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La terza citycar del gruppo FCA raggiunge gli altri due modelli implementando la motirzzazione Mild Hybrid che fornirà assistenza elettrica nelle ripartenze e nei riavvii del motore

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Come cavolo fa a vendere ancora sto modello che è uguale da 15 anni a sta parte.. :boh:

Come cavolo fa a vendere ancora sto modello che è uguale da 15 anni a sta parte.. :boh:

Semplice!
Trovi Aziendali e Km0 a cifre bassissime, forse la 5 porte più economica sul mercato.

x me c'è qualche dato sbagliato nelle cartelle stampa.
11Ah a 12 V sarebbero 0.13kWh, o sbaglio?
ma l'indicatore sul cruscotto indica 2 kWh, e la lancetta che la carica è a circa il 30%.

per me gli addetti al marketing non capiscono una cippa di grandezze elettriche, A, V, Wh ecc... ed hanno fatto un po' casino.

Semplice!
Trovi Aziendali e Km0 a cifre bassissime, forse la 5 porte più economica sul mercato.

non conosco i prezzi "sottobanco" ma tralasciando chi magari è povero in canna con i soldi contati, l'auto che serve per forza e prende quello che gli capita a tiro subito entro una settimana, dovrebbe costare 4000€ per essere conveniente. Già con 8-9.000 euro ci si porta a casa una Sandero completa. Per 10-11.000 si trovano anche clio in pronta consegna. La yaris 5 porte base che ha tutto il necessario è in offerta a meno di 11.000€ di listino , o una Celerio è nettamente migliore rispetto alle solite Fiat e si prende a 8-9.000€ .

Quindi ripeto, se la Y viene a costare 4-5.000€ poosso capire, altrimenti vale il solito discorso de "le persone ignoranti si fregano da sole" e non è una buona pubblicità per noi Italiani.

sta cosa ha senso come lo start&stop.. rientrare in alcune normative e poter dire "ibridahhh".. col motore di un avvitatore.

x me c'è qualche dato sbagliato nelle cartelle stampa.
11Ah a 12 V sarebbero 0.13kWh, o sbaglio?
ma l'indicatore sul cruscotto indica 2 kWh, e la lancetta che la carica è a circa il 30%.

Probabilmente quello è un contatore per l'energia recuperata, trip o totale.