automobilistica sono SUV, sulle strade se ne vedono sempre più, la maggior parte delle auto nuove che sono pubblicizzate sono SUV. Il pick up sarà il prossimo passo (de)evolutivo.

Finalmente superata la Duna :sofico:

Basta che ti vai a vedere qual è l'auto più venduta negli USA.

se non ricordo male cose che ho letto...in america è una categoria di veicolo soggetta ad agevolazioni perchè figura come mezzo da carico, già erano popolari prima per vari fattori e questo probabilmente spinge sempre più persone a guardare in quella direzione per l'acquisto.

So già che l'F150 è la più venduta. Tuttavia i dati di vendita non hanno nulla a che vedere con l'utilità del mezzo.

Pino90, il senso di quei così c'è solo nelle zone sperse in Nord America dove vai a fare la spesa una volta al mese a 400 km da casa e ti metti un freezer nel cassone per portare a casa la roba senza che si scongeli e contemporaneamente carichi 40 sacchetti di cibi vari.

In effetti hanno pochissimo senso in tutti gli altri casi :stordita:

Questo è un possibile caso d'uso, tuttavia ho diversi parenti che abitano letteralmente nelle montagne e scendono una volta ogni quattro o cinque mesi e fanno tutto con una station wagon... :confused: :confused: :confused:


Comunque non volevo creare flame, se questo coso servirà a convincere gente che acquista l'F150 a comprarne uno elettrico, ben venga!

Madonna se mi piace, spero non cambi di una virgola

mah.. va bene che i gusti sono gusti.. ma sembra uscito da un videogioco in grafica poligonale degli anni novanta.

mah.. va bene che i gusti sono gusti.. ma sembra uscito da un videogioco in grafica poligonale degli anni novanta.

https://www.myabandonware.com/media/screenshots/b/battlezone-1np/battlezone_2.gif

:asd::asd::asd:

So già che l'F150 è la più venduta. Tuttavia i dati di vendita non hanno nulla a che vedere con l'utilità del mezzo.



Questo è un possibile caso d'uso, tuttavia ho diversi parenti che abitano letteralmente nelle montagne e scendono una volta ogni quattro o cinque mesi e fanno tutto con una station wagon... :confused: :confused: :confused:


Comunque non volevo creare flame, se questo coso servirà a convincere gente che acquista l'F150 a comprarne uno elettrico, ben venga!

Beh il pickup va considerato come una jeep con il cassone e per chi abita in zone particolari e' decisamente utile. In Usa dove si vive ancora in zone sperdute/rurali diventa il mezzo per eccellenza.

E poi il raptor ha il suo fascino :D

Pino90, il senso di quei così c'è solo nelle zone sperse in Nord America dove vai a fare la spesa una volta al mese a 400 km da casa e ti metti un freezer nel cassone per portare a casa la roba senza che si scongeli e contemporaneamente carichi 40 sacchetti di cibi vari.

In effetti hanno pochissimo senso in tutti gli altri casi :stordita:

In america vanno tantissimo in tutte le zone e per tutti gli usi...

Quando sono stato in Texas, nel tragitto (in taxi) dall'aeroporto di Houston all'albergo (in zona Pasadena, 30 minuti) vedendone tanti mi sono messo a contare tutti gli F150 che vedevo e mi sono fermato circa a 80 perche mi ero rotto le palle, questo per farti capire quanti caspita ne girano da quelle parti

speriamo abbiano patchato il finestrino...

mah.. va bene che i gusti sono gusti.. ma sembra uscito da un videogioco in grafica poligonale degli anni novanta.

Stunts 4D? :asd:

In america vanno tantissimo in tutte le zone e per tutti gli usi...

Quando sono stato in Texas, nel tragitto (in taxi) dall'aeroporto di Houston all'albergo (in zona Pasadena, 30 minuti) vedendone tanti mi sono messo a contare tutti gli F150 che vedevo e mi sono fermato circa a 80 perche mi ero rotto le palle, questo per farti capire quanti caspita ne girano da quelle parti

Ne ho visti tantissimi anche a Stanford e in generale in tutta la bay area... tutti lindi e pinti pronti per essere esposti nel parcheggio del mall...

