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Stiamo parlando di un'auto da corsa realizzata adottando 4 motori elettrici, ciascuno montato sulla rispettiva ruota, propulsori provenienti direttamente dalle vetture del campionato Formula E, il tutto opportunamente integrato con un importante pacco batteria da 64 kWh e messo nelle mani del pilota tedesco Daniel Abt

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Che caso manca il peso...
Ce la fa a completare 2 giri di pista senza andare in thermal recovery?

95% di efficienza mi pare un filo ottimista

Se davvero si usassero la potenza di picco dei motori,la batteria non avrebbe neanche 5 minuti di autonomia.