Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecnologia/smart-dice-addio-ai-combustibili-dal-2020-solo-auto-completamente-elettriche_84353.html

Il 2020 è sempre più vicino e la casa madre Daimler aveva annunciato la completa trasformazione della propria lineup all'elettrico. Il salone di Francoforte ha ribadito la cosa ed ecco le nuove auto completamente elettriche della casa.

Click sul link per visualizzare la notizia.

Si sono stancati di vendere auto?
Perche i motivi possono essere due
a) le vendite rendono comunque poco, tanto vale farle elettriche cosi almeno recuperiamo la quota CO2.
b) una scelta di marketing infelice

da quello che avevo letto tempo fa, di cui non conosco il grado di affidabilità, pare che le vendano quasi in perdita !

Quindi fatto 30 fanno 31 !

Non sono contro l'elettrico ma con queste batterie non si va da nessuna parte.
Capisco che la smart sia fatta per la città ma 160km (dichiarati) sono pochini, se devi fare qualche cosa di poco poco differente hai bisogno di un'altra macchina.

Come avere automobili con 10 litri di serbatoio della benzina, tolti un paio di litri come 'riserva' saresti costantemente con l'ossessione di dover andare a fare benzina. (e per ricare la smart ci stai 40 minuti per l'80%, non 10 secondi per il 100%)

Probabilmente non puntano al mercato italiano...
Per lavoro faccio 50km al giorno attraversando Milano spesso, avessi uno stipendio da Manager nel mio caso farei subito l'acquisto, la ricarico di notte ogni due giorni e stop.
Peccato che non ho lo stipendio da Manager...

per me in uso cittadino per la fortwo ha un senso

sulla forfour nessuno

quanto peserà la 2 posti elettrica?

da quello che avevo letto tempo fa, di cui non conosco il grado di affidabilità, pare che le vendano quasi in perdita !

Quindi fatto 30 fanno 31 !

Allora si spiega tutto.

Non sono contro l'elettrico ma con queste batterie non si va da nessuna parte.
Capisco che la smart sia fatta per la città ma 160km (dichiarati) sono pochini, se devi fare qualche cosa di poco poco differente hai bisogno di un'altra macchina.

Come avere automobili con 10 litri di serbatoio della benzina, tolti un paio di litri come 'riserva' saresti costantemente con l'ossessione di dover andare a fare benzina. (e per ricare la smart ci stai 40 minuti per l'80%, non 10 secondi per il 100%)

ma invece l'unico utilizzo sensato sarebbe per la città ....
160 km bastano e avanzano... la ricarichi la sera o ogni due giorni a seconda della città

;46385283']Probabilmente non puntano al mercato italiano...
Per lavoro faccio 50km al giorno attraversando Milano spesso, avessi uno stipendio da Manager nel mio caso farei subito l'acquisto, la ricarico di notte ogni due giorni e stop.
Peccato che non ho lo stipendio da Manager...

ecco il discorso prezzo ha più senso...soprattutto con i redditi da colonia dell'italia...

La 42 è l'unico mezzo che abbia veramente senso elettrico per uso cittadino.

la Smart era nata e spinta come auto diversa e per gente diversa.. probabilmente questo è ancora il suo scopo.. anche se di smart ha solo le dimensioni ( se è ancora piccola).. a Roma ne vedi a sciami e non è detto che elettriche (visto i carTOgo e simili) sia sbagliato visto che passano il grosso del tempo ferme.. pensate se sotto le soste ci fosse il sistema d induzione.. parcheggi e si ricarica senza orribili colonnine attorno.. certo.. correnti passive, perdite etc.. ma visto che il futuro vuole insegnarci che l'energia elettrica è green e viene dal sole per magia presto o tardi ci diranno che è gratis e che le possiamo sperperare..

detto questo una smart 2 posti elettrica con 160 km (reali o meno) è corretta.. dubito che il prezzo lo sarà.. se costasse 30k euro sarebbero 15k a sedile.. ci compri una tesla 3 con un prezzo a sedile inferiore :-D (ma a Roma non trovi dove parcheggiarla però..)

Forse non lo sapete ma il progetto Smart,era nato dalla svizzera Swatch,la quale,in tempi remoti,si era prefissata di fare una auto elettrica,ancora prima della Tesla,una macchina a impatto zero!
Purtroppo il progetto si inabissò per via delle batterie,più di 20 anni fa.
Il gruppo mercedes rilevò totalmente il progetto mettendo nell'auto un motore piccolo a benzina e nacque la moderna Smart.
Ricordo quando 4 ruote dichiarò la rivoluzione elettrica made in Svizzera ma poi sappiamo come andò a finire.
La Smart elettrica non è niente altro che il progetto originale fatto e compiuto,a distanza di più di 20 anni.

Forse non lo sapete ma il progetto Smart,era nato dalla svizzera Swatch,la quale,in tempi remoti,si era prefissata di fare una auto elettrica,ancora prima della Tesla,una macchina a impatto zero!
Purtroppo il progetto si inabissò per via delle batterie,più di 20 anni fa.
Il gruppo mercedes rilevò totalmente il progetto mettendo nell'auto un motore piccolo a benzina e nacque la moderna Smart.
Ricordo quando 4 ruote dichiarò la rivoluzione elettrica made in Svizzera ma poi sappiamo come andò a finire.
La Smart elettrica non è niente altro che il progetto originale fatto e compiuto,a distanza di più di 20 anni.

Adesso che ricordo era proprio cosi'.

Per l smart vecchie sarebbe figo un kit di trasformazione.

Vista la meccanica "elementare" sarebbe poca cosa. ;)

I dati di vendita ci mostreranno il successo di questa scelta.

Mi raccomando però, non dimentichiamocene. :)

Se una persona che abita in città si compra mezza macchina pagandola come una intera probabilmente non ha il box e stufo di tribolare per la ricerca del parcheggio sceglie il compromesso.
Ora come faranno queste persone a considerare una smart come prossimo acquisto ?