Ai trogloditi che si chiedono il perchè dell'elettrico, ricordiamo che Caterpillar sta presentando l'intera linea dei sui MEGAmezzi da cantiere in versione elettrica, quindi finitela che state diventando ridicoli. Il giorno che proverete un'elettrica, le prestazioni del motore a scoppio vi appariranno decisamente superate! BrumBrum

Un giorno cominceremo a prendercela con i SUV elettrici perché occupano più a lungo le colonnine di ricarica :D

Tsk...se vi legge Chuck "Walker" Norris, vi prende a calci...

:asd:

https://lh3.googleusercontent.com/proxy/cGvh-m2Xy3X7ok_kNAZQLcZPYu6XSqxjhexgyTfHcjnmlbmdLG-QNEIkRxj_Sey9uC4CVgi03q6zcYC6I4os2YAY-_mMzjcYYH6qJk7QcP51fXFrpd1M_chdMMA3IN7OoZzVIAr0Z1kEwKhwhbtC

:asd:

Chi lo riconosce vince il premio "vecchiezza"!!

https://lh3.googleusercontent.com/proxy/cGvh-m2Xy3X7ok_kNAZQLcZPYu6XSqxjhexgyTfHcjnmlbmdLG-QNEIkRxj_Sey9uC4CVgi03q6zcYC6I4os2YAY-_mMzjcYYH6qJk7QcP51fXFrpd1M_chdMMA3IN7OoZzVIAr0Z1kEwKhwhbtC

:asd:

Chi lo riconosce vince il premio "vecchiezza"!!

è uno dei veicoli di POD :O

è uno dei veicoli di POD :O

Hai vinto il premio, mi fido però che tu non abbia usato l'internet per consultarti. :asd:

Stunts 4D? :asd:

Si direi di si!
Anche una comparsata in "another world" ci starebbe benissimo comunque. :D

https://lh3.googleusercontent.com/proxy/cGvh-m2Xy3X7ok_kNAZQLcZPYu6XSqxjhexgyTfHcjnmlbmdLG-QNEIkRxj_Sey9uC4CVgi03q6zcYC6I4os2YAY-_mMzjcYYH6qJk7QcP51fXFrpd1M_chdMMA3IN7OoZzVIAr0Z1kEwKhwhbtC

:asd:

Chi lo riconosce vince il premio "vecchiezza"!!

Ommadonna POD!! :rolleyes:

Breve storia triste.. ai tempi lontani del Pentium 1 a 133mhz:
-Ah figata mo' mi installo POD e mi scasso di corse al cardiopalma!
-Sorry POD runs only with MMX CPUs.
-Ma vaffanculo.

:Prrr:

Dalle stesse parole di Musk, è un oggetto da affiancare ad una casa con pannelli solari e batterie Tesla, per avere un'abitazine a prova di apocalisse. In modo da garantire autonomia anche se non c'è più corrente elettrica o carburante. In quel senso è interessante...

Ommadonna POD!! :rolleyes:

Breve storia triste.. ai tempi lontani del Pentium 1 a 133mhz:
-Ah figata mo' mi installo POD e mi scasso di corse al cardiopalma!
-Sorry POD runs only with MMX CPUs.
-Ma vaffanculo.

:Prrr:

Altri tempi, io però ricordo di averci giocato con un Pentium 120 MHz.

Dalle stesse parole di Musk, è un oggetto da affiancare ad una casa con pannelli solari e batterie Tesla, per avere un'abitazine a prova di apocalisse. In modo da garantire autonomia anche se non c'è più corrente elettrica o carburante. In quel senso è interessante...

Dipende dal tipo di apocalisse: nucleare, zombie, strigoi, alieni, meteorite etc...

So già che l'F150 è la più venduta. Tuttavia i dati di vendita non hanno nulla a che vedere con l'utilità del mezzo.
Se i dati di vendita non ti dicono nulla, magari il fatto che vengono chiamati "Pick Up Truck" ti dirà qualcosa.
Se si vive in contesti non urbani e si cerca un veicolo davvero versatile, con un pick-up risolvi. Non serve solo per andare a fare la spesa, serve a caricare materiali, attrezzi o altro; a rimorchiare; a percorrere strade accidentate o muoversi nonostante le intemperie; con il vericello puoi spostare oggetti pesanti ecc.
Ovviamente non tutti hanno queste necessità, ma ricordiamoci che le automobili sono degli strumenti prima di essere degli status simbol.
Se nelle nostre campagne non vanno molto è probabilmente perché ci si arrangia usando i trattori dato che i nostri contadini sono dei gran tirchi, ma di sicuro (costo del carburante permettendo) non disdegnerebbero un pick-up a regalarglielo.

