Link alla notizia: http://auto.hwupgrade.it/news/tecnologia/nuova-jaguar-e-pace-presentata-con-una-spettacolare-performance-di-avvitamento_69981.html

Una torsione dinamica che stabilisce un nuovo Guinness World Record ufficiale per "l'avvitamento più lungo effettuato con un veicolo di serie"

Click sul link per visualizzare la notizia.

Ogni volta che un marchio un tempo rinomato per le loro auto sportive produce un nuovo SUV, un vero appassionato di auto sportive al mondo muore. :cry:

SUV:
Scars
Utility
Veichle

SUV:
Scars
Utility
Veichle

Io li ho sempre abbreviati come "Stupid Useless Vehicle" :asd:

Che poi se uno non è interessato alla guida sportiva e si compra un SUV a gasolio lo posso anche accettare, ma questi SUV da mille mila cavalli, che hanno i consumi e l'agilità di un TIR proprio non hanno alcun senso! :doh:

E' per questo che ti stai grattando?

Io li ho sempre abbreviati come "Stupid Useless Vehicle" :asd:

Che poi se uno non è interessato alla guida sportiva e si compra un SUV a gasolio lo posso anche accettare, ma questi SUV da mille mila cavalli, che hanno i consumi e l'agilità di un TIR proprio non hanno alcun senso! :doh:

Una parola, che spiega tutto:
Figaggine !

Io li ho sempre abbreviati come "Stupid Useless Vehicle" :asd:

:D :D :D :D :D Stima.

Una parola, che spiega tutto:
Figaggine !

Ma che ci trovano di "figo" in sti catafalchi? :rolleyes:
Per me le auto "fighe" sono ben altre, quelle che danno emozioni sia a guardarle, che sopratutto a guidarle!

Ogni volta che un marchio un tempo rinomato per le loro auto sportive produce un nuovo SUV, un vero appassionato di auto sportive al mondo muore. :cry:

il SUV ha uno scopo principale per un determinato tipo di persone: accrescere l'ego dell'individuo grazie alle proprie dimensioni, a volte integrando mancanze dell'indivisuo
E più è grosso il SUV, più riesce alle scopo. Ad esempio, persone poco dotate tra le mutande (tradotto, ce l'hanno piccolo) potrebbero sentire l'ego appagato dal guidare un SUV alto due metri e lungo 6 :D

Non è solo questione di figaggine, ma è proprio un desiderio di grandezza.

Invece, tra chi odia i SUV, ci sono due categorie di persone:
- chi odia a prescindere per invidia
- chi non capisce il senso di andare in giro con un barcone quando ci sono auto molto più fini ed eleganti.

Io spenderei ben volentieri più di 100.000€ per un'auto, ma di sicuro non per un SUV, prenderei una bella berlina sportiva (Quattroporte su tutte)

Se poi per SUV intendiamo quelli che sembrano dei bomboloni e che hanno un lunotto grande come un francobollo, facendoli diventare un pericolo pubblico soprattutto quando fanno la retro...
Per me SUV dev'essere SUV al 100%, tipo Freemont, RAM e simili, adatti anche al trasporto di cose ingombranti...se proprio uno vuole il macchinone. Non quelli grossi ma che poi hanno l'abitacolo piccolo.

Ma che ci trovano di "figo" in sti catafalchi? :rolleyes:
Per me le auto "fighe" sono ben altre, quelle che danno emozioni sia a guardarle, che sopratutto a guidarle!

Una teoria, non so esattamente di chi, cita che l'auto è l'estensione del pisello...
Quindi più è grande più serve a compensare qualche mancanza nell'area genitale e pare avere un fondamento se leggiamo la:

STORIA DEL CAVALLO, DELL'OCA E DEL PORSCHE CAYENNE:

Un cavallo e un’oca stanno passeggiando insieme nel bosco, quando all’improvviso il cavallo finisce nelle sabbie mobili e, non riuscendo ad uscire, dice all’oca di tornare alla fattoria e prendere il Cayenne del padrone.

L’oca torna col Cayenne, il cavallo si aggrappa e riesce a mettersi in salvo.

Il giorno dopo, per vedere se il cavallo è un amico riconoscente, l’oca torna nel bosco insieme al cavallo e finisce apposta dentro le sabbie mobili, al che il cavallo apre le gambe e le porge il pisello, l’oca si attacca e viene tratta in salvo…

Morale:
Se hai il pisello grosso non ti serve un Cayenne per rimorchiare un’oca…

Quindi un fondo di verità c'è !

Una teoria, non so esattamente di chi, cita che l'auto è l'estensione del pisello...
Quindi più è grande più serve a compensare qualche mancanza nell'area genitale e pare avere un fondamento se leggiamo la:

STORIA DEL CAVALLO, DELL'OCA E DEL PORSCHE CAYENNE:

Un cavallo e un’oca stanno passeggiando insieme nel bosco, quando all’improvviso il cavallo finisce nelle sabbie mobili e, non riuscendo ad uscire, dice all’oca di tornare alla fattoria e prendere il Cayenne del padrone.

