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Druid Motorcycles, startup californiana che ha intenzione di presentarsi sul mercato con due moto simili nell'aspetto ma differenti sotto le carene: annunciati infatti i modelli pre-produzione Sorcerer XEV e Sorcerer Hybrid interessanti per design e tecnologia adottata

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Quella ibrida è un sogno vero

L'ibrida potrebbe avere senso, ma ho qualche perplessità:
-il singolo freno anteriore (e con 230cv, pur con l'aiuto del freno motore elettrico, vorrei vedere come si ferma)
-il telaio di grafene, questo fantomatico materiale...esiste ?
-il peso, fondamentale per una moto turistica-sportiva come sembra questa, già con un termico classico siamo sui 200kg (circa), aggiungiamoci l'elettrico e la/e sua/e batteria/e, dove finiamo ? a 300kg ? Diventa un pachiderma inguidabile o comunque poco pratico.

A me per ora pare solo la sparata (anche il sito è molto spartano) per farsi un pò di pubblicità e prender magari fondi senza fatica.

Chissà perchè quando leggo la parola "grafene" sento già odore di bufala... :asd:
Comunque sembrerebbe una moto interessante, mi perplime il singolo disco anteriore, e sopratutto l'autonomia della versione elettrica...

Sembrerebbe la tipica enduro stradale da viaggio, per la quale 200km (che effettivi saranno la metà) sono decisamente troppo pochi.