View Full Version : Honda e: data, specifiche e prezzi annunciati a Francoforte
Redazione di Hardware Upg
10-09-2019, 18:21
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecnologia/honda-e-data-specifiche-e-prezzi-annunciati-a-francoforte_84331.html
Honda ha ufficializzato al Salone di Francoforte la versione di serie della sua auto elettrica compatta. Dalle forme adorabili, Honda e costerà meno di 30 mila Euro e arriverà sulle strade europee nell'estate 2020
Click sul link per visualizzare la notizia.
Questa proprio nun se po' vedè :Puke:
Questa proprio nun se po' vedè :Puke:
Io invece la trovo carina, ha una vaga somiglianza con la vecchia fiat 127, certo ritorniamo sempre al solito punto, prezzi a partire da € 29.470...per una citycar sono tanti, se sperano di spingere l'elettrico in questo modo stanno completamente sbagliando strada.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/46/Innocenti_Mini_prefacelift.jpg/1200px-Innocenti_Mini_prefacelift.jpg
:O
Clknslmslnslndld
Stupenda la A112! Non sapevo che la Honda avesse assorbito l'Autobianchi.
tutti si lamentano del prezzo delle elettriche,ma ma per adesso di meglio non si puo' fare
sniperspa
11-09-2019, 09:14
Io invece la trovo carina, ha una vaga somiglianza con la vecchia fiat 127, certo ritorniamo sempre al solito punto, prezzi a partire da € 29.470...per una citycar sono tanti, se sperano di spingere l'elettrico in questo modo stanno completamente sbagliando strada.
Con cosa le dovrebbero spingere? con i SUV da oltre 100 mila €?
Più che altro potrebbero proporre modelli con batterie anche più piccole, per chi le userebbe proprio solo ed esclusivamente in città....tanto ormai dovrebbe essere chiaro a tutti che queste macchine non sostituiscono i modelli endotermici (per svariati motivi)
Ragerino
11-09-2019, 09:46
La concorrenza, almeno su carta offre caratteristiche (batterie piu che altro) migliori allo stesso prezzo.
Con cosa le dovrebbero spingere? con i SUV da oltre 100 mila €?
Se una citycar costa quanto una berlina di fascia media si, a questo prezzo sono completamente fuori mercato.
Più che altro potrebbero proporre modelli con batterie anche più piccole, per chi le userebbe proprio solo ed esclusivamente in città....
Le citycar vengono usate per tutto ormai, anche per i viaggi, soprattutto dai giovani, possono proporle anche alimentate con due stilo AAA, l'aquirente medio la prima cosa che andrà a guardare è l'autonomia...se è bassa non le prenderà proprio in considerazione.
tanto ormai dovrebbe essere chiaro a tutti che queste macchine non sostituiscono i modelli endotermici (per svariati motivi)
Prima o poi dovranno farlo, molte nazioni hanno già messo una "scadenza" alla vendita di automobili con motori a combustione.
sniperspa
12-09-2019, 09:22
Se una citycar costa quanto una berlina di fascia media si, a questo prezzo sono completamente fuori mercato.
Si ma quale strada dovrebbero seguire scusa? :stordita:
E' chiaro che costa tanto, le batterie costano tanto anche per una autonomia piuttosto limitata...e comunque non è solamente una questione di soldi, per passare al full electric bisogna essere disposti a cambiare le proprie abitudini
Le citycar vengono usate per tutto ormai, anche per i viaggi, soprattutto dai giovani, possono proporle anche alimentate con due stilo AAA, l'aquirente medio la prima cosa che andrà a guardare è l'autonomia...se è bassa non le prenderà proprio in considerazione.
Vedi sopra, bisogna per forza cambiare abitudini perchè con le tecnologie attuali se vuoi autonomia devi aggiungere peso e costo.
Una citycar è ideata per girare in città e farci poca strada...vuoi fare il viaggio? bene prendi i mezzi o ti noleggi una macchina con autonomia maggiore.
Prima o poi dovranno farlo, molte nazioni hanno già messo una "scadenza" alla vendita di automobili con motori a combustione.
