Link alla notizia: https://gaming.hwupgrade.it/news/videogames/dopo-i-videogame-atari-tesla-punta-ad-integrare-a-bordo-anche-titoli-basati-su-motori-grafici-unity-e-unreal_82438.html

Direttamente da Elon Musk, arrivano conferme che Tesla sarebbe a lavoro per integrare nuovi videogame all'interno del proprio software, accennando alla possibilità di uscire dal mondo Atari attingendo anche da titoli basati su motori grafici Unity e Unreal

Click sul link per visualizzare la notizia.

Po'eracci... Pensate a far bene le auto... Per le inutility c'è sempre tempo

A quando il prossimo morto, magari mentre è impegnato in una partita a fortnite?

Ma lol. Invece di concentrarsi a migliorare la qualità dei veicoli e del software, pensano a ste c@gate...

In auto si ascolta la musica o la radio ma questo è istigazione al suicidio! Ma no si gioca solo se hai l'autopilot. Il prossimo lo troveranno carbonizzato col joypad in mano. Game over.

Figata così mentre l'auto guida da sola uno può giocare a space invaders o UT !!



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In auto si ascolta la musica o la radio ma questo è istigazione al suicidio! Ma no si gioca solo se hai l'autopilot. Il prossimo lo troveranno carbonizzato col joypad in mano. Game over.

In passato dicevano che si gioca solo con l'auto parcheggiata ma l'immagine che uno si fa è un'altra. Altra cosa si poteva evitare di dire che Nintendo rispondeva con un secco NO suona come se nessuno vuole fare affari con Tesla. Mi pare ieri ho sentito rumors che Apple se la potrebbe comprare a 200 dollari - ma Apple in realtà non ha detto niente - quando la danno già a 10 dollari. Game over.

Figata così mentre l'auto guida da sola uno può giocare a space invaders o UT !!



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o a Carmageddon....

In passato dicevano che si gioca solo con l'auto parcheggiata ma l'immagine che uno si fa è un'altra. Altra cosa si poteva evitare di dire che Nintendo rispondeva con un secco NO suona come se nessuno vuole fare affari con Tesla. Mi pare ieri ho sentito rumors che Apple se la potrebbe comprare a 200 dollari - ma Apple in realtà non ha detto niente - quando la danno già a 10 dollari. Game over.

Tesla tra 5-10 anni si comprerà la General Motors.

Tesla tra 5-10 anni si comprerà la General Motors.

Tra 5 - 10 anni tutti si ricorderanno di come nessuno volle comprare Tesla destinandola al fallimento. Ha miliardi di debiti, non produce a sufficienza nonostante ci siano ancora gli incentivi e Elon abbassa i prezzi ormai ogni settimana, in più si stanno aprendo molte cause legali che gli daranno il colpo di grazia terminando l'agonia in breve tempo.

Tesla's Navigate on Autopilot Requires Significant Driver Intervention
CR finds that latest version of Tesla's automatic lane-changing feature is far less competent than a human driver

https://www.consumerreports.org/autonomous-driving/tesla-navigate-on-autopilot-automatic-lane-change-requires-significant-driver-intervention/

Oltre a questo oggi ha preso fuoco una nave che trasportava auto, la causa autocombustione di due auto elettriche non si sa di quale marca già il fatto che tutti pensano alla Tesla riflette la caduta di reputazione del brand.

Ma che commenti assurdi leggo.

L' "entertainment" è uno degli elementi di valore nelle auto di una certa fascia e non vedo perchè Tesla dovrebbe sottovalutarlo e non offrirlo come valore aggiunto.

Oltretutto credo sia abbastanza ovvio che non sia possibile giocare mentre si guida, e non si tratta certo di una novità dato che già ora ci sono i giochi, sebbene solo Atari, a quanto riporta la notizia.

Poi vi lamentate dei "fanboy Tesla", che ci saranno pure, ma questi interventi sono la dimostrazione che gli "hater Tesla" siano capaci di fare molto di peggio.

