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Lo storico stabilimento del Gruppo Volkswagen ha visto la sua ultima auto a motore termico, dopo aver servito il marchio per decenni e prodotto più di 6 milioni di auto Volkswagen

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Bravi. Io intanto mi tengo stretta la mia bella Giulia a benzina... un giorno sara' un cimelio storico ma non la vendero' mai.
Per uso cittadino potro' considerare una piccola elettrica, anche se per brevi distanze preferisco bici, scooter e monopattini. Le citta' italiane sono relativamente piccole, e il meteo in genere e' gradevole, l'uso dell'automobile e' spropositato per pigrizia.

Bravi. Io intanto mi tengo stretta la mia bella Giulia a benzina... un giorno sara' un cimelio storico ma non la vendero' mai.
Per uso cittadino potro' considerare una piccola elettrica, anche se per brevi distanze preferisco bici, scooter e monopattini. Le citta' italiane sono relativamente piccole, e il meteo in genere e' gradevole, l'uso dell'automobile e' spropositato per pigrizia.

ok siamo su hwupgrade.IT, ma anche sticazzi dell'Italia ...

Bravi. Io intanto mi tengo stretta la mia bella Giulia a benzina... un giorno sara' un cimelio storico ma non la vendero' mai.
Per uso cittadino potro' considerare una piccola elettrica, anche se per brevi distanze preferisco bici, scooter e monopattini. Le citta' italiane sono relativamente piccole, e il meteo in genere e' gradevole, l'uso dell'automobile e' spropositato per pigrizia.

tutto questo passaggio all'elettrico forzato sarà un grandissimo flop, nel frattempo mi tengo stretto anch'io il mio GTI

tutto questo passaggio all'elettrico forzato sarà un grandissimo flop, nel frattempo mi tengo stretto anch'io il mio GTI

Io alla mia superecologica trabant non rinuncerò mai.

6 milioni di auto in oltre 30 anni è una fabbrichetta...