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L'azienda tedesca sfrutterà come banco di prova una piccola isoletta dell'Egeo per testare una mobilità esclusivamente elettrica sfruttando auto, sccoter elettrici ed e-bike. Ecco cosa sappiamo fino ad ora.

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quindi VW dice che i veicoli elettrici vanno bene per viaggi di 5Km e possono agevolmente sostituire le biciclette ma non di piu'?

Perdirindindina, vogliono cosi' male alle auto elettriche?

90km quadrati di isola, la si gira in bici in pochi minuti, banco di test affidabile per veicoli elettrici...

quindi VW dice che i veicoli elettrici vanno bene per viaggi di 5Km e possono agevolmente sostituire le biciclette ma non di piu'?

Perdirindindina, vogliono cosi' male alle auto elettriche?

Infatti la ID.3 ha 426 km di autonomia WLTP che in citta' si traducono in OLTRE.....e in autostrada a velocita' fissa 130 diventano 300 km circa.

https://www.youtube.com/watch?v=xwUbtYGnr80

Maaa....non vi e' sovvenuta l'idea che stiano testando in un isola, con una determinata percentuale di veicoli solo elettrici, quanta elettricita' in piu' va prodotta per ricaricarli.....e quali sono gli impatti ambientali per produrla? E che un'isola e' un perfetto ambiente di test ridotto?

No eh.....pensate ai km quadrati dell'isola...o che Volkswagen dica che le auto elettriche servono solo per essere utilizzate come biciclette....:rolleyes:

quindi VW dice che i veicoli elettrici vanno bene per viaggi di 5Km e possono agevolmente sostituire le biciclette ma non di piu'?


No, stai commettendo un comune errore di logica:

- Se la distanza non è superiore a 5Km, i veicoli elettrici vanno bene
- I veicoli elettrici vanno bene
-> Quindi, la distanza non è superiore a 5Km.

Non valido: è un'affermazione del conseguente (https://en.wikipedia.org/wiki/Affirming_the_consequent).

come fai a trarre informazioni se il percorso medio è inferiore ai 10km? e direi anche 5km...

Eddaje con sti km...

NON serve per testare le vetture e i mezzi....ma per testare e fare calcoli sulle infrastrutture necessarie x sostenere la mobilità full electric.

No, stai commettendo un comune errore di logica:

- Se la distanza non è superiore a 5Km, i veicoli elettrici vanno bene
- I veicoli elettrici vanno bene
-> Quindi, la distanza non è superiore a 5Km.

Non valido: è un'affermazione del conseguente (https://en.wikipedia.org/wiki/Affirming_the_consequent).

spaccapelli, sappiamo che ci sono molte tecnologie che applicate in piccolo sono una grande cosa, ma in grande sono pessime.

Se faccio pipi nel tuo giardino di 100M^2 e' un fastidio una tantum
Se lo fanno in 10 alla settimana ti incaxxi
Se oggi lo fa tutta la tua citta' anneghi.

Fare un isoletta con 3 strade e 4 aerogeneratori ci si riesce.
Farlo in lombardia e' follia.

come fai a testare le infrastrutture se le auto fanno talmente tanta poca strada che verranno ricaricate ogni 10 giorni?

Le prove di carico non hanno bisogno di ricaricare vetture da 0 a 100.

Basta mettere sotto carica ASSIEME, contemporaneamente, 500 auto...200 biciclette....100 monopattini...e 50 moto....magari mentre nelle case sono accesi tv....forni....riscaldamenti o climatizzatori...ecc ecc.

In una piccola isola da pochi abitanti, sono test che risultano più semplici da fare che rispetto a grandi città con decine o centinaia di migliaia di abitanti.

I risultati che ottieni però, possono essere rapportati in scala proprio per le suddette grandi città. ;)

Ma 1300 abitanti e 1500 "mezzi a combustione interna"? O_o