Piano piano...sperando anche in qualche valida alternativa al full electric
Questa proprio nun se po' vedè :Puke:
in realtà quel look retrò da auto d'epoca potrebbe anche non essere malissimo.
C'è da vederla dal vivo però
frankbald
12-09-2019, 17:28
chi critica il design ha veramente un cattivo gusto, io la trovo stupenda
Ratavuloira
12-09-2019, 18:37
vuoi fare il viaggio? bene prendi i mezzi
amico, io abito in Italia. Tu?
Si ma quale strada dovrebbero seguire scusa? :stordita:
Iniziare dai segmenti più alti e quando le tecnologie saranno più economiche passare anche ai segmenti più bassi, come accade da sempre per tutte le tecnologie nuove, si inizia dalle auto costose e poi piano piano arrivano su tutte.
E' chiaro che costa tanto, le batterie costano tanto anche per una autonomia piuttosto limitata...
Infatti non hanno senso nei segmenti economici del mercato, dove le auto sono per lo più da "battaglia".
e comunque non è solamente una questione di soldi, per passare al full electric bisogna essere disposti a cambiare le proprie abitudini
Vedi sopra, bisogna per forza cambiare abitudini perchè con le tecnologie attuali se vuoi autonomia devi aggiungere peso e costo.
Ed è il motivo per cui le full electric non hanno sto gran mercato, il record di immatricolazioni in Italia è di 1190 autovetture, con una diffusione totale dello 0,68%...evidentemente le persone disposte a cambiare abitudini sono molto poche.
Una citycar è ideata per girare in città e farci poca strada...vuoi fare il viaggio? bene prendi i mezzi o ti noleggi una macchina con autonomia maggiore.
E perchè mai? Ho amici che hanno fatto le vacanze andando con la smart a 4 posti, io stesso sono andato in vacanza con la ka della mia ragazza perchè era più comoda per circolare poi nella zona...citycar vuol dire solo auto di piccole dimensioni, economica e comoda per circolare in città, non è che è ideata per girare in città e farci poca strada...l'essere economica poi è fondamentale, perchè se in città parcheggi, l'auto spesso la ritrovi graffiata e abbozzata...sempre se trovi parcheggio, io stamattina ho girato quasi un'ora :D.
Piano piano...sperando anche in qualche valida alternativa al full electric
Bah, chi lo sa, ora alternative credibili al full electric non ce ne sono, si parlava molto dell'idrogeno, ma anche questo non è esente da problemi, costo delle vetture, difficoltà di produzione dell'idrogeno e dulcis in fundo l'emissione di vapore acqueo dal tubo di scappamento, cioè un gas serra.
30.000 euro per una A112 con 200 km (forse) di autonomia. :sofico:
Ah già, "è il futuro". :D
Una citycar è ideata per girare in città e farci poca strada...vuoi fare il viaggio? bene prendi i mezzi o ti noleggi una macchina con autonomia maggiore.
Oppure con 30.000 euro (30.000) mi compro una auto media, pure bella e ben allestita, con cui posso fare tutto in modo efficiente ed economico.
I talebani non vogliono?
Affari loro, non si può certo distruggere il benessere della classe media del mondo civile per inseguire le manie antiscientifiche di questa mandria di pazzi.
Secondo me e' veramente bella (tranne i cerchi che non si possono vedere)!!!
Mi da anche l'idea di una macchina che fra 30 anni possa prendere parecchio valore...
Oppure con 30.000 euro (30.000) mi compro una auto media, pure bella e ben allestita, con cui posso fare tutto in modo efficiente ed economico.
Ma infatti in questa fascia di prezzo si trovano auto di ben altro genere, mercedes classe A e B, audi serie A1, A3 e Q2, la 500 Abarth, BMW serie 1 e 2, le Mini, toyota corolla, prius e C-HR, volvo V40, 500x e tipo per la fiat...volendo prendere una Honda c'è la civic...si trova in una fascia di prezzo di mercato troppo diversa...dovrebbe fare concorrenza a panda, 500, picanto, i10, twingo, aygo, up!, c1, ka+, smart fortwo e fofour...tutte auto che costano in media tra i 12.000 e i 20.000 € in meno, nel caso della panda la differenza è anche maggiore.
sniperspa
13-09-2019, 11:35
amico, io abito in Italia. Tu?
