Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecnologia/model-s-e-x-tesla-taglia-i-prezzi-in-america-e-li-aumenta-in-europa_93801.html

Sul configuratore online delle Tesla si nota un consistente aumento di prezzo sia per Model S e che per Model X

Click sul link per visualizzare la notizia.

eh no! Allora non la compro più...

e la motivazione sarebbe?

oltreoceano, dove Tesla sembra volersi concentrare sulla rivalità con la nuova Lucid Air
Recuperare qui quello che ha tagliato lì, quando ci sarà concorrenza anche qui allora ritoccheranno al ribasso ma intanto....

Però l'articolo accenna anche al fatto che:

"Secondo alcuni, visto che la disponibilità di questi veicoli Tesla per l'Europa è prevista per marzo, ovvero molto in la nel tempo, si tratterebbe di un rincaro dovuto all'introduzione di una revisione sia per Model S che per Model X. In tal senso, questa sarebbe una notizia rilevante per il mondo Tesla."

dato che deve farne rientrare circa 10k, tra Model X e Model Y,
per problemi vari, tra Cina ed USA,
lo farà per rientrare dei costi, dato che almeno questi li fa gratis.
i problemi sembra siano in parte del tetto che vola via (in Cina)
problemi nello sterzo (pochi bulloni) in USA

e la motivazione sarebbe?

fare soldi

Però l'articolo accenna anche al fatto che:

"Secondo alcuni, visto che la disponibilità di questi veicoli Tesla per l'Europa è prevista per marzo, ovvero molto in la nel tempo, si tratterebbe di un rincaro dovuto all'introduzione di una revisione sia per Model S che per Model X. In tal senso, questa sarebbe una notizia rilevante per il mondo Tesla."

a me pare una str.......

L'europa è un mercato dove le auto di fascia alta costano uno sproposito rispetto agli USA. Prima hanno dovuto inserirsi, ora devono piazzarsi e diventare un brand di lusso più di audi e bmw è necessario per resistere quando anche loro si sposteranno sull'elettrico.
Se non riescono a diventare la apple delle auto, difficilmente potranno rimanere sul mercato europeo guadagnandoci

L'europa è un mercato dove le auto di fascia alta costano uno sproposito rispetto agli USA. Prima hanno dovuto inserirsi, ora devono piazzarsi e diventare un brand di lusso più di audi e bmw è necessario per resistere quando anche loro si sposteranno sull'elettrico.
Se non riescono a diventare la apple delle auto, difficilmente potranno rimanere sul mercato europeo guadagnandoci

in Europa le auto costano tutte piu dell America...

basti vedere i prezzi delle Fiat In Inghilterra o America , le devono trasportare e costano lo stesso meno di qua

Esatto, e se vuoi stare nel premium devi continuamente aumentare i prezzi, così ti identifichi.
Non puoi erodere quote di mercato di auto che costano più di te nella fascia alta. Non funziona.

prendono esempio dai cugini di Apple, ovvio. E le utenze seguiranno a ruota :asd:

prendono esempio dai cugini di Apple, ovvio. E le utenze seguiranno a ruota :asd:

Ma è cosi in qualsiasi settore.
Un prodotto è di lusso non perche è meglio di un'altro. E' di lusso perche costa di più.
Prendi la Rolex. Vanno talmente a ruba che sul mercato dell'usato i modelli sportivi costano piu del nuovo, perche il nuovo non si trova.
Paghi 1000€ di prodotto, i 8 mila di marketing. Prodotti Omega sono oggettivamente migliori sotto qualsiasi punto di vista tecnico, ma costano la metà. Mica sono scemi all'Omega, hanno iniziato ad alzare i prezzi anche loro.
Il lusso dipende dal prezzo, non dalla qualità del prodotto.

Chissà che le no introducano interni di qualità e non solo plastica per i sedili..

Ma è cosi in qualsiasi settore.
Un prodotto è di lusso non perche è meglio di un'altro. E' di lusso perche costa di più.
Prendi la Rolex. Vanno talmente a ruba che sul mercato dell'usato i modelli sportivi costano piu del nuovo, perche il nuovo non si trova.
Paghi 1000€ di prodotto, i 8 mila di marketing. Prodotti Omega sono oggettivamente migliori sotto qualsiasi punto di vista tecnico, ma costano la metà. Mica sono scemi all'Omega, hanno iniziato ad alzare i prezzi anche loro.
Il lusso dipende dal prezzo, non dalla qualità del prodotto.

Considerando che come segnatempo valgono meno di zero entrambi per gli standard di precisione a cui siamo abituati oggi direi che il "meglio" non ha molto senso, sono tutte supercazzole del marketing.

Niente ha un valore intrinseco, il mercato è fatto solo da domanda e offerta, in questo momento di deregolamentazione a maggior ragione. Come può un mouse costare 150euro? Perchè c'è chi lo compra. Diversamente costerebbe quello che la gente è disposta a pagarlo