A me Tesla piace, come tecnologia....come mentalita' (Musk e' l'unico assieme ai cinesi a fare ricerca e sviluppo sulle batterie....quando tutti gli altri se ne fregano e ci propinano dei nuovi devices sempre piu' tecnologici ma con cariche che durano al massimo poche ore se va bene....)........e come prestazioni dato che come auto elettriche, hanno delle prestazioni di tutto rispetto se non in certi casi sbalorditive.

Ma L'Autopilot e i videogames in un Car System davvero, sono cose che non riesco neanche a concepire e per me non dovrebbero neanche esistere.

Tra 5 - 10 anni tutti si ricorderanno di come nessuno volle comprare Tesla destinandola al fallimento. Ha miliardi di debiti, non produce a sufficienza nonostante ci siano ancora gli incentivi e Elon abbassa i prezzi ormai ogni settimana, in più si stanno aprendo molte cause legali che gli daranno il colpo di grazia terminando l'agonia in breve tempo.

Tesla's Navigate on Autopilot Requires Significant Driver Intervention
CR finds that latest version of Tesla's automatic lane-changing feature is far less competent than a human driver

https://www.consumerreports.org/autonomous-driving/tesla-navigate-on-autopilot-automatic-lane-change-requires-significant-driver-intervention/

Oltre a questo oggi ha preso fuoco una nave che trasportava auto, la causa autocombustione di due auto elettriche non si sa di quale marca già il fatto che tutti pensano alla Tesla riflette la caduta di reputazione del brand.

La Tesla è messa decisamente meglio di quanto si pensi, per capirlo bisogna però informarsi un'pò di più e guardare non solo alle notizie che circolano ma agli interessi che ci sono dietro.

Ad esempio:

se la Tesla fosse davvero sull'orlo del baratro come ti spieghi che poche settimane fa è riuscita a ottenere un finanziamento di 2 miliardi e 700 milioni nell'arco di pochi giorni?

La verità è che l'impressione sulla salute della Tesla è largamente falsata da chi spinge per farla fallire (chi ha scommesso soldi in borsa sul suo fallimento e chi ha da perderci con l'arrivo delle auto elettriche).

Nel frattempo Tesla continua a crescere mentre le grandi aziende automobilistiche arretrano. Tra qualche mese sarà palese a tutti.

se la Tesla fosse davvero sull'orlo del baratro come ti spieghi che poche settimane fa è riuscita a ottenere un finanziamento di 2 miliardi e 700 milioni nell'arco di pochi giorni?


Tesla sta godendo, ormai da anni, di condizioni di favore, e di fiducia, inimmaginabili per chiunque altro.
Anche da chi la finanzia, senza dimenticare il settore pubblico, tra i principali finanziatori e sponsor.

Fenomeno curioso, di cui conosceremo l'esito nel giro di qualche anno. :)

La Tesla è messa decisamente meglio di quanto si pensi, per capirlo bisogna però informarsi un'pò di più e guardare non solo alle notizie che circolano ma agli interessi che ci sono dietro.

Ad esempio:

se la Tesla fosse davvero sull'orlo del baratro come ti spieghi che poche settimane fa è riuscita a ottenere un finanziamento di 2 miliardi e 700 milioni nell'arco di pochi giorni?

La verità è che l'impressione sulla salute della Tesla è largamente falsata da chi spinge per farla fallire (chi ha scommesso soldi in borsa sul suo fallimento e chi ha da perderci con l'arrivo delle auto elettriche).

Nel frattempo Tesla continua a crescere mentre le grandi aziende automobilistiche arretrano. Tra qualche mese sarà palese a tutti.

