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Dal prossimo anno, alcuni degli autobus elettrici di Londra saranno aggiornati al fine di poter riprodurre rumori artificiali mentre si trovano fermi o viaggiano a bassa velocità, al fine di essere più identificabili sulla strade come richiesto dalle nuove disposizioni dell'Unione Europea

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Ed invece di limitare l'inquinamento acustico, ed educare la gente a guardare dove va, fanno ste cagate... non c'è limite al peggio. :doh:

Ed invece di limitare l'inquinamento acustico, ed educare la gente a guardare dove va, fanno ste cagate... non c'è limite al peggio. :doh:

Su tutti i dispositivi c'e' un segnale acustico quando fanno manovra. Oltretutto, il problema degli elettici troppo silenzioso non è neanche novo: i tedeschi lo 'favano' già 5-6 anni fa.

Non c'è dubbio che l'udito svolga un compito fondamentale nel tenerci attenti...

Al di là di questo una qualasiasi scolaresca elementare / media produce molto più inquinamento acustico di questo 'cosi'...

La nota di fondo alla fine snerva mentre un dong che aumenta la frequenza dei tocchi in base alla velocità di marcia ci sta.

@Bestio
"la gente a guardare dove va" vs "...persone con disabilità visive,..."
eh si, proprio vero...

Suoni orrendi, avrei preferito quello della turbo astromacchina della famiglia Jetson.

C'è già abbastanza rumore nel mondo, non ci piace.

Tro vo che sia stupendo.
Niente da aggiungere :mbe:

Ed invece di limitare l'inquinamento acustico, ed educare la gente a guardare dove va, fanno ste cagate... non c'è limite al peggio. :doh:

Gli esseri umani hanno fisiologici momenti di distrazione (anche tu suppongo, a meno che non ti chiami robocop), tra l'altro se stai attraversando un incrocio con poca visibilità, magari gradisci sentire se un palazzo rosso con le ruote sta viaggiando nella tua direzione, oltre al fatto che può tornare utile anche a chi sta aspettanto l'autobus e non è realistico pensare che possa tenere gli occhi sgranati per parecchi minuti in attesa di vederlo arrivare...

@Bestio
"la gente a guardare dove va" vs "...persone con disabilità visive,..."
eh si, proprio vero...

Quoto.

Suoni orrendi, avrei preferito quello della turbo astromacchina della famiglia Jetson.

Hahahah fantastico!

Ed invece di limitare l'inquinamento acustico, ed educare la gente a guardare dove va, fanno ste cagate... non c'è limite al peggio. :doh:

Veniamo da una società abituata al veicolo che fa rumore, se questo da un giorno all'altro non c'è più è un bel problema, saranno moltissimi non così in grado di abituarsi e velocemente al cambiamento ed alla radicata abitudine al veicolo che fa rumore. Nota bene, dovremmo attraversare tutti sempre, quasi con la stessa attenzione e paura che ha un sordo che impegna la sede stradale.
Inoltre, nella transizione, se in mezzo a quelli che fan rumore ne metti altri che ti arrivano a 80 orari e quasi non si sentono è spiazzante; di gente, bambini, animali, anziani, ciechi o semplicemente distratti ne tiri sotto molti di più.
Sono anche io molto infastidito dal fatto che proprio ora che c'è la possibilità di rendere le città enormemente più silenziose, ci si inventa qualcosa che le mantiene comunque rumorose. Avere il silenzio è spettacolare, non c'è niente di più bello di una città silenziosa e deserta ma bisogna essere realisti.
È necessario riconoscere che a noi tutti capita (o capiterà) di essere meno attenti, di non riuscire a valutare bene la velocità a cui sopraggiunge un veicolo, di non riuscire a sentire se arriva un'auto da una curva. Capita che uno sia sovrappensiero e meno attento per un'infinità di motivi perché gli è morto un parente, per una crisi coniugale, perché il figlio lo distrae, per una malattia mentale o per semplice stanchezza. Potrà capitare anche a te ed a me di rimanere in vita perché il veicolo che sopraggiunge lo abbiamo sentito ma non lo avevamo visto, magari anche perché in un frangente nascosto alla vista da un ostacolo.
A meno di procedere con una circospezione enorme rispetto a quanto facciamo oggi, non facile da raggiungere per tutti e sempre durante la vita, è innegabile che il rumore prodotto da un veicolo renda tutto molto più sicuro. Ammesso pure dovessimo riuscirci e fossimo tutti tanto attenti da poter attraversare con il solo ausilio del senso della vista, non potremmo mai e poi mai attraversare con la stessa sicurezza e velocità con cui possiamo farlo oggi. L'udito è per nostra natura un senso fondamentale per avvertire il pericolo ed è uno dei due sensi che noi tutti (tranne chi purtroppo non lo ha) usiamo per attraversare la strada, anche tu lo fai.