L’oca torna col Cayenne, il cavallo si aggrappa e riesce a mettersi in salvo.

Il giorno dopo, per vedere se il cavallo è un amico riconoscente, l’oca torna nel bosco insieme al cavallo e finisce apposta dentro le sabbie mobili, al che il cavallo apre le gambe e le porge il pisello, l’oca si attacca e viene tratta in salvo…

Morale:
Se hai il pisello grosso non ti serve un Cayenne per rimorchiare un’oca…

Quindi un fondo di verità c'è !

L'avevo scritto in modo più fine sopra :D

Una teoria, non so esattamente di chi, cita che l'auto è l'estensione del pisello...
Quindi più è grande più serve a compensare qualche mancanza nell'area genitale e pare avere un fondamento se leggiamo la:

STORIA DEL CAVALLO, DELL'OCA E DEL PORSCHE CAYENNE:

Un cavallo e un’oca stanno passeggiando insieme nel bosco, quando all’improvviso il cavallo finisce nelle sabbie mobili e, non riuscendo ad uscire, dice all’oca di tornare alla fattoria e prendere il Cayenne del padrone.

L’oca torna col Cayenne, il cavallo si aggrappa e riesce a mettersi in salvo.

Il giorno dopo, per vedere se il cavallo è un amico riconoscente, l’oca torna nel bosco insieme al cavallo e finisce apposta dentro le sabbie mobili, al che il cavallo apre le gambe e le porge il pisello, l’oca si attacca e viene tratta in salvo…

Morale:
Se hai il pisello grosso non ti serve un Cayenne per rimorchiare un’oca…

Quindi un fondo di verità c'è !

http://i.memeful.com/media/post/mRPNBBw_700wa_0.gif

vedendo le buche delle strade, gli animali selvatici che spuntano all'improvviso, la segnaletica orizzontale cancellata... spesso capisco chi ha un suv, o meglio un fuoristrada vero e proprio (land rover...)

il SUV ha uno scopo principale per un determinato tipo di persone: accrescere l'ego dell'individuo grazie alle proprie dimensioni, a volte integrando mancanze dell'indivisuo
E più è grosso il SUV, più riesce alle scopo. Ad esempio, persone poco dotate tra le mutande (tradotto, ce l'hanno piccolo) potrebbero sentire l'ego appagato dal guidare un SUV alto due metri e lungo 6 :D

Non è solo questione di figaggine, ma è proprio un desiderio di grandezza.

Invece, tra chi odia i SUV, ci sono due categorie di persone:
- chi odia a prescindere per invidia
- chi non capisce il senso di andare in giro con un barcone quando ci sono auto molto più fini ed eleganti.

Io spenderei ben volentieri più di 100.000€ per un'auto, ma di sicuro non per un SUV, prenderei una bella berlina sportiva (Quattroporte su tutte)

Una teoria, non so esattamente di chi, cita che l'auto è l'estensione del pisello...
Quindi più è grande più serve a compensare qualche mancanza nell'area genitale e pare avere un fondamento se leggiamo la:

STORIA DEL CAVALLO, DELL'OCA E DEL PORSCHE CAYENNE:

Un cavallo e un’oca stanno passeggiando insieme nel bosco, quando all’improvviso il cavallo finisce nelle sabbie mobili e, non riuscendo ad uscire, dice all’oca di tornare alla fattoria e prendere il Cayenne del padrone.

L’oca torna col Cayenne, il cavallo si aggrappa e riesce a mettersi in salvo.

Il giorno dopo, per vedere se il cavallo è un amico riconoscente, l’oca torna nel bosco insieme al cavallo e finisce apposta dentro le sabbie mobili, al che il cavallo apre le gambe e le porge il pisello, l’oca si attacca e viene tratta in salvo…

Morale:
Se hai il pisello grosso non ti serve un Cayenne per rimorchiare un’oca…

Quindi un fondo di verità c'è !

Come non quotarvi! Infatti a fine mese mi arriva la TTS ultima serie, piccola, agile, e veloce! Non devo compensare una "mazza" :D

L'avevo scritto in modo più fine sopra :D

Allora direi che la teoria è confermata !
:sofico:

vedendo le buche delle strade, gli animali selvatici che spuntano all'improvviso, la segnaletica orizzontale cancellata... spesso capisco chi ha un suv, o meglio un fuoristrada vero e proprio (land rover...)

Quando avevo il fuoristrada in avatar, fuoristrada vero e proprio, senza compromessi al 100%, con paraurti da me modificati a prova di bomba, c'era qualche vantaggio, oltre ad essere il miglior amico del benzinaio!

