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Un pickup simbolo degli Stati Uniti, il Ford F-150 è stato messo alla prova nella sua versione completamente elettrica (in forma di prototipo) trainando 10 vagoni ferroviari con all'interno altri 42 pickup!

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Mi chiedo a cosa servano questi pseudo test demenziali, per dimostrare poi che cosa :rolleyes:

Servono realmente 3T per spostare una persona.
Certo molti lo usano per lavoro, ma MOLTI No.

>>Mi chiedo a cosa servano questi pseudo test demenziali

Perché? La pubblicitá a che cosa serve di solito?

vorrei vedere se i freni sono altrettanto potenti :asd:

Un uomo solo ha trainato allo stesso modo 188 tonnellate, questo quindi secondo la loro pubblicità non arriva a fare nemmeno 3 volte tanto. :rolleyes:

Un Amish di turno con un carretto ad hoc trainato da 2 cavalli Shire che fa lo stesso. :rolleyes:

Non è nulla di impressionante a dire la verità. Per muovere lentamente, in piano, in rettilineo, su ferro quel peso... basta molto, molto, molto di meno.

Però già immagino il fanatico americano medio a cui viene duro solo a pensare a cose del genere.

Un uomo solo ha trainato allo stesso modo 188 tonnellate, questo quindi secondo la loro pubblicità non arriva a fare nemmeno 3 volte tanto. :rolleyes:

Un Amish di turno con un carretto ad hoc trainato da 2 cavalli Shire che fa lo stesso. :rolleyes:

sono tutti test di marketing.

un carrello completo di un Frecciarossa ( doppio asse con motori attaccati ) lo sposti con un dito e la motrice intera di un Frecciarossa con una mano, da fermo e senza fatica :D

Mi chiedo a cosa servano questi pseudo test demenziali, per dimostrare poi che cosa :rolleyes:

In USA veicoli del genere vengono usati per il traino (c'é pure la licenza apposita per il towing), tant'é che lì i produttori amano sbandierare la capacità di traino anche per auto che non ci azzeccano una sega. Durante le nevicate o le piogge torrenziali questi veicoli fanno comodo per tirare via auto impantanate.

sono tutti test di marketing.

un carrello completo di un Frecciarossa ( doppio asse con motori attaccati ) lo sposti con un dito e la motrice intera di un Frecciarossa con una mano, da fermo e senza fatica :D

Esattamente. Anche una motrice delle nostre (90t circa) la sposta una persona... E proprio per la ragion d'essere principale del trasporto su ferro.
Quel peso lo avrebbe tranquillamente spostato anche la panda 30 del nonno.

quando ho letto "camion F150" pensavo si riferissero alla Ferrari del 2011