Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecnologia/tesla-prende-fuoco-da-sola-in-un-parcheggio-ecco-il-video-del-momento-dello-scoppio-a-shanghai_81962.html

Sui social network cinesi è diventato virale un video in cui una Tesla Model S prende fuoco improvvisamente una volta parcheggiata in un garage sotterraneo. Il filmato ha subito fatto il giro del mondo ed Elon Musk ha mandato a Shanghai alcuni suoi ''investigatori'' per capire l'accaduto.

Click sul link per visualizzare la notizia.

Tesla messa in bella vista giusto davanti ad una telecamera di sicurezza, dove improvvisamente prende fuoco per volonta' divina, giusto giusto in Cina e casualmente subito dopo la presentazione della sua clone cinese (https://auto.hwupgrade.it/news/tecnologia/tesla-ha-il-suo-clone-arriva-xpeng-p7-l-auto-elettrica-con-600-km-di-autonomia-e-guida-autonoma_81933.html)…

Che a pensar male...

Piu' facile pubblicita' della stessa tesla. Che basta se ne parli.

Compra l auto elettrica dicevano...

E fu così che il mutuo x l auto andò in fiamme

>>Piu' facile pubblicita' della stessa tesla. Che basta se ne parli.

Non so, forse in questo caso il detto non vale.

rido malissimo! :D :asd: :asd: :asd:
oltre che furto/incendio, bisogna assicurarle pure per le esplosioni! :read:

Letteralmente "come nei film americani" :rolleyes:

Be non è che siano più sicure le auto a benzina, GPL e metano solo che non se ne parla.. Poi quando prende fuoco una auto a benzina o gas.... altro che esplosione..

Tesla messa in bella vista giusto davanti ad una telecamera di sicurezza, dove improvvisamente prende fuoco per volonta' divina, giusto giusto in Cina e casualmente subito dopo la presentazione della sua clone cinese (https://auto.hwupgrade.it/news/tecnologia/tesla-ha-il-suo-clone-arriva-xpeng-p7-l-auto-elettrica-con-600-km-di-autonomia-e-guida-autonoma_81933.html)…

Che a pensar male...

E anche
...soprattutto alla vigilia di un importante incontro con gli azionisti che dovranno ribadire il loro consenso alla Tesla e al suo futuro.

Be non è che siano più sicure le auto a benzina, GPL e metano solo che non se ne parla.. Poi quando prende fuoco una auto a benzina o gas.... altro che esplosione..

Beh, e' il motivo per cui le auto a GPL sono vietate negli ambienti chiusi (box interrati ad esempio), anche se quelle a metano sono ammesse perche' al contrario del GPL il metano e' piu' volatile e non tende a ristagnare… Ma se devo essere sincero non ricordo un solo caso in cui un'auto a gas sia esplosa, benche' una a benzina, che al contrario di quello che si vede nei film e' praticamente impossibile che esploda (c'e' un'interessante puntata di Myth Busters a riguardo).

Tesla messa in bella vista giusto davanti ad una telecamera di sicurezza, dove improvvisamente prende fuoco per volonta' divina, giusto giusto in Cina e casualmente subito dopo la presentazione della sua clone cinese (https://auto.hwupgrade.it/news/tecnologia/tesla-ha-il-suo-clone-arriva-xpeng-p7-l-auto-elettrica-con-600-km-di-autonomia-e-guida-autonoma_81933.html)…

Che a pensar male...

:mano:

Tesla messa in bella vista giusto davanti ad una telecamera di sicurezza, dove improvvisamente prende fuoco per volonta' divina, giusto giusto in Cina e casualmente subito dopo la presentazione della sua clone cinese (https://auto.hwupgrade.it/news/tecnologia/tesla-ha-il-suo-clone-arriva-xpeng-p7-l-auto-elettrica-con-600-km-di-autonomia-e-guida-autonoma_81933.html)…

Che a pensar male...

dove abito io gli stalli dei parcheggi sono TUTTI coperti da telecamere quindi a pensar male direi che stai solo pensando male senza motivo.
Tutte le macchine di tutte le marche prendono fuoco dalle farrari in giù (dove trovi decine di video di casi anche recenti), la differenza? non fanno notizia perché meglio una news su 1 auto elettrica che brucia

Anche a un mio collega ha preso fuoco la macchina e per nessun motivo apparentemente valido, ma poi indagando ha coperto che su quel modello le auto che bruciavano per autocombustione erano parecchie.

.

Anche io ho un'amico la cui auto tradizionale, nuova e di ottima marca, ha preso fuoco da sola. Si sono fusi i cerchioni dalla violenza delle fiamme.
I VdF hanno escluso il vandalismo.
Eppure nessuna notizia clamorosa, niente di nuovo.


In questo caso siamo proprio certi che non sia altro?
Come si fa ad essere così sicuri dell'autoconbustione da un video di 10 secondi a qualità bassa? Non potrebbe essere un attentato? Un petardo?
Mi sembrano conclusioni un pò affrettate no?

Molto probabilmente una lesione al pacco batterie che ha portato al cedimento di qualche struttura interna.
Il problema è che è un trade off, più basso lo tieni migliore è la dinamica del veicolo, allo stesso tempo però è esposto a eventuali ostacoli in prossimità del terreno.

Se con l'auto a GAS non ti fanno proprio entrare in un parcheggio coperto un motivo ci sarà...

Certo che tra questa, e la palla di fuoco della DM1, è proprio una bella settimana per Musk.

Beh, e' il motivo per cui le auto a GPL sono vietate negli ambienti chiusi (box interrati ad esempio), anche se quelle a metano sono ammesse perche' al contrario del GPL il metano e' piu' volatile e non tende a ristagnare… Ma se devo essere sincero non ricordo un solo caso in cui un'auto a gas sia esplosa, benche' una a benzina, che al contrario di quello che si vede nei film e' praticamente impossibile che esploda (c'e' un'interessante puntata di Myth Busters a riguardo).

Se con l'auto a GAS non ti fanno proprio entrare in un parcheggio coperto un motivo ci sarà...

Le auto gpl si possono parcheggiare nei piani interrati da 18 anni a questa parte. La restrizione è per parcheggi dal secondo interrato in giù.

Le auto gpl si possono parcheggiare nei piani interrati da 18 anni a questa parte. La restrizione è per parcheggi dal secondo interrato in giù.

Ma infatti, e le auto a gas e gpl sono estremamente più diffuse di quelle elettriche, eppure di casi come questi se ne registrano veramente pochi.
Il punto è che un auto ICE ferma e fredda, non può fisicamente prendere fuoco, persino con il serbatoio lesionato.

Una batteria di quelle dimensioni invece, per via di un problema, cortocircuito o altro, può persino esplodere.
Inoltre, in caso di incidente, è molto più probabile che un elettrica prenda fuoco in caso di batteria danneggiata: a me sembra che in percentuale siano molte più le elettriche che prendono fuoco rispetto alle auto normali, pur essendo una percentuale infinitesimale del parco circolante.


Tesla messa in bella vista giusto davanti ad una telecamera di sicurezza, dove improvvisamente prende fuoco per volonta' divina, giusto giusto in Cina e casualmente subito dopo la presentazione della sua clone cinese (https://auto.hwupgrade.it/news/tecnologia/tesla-ha-il-suo-clone-arriva-xpeng-p7-l-auto-elettrica-con-600-km-di-autonomia-e-guida-autonoma_81933.html)…

Che a pensar male...

Questo è perche sei povero :D . Perche se ci fai caso, le auto nelle immagini sono tutte vetture di lusso, poco ci manca che abbiano una telecamera per posto auto.

Tesla messa in bella vista giusto davanti ad una telecamera di sicurezza, dove improvvisamente prende fuoco per volonta' divina, giusto giusto in Cina e casualmente subito dopo la presentazione della sua clone cinese (https://auto.hwupgrade.it/news/tecnologia/tesla-ha-il-suo-clone-arriva-xpeng-p7-l-auto-elettrica-con-600-km-di-autonomia-e-guida-autonoma_81933.html)…
Che a pensar male...
Certo perché, solitamente, le telecamere di sicurezza in un parcheggio vengono messe in posizione defilata. Non sia mai che riprendano la scena!
Complottisti allo sbaraglio.
Com'è la storia del "il canto del gallo fa sorgere il sole"?

Se con l'auto a GAS non ti fanno proprio entrare in un parcheggio coperto un motivo ci sarà...Le auto gpl si possono parcheggiare nei piani interrati da 18 anni a questa parte. La restrizione è per parcheggi dal secondo interrato in giù.
Sono ANNI che in questo forum lo si ripete ma niente, c'è ancora gente che porta avanti questa balla e mai che ne vedi uno che dice "ok, non lo sapevo".
Se ne disinteressano della realtà perché VOGLIONO credere a qualcosa che non esiste, proprio come i terrapiattisti.

Come gli autobus di Roma, che prendono fuoco.........brava Tesla :asd: :asd:

Tesla messa in bella vista giusto davanti ad una telecamera di sicurezza, dove improvvisamente prende fuoco per volonta' divina, giusto giusto in Cina e casualmente subito dopo la presentazione della sua clone cinese (https://auto.hwupgrade.it/news/tecnologia/tesla-ha-il-suo-clone-arriva-xpeng-p7-l-auto-elettrica-con-600-km-di-autonomia-e-guida-autonoma_81933.html)…

Che a pensar male...

Gomblotto...

Cmq in certi parcheggi le camere sono dappertutto.
E non è la prima che si incendia. Come del resto non è che le.auto a benzina o diesel siano esenti dal problema , anzi.

Rimane il fatto che il litio è un materiale con i suoi difetti.

dove abito io gli stalli dei parcheggi sono TUTTI coperti da telecamere quindi a pensar male direi che stai solo pensando male senza motivo.

Che poi è stata data pure questa notizia https://www.zerohedge.com/news/2019-04-22/its-contagious-nio-electric-car-spontaneously-catches-fire-china

Quindi nemmeno io ci vedo nessun gombloddo contro il "povero" elone muschiato.

Semplicemente Musk l'ha fatta fuori dal vaso e sta vendendo tecnologie che sono allo stato prototipale. Per la cronaca, alcuni giorni fa, è crashato uno dei suoi razzi.

Ma infatti, e le auto a gas e gpl sono estremamente più diffuse di quelle elettriche, eppure di casi come questi se ne registrano veramente pochi.
Il punto è che un auto ICE ferma e fredda, non può fisicamente prendere fuoco, persino con il serbatoio lesionato.

Una batteria di quelle dimensioni invece, per via di un problema, cortocircuito o altro, può persino esplodere.
Inoltre, in caso di incidente, è molto più probabile che un elettrica prenda fuoco in caso di batteria danneggiata: a me sembra che in percentuale siano molte più le elettriche che prendono fuoco rispetto alle auto normali, pur essendo una percentuale infinitesimale del parco circolante..

Le auto gpl tipicamente s'incendiano ma non esplodono. A meno di perdita dalla valvola nel
bagagliaio, accumulo ed esplosione. E si, ricordo bene quando andò a fuoco un auto gpl in strada sotto casa senza apparente motivo appena parcheggiata dal proprietario (abitavo al secondo piano). I VF furono davvero rapidi nel risolvere l'incendio.

L'auto elettrica nel video si è incendiata, non è esplosa.
Le statistiche dei Vigili del Fuoco negli Usa affermano che le auto elettriche sono meno suscettibili delle endotermiche di incendiarsi. Serve seguire una procedura di spegnimento diversa, che viene da qualche anno insegnata agli addetti.
Già ripetuto nei precedenti thread ma al solito ignorato.
Ed è la stessa cosa che afferma Tesla, ma magari uno non vuole credere a loro.

Che poi è stata data pure questa notizia https://www.zerohedge.com/news/2019-04-22/its-contagious-nio-electric-car-spontaneously-catches-fire-china

Quindi nemmeno io ci vedo nessun gombloddo contro il "povero" elone muschiato.

Semplicemente Musk l'ha fatta fuori dal vaso e sta vendendo tecnologie che sono allo stato prototipale. Per la cronaca, alcuni giorni fa, è crashato uno dei suoi razzi."Tecnologie allo stato prototipale" = batterie prodotte e certificate dal più grande produttore di celle al mondo, Panasonic.

"Crashato uno dei suoi razzi" = problema in uno dei tanti test pre lancio per Dragon 2 (chissà perché si fanno i test:confused: ).

Chiamasi disinformazione pura.

"Tecnologie allo stato prototipale" = batterie prodotte e certificate dal più grande produttore di celle al mondo, Panasonic.

Quindi una Tesla è una batteria? Non c'è altro?


"Crashato uno dei suoi razzi" = problema in uno dei tanti test pre lancio per Dragon 2 (chissà perché si fanno i test:confused: ).


Peccato che la percentuale di fallimenti dei test dei razzi di Musk sia decisamente alta.


Chiamasi disinformazione pura.

O magari si chiama prudenza, che si oppone ad un'irrazionale e folle fiducia in tecnologie non ancora pronte per essere commercializzate.

Quindi una Tesla è una batteria? Non c'è altro?è alquanto ovvio che un problema simile a quello riportato nell'articolo ha origine dalle celle. Sebbene sia un fenomeno piuttosto raro, capita che le batterie agli ioni di litio abbiano problemi simili. Succede a migliaia di telefoni ogni anno e succederà anche alle auto, specialmente in modelli del 2012/2013 prima ancora che Tesla migliorasse la protezione al battery pack.

Peccato che la percentuale di fallimenti dei test dei razzi di Musk sia decisamente alta.Non sai di che parli. Falcon 9 ha 2 fallimenti (1 dei quali era un test, ma incluso nella lista perché han deciso di fare test con installato il payload) su 69 lanci, un success rate più alto della media del settore. Falcon 9 è certificato dalla NASA, dall'US Air Force e da NRO per lanciare satelliti militari e dell'intelligence americana. Fra l'altro ha ricevuto certificazione di Categoria 3 qualche mese fa che permette a F9 di lanciare le missioni scientifiche "di più alta priorità" per la NASA.
https://spacenews.com/nasa-certifies-falcon-9-for-highest-priority-science-missions/

Forse è utile questo schemino con dei numeri in cui si mostra che (ancora) le auto come le Tesla sono sicure:

https://i.redd.it/h7qse91ostt21.png

Per adesso sono 12 volte più sicure, tra 10 anni quando le tesla saranno in parte molto vecchie vedremo di quanto sono cambiati i numeri e se sono ancora a favore delle Tesla.

Poi volevo dire che le auto nuove a benzina da fredde e parcheggiate si incendiano da sole. Quindi anche le Tesla sono giustificate visto che la cosa è accettata.

Tesla messa in bella vista giusto davanti ad una telecamera di sicurezza, dove improvvisamente prende fuoco per volonta' divina, giusto giusto in Cina e casualmente subito dopo la presentazione della sua clone cinese (https://auto.hwupgrade.it/news/tecnologia/tesla-ha-il-suo-clone-arriva-xpeng-p7-l-auto-elettrica-con-600-km-di-autonomia-e-guida-autonoma_81933.html)…

Che a pensar male...

effettivamente...

Beh, e' il motivo per cui le auto a GPL sono vietate negli ambienti chiusi (box interrati ad esempio), anche se quelle a metano sono ammesse perche' al contrario del GPL il metano e' piu' volatile e non tende a ristagnare… Ma se devo essere sincero non ricordo un solo caso in cui un'auto a gas sia esplosa, benche' una a benzina, che al contrario di quello che si vede nei film e' praticamente impossibile che esploda (c'e' un'interessante puntata di Myth Busters a riguardo).

beh petta...ultimamente con tutti i filtri e rifiltri coi riflitti per autocombustione ne stanno saltando parecchie di auto che dal vano motore per alta temperatura del filtro antiparticolato l'auto inizia a prendere fuoco.

1 su quante?

Anche a mio padre prese fuoco la Citroën BX per un guasto all'elettronica....
Può succedere.

Solo che c'è piu gusto a spalare pupu sull'elettrico. Meglio ancora se tesla.

"Crashato uno dei suoi razzi" = problema in uno dei tanti test pre lancio per Dragon 2 (chissà perché si fanno i test:confused: ).


Di un esemplare riutilizzato, che comunque non sarebbe stato usato per lanci umani, ma solo per test, che ha passato un'ora in acqua salata, dopo una missione di successo.

Sulla alta percentuale di fallimenti di SpaceX, poi, non so su che fonti vi informate...
Già sono bassissimi, e poi andrebbero rapportati al livello e alla velocità di innovazione tecnologica con cui progrediscono.

Posto che probabilmente è una bufala, essendo avvenuto in Cina e perfettamente davanti a una telecamera fissa, fa pensare che, se così tanti scimmiodi si inalberano per questo dubbio incidente, quando la guida automatica comincerà a diffondersi basterà un singolo errore su miliardi di chilometri percorsi per urlare al fallimento di quella tecnologia.

Motore a scoppio?

1 su quante?

Anche a mio padre prese fuoco la Citroën BX per un guasto all'elettronica....
Può succedere.

Solo che c'è piu gusto a spalare pupu sull'elettrico. Meglio ancora se tesla.

Questo perché sono ancora poco diffuse.
Aspetta che siano maggiormente diffuse e che le sera le metti sotto carica in garage, poi i casi molto probabilmente non potranno che aumentare.

Posto che probabilmente è una bufala, essendo avvenuto in Cina e perfettamente davanti a una telecamera fissa, fa pensare che, se così tanti scimmiodi si inalberano per questo dubbio incidente, quando la guida automatica comincerà a diffondersi basterà un singolo errore su miliardi di chilometri percorsi per urlare al fallimento di quella tecnologia.

Piu' che altro al fallimento di chi la produce per via delle richieste di risarcimento danni in caso di incidenti :sofico:

Forse è utile questo schemino con dei numeri in cui si mostra che (ancora) le auto come le Tesla sono sicure:

https://i.redd.it/h7qse91ostt21.png

Per adesso sono 12 volte più sicure, tra 10 anni quando le tesla saranno in parte molto vecchie vedremo di quanto sono cambiati i numeri e se sono ancora a favore delle Tesla.

Poi volevo dire che le auto nuove a benzina da fredde e parcheggiate si incendiano da sole. Quindi anche le Tesla sono giustificate visto che la cosa è accettata.

Il problema non e' che si incendino o meno da sole, puo' capitare anche ad auto priva di carburante in caso di cortocircuito. Il problema è che le batterie possono incendiasi da sole ed e' difficilissimo spegnerle.

dev'essere redditizio inventare balle su Musk LOL

è lo stesso musk col suo lanciafiamme il sabotatore.

Tesla messa in bella vista giusto davanti ad una telecamera di sicurezza, dove improvvisamente prende fuoco per volonta' divina, giusto giusto in Cina e casualmente subito dopo la presentazione della sua clone cinese (https://auto.hwupgrade.it/news/tecnologia/tesla-ha-il-suo-clone-arriva-xpeng-p7-l-auto-elettrica-con-600-km-di-autonomia-e-guida-autonoma_81933.html)…

Che a pensar male...
in effetti...

...beh petta...ultimamente con tutti i filtri e rifiltri coi riflitti per autocombustione ne stanno saltando parecchie di auto che dal vano motore per alta temperatura del filtro antiparticolato l'auto inizia a prendere fuoco.

mi sembra più probabile che siano auto riparate alla cazzo da qualcuno non competente...

Ma come l'hanno spenta poi? Pare che sia quasi impossibile spegnere il litio in fiamme

Quel modello lo hanno progettato alla Samsung :asd:

Edit post plurimo

Edit post plurimo

Edit post plurimo

Quindi una Tesla è una batteria? Non c'è altro?



Peccato che la percentuale di fallimenti dei test dei razzi di Musk sia decisamente alta.



O magari si chiama prudenza, che si oppone ad un'irrazionale e folle fiducia in tecnologie non ancora pronte per essere commercializzate.
Che troll.
Hai dati alla.mano che dimostrano questa superiore tendenza delle Tesla a incendiarsi rispetto a veicoli ICE?
O parli per parlare?

Recentemente è esploso un razzo Russo human grade con equipaggio in partenza per ISS, hanno dovuto usare il Launch Abort System... È Rocket Science, é difficile.

Quello che fa SpaceX ha del miracoloso. PUNTO. Se pensi diversamente o sei disinformato o sei disonesto.

Forse è utile questo schemino con dei numeri in cui si mostra che (ancora) le auto come le Tesla sono sicure:

https://i.redd.it/h7qse91ostt21.png

Per adesso sono 12 volte più sicure, tra 10 anni quando le tesla saranno in parte molto vecchie vedremo di quanto sono cambiati i numeri e se sono ancora a favore delle Tesla.

Poi volevo dire che le auto nuove a benzina da fredde e parcheggiate si incendiano da sole. Quindi anche le Tesla sono giustificate visto che la cosa è accettata.

Ma il calcolo è ridicolo, paragona le Tesla, che hanno pochi anni di vita, con tutte le auto, anche ruderi di 30 anni e che prendono fuoco sulle highway americane magari per la totale assenza di manutenzione.
E poi quali auto nuove a benzina fredde si incendiano?

Ma il calcolo è ridicolo, paragona le Tesla, che hanno pochi anni di vita, con tutte le auto, anche ruderi di 30 anni e che prendono fuoco sulle highway americane magari per la totale assenza di manutenzione.
E poi quali auto nuove a benzina fredde si incendiano?

Ci sono i ruderi con scarsa manutenzione così come le auto nuove.

Considerato che il parco circolante di Tesla negli USA è quello più vecchio, i VF di quel Paese sono la fonte più autorevole.
Sono loro a dire che sono meno suscettibili d'incendiarsi ma di contro, più difficili da spegnere (tant'è che occorre seguire una procedura specifica spiegata da Tesla e dai loro ingegneri con la quale stanno formando i VF).

Se ci sono altre fonti, ben vengano: ho cercato qualcosa in Norvegia e Cina, visto che, il parco circolante dell'elettrico è molto ampio, in termini percentuali e statistici, ma non ho trovato ancora nulla.

Di certo il criterio non può essere il numero delle news dedicate agli incendi delle Tesla e che ignorano gli altri perchè non fanno notizia.

Questo perché sono ancora poco diffuse.
Aspetta che siano maggiormente diffuse e che le sera le metti sotto carica in garage, poi i casi molto probabilmente non potranno che aumentare.

Ad oggi sono mai successi corto circuiti di auto elettriche in carica? :fagiano:
Non è che ce ne siano poche in giro eh.

Ci sono più casi di incendi alle pompe di benzina per difetti o stupidità umana mi sà.

sono successi eccome. di solito con le tesla. infatti nessuno critica in generale le elettriche, se vai a vedere quelle di altre marche hanno pochi casi di "autocombustione". tesla sarà anche più venduta ma ha una percentuale molto più alta.
inutile mischiare i dati infilando nei "vehicles" pure i furgoni di 40 anni per avere statistiche più belle.
alcuni problemi di assemblaggio delle batterie, e pianale troppo basso, ecco i rischi maggiori che altre auto con pile al litio non hanno.

di tutte le indagini fatte sulle tesla andate a fuoco non si è mai dato un comunicato ufficiale pubblico sulle cause.

