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Airbus ha presentato Flightlab, un elicottero-laboratorio per testare le tecnologie del futuro. L'azienda ha iniziato i test in volo dallo scorso anno su molteplici aspetti che plasmeranno i futuri velivoli della sua gamma, dalle soluzioni per ridurre l'impatto acustico a quelle per consentire il volo a bassa quota.

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gli edifici giocano un ruolo importante nel mascherare o amplificare l'impatto acustico

Ma anche nel costituire un'ottima superficie di schianto...

Che fa, si ritorna alle riviste anni '80 e '90 dove si teorizzava un futuro con elicotteri personali e auto volanti... perche' se molta gente ha ancora problemi a guidare con le ruote attaccate all'asfalto, non oso immaginare con brevetti di volo dati a go go come le patenti...

Di certo non è il Popolo che vuole ritrovarsi col cielo pieno di pericolosi, rumorosi e brutti aggeggi volanti.

questo progetto di Airbus non ha niente a che fare con elicotterini per uso personale.
serve solo per aumentare le assistenze al pilota al fine di ridurre rischi di collisione con oggetti attorno a se, molto utile in caso di soccorso visto che si lavora vicino a pareti rocciose spesso e volentieri

e aggiungo che la mobilità aerea personale, se e quando sarà realtà, sarà automatizzata. Per fortuna (vedi commento sopra sull'incapacità su ruote).

ci provarono diverse volte...ma alla fine facevano troppo casino...