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Una piccola moto scarenata con ruote da 12" e motore elettrico integrato nella ruota posteriore, in grado di fornire da subito tanta coppia se pur mantenendo un'elevata facilità di utilizzo grazie ad una raffinata modularità dell’acceleratore e ad una ciclistica bilanciata

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Non è più facile scrivere la capacità della batteria in Wh come tutti? Ok, faccio il calcolo, sono 2,8KWh.

Non è più facile scrivere la capacità della batteria in Wh come tutti? Ok, faccio il calcolo, sono 2,8KWh.

La capacità delle batterie viene sempre indicata in Ah, unità di misura pratica della carica elettrica.

Scrivono naked ma quella lì in basso non è una carena?

La capacità delle batterie viene sempre indicata in Ah, unità di misura pratica della carica elettrica.

Gli Ah non servono a nulla se non conosci la tensione della batteria. Può andare bene se parli sempre di un tipo di batterie, tipo quelle per auto che sono sempre 12v. Se parli di batterie al litio, considerando che ogni produttore si fa le batterie con le proprie specifiche, non ha alcun senso. Infatti qualsiasi produttore grosso, calcola la capacità delle proprie batterie in Wh.

C'è scritto 40Ah 72V.

C'è scritto 40Ah 72V.

Mi fa piacere, infatti ho fatto il calcolo. Semplicemente, per l'immediatezza è meglio scrivere direttamente in Wh. Parlo da commerciante: è immediato per il cliente, ed è facilmente comparabile con la concorrenza.

ci fai poco con i dati di targa della batteria.
con un derenaggio minimo a 1.5C e massimo a 3C non la prendi quella capacità totale, e comunque devi lasciare un 10% residuo...
saranno 2.3kWh reali, tanto da darti quella mezz'oretta scarsa di emozione prima di ricambiare il pacco (lasciar raffreddare l'altro e pi ricaricarlo con calma).

comunqu eun bel proggettino; bravo Reggiani (che è stato sempre il mio pilota preferito fin dall'AF1 250).