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Già cinque marchi (4 PSA più Toyota) hanno annunciato le proprie versioni dello stesso monovolume elettrico di medie dimensioni

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Batterie al Litio = Cina controlla le materie prime (https://www.corriere.it/dataroom-milena-gabanelli/auto-elettrica-non-decolla-ecco-perche/4b1834ba-b3e0-11ea-af5b-39ef34d55a35-va.shtml)
Preferisco concentrino gli sforzi sulla tecnologia della Pila a combustibile (https://it.wikipedia.org/wiki/Pila_a_combustibile) che permette di ottenere energia elettrica direttamente da certe sostanze, tipicamente da idrogeno ed ossigeno

Batterie al Litio = Cina controlla le materie prime (https://www.corriere.it/dataroom-milena-gabanelli/auto-elettrica-non-decolla-ecco-perche/4b1834ba-b3e0-11ea-af5b-39ef34d55a35-va.shtml)
Preferisco concentrino gli sforzi sulla tecnologia della Pila a combustibile (https://it.wikipedia.org/wiki/Pila_a_combustibile) che permette di ottenere energia elettrica direttamente da certe sostanze, tipicamente da idrogeno ed ossigenoL'idrogeno però va ricavato o per via chimica o per elettrolisi, in entrambi i casi con perdite non trascurabili.
Conviene di più cercare nuovi materiali per le batterie e investire su risparmio energetico, mobilità di gruppo e limitazione degli spostamenti