Dopotutto, come hanno chiamato in Saints Row il SUV-Pick Up (dato che in USA sono "di moda" quelli) più grosso del gioco?

https://static.giantbomb.com/uploads/scale_small/1/13313/1253279-sr2_pc_2010_01_16_19_58_03_19.jpg

:asd: :asd: :asd:

Ma dopotutto consoliamoci, negli USA davvero c'è gente che ha il coraggio di andare in giro con questo! :doh: (in Italia ci vorrebbe la patente C :asd: )

https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/3e/eb/3c/3eeb3cefda5926af6044628d96fa83bc--ford-f-ford-trucks.jpg

Ma se non altro in fuoristrada ci va e la capacità di carico non manca...

Quelli se hai un SUV fanno solo più danni.
Il paraurti non è quello di un T-90...si rompe come gli altri e ti tocca spendere anche di più per cambiarlo.
Sempre che quando pigli l'animale, non ti finisce anche sul cofano e poi sul parabrezza...

Comunque...gran bella macchina e bella sequenza di foto...

E magari con un'auto più agile e leggera riesci anche a frenare o schivarlo senza capottarti...

A livello famigliare con necessità di spazi interni superiori ad una berlina, piuttosto che un SUV tanto meglio un minivan...magari pure con portiere posteriori a scorrimento.

mi piacerebbe farci "un giro"

Da cosa nasce tutto questo odio nei confronti dei SUV?
E i crossover sono compresi?

Pesano, ingombrano, consumano un botto, costano un botto, inquinano un botto.
In sontanza sono privi di qulsiasi senso e logica a meno che tu non viva nelle praterie del Nebraska. :)

Da cosa nasce tutto questo odio nei confronti dei SUV?
E i crossover sono compresi?

Quando non li vogliono spacciare per "sportivi" ci possono anche stare, continuano a non piacermi ma qui è una mera questione di gusti personali.

Ma SUV con 500cv per me non hanno assolutamente senso, un'auto sportiva dev'essere costruita per essere veloce, agile e maneggevole in pista, cosa che un mezzo che pesa 2 tonnellate e col baricentro alto come un furgone non potrà mai avere.

A livello famigliare con necessità di spazi interni superiori ad una berlina, piuttosto che un SUV tanto meglio un minivan...magari pure con portiere posteriori a scorrimento.

Io ho preso un crossover per avere lo spazio di una monovolume o una SW che invece sono orribili da vedere.

Pesano, ingombrano, consumano un botto, costano un botto, inquinano un botto.
In sontanza sono privi di qulsiasi senso e logica a meno che tu non viva nelle praterie del Nebraska. :)

Sono solo dei preconcetti, per i veri fuoristrada è così, ma adesso i crossover sono solo delle macchine rialzate, io col qashqai faccio 20 km/l.
In compenso sono molto più comodi delle macchine normali

Sono solo dei preconcetti, per i veri fuoristrada è così, ma adesso i crossover sono solo delle macchine rialzate, io col qashqai faccio 20 km/l.
In compenso sono molto più comodi delle macchine normali

CROSSOVER è un modo carino di dire mini-suv.
Cosa che trovo decisamente più sensata visto che appunto si tratta di auto rialzate e nulla più.

Se mi dici "SUV" io penso al X6 al Freemont e compagnia..

Se mi dici "SUV" io penso al X6 al Freemont e compagnia..

sono cose diverse, il freemont è quasi un fuoristrada serio, il x6 è una porcheria... :rolleyes:

Quelli se hai un SUV fanno solo più danni.
Il paraurti non è quello di un T-90...si rompe come gli altri e ti tocca spendere anche di più per cambiarlo.
Sempre che quando pigli l'animale, non ti finisce anche sul cofano e poi sul parabrezza...

no va be non indendevo investire un orso :D però già su un auto normale tipo golf prendi un tasso un istrice un gatto e ti può rovinare il paraurti, se l'auto è un 5-10cm più alta puoi sfangarla senza danni

Quando avevo il fuoristrada in avatar, fuoristrada vero e proprio, senza compromessi al 100%, con paraurti da me modificati a prova di bomba, c'era qualche vantaggio, oltre ad essere il miglior amico del benzinaio!

vabe :sofico: senza arrivare al tuo estremo invidio anche quelli con le gomme 235/70 sulle buche :mad: la solita banale golf con delle banali 205/55 senti belle botte e dopo 2 anni hai finito gli ammortizzatori :muro:

235/85-16 prego :cool:

da appassionato di auto, personalmente non mi comprerei mai un SUV, se non mi faccio una sportiva.. preferisco un bel VERO fuoristrada tipo un Land/Range Rover (si proprio quello da safari :D )
ma perchè scusate chi si fa il SUV da 80.000€ e poi lo prende diesel per risparmiare??! che scandalo... se hai i soldi fatti una macchina con un motore serio, ogni volta che vedo una Porche SUV >DIESEL< dico: "ecco, soldi buttati al cesso"

ma più che altro, che nesso c'è col target del sito? forse perchè hanno usato un cad per fare i calcoli?