Il sonoro è programmabile come si vuole.
Inoltre a parità di decibel, ci sono rumori molto più fastidiosi di altri.

Questo è il primo sound scelto per la VW I.D.3, fino ai 30 km/h ma ce ne saranno altri:
link (https://uploads.volkswagen-newsroom.com/system/production/uploaded_files/15413/file/a718b76aaa1ab4b3857fb2975caaa7c002d364e8/AVAS_EU_VW-ID3_Start_Fahrt_ueber30kmh_Bremsen.wav?1576164439)

Ed invece di limitare l'inquinamento acustico, ed educare la gente a guardare dove va, fanno ste cagate... non c'è limite al peggio. :doh:
Il tuo pensiero è limitato.

Lo trovo molto molto fastidioso, non so perchè, eppure non è un rumoraccio. Quello linkato da Mparlav invece, non lo trovo per niente fastidioso e decisamente più adatto.

Scusate ma "Londra, gli autobus elettrici produrranno un "rumore" artificiale per essere più visibili: ecco il suono scelto" Il RUMORE rende una cosa VISIBILE? Ma l'italiano?

Comunque io vorrei il suono dei TIE fighter, con quello potrei decidere di passare all'elettrico. :O

Francamente questa storia delle auto elettriche che non fanno rumore non la capisco. Quello che si sente da una macchina endotermica in movimento è sopratutto lo spostamento dell'aria, non tanto il motore, che è già silenziosissimo di suo, a meno che non passi un V8 mentre sgassa.

E lo spostamento dell'aria lo senti a prescindere anche con un'auto elettrica... Mah.

Perchè non una bella pernacchia? :D :p

Francamente questa storia delle auto elettriche che non fanno rumore non la capisco. Quello che si sente da una macchina endotermica in movimento è sopratutto lo spostamento dell'aria, non tanto il motore, che è già silenziosissimo di suo, a meno che non passi un V8 mentre sgassa.

E lo spostamento dell'aria lo senti a prescindere anche con un'auto elettrica... Mah.

Tu una Prius (dico quella perché è diffusa) in un parcheggio non l'hai mai vista vero?
A 10 all'ora che spostamento d'aria pensi di sentire?

Tu una Prius (dico quella perché è diffusa) in un parcheggio non l'hai mai vista vero?
A 10 all'ora che spostamento d'aria pensi di sentire?

Solo a bassissime velocità può avere senso, in tutti gli altri casi che senso ha? E comunque anche con un'auto endotermica moderna a 10 all'ora non senti il motore, ormai sono silenziosissimi. A meno che non ti metti a sgassare.

Il RUMORE rende una cosa VISIBILE? Ma l'italiano?
Penso che chiunque abbia letto l'articolo abbia capito che è usato in senso figurato, percepibile sarebbe forse stato più corretto o magari sarebbe bastato mettere le virgolette come su rumore, anzi li a bene vedere credo siano superflue.
Ammetto che anch'io a volte sono molto puntiglioso ma questa mi pare davvero una polemica inutile.


Comunque io vorrei il suono dei TIE fighter, con quello potrei decidere di passare all'elettrico. :O
Possibile, mi pare che già per le Tesla si parli di suoni personalizzabili :D

Lo trovo molto molto fastidioso, non so perchè, eppure non è un rumoraccio. Quello linkato da Mparlav invece, non lo trovo per niente fastidioso e decisamente più adatto.
Questo tipo di segnali acustici sono volutamente fastidiosi proprio perché ci devono mettere in allerta, ieri ero in un supermercato al "Picol mario sott'olio unti euro" quando è partito il suono di una porta allarmata, finché è durato è stato come avere un gatto attaccato ai maroni, poi si cade anche nel soggettivo a me il suono nell'articolo appare piuttosto melodico mentre quello nel link di Mparlav decisamente stridulo.



Solo a bassissime velocità può avere senso, in tutti gli altri casi che senso ha? E comunque anche con un'auto endotermica moderna a 10 all'ora non senti il motore, ormai sono silenziosissimi. A meno che non ti metti a sgassare.

Ma infatti nelle vecchie news mi pare che per le auto si parlasse di un rumore che si disattiva superati i 20Km\h, qui però si parla di autobus, che anche da fermi generano parecchie vibrazioni e rumori.