In realtà tesla è un bel po che non cresce più ed il suo valore è tornato a quello di qualche anno fa. La cosa stupefacente è che la bolla non sia scoppiata ma si stia progressivamente sgonfiando

In realtà tesla è un bel po che non cresce più ed il suo valore è tornato a quello di qualche anno fa. La cosa stupefacente è che la bolla non sia scoppiata ma si stia progressivamente sgonfiando

Lascia perdere il valore di borsa, con crescita mi riferisco al fatturato e al numero di automobili prodotte. E considera che finora ha prodotto solo in una fabbrica in California e che tra pochi mesi inizierà a produrre anche in Cina.

Tesla sta godendo, ormai da anni, di condizioni di favore, e di fiducia, inimmaginabili per chiunque altro.
Anche da chi la finanzia, senza dimenticare il settore pubblico, tra i principali finanziatori e sponsor.

Fenomeno curioso, di cui conosceremo l'esito nel giro di qualche anno. :)

2 miliardi e 700 milioni non sono aiuti statali, Tesla gli ha chiesti al libero mercato, a Wall Street e quest'ultima glieli ha forniti in 48 ore.

Lascia perdere il valore di borsa, con crescita mi riferisco al fatturato e al numero di automobili prodotte. E considera che finora ha prodotto solo in una fabbrica in California e che tra pochi mesi inizierà a produrre anche in Cina. P

Meglio l’oste del sommelier?

2 miliardi e 700 milioni non sono aiuti statali, Tesla gli ha chiesti al libero mercato, a Wall Street e quest'ultima glieli ha forniti in 48 ore.

E nel frattempo il titolo scende sotto i 200

E nel frattempo il titolo scende sotto i 200

Pauura!

Ripeto: 5-10 anni e Tesla si compra General Motors

2 miliardi e 700 milioni non sono aiuti statali, Tesla gli ha chiesti al libero mercato, a Wall Street e quest'ultima glieli ha forniti in 48 ore.

Questo finanziamento, che senza dubbio riflette la curiosa fiducia che Tesla gode da parte di alcuni soggetti, non esclude il fatto che godano di una quantità mostruosa di aiuti pubblici.

Pauura!

Ripeto: 5-10 anni e Tesla si compra General Motors

Credi che il ripeterlo possa aumentare le possibilità che si avveri? Se sei azionista, avresti dovuto vendere tempo fa, ora è tardi.

Credi che il ripeterlo possa aumentare le possibilità che si avveri? Se sei azionista, avresti dovuto vendere tempo fa, ora è tardi.

Non sono azionista ma ci sto pensando seriamente anche solo per gioco senza puntarci grosse cifre. Per me la probabilità che Tesla fallisca e zero, ed esiste una concreta probabilità che decuplichi il suo valore in pochi anni

Staremo a vedere ;-)

Non sono azionista ma ci sto pensando seriamente anche solo per gioco senza puntarci grosse cifre. Per me la probabilità che Tesla fallisca e zero, ed esiste una concreta probabilità che decuplichi il suo valore in pochi anni

Staremo a vedere ;-)

Direi che è una previsione azzardata e priva di fondamento. Non ha niente che possa servire a primeggiare nei prossimi anni nel settore. Facile invece che il suo valore scenda sui 50/100 e si assesti, sempre che non venga acquisita da un grosso gruppo, che sarebbe la cosa piu' naturale.

Direi che è una previsione azzardata e priva di fondamento. Non ha niente che possa servire a primeggiare nei prossimi anni nel settore. Facile invece che il suo valore scenda sui 50/100 e si assesti, sempre che non venga acquisita da un grosso gruppo, che sarebbe la cosa piu' naturale.

Per capire il valore di Tesla bisogna accettare l'idea che il futuro delle auto a combustione interna è segnato, che il futuro è l'auto elettrica e che è un futuro che arriverà prima di quanto si creda, entro i prossimi 10 anni il mondo dell'automobile sarà stravolto.

