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Con il sistema Night Vision Peugeot offre, sulla gamma di veicoli 508, 508 SW e sui SUV 3008 e 5008, una soluzione che guida a identificare persone e animali durante la guida notturna

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A parte che potenzialmente queste auto diventano una calamita per ladri, specialmente in Italia dove non esiste giustizia penale, civile, perché continuate a votare la feccia che fa comodo a voi, il sistema di ridistrubuzione della ricchezza in italia "funziona" tramite vessazione dell'altrui persona quando questa ha un merito, e merito è tale che questa persona sa fare le cose bene.

Ma a parte questo, come si fa a guardare lo schermo sotto e poi prendere una decisione sulla realtà vera che si vede attraverso il parabrezza.

Non puoi guardare il lunotto distraendoti per mezzo secondo.
A parte che c'è bisogno di una vista ottima (o hai gli occhiali o li porterai) perché l'occhio si deve abituare a due profondità diverse, vista media e vista lontano.

Ma questo è utile solo se va a 40-50 all'ora.

Se andiamo a 130 in autostrada questo diventa un elemento di disturbo e pericolo per la guida a mio avviso.

A mio avviso è ottimo se la macchina da l'allarme ma se tu devi guardare (cosa davvero bella da fare) ma oggettivamente non hai il tempo di guardare sotto e decidere...

E' piu una cosa da film acchiappa fantasmi dove vai in una zona sconosciuta a 20-30 all'ora... li si.. ma neanche li... si ci sta solo in un film acchiappa fantasmi (si fa per dire).

Non ho idea che fine farà la camera termica specialmente in una situazione come quella in cui stiamo andando (enorme numero di poveri e pochi ricchi...).. o la parcheggi in un luogo sicuro oppure non hai piu il visore termico e la compagnia di assicurazioni è contenta...

A parte che potenzialmente queste auto diventano una calamita per ladri, specialmente in Italia dove non esiste giustizia penale, civile, perché continuate a votare la feccia che fa comodo a voi, il sistema di ridistrubuzione della ricchezza in italia "funziona" tramite vessazione dell'altrui persona quando questa ha un merito, e merito è tale che questa persona sa fare le cose bene.



Ti svelo un segreto: delle tue idee politiche non frega una cippa a nessuno su questo forum e sono totalmente fuori luogo, essendo questo un sito che parla di tecnologia.

A parte che potenzialmente queste auto diventano una calamita per ladri, specialmente in Italia dove non esiste giustizia penale, civile, perché continuate a votare la feccia che fa comodo a voi, il sistema di ridistrubuzione della ricchezza in italia "funziona" tramite vessazione dell'altrui persona quando questa ha un merito, e merito è tale che questa persona sa fare le cose bene.

Non prendertela con me, io ho votato per Kodos ! :O (https://www.youtube.com/watch?v=H9EuXYoyWSE)

Ridicolo ! O guarda il parabrezza o guardi il cruscotto.
Quest'ultimo lo puoi guardare ogni tanto ma non puoi tenere lo sguardo fisso.

Ridicolo ! O guarda il parabrezza o guardi il cruscotto.
Quest'ultimo lo puoi guardare ogni tanto ma non puoi tenere lo sguardo fisso.

C'è la funzione che ti fa vedere il riquadro quando qualcosa viene rilevato, oltre che il poter vedere sempre la visione notturna.
Probabilmente, sempre che non abbia inteso male, il vero problema è l'intervallo di funzionamento... -30/+28 gradi
P.S. ma quanto sono brutti gli indicatori di velocità e contagiri fatti così?

Tutte queste tecnologie se non si applica un sistema tipo HUD sono solo specchietti per le allodole, il secondo che stacchi lo sguardo e ti ritrovi con un morto sulla coscienza o il morto diventi tu.

c'era un sistema simile su una ds7 che mi era capitata a noleggio con avis in germania.

abbastanza inutile, tutto quello che veniva rilevato da quel sistema lo si vedeva tranquillamente con i fari accesi...

c'era un sistema simile su una ds7 che mi era capitata a noleggio con avis in germania.

abbastanza inutile, tutto quello che veniva rilevato da quel sistema lo si vedeva tranquillamente con i fari accesi...

