Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecnologia/peugeot-mostra-le-sue-nuove-e-bike-al-motor-show-di-parigi_78338.html

Presso il Motor Show di Parigi, il costruttore automobilistico francese mette in bella mostra tutte le sue nuove e-bike ed anche un monopattino elettrico

Click sul link per visualizzare la notizia.

ho ancora una bicicletta peugeot nel sottoscala.. avrà 50 anni.. che ricordi
ma il monopattino non è malvagio per impigrirsi un'altro po'..

Prezzi folli
La cinesata da supermercato la trovi a metà di quel prezzo, almeno già che hanno fatto una simil-Graziella potevano farla pieghevole, invece così è proprio inutile.

Le bici aumentano esponenzialmente il prezzo in base al peso.
Inoltre queste sono e-bike.

Hanno prezzi paragonabili a quelli di marchi che le bici le sanno fare da tempo quindi direi che se ne vendono 2 è fin troppo, per comprare peugeot, compro Specy o Cannondale o Cube o Canyon per citare 4 marchi di bike vere a caso!

Le bici aumentano esponenzialmente il prezzo in base al peso.
Inoltre queste sono e-bike.

Hanno prezzi paragonabili a quelli di marchi che le bici le sanno fare da tempo quindi direi che se ne vendono 2 è fin troppo, per comprare peugeot, compro Specy o Cannondale o Cube o Canyon per citare 4 marchi di bike vere a caso!

Eh no
Guardate che una e-bike fatta in Italia, da una marca italiana, superiore in tutto a quella Peugeot ( forcella ammortizzata, componentistica discreta, motore Bafang posteriore recente invece del vecchissimo anteriore ) la trovate a meno di 1000 euro.
Non è che perché si chiama Peugeot e ha una linea carina che si può far finta di non vedere che ha la stessa componentistica elettrica cinese dei modelli da 400 euro al supermercato.

Eh no
Guardate che una e-bike fatta in Italia, da una marca italiana, superiore in tutto a quella Peugeot ( forcella ammortizzata, componentistica discreta, motore Bafang posteriore recente invece del vecchissimo anteriore ) la trovate a meno di 1000 euro.
Non è che perché si chiama Peugeot e ha una linea carina che si può far finta di non vedere che ha la stessa componentistica elettrica cinese dei modelli da 400 euro al supermercato.

Stai paragonando un motore bosch con batteria integrata nel telaio con un bafang?
Tolta la simil graziella, ma la prima ha un telaio e componentistica uguale a quella di molte altre e-bike che magari costano un pelino meno ma non ti regalano di certo.
Quello che cambia, è che è marchiata peugeot. Ma quello che conta, è cosa ci hanno montato sopra.
Posta un link di una bici con stesse caratteristiche e che costa meno di 1000€ che sono interessato...;)

soliti prezzi assurdi.
costano più di un motorino e industrialmente costano niente (vale anche per le altre "grandi marche"). Ormai tutti si stanno buttando a fare prodotti con margini astronomici... concorrenza zero. :muro:

Stai paragonando un motore bosch con batteria integrata nel telaio con un bafang?
Tolta la simil graziella, ma la prima ha un telaio e componentistica uguale a quella di molte altre e-bike che magari costano un pelino meno ma non ti regalano di certo.
Sto parlando della simil graziella a 1400 euro ovviamente ;)
Per le Bosch anche lì se ne trovano a partire da meno di 2000 euro ma è più difficile valutare i prezzi, sicuramente non sono bassi.


Quello che cambia, è che è marchiata peugeot. Ma quello che conta, è cosa ci hanno montato sopra.
Posta un link di una bici con stesse caratteristiche e che costa meno di 1000€ che sono interessato...;)

Ad esempio stavo guardando questa :
https://www.bikeshoprimini.com/e-bike-torpado/2439-torpado-t250d-afrodite.html
O se vuoi la versione con freni a disco :
https://www.bikeshoprimini.com/e-bike-torpado/2425-torpado-t240d-iris.html
Ma se ne trovano anche di altre marche

inutili. oggi non comprerei mai una bici a catena che costa mille euro o più. poi mi fai una graziella nuova e usi il motore davanti che è roba già sorpassata. costa quanto un motorino e non è nemmeno ammortizzata. l'unica cosa decente sono i freni a disco.

Il prezzo mi sembra in linea con ciò che offre la concorrenza.
Confronto con la intermedia da 4599 EUR.

Prezzo consigliato non vincolante*: 5799 EUR
CUBE STEREO HYBRID 160, 27,5"
Stesso motore, stesse gomme, stessa batteria, migliori ammortizzatori, deragliatore peggiore, comandi cambio equivalenti.

24,6Kg vs i 23,6Kg della Peugeot. Un chilo non è poco.

La XT da 5199 pesa 23,3Kg e dovrebbe migliorare qualche componente.

Andate a vedere il prezzo di una m-bike da 14,3Kg e confrontatelo con una da 13Kg.

Adesso ho capito perché li vedi scorrazzare in strada come se fossero in sella ad un 1.100, con 'sti prezzi.

...guarda, sono stato nel mondo mtb per quasi 20 anni, il "costano troppo" e' un discorso che torna spesso.

posso dirti che non e' sempre cosi' (il discorso che faccio adesso riguarda le mtb).

vero, rispetto alle moto sono molto care, per quello che offrono, ma ho conosciuto, anni fa, i titolari di due aziende italiane, Ancillotti e MDE.
i prezzi sono gli stessi di quelli che fanno le grosse aziende (e conta che loro i telai te li fanno su misura), e, dopo che mi hanno raccontato per filo e per segno cosa costano i tubi (ad esempio il tipo della MDE mi diceva che gli Easton che usa lui sono molto cari), le dime di saldatura, i trattamenti termici successivi, il tempo che ci va nell'assemblaggio, la progettazione, i test con dei tester pagati, e via dicendo.
Poi, e' vero, loro di componenti come freni, trasmissioni, forcelle e cosi' via, ne comprano qualche decina all'anno, forse 100/150, mentre le grosse aziende a milionate, e possono avere grossi sconti, ma quando ti fanno vedere le spese che hanno (parlando sempre di piccole aziende, che pero' fanno gli stessi prezzi delle grandi) posso dirti che i loro guadagni sono sudati.
certo, qui parliamo di peugeot, che si fa fare, credo, i telai e gli assemblaggi in cina, ma non penso che abbiano cosi' grossi guadagni.

se mi parli di chi fa bici artigianali, su misura e ne fa 50 l'anno, quei costi ci possono stare. NON sono prodotti "industriali".
Invece NON ci stanno neanche lontanamente per Specialized, Cube, Focus ecc ecc. che ne fanno a vagonate in cina a livello industriale. Lì ci marciano alla stragrande con margini che sono mostruosamente alti. E questo per le mtb muscolari.

se poi si parla di elettrico la cosa si moltiplica per 2: tecnicamente i motori varranno si e no 100-200€ e vengono venduti a 5 volte tanto se va bene.

Non è un caso che peugeot (che già fa moto/scooter) si butti anche su questo lucroso mercato: il mezzo costa molto meno di uno scooter, ma lo vendono alla stessa cifra o anche di +: insomma si buttano su prodotti che "marginano" di più.