Ed invece di limitare l'inquinamento acustico, ed educare la gente a guardare dove va, fanno ste cagate... non c'è limite al peggio. :doh:
Quoto anche perchè tanto van in giro tutti con gli auricolari, quindi che emetta un suono l'autobus è indifferente.
Per non parlare poi di chi addirittura va in giro con le cuffie ( rigorosamente chiuse e con tanto di NC :rolleyes: )

Suoni orrendi, avrei preferito quello della turbo astromacchina della famiglia Jetson.

Ma no, essendo a Londra dovevano mettere il suono del TARDIS

https://youtu.be/Xg8M-8BqTGs

E' noto che le frequenze basse non sono facilmente posizionabili dal cervello. Questi suoni non servono a identificare niente, se lo scopo è far girare la gente quando si sentirà, alla ricerca della fonte per non farsi stirare, obiettivo raggiunto.
Forse pensare ad un suono più acuto, o a frequenza variabile in funzione della velocità, aveva più senso.

Scusate ma "Londra, gli autobus elettrici produrranno un "rumore" artificiale per essere più visibili: ecco il suono scelto" Il RUMORE rende una cosa VISIBILE? Ma l'italiano?

:mano: :muro:

Solo a bassissime velocità può avere senso, in tutti gli altri casi che senso ha? E comunque anche con un'auto endotermica moderna a 10 all'ora non senti il motore, ormai sono silenziosissimi. A meno che non ti metti a sgassare.

Un'auto tradizionale, anche a 5/10 orari, si sente, per quanto silenziosa. Un'auto elettrica non fa alcun rumore, a tale velocità non senti nemmeno le gomme se l'asfalto è liscio. La funzione ha senso imho.

Penso che chiunque abbia letto l'articolo abbia capito che è usato in senso figurato, percepibile sarebbe forse stato più corretto o magari sarebbe bastato mettere le virgolette come su rumore, anzi li a bene vedere credo siano superflue.
Ammetto che anch'io a volte sono molto puntiglioso ma questa mi pare davvero una polemica inutile.


mmm, se fosse qualcosa di isolato ok, passerebbe... ma la qualità media di HWU è in caduta libera, fra articoli gossip, errori grossolani, titoli acchiappaclick... no, non si perdona molto. Oltre al fatto che, come dici giustamente, scrivere "percepibile" sarebbe costato zero e non avrebbe fatto fare all'autore una pessima figura. Teoricamente sono giornalisti, non gente presa per strada, la correttezza imho è il minimo. E il senso figurato in questo caso non ha molta ragione di esistere.

Un'auto tradizionale, anche a 5/10 orari, si sente, per quanto silenziosa. Un'auto elettrica non fa alcun rumore, a tale velocità non senti nemmeno le gomme se l'asfalto è liscio. La funzione ha senso imho.
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Sono comunque rumori bassissimi, che se uno è un minimo distratto non li senti comunque. A meno che non hai un Hemi da 5.7 litri. Aggiungiamoci anche che le auto ibride di tipo plug-in o full, sono appunto elettriche a quelle velocità, quindi andrebbe installato anche su queste il dispositivo al limite.

Sono comunque rumori bassissimi, che se uno è un minimo distratto non li senti comunque. A meno che non hai un Hemi da 5.7 litri. Aggiungiamoci anche che le auto ibride di tipo plug-in o full, sono appunto elettriche a quelle velocità, quindi andrebbe installato anche su queste il dispositivo al limite.

Rumore bassissimo è più che rumore nullo. Poi non so come stia il tuo udito ma a me non è MAI capitato di non sentire un'auto tradizionale in un parcheggio mentre con le elettriche/ibride succede.
Concordo che sarebbe giusto dotare anche le ibride dello stesso sistema. ;)

Scusate ma "Londra, gli autobus elettrici produrranno un "rumore" artificiale per essere più visibili: ecco il suono scelto" Il RUMORE rende una cosa VISIBILE? Ma l'italiano?

In italiano, per chi lo conosce, visibile non ha solo un senso stretto come tu limitatamente credi. Visibile può essere sinonimo di evidente, manifesto.


Francamente questa storia delle auto elettriche che non fanno rumore non la capisco. Quello che si sente da una macchina endotermica in movimento è sopratutto lo spostamento dell'aria, non tanto il motore, che è già silenziosissimo di suo, a meno che non passi un V8 mentre sgassa.