Io al buio anche con gli abbaglianti accesi a 200 metri non ci vedo, un bidone potrebbe essere tranquillamente una persona per me. Mi piacerebbe avere la tua supervista!

Io al buio anche con gli abbaglianti accesi a 200 metri non ci vedo, un bidone potrebbe essere tranquillamente una persona per me. Mi piacerebbe avere la tua supervista!

in città a 50kmh non avevo bisogno di vedere a 200 metri, e in autostrada idem a velocità da codice. a velocità fuori codice cmq quel sistema non funziona.
non dico sia totalmente inutile, semplicemente per quello che è stata la mia esperienza non mi è sembrato che potesse servire a qualcosa...

quando metteranno le indicazioni del night vision sull'headup display allora questi sistemi avranno un senso.. per ora sono un rischio per la distrazione durante il loro uso.. già 10 anni fa erano presenti ma poco venduti per questo motivo e per l'inefficacia in caso di pioggia e nebbia

A parte che potenzialmente queste auto diventano una calamita per ladri,.....

Non ho idea che fine farà la camera termica specialmente in una situazione come quella in cui stiamo andando ...
direi che si tratta di una banalissima ed economicissima camera IR.
che poi ti vendano a 1000 quel che costa 2 (o anche meno), è un altro discorso.

;47236128']Tutte queste tecnologie se non si applica un sistema tipo HUD ...
quando metteranno le indicazioni del night vision sull'headup display ...

Se parliamo di dispositivi di sicurezza, in realtà non c'è neanche bisogno dell'HUD. Basta una lucetta rossa come quelle negli specchietti per l'angolo cieco e un beep.

Se parliamo di cazzabubbole costose per auto costose per gente che deve esibire, allora "serve" l'HUD. :rolleyes:

Di certo questo nel cruscotto è per fessi.

quando metteranno le indicazioni del night vision sull'headup display allora questi sistemi avranno un senso.. per ora sono un rischio per la distrazione durante il loro uso.. già 10 anni fa erano presenti ma poco venduti per questo motivo e per l'inefficacia in caso di pioggia e nebbia

Inefficacia in caso di pioggia e nebbia, 10 anni fa o anche oggi?
Perchè se fossero ancora inefficaci... cosa serve la "vista bionica" se non funziona nei casi dove la visiblità diminuisce?

Inefficacia in caso di pioggia e nebbia, 10 anni fa o anche oggi?
Perchè se fossero ancora inefficaci... cosa serve la "vista bionica" se non funziona nei casi dove la visiblità diminuisce?

sarei felice di essere smentito ma credo che valga ance oggi, visto che è una telecamera termica e non una vista a raggi X...

Tecnologia sul mercato da ormai 20 anni nel campo automobilistico, fa notizia perché è su una Peugeot?

Se parliamo di dispositivi di sicurezza, in realtà non c'è neanche bisogno dell'HUD. Basta una lucetta rossa come quelle negli specchietti per l'angolo cieco e un beep.

Se parliamo di cazzabubbole costose per auto costose per gente che deve esibire, allora "serve" l'HUD. :rolleyes:
Così parlò chi non ebbe alcuna esperienza con HUD...

Prima di bocciare la cosa sarei anche curioso di provarla, pur non aspettandomi molto in pratica.

Visti i vostri commenti probabilmente a voi non capita, ma personalmente tornando dal lavoro su strade secondarie non illuminate mi capita molto spesso di trovare qualcuno in bicicletta senza nessuna luce o quasi. Gente di cui in pratica vedi la sagoma a pochi metri e che non potrebbe assolutamente circolare in quella maniera ma tranquilli che se capita qualcosa di brutto sono comunque grossi casini per chi guida.

Se funzionasse in modo affidabile anche una semplice spia sarebbe un aiuto parecchio utile

...Se funzionasse in modo affidabile anche una semplice spia sarebbe un aiuto parecchio utile
infatti, come dicevo se si vuol fare una cosa seria basta una spia e un beep.
Se si vuol fare show, si usano HUD e schermi colorati con iconcine per allocchi.