E perchè mai? Ho amici che hanno fatto le vacanze andando con la smart a 4 posti, io stesso sono andato in vacanza con la ka della mia ragazza perchè era più comoda per circolare poi nella zona...citycar vuol dire solo auto di piccole dimensioni, economica e comoda per circolare in città, non è che è ideata per girare in città e farci poca strada...l'essere economica poi è fondamentale, perchè se in città parcheggi, l'auto spesso la ritrovi graffiata e abbozzata...sempre se trovi parcheggio, io stamattina ho girato quasi un'ora :D.
Ovviamente parlavo in generale in ottica futura...non è detto che se ora ci si può fare una vacanza in 500 lo si potrà fare anche tra un pò di anni con una elettrica di pari segmento.
Iniziare dai segmenti più alti e quando le tecnologie saranno più economiche passare anche ai segmenti più bassi, come accade da sempre per tutte le tecnologie nuove, si inizia dalle auto costose e poi piano piano arrivano su tutte.
Secondo me non è questo il caso anche perchè non stiamo parlando di una tecnologia nuova....le batterie esistono da decenni dubito che tra qualche anno i prezzi crolleranno, anzi ci sarebbe pure il problema delle terrre rare
Se vuoi una full electric economica avrà per forza una autonomia limitata...dubito che questo cambierà a breve
Secondo me non è questo il caso anche perchè non stiamo parlando di una tecnologia nuova....le batterie esistono da decenni dubito che tra qualche anno i prezzi crolleranno, anzi ci sarebbe pure il problema delle terrre rare
Esattamente.
Infatti sono 10 anni che è sempre tutto lì lì per diventare economico, ma costano ancora il doppio / triplo di un'auto normale.
Ovviamente parlavo in generale in ottica futura...non è detto che se ora ci si può fare una vacanza in 500 lo si potrà fare anche tra un pò di anni con una elettrica di pari segmento.
Da quello che si vede le case automobilistiche stanno spingendo nella direzione che dico io però, cioè auto con sempre più autonomia, con ricariche sempre più veloci e, almeno in teoria, costi sempre più bassi...che poi in futuro si riescano o non riescano a fare determinate cose non lo so, vedremo, però anche i produttori sanno benissimo che automobili con scarsa autonomia, lunghi tempi di ricarica e costi esorbitanti non hanno nessun futuro.
Che poi sul prezzo di questa honda si può stare a discutere all'infinito, ci sono soluzioni inutilmente costose in tutta l'auto, pannelli lcd ovunque, telecamere al posto degli specchietti...se vuoi presentare una utilitaria al massimo ci metti lo schermo del navigatore (magari pure in optional) e gli specchietti elettrici, il resto tutto analogico...anche i costi dei ricambi sarebbero nettamente più bassi, se mi rompono uno specchietto in un parcheggio con una quarantina di euro lo cambio, se mi rompono o rubano una telecamera che prezzo avrà? Non credo lo stesso di uno specchietto, ma nettamente più alto...diciamo che è una utilitaria per ricchi :).
Secondo me non è questo il caso anche perchè non stiamo parlando di una tecnologia nuova....le batterie esistono da decenni dubito che tra qualche anno i prezzi crolleranno, anzi ci sarebbe pure il problema delle terrre rare
Se vuoi una full electric economica avrà per forza una autonomia limitata...dubito che questo cambierà a breve
Il principio scientifico è vecchio, ma i produttori stanno investendo ingenti somme in ricerca e sviluppo per superare i limiti delle attuali batterie...perchè come ho già scritto sopra automobili con scarsa autonomia, tempi lunghi di ricarica e costi eccessivamente alti non se le compra nessuno...una famiglia media non ha 30.000 € per comprare una automobile, neanche a benzina/diesel, se ne spendono 20.000 è grasso che cola.
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