Dato per assodato questo i vantaggi di Tesla diventano molto più evidenti:

1) E' il produttore di auto elettriche più avanzato in circolazione sia a livello hardware che software
2) E' in grado di produrre auto elettriche dotate di efficienza di gran lunga superiore alla media (a parità di kwh installati fanno molto più km) col risultato di poter guadagnare di più rispetto per auto venduta rispetto alla concorrenza
3) Possiede in compartecipazione con Panasonic una fabbrica di batterie la cui produzione va tutta a Tesla e che l'anno scorso ha prodotto più batterie di quante ne sono installate in tutte le altre automobili elettriche della concorrenza.
4) E' l'unica azienda che produce auto elettriche in grandi volumi
5) Ha una rete di punti di ricarica veloce proprietaria diffusa in tutto il mondo e in continuo ampliamento, di gran lunga più avanti rispetto a tutti gli altri
6) A livello software è la più avanzata sul mercato dell'automobile, e non mi riferisco ai videogame...


A questo aggiungiamo che è l'unica grande azienda che vende solamente elettrico. Tutte le altre hanno solo da perderci a passare all'elettrico e di conseguenza sono disincentivate a farlo, tanto è vero che hanno continuato a tergiversare per anni. Volkswagen che è quella che stà investendo di più, nonostante tutta la sua potenza di fuoco in termini di denaro ha in previsione una produzione per il 2020-2021 di parecchie volte inferiore a quella di Tesla dell'anno scorso...

Tesla ha davanti a se anni e anni di crescita futura perchè l'elettrico attualmente è solo il 2-3% del mercato totale dell'automobile, ogni anno la porzione elettrica aumenta, dal 30% al 50% e in alcune regioni persino raddoppia. Le altre aziende invece hanno già una produzione matura si vedono costrette ad investire decine di miliardi per un passaggio all'elettrico ma senza la prospettiva di aumentare più di pochi punti percentuali le vendite, anzi ogni auto elettrica che venderanno andrà ad erodere le vendite delle loro auto a benzina, e tutti i loro assets che sono legati al motori a combustione (fabbriche di motori, brevetti) perderanno di valore nel frattempo.

Stà per scoppiare una tempesta nel mercato dell'auto, è distante pochi anni, le avvisaglie si vedono già adesso e data questa premessa Tesla pare molto più in grado di affrontare la transizione dei vecchi grandi.

Comunque vedremo come evolverà ;-)

Per capire il valore di Tesla bisogna accettare l'idea che il futuro delle auto a combustione interna è segnato, che il futuro è l'auto elettrica e che è un futuro che arriverà prima di quanto si creda, entro i prossimi 10 anni il mondo dell'automobile sarà stravolto.

Appunto, questa è una tua ipotesi, per ora molto lontana dalla realtà.

Il principale vantaggio di questa tua ipotesi è banalmente la posizione dei regolatori pubblici, che sono gli unici in grado di far avverare, imponendolo ex lege, lo scenario che ipotizzi.

Ora, da un lato i regolatori pubblici sono molto potenti, specialmente quando sono invasati completi come spesso accade su questo argomento, ma i fatti mostrano anche come le tendenze politiche possano cambiare.
Pure "sorprendendo": vedi Trump, gilet gialli, e chissà cos'altro che ci si può aspettare quando si passerà all'effettiva imposizione.

Per quanto mi riguarda, ad esempio, è diventato motivo sufficiente per rifiutare la UE, che su questa materia è ormai ad un delirio di stampo sovietico.

1) E' il produttore di auto elettriche più avanzato in circolazione sia a livello hardware che software
2) E' in grado di produrre auto elettriche dotate di efficienza di gran lunga superiore alla media (a parità di kwh installati fanno molto più km) col risultato di poter guadagnare di più rispetto per auto venduta rispetto alla concorrenza

Su questo sottovaluti fortemente il know how delle case tradizionali su tutto il resto dell'auto.
Dalla progettazione, alle piattaforme, ai processi produttivi.

Ha più da recuperare Tesla su questo che gli altri sul powertrain elettrico.