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BIOS-groep, azienda di taxi operativa ad Amsterdam, precisamente a servizio dell'aeroporto internazionale di Schiphol, ha diffuso alcune informazioni circa i traguardi raggiunti dalla propria flotta, caratterizzata da un'alta concentrazione di auto elettriche Tesla: ben 167 Model S entrate in servizio gradualmente dall'anno 2014

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I tassisti di solito usufruiscono di forti sconti sull'acquisto dell'auto nuova, che arriva anche al 30% (l'IVA se la possono scaricare comunque).

Purtroppo l'anno scorso in cui un'amico tassista si era interessato, ma Tesla non avendo ancora una rete di vendita ufficiale (ma affidandosi a piccoli importatori) non poteva fare sconti di questo tipo, per cui i prezzi rimanevamo molto, troppo alti.

Infatti alla fine ha optato per una Hyundai Ioniq che non sarà una Tesla, ma l'ha pagata 1/3.

Inoltre chi ha comprato una Tesla S prima di quest'anno può godere a vita di ricariche gratis presso la rete supercharger. Se un tassista ha la fortuna di abitare abbastanza vicino a una di esse allora fa bingo.

Comunque la nuova Tesla model 3 dovrebbe costare 50-60.000 euro con batteria da 75kWh contro i 90.000 della Tesla S con stessa batteria. Penso che molti tassisti ci stanno facendo un pensierino.

I tassisti di solito usufruiscono di forti sconti sull'acquisto dell'auto nuova, che arriva anche al 30% (l'IVA se la possono scaricare comunque).
Non me ne intendo ma chi garantisce questi sconti del 30%? Lo stato o i produttori? Se sono questi ultimi allora perché? Per far pubblicità all'auto?


Purtroppo l'anno scorso in cui un'amico tassista si era interessato, ma Tesla non avendo ancora una rete di vendita ufficiale (ma affidandosi a piccoli importatori) non poteva fare sconti di questo tipo, per cui i prezzi rimanevamo molto, troppo alti.
La Tesla ha uno showroom a Milano ma non una rete ufficiale? :eek: Non lo sapevo, mi lascia basito.

Il problema dei taxi elettrici rimangono i tempi di ricarica, nei giorni più movimentati si fa presto a fare 2/300km e poi scazzerebbe dover lasciare l'auto ferma più di un'ora a ricaricare, perdendosi un sacco di lavoro.
Inoltre è fattibile per coloro che magari hanno il parcheggio riservato in un determinato posto in cui possono piazzare la colonnina, ma per quelli che stanno in stazione o aeroporto accodati ad altri taxi, non sarebbe molto facile.

Infatti anche il mio amico l'ha presa perchè ha anche un Vito 9 posti che usa per i servizi navetta e può ripiegare su quello quando la Ioniq rimane senza carica. (cosa che è successa molto spesso)

Non me ne intendo ma chi garantisce questi sconti del 30%? Lo stato o i produttori? Se sono questi ultimi allora perché? Per far pubblicità all'auto?

La Tesla ha uno showroom a Milano ma non una rete ufficiale? :eek: Non lo sapevo, mi lascia basito.[/QUOTE]

I produttori, il motivo non lo so, immagino accordi con l'associazione di categoria e anche pubblicità,

La Tesla ha uno showroom a Milano ma non una rete ufficiale? :eek: Non lo sapevo, mi lascia basito.

Appunto solo uno a Milano, Roma e Bologna (ma quando si era interessato lui mi pare ci fosse stato solo quello di Milano) in tutto il territorio nazionale, un po pochino per essere considerata una "rete ufficiale".

Non me ne intendo ma chi garantisce questi sconti del 30%? Lo stato o i produttori? Se sono questi ultimi allora perché? Per far pubblicità all'auto?


Sostanzialmente sì.
La gente vede un'auto usata dai tassisti e pensa che sia affidabile, che sia una buona scelta perchè i tassisti fanno tanti km, passano il giorno in auto, ecc.

i taxi che ho preso io ad amsterdam erano dei mezzi van
addirittura il guidatore chiudeva il portello mentre andava :fagiano:

invece una tesla l'ho trovata a ... firenze

..dovevo andare all'accademia ma sulla strada ho avvertito un certo languorino e mi sono fatto lasciare un attimo alla mensa :fagiano:

Tesla e affidabile nella stessa frase non stanno bene insieme. Considerando il pessimo assemblaggio, e la miriade di componenti elettronici sostituiti sulle loro auto nel corso degli anni, mi piacerebbe conoscere il numero dei richiami subiti dalla flotta di questi taxi.
Sicuramente se fanno servizio navetta da aeroporto, hanno anche il posto dove parcheggiare per la carica.
Nelle nostre città non avrebbe molto senso, considerando l'assenza di caricatori.

gireranno solo nel centro storico
in città turistiche si potrebbe anche fare anzi andrebbe incentivato

chiaro che se vai a a fiumicino, visto che prendono 49€ mandatory, ci sta dentro anche la benza:stordita:

Model S ???
Ma quelle delle foto sono tutte Model X...

Qui (https://www.telegraaf.nl/nieuws/2518452/hoofdpijn-van-het-opladen) una versione appena un po' piu' realistica (in olandese