E lo spostamento dell'aria lo senti a prescindere anche con un'auto elettrica... Mah.


Non so quante auto elettriche tu abbia visto e sentito passare, io ne ho due che vedo quasi quotidianamente di due vicini di casa e le ho viste passare fino a 50 orari più volte e la differenza con un'auto con motore termico è abissale. Fino a 20-30 orari mi è capitato più volte di ritrovarmele davanti senza averle sentite. Dopo, più che lo spostamento d'aria (che a quelle velocità non reputo ancora particolarmente udibile) si avverte il rotolamento degli pneumatici. Il rumore globale prodotto è comunque incredibilmente inferiore rispetto ad un'auto normale (dove pure gli pneumatici rotolano ma a stento riesci a sentirli visto che sono coperti da rumori molto più forti) e te ne accorgi molto più tardi.

In italiano, per chi lo conosce, visibile non ha solo un senso stretto come tu limitatamente credi. Visibile può essere sinonimo di evidente, manifesto.


Invece di aprire il primo link di google (treccani) e fare il saccente, ragiona. Evidente, manifesto ha senso nel momento in cui la frase prosegue senza prendere in causa altri sensi. Qui il senso preso in esame è l'udito e visibile non ci azzecca veramente nulla.
Buon natale conoscitore della lingua italiana. :)

Invece di aprire il primo link di google (treccani) e fare il saccente, ragiona. Evidente, manifesto ha senso nel momento in cui la frase prosegue senza prendere in causa altri sensi. Qui il senso preso in esame è l'udito e visibile non ci azzecca veramente nulla.
Buon natale conoscitore della lingua italiana. :)

Immagino ti riferisca al primo risultato di google, motore di ricerca che io non uso. Mi compiaccio di conoscere abbastanza da parlare come un dizionario comunque.
"L'auto nascosta alla vista divenne visibile (percepita, manifesta) grazie all'udito." Non stiamo parlando di rendere percepito il rumore ma di usare il rumore per rendere percepita l'auto. L'aggettivo utilizzato non è necessariamente il migliore possibile ma non è contestabile. Buon Natale, con l'augurio che ti sia visibile modo migliore per passare il tempo.

Immagino ti riferisca al primo risultato di google, motore di ricerca che io non uso. Mi compiaccio di conoscere abbastanza da parlare come un dizionario comunque.
"L'auto nascosta alla vista divenne visibile (percepita, manifesta) grazie all'udito." Non stiamo parlando di rendere percepito il rumore ma di usare il rumore per rendere percepita l'auto. L'aggettivo utilizzato non è necessariamente il migliore possibile ma non è contestabile. Buon Natale, con l'augurio che ti sia visibile modo migliore per passare il tempo.

Una buona arrampicata sugli specchi, te lo concedo.
Come già detto, gli articoli medi di hwu sono tali per cui l'utilizzo di quel verbo nel modo in cui lo hai inteso tu sia semplicemente impossibile.
Parliamo di articoli mediamente scritti come scrive un ragazzino delle elementari...questo porta a rendere ovvio si tratti di un errore, non di una scelta.

Una buona arrampicata sugli specchi, te lo concedo.
Come già detto, gli articoli medi di hwu sono tali per cui l'utilizzo di quel verbo nel modo in cui lo hai inteso tu sia semplicemente impossibile.
Parliamo di articoli mediamente scritti come scrive un ragazzino delle elementari...questo porta a rendere ovvio si tratti di un errore, non di una scelta.

Io riconosco che si vedono oscenità nelle news su questo sito ed a volte mi verrebbe voglia di prenderli e fargli fare testa e muro. Proprio questa però io non l'avrei contestata. È un po' come incazzarsi perché si usa dire "visibilità radar" o "aereo invisibile ai radar" quando "percettibile" o "individuabilità" sarebbero le espressioni adatte.

Io riconosco che si vedono oscenità nelle news su questo sito ed a volte mi verrebbe voglia di prenderli e fargli fare testa e muro. Proprio questa però io non l'avrei contestata. È un po' come incazzarsi perché si usa dire "visibilità radar" o "aereo invisibile ai radar" quando "percettibile" o "individuabilità" sarebbero le espressioni adatte.

Però quando guardi lo schermo di un radar hai un feedback visivo, non trovo strano quindi essere "visibile" ai radar. O almeno, io la vedo così e lo trovo corretto, quella del suono invece neanche alla lontana. Sarà anche questione di percezione personale.
Ma vabè, qui gli articoli sono scritti così, ce ne faremo una ragione. :asd: