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Hyundai ha fatto sapere di aver consegnato le prime 10 unità del suo camion ad idrogeno Hyundai XCIENT Fuel Cell, unico modello di questo tipo prodotto in serie per il quale è prevista la realizzazione di altre 40 unità entro la fine dell'anno ed un totale di 1.600 veicoli entro il 2025

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Adoro queste notizie.

Non possiamo sapere dove andrà il futuro, ma questa è una delle possibili vie o detto in altro modo uno dei 14 milioni di futuri possibili.

Il Svizzera produrranno l'idrogeno da elettrolisi sfruttano l'energia idroelettrica

Sarei curioso di conoscere il prezzo quanto meno dei veicolo.

L'idrogeno è una gran brutta bestia da gestire in sicurezza ed in base all'articolo non hanno fatto progressi significativi per il suo stoccaggio.
Spero emergano più informazioni in modo da capire se ci sono stati miglioramenti concreti.

Il Svizzera produrranno l'idrogeno da elettrolisi sfruttano l'energia idroelettrica

Sarei curioso di conoscere il prezzo quanto meno dei veicolo.

Feci esperimenti con l'HHO e l'H2 nel 2008, la potenza richiesta è tanta poichè l'elettrolisi non è efficiente ma la potenza dell'H2 è davvero elevata.

L'idrogeno è una gran brutta bestia da gestire in sicurezza ed in base all'articolo non hanno fatto progressi significativi per il suo stoccaggio.
Spero emergano più informazioni in modo da capire se ci sono stati miglioramenti concreti.

Si, il problema è proprio quello lo stoccaggio, l'H2 ma anche solo l'HHO, ottenuto da elettrolisi "grezza", ha una potenza detonante da paura

Adoro queste notizie.

Anche io :D

Non possiamo sapere dove andrà il futuro, ma questa è una delle possibili vie o detto in altro modo uno dei 14 milioni di futuri possibili.

https://tenor.com/view/drstrange-one-onemore-avengers-endgame-gif-14454957