Se i dati di vendita non ti dicono nulla, magari il fatto che vengono chiamati "Pick Up Truck" ti dirà qualcosa.
Se si vive in contesti non urbani e si cerca un veicolo davvero versatile, con un pick-up risolvi. Non serve solo per andare a fare la spesa, serve a caricare materiali, attrezzi o altro; a rimorchiare; a percorrere strade accidentate o muoversi nonostante le intemperie; con il vericello puoi spostare oggetti pesanti ecc.
Ovviamente non tutti hanno queste necessità, ma ricordiamoci che le automobili sono degli strumenti prima di essere degli status simbol.
Se nelle nostre campagne non vanno molto è probabilmente perché ci si arrangia usando i trattori dato che i nostri contadini sono dei gran tirchi, ma di sicuro (costo del carburante permettendo) non disdegnerebbero un pick-up a regalarglielo.

Mio padre sta pensando di comprarne uno proprio per questi motivi.

Hai vinto il premio, mi fido però che tu non abbia usato l'internet per consultarti. :asd:

hehe no, sono un patito di retro-hardware e retro-gaming quindi è stato facile :)

è uno dei veicoli di POD :O

Che strana cosa, la memoria... Sapevo di aver già visto quel veicolo, ma non ricordavo dove...
Tre lettere, POD, e in un'istante si è riattivata una parte dei ricordi che non sapevo di avere.
Momento nostalgia...:(

hehe no, sono un patito di retro-hardware e retro-gaming quindi è stato facile :)

Ma quindi l'hai retrogiocato o l'hai giocato all'epoca. Io lo giocai all'epoca, quanto mi divertivo...

Che strana cosa, la memoria... Sapevo di aver già visto quel veicolo, ma non ricordavo dove...
Tre lettere, POD, e in un'istante si è riattivata una parte dei ricordi che non sapevo di avere.
Momento nostalgia...:(

A chi lo dici...quanto mi son divertito ai tempi... :(

Ma quindi l'hai retrogiocato o l'hai giocato all'epoca. Io lo giocai all'epoca, quanto mi divertivo...



A chi lo dici...quanto mi son divertito ai tempi... :(

Resto dell'idea che il gioco di guida più divertente è 4D sports driving.

Dalle stesse parole di Musk, è un oggetto da affiancare ad una casa con pannelli solari e batterie Tesla, per avere un'abitazine a prova di apocalisse. In modo da garantire autonomia anche se non c'è più corrente elettrica o carburante. In quel senso è interessante...

Dovrebbero farci una puntata di TBBT.

Ai trogloditi che si chiedono il perchè dell'elettrico, ricordiamo che Caterpillar sta presentando l'intera linea dei sui MEGAmezzi da cantiere in versione elettrica, quindi finitela che state diventando ridicoli. Il giorno che proverete un'elettrica, le prestazioni del motore a scoppio vi appariranno decisamente superate! BrumBrum

Comincio a credere che i tempi delle fulle si allontanino ancora. Per i prossimi 10 anni prenderanno piede le ibride, molto piu' fruibili con le attuali tecnologie.

Ai trogloditi che si chiedono il perchè dell'elettrico, ricordiamo che Caterpillar sta presentando l'intera linea dei sui MEGAmezzi da cantiere in versione elettrica, quindi finitela che state diventando ridicoli. Il giorno che proverete un'elettrica, le prestazioni del motore a scoppio vi appariranno decisamente superate! BrumBrum

La mobilità su strada ferrata è principalmente elettrica, o almeno lo è nelle sue versioni più evolute
Sulle grandi navi vengono sempre più utilizzati i pod azimutali (con motore elettrico, alimentato da generatori di vario tipo)

Non vedo però cosa ci azzecchi con la mobilità privata, esattamente come i caterpillar elettrici.

Ma quindi l'hai retrogiocato o l'hai giocato all'epoca. Io lo giocai all'epoca, quanto mi divertivo...
(

ci giocai la prima volta nel 1999 quando cambiai computer, perché fino ad allora avevo un 486... :fagiano: