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Dall'inizio delle consegne nel mese di febbraio, sono già stati immatricolati oltre 3.000 veicoli Model 3 in poche settimane, ad oggi 2.500 nel solo mese di marzo, mettendo molto fiato sul collo ad altri modelli presenti sul mercato che si erano riservati una buona fetta di clienti

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Ne ho vista una giusto ieri..molto carina.

Ne ho vista una giusto ieri..molto carina.

beh, oserei dire caruccia €€€ :D

beh, oserei dire caruccia €€€ :D

è per questo che le vendite record le hanno in Norvegia e non nel PIGS :)

Il punto è superare le vendite di altre auto elettriche che costano meno, vedi Leaf o Niro.

In termini assoluti, in Europa hanno venduto nel 2018 poche auto elettriche ed ibride Plugin.
Se ne stimano 190.000 + 155.000, rispettivamente, contro il 1.100.000 della Cina.

Se ne vendono tante li perche' gli incentivi sono molto elevati. Qui da noi non e' che si spenda meno per le auto. Ma quei soldi si preferisce spenderli per auto di lusso, non per quelle schifezze.

Per rendere l'idea questi sono i 20 modelli più venduti, 2018 vs 2017:
https://insideevs.com/half-passenger-cars-norway-2018-evs/

https://d2t6ms4cjod3h9.cloudfront.net/wp-content/uploads/2019/01/11111.png

La Nissan Leaf era la più venduta in Febbraio, Tesla ha fatto i miracoli...
Pare che le altre case hanno problemi a reperire batterie sufficienti. Se è vera sta cosa, Tesla avrà molta meno competizione di quello che han fatto credere con i prototipi mostrati nelle recenti fiere.

Sono numeri utili a capire cosa sta avvenendo in quel paese grazie agli incentivi. Ma non sono certo un riferimento per case automobilistiche, i numeri non si fanno certo con l'elettrico, almeno per ora.