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Tesla ha confermato sui social il record di 7 minuti e 20 secondi all'inferno verde. Tuttavia pare che la macchina dei record abbia avuto qualche problema tecnico durante i test

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Penso che a quei livelli di prestazioni, il problema maggiore sia quello della massima corrente di scarica della batteria. Per fare 7:20 deve aver scaricato svariate centinaia di Ampere per poi cedere o probabilmente andare in protezione.

Rimane comunque impressionante.

può essere qualsiasi cosa...

Questa corsa al tempo al nurburgring è abbastanza infantile e non si capisce mai se le vetture sono di serie o meno. Meglio mandare le auto nello spazio..

La Tesla S “plaid” (versione speciale NON ancora in commercio), era anche dotata di pneumatici slick: hanno cercato di giocare il tutto x tutto x battere la Taycan. Il fatto che (forse) uno dei due modelli si sia “fuso” nel tentativo, direi che al momento la dice lunga....
Tesla, per quanto abbia già fatto cose eccezionali, non può colmare un gap secolare di know-how rispetto a un grillo come VW-Audi. Basta ricordare che la sola multa del Dieselgate è stata paragonabile all’intero valore di Tesla: se non ci fosse Google dietro a foraggiarlo, Musk avrebbe ben altri grattacapi del record nell’”Inferno Verde”....

già giunto alle conclusioni e pronto a tirare fango?
al solito?

queste str0nzate da pirlotti non fanno altro che aumentare il prezzo del veicolo per esplicita markettizzazione, di cui VW-AUDI-Porsche va così tanto fiera.

PS:
per il diesel gate l'avrebbero dovuta semplicemente far chiudere (insieme a tutti gli altri che hanno beccato palesemente) ritirandogli la licenza da costruttore, altro che vantarsi che è un granello si sabbia sulla spiaggia.

500 kW.. ovvero 700 cv.. è proprio vero che le auto elettriche sono pensate per essere green.. a chi non servono 700 c’è per fare la spesa ?

Siamo tornati negli anni ‘80 dove si guardava alla potenza.. solo che allora una macchina con 150 cv faceva scalpore..
Bello poi che il prototipo usato possa fare solo un giro e poi si smonta.. affidabile come vettura.. pronta per la vendita..

Tanto vale chela Porsche dica alla VW di andare al Nürburgring con il suo prototipo elettrico e strappi un record dicendo poi che verrà venduto in futuro..

è una pista e niente ha a che fare con l’uso di tutti i giorni.. rimane una pista..

non si vantano certo del basso impatto ambientale anche se coi pochi km che fanno anche fossero non catalitiche inquinerebbero meno, nel ciclo totale della vita utile dell'auto, rispetto a qualsiasi elettrica che si alimenta "come capita".

La multa dieselgate a Volkswagen ammontava a 5 miliardi.
L'enterprise value di tesla è superiore ai 50 miliardi.
Volkswagen (VW+audi+porsche+ducati+man+etc...) è a 250

La Tesla era dotata di pneumatici slick che danno un boost prestazione incredibile! Sarei curioso di sapere il tempo della Taycan con le slick!

le correnti di ricarica sono ampiamente superiori a quelle di scarica. Il problema a mio avviso non è stato lato batterie...

Ma nella mappa le scariche arrivano a 500kW e non credo sia possibile caricare le batterie ad una potenza superiore o almeno non ho mai visto batterie supportare correnti (assumento un pacco da 100kwh) superiori a 5C.

la differenza tra vag è tesla è che vag sta cercando di convertirsi all'elettrico obtorto collo e di sicuro non ha nessuna intenzione di accelerare l'innovazione visto che con i motori a combustione fa ancora bei soldi, tesla invece punta tutto proprio sull'innovazione, e considerando quanto ha già fatto partendo dal nulla prima o poi mi aspetto che tiri fuori davvero il coniglio dal cilindro e metta in fila tutti gli altri.

La Tesla era dotata di pneumatici slick che danno un boost prestazione incredibile! Sarei curioso di sapere il tempo della Taycan con le slick!

Tutti quei.tempi sono presi con pneumatici slick o stradali semislick (eg Pirelli trofeo, r888 e similari)

Ok ma il video dov'é?!?! Dei proclami mi fido poco...
Anche io ieri pomeriggio nel cortile di casa ho saltato in alto 4 metri...record del mondo!

non si vantano certo del basso impatto ambientale anche se coi pochi km che fanno anche fossero non catalitiche inquinerebbero meno, nel ciclo totale della vita utile dell'auto, rispetto a qualsiasi elettrica che si alimenta "come capita".

Ma anche tu sei uno di quelli che e rimasto convinto che una elettrica inquina
di piu ?
Non so dove abiti ma se giri a Milano in certi giorni su certe strade
non si riesce a respirare... specialmente se sei su una strada
chiusa da palazzi sia da una parte che dall'altra.
Mi devo tirare su la maglietta sul naso, e devo girare a testa
bassa per respirare fra i miei capezzoli.

Inquinare a Nevada per fare le batterie e una cosa... inquinare nelle metropoli
come Milano ed altre, per far girare le auto a combustione e tutta un altra cosa...
perche quel inquinamento viene respirato da milioni di persone.

E poi hai messo in calcolo l'inquinamento per estrarre il petrolio?
...la perforazione inquina, l'estrazione pure, il trasporto verso le raffinerie
ed il trasporto dal punto A al punto B ogni volta... le cisterne.
Senza parlare delle cretinate che ogni tot anni succedono negli oceani
inquinando per decenni, oppure delle guerre per avere quella robaccia.

Invece la corrente ??? si produce ogni anno sempre piu green,
si trasporta facilmente sempre green, si deposita perdendo sempre
meno %, non lo puo versare negli oceani, e nessuno ti fa la guerra
per rubartelo.
Batterie sempre piu performanti con ricariche sempre piu veloci.
Poi ora che arriveranno le batterie allo stato solido,
e solo un altro step in piu sulla scaletta delle future tecnologie.

Allora... sei ancora convinto che l'auto elettrica inquina di piu ?
Io no... sto vendendo ora una 220CDI per acquistare una Tesla MS del 2013/14
perche mi posso permettere solo quella.
La carico usando i miei 2 impianti FV, e vado al lavoro tutti i giorni
senza inquinare e senza spendere soldi.
Be... pago 4 eu ogni giorno di autostrada per fare 11 km andata e ritorno,
perche in Ita costa oramai piu l'autostrada che il carburante.

Denis

p.s. ho appena messo la tastiera nuova e la stavo testando... di solito non scrivo mai cosi tanto :-)

Quando vincera' la "24 ore di Le Mans", allora sara' una notizia importante.