Perché di altre marche ce ne sono pochissime...
E non sono così "spinte".
Ragazzi, da un forum di tecnologia mi aspetto che si parli di percentuali e valori relativi, non di casi singoli...

sono successi eccome. di solito con le tesla. infatti nessuno critica in generale le elettriche, se vai a vedere quelle di altre marche hanno pochi casi di "autocombustione". tesla sarà anche più venduta ma ha una percentuale molto più alta.
inutile mischiare i dati infilando nei "vehicles" pure i furgoni di 40 anni per avere statistiche più belle.
alcuni problemi di assemblaggio delle batterie, e pianale troppo basso, ecco i rischi maggiori che altre auto con pile al litio non hanno.

di tutte le indagini fatte sulle tesla andate a fuoco non si è mai dato un comunicato ufficiale pubblico sulle cause.

Ci puoi dare le percentuali precise?
Grazie

Nel frattempo
https://cleantechnica.com/2019/04/25/tesla-model-3-performance-crushes-fossil-bmw-m3-around-race-track/

Sono tante le auto più economiche di una m3 che vanno più forte. Sono tecnologie diverse, oltretutto. C’è da chiedersi invece come mai le tesla siano così brutto e mal rifinite. Forse è per questo che sono così a buon mercato.

a buon mercato? :D

allora lo è anche la gtr che ben rifinita non lo è.

quali sarebbero le macchine con costo e prestazioni paragonabili a tesla rifinite meglio?

a buon mercato? :D

allora lo è anche la gtr che ben rifinita non lo è.

quali sarebbero le macchine con costo e prestazioni paragonabili a tesla rifinite meglio?

Appunto, il prezzo sale se le finiture migliorano.
Gtr è auto diversa, che oltretutto anche solo sul rettilineo se la magna la modelS.

se magna nei tuoi dreams :D

Nei miei sogni ci sono ben altre auto. L'inutile test in rettilineo l'ha fatto topgear. Non di molto, ma la gtr vince. Ottimo comunque il risultato di tesla, quando cominceranno ad arrivare i top player sull'elettrico ci sara' un bel salto in avanti.

i top player dormono pensando alla nafta.

vediamo quando esce la tesla roadster. sarà interessante vedere i top a che punto saranno.

L'elettrico e' un mercato di nicchia, fanno bene a non uscire con nulla per ora.

L'elettrico e' un mercato di nicchia, fanno bene a non uscire con nulla per ora.
escono solo con modelli-immagine per darsi una pennellata di verde...

L'elettrico e' un mercato di nicchia, fanno bene a non uscire con nulla per ora.

ahahahahahahah

L'elettrico e' un mercato di nicchia, fanno bene a non uscire con nulla per ora.

Concordo.
Cmq stanno pian piano investendo tutti nell'elettrico , solo che non è un mercato adatto a tutti.
Ci vorranno almeno 10 anni prima di vedere una diffusione interesante.
E nel frattempo bisogna organizzarci sul come produrre energia , perchè se qualcuno pensa di rimpiazzare "tutte" le auto con l'elettrico servono centrali nuove e possibilmente non a gasolio.

come produrla ma anche al dimensionamento della rete.
se no crolla tutto.

come produrla ma anche al dimensionamento della rete.
se no crolla tutto.
e anche la spinta verso una produzione distribuita...
cosa che ovviamente deve essere imposta da politici lungimiranti* , perchè altrimenti le grandi utilities fanno l'opposto...

*(ovvero fantascienza)

Nel frattempo
https://cleantechnica.com/2019/04/25/tesla-model-3-performance-crushes-fossil-bmw-m3-around-race-track/
Una gara su 2 miglia lascia il tempo che trova...

EDIT: quest'altro me l'ero perso.
i top player dormono pensando alla nafta.

vediamo quando esce la tesla roadster. sarà interessante vedere i top a che punto saranno.
Quali top player starebbero dormendo?