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La possibilità di controllare minuziosamente ogni ruota permette al Rivian R1T di esibirsi in un 360° gradi sul posto, annullando di fatto gli spazi necessari per fare manovra e, ad esempio, invertire il senso di marcia o orientare al meglio il pianale di carico

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manca, nel filmato, l'indicazione che, per farlo, devi portati appresso
una superficie fangosa da posizionare sotto le ruote
prima di provare il prodigioso effetto

ma le ruote non girano tutte nello stesso senso?

E scritto chiaramente Nell ultimo parte dell articolo veramente che andrebbe letto per intero.
Detto ciò,non è una cattiva idea in sé, magari sviluppandola a dovere.
Basterebbe un asse sterzante anche dietro come quello davanti gestito da un computer che nella marcia aiuti con qualche grado e nelle manovre tipo questa usando il massimo sterzo, potrebbe uscire più agevolmente anche dai parcheggi.

Con un motore elettrico su ogni ruota, credo si possa renderle tutte sterzanti a 360°, senza bisogno del fango per ruotare sul posto.