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Denominate Waku Spo, Hanare, Every-Go e Hustler sono delle vetture differenti tra di loro e pensate per interessare vari segmenti del mercato, tutte però sembrerebbero accomunate da caratteristiche più indirizzate ad una fascia di mercato medio-bassa e quindi pensate per essere alla portata di molti

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ma la propulsione elettrica esclude la possibilità di avere un designer decente?

sono delle kei-car, per quello il design lascia a desiderare.. però la hustler è carina, rispetto al modello del 2014 è (per i miei gusti) migliorata

ah ok, sono pensate per il mercato giapponese (magari l'ultima può avere speranza di export).

beh che il design non sia dei migliori in quella categoria di veicoli è risaputo, ma tieni conto che devono restare all'interno di specifiche misure stabilite dal governo per quanto riguarda lunghezza, larghezza e cilindrata; e se le vai a vedere bene all'interno offrono più confort rispetto ad auto tradizionali

La Waku Spo mi sembra ispirata alla mitica Bianchina del ragionier Fantozzi.


https://ruoteclassiche.quattroruote.it/wp-content/uploads/2017/07/paolo-villaggio-fantozzi-autobianchi-bianchina_1.jpg