Link alla notizia: http://auto.hwupgrade.it/news/tecnologia/mercedes-benz-digital-light-i-fari-delle-auto-diventano-hd-e-intelligenti_65995.html

Si chiama Digital Light la strategia di Mecedes Benz che porterà a fari sempre più tecnologici e in gradi di regolare in autonomia intensità e direzione della luce in modo da non infastidire gli altri automobilisti ma allo stesso tempo di fornire le massime prestazioni in termini di illuminazione.

Click sul link per visualizzare la notizia.

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Oramai per cercar di far cambiare automobili ovvero far spendere altri soldi alla gente nel settore ( come se già non ne spendesse abbastanza per campare) non sanno più cosa inventare e tirano fuori i fari come incitazione.
Non sò se se correre subito dal concessionario Mercedes per lasciargli giù qualche decina di migliaia di € o cosa.

Poi fai un tamponamento da nulla ma un faro lo paghi n-mila euro...

Poi fai un tamponamento da nulla ma un faro lo paghi n-mila euro...



Vedrai che nel Mondo moltissimi li "acchiappano" lo stesso .... e sarà ugualmente un successo di vendita auto nuove per Mercedes.

ma poi vedere le formine proiettate, non è che potrebbe distrarre gli altri guidatori?

ma poi vedere le formine proiettate, non è che potrebbe distrarre gli altri guidatori?

Formine a parte, secondo me la direzione presa con questi tipi di fari (fari adattivi, matrix led, etc.) è invece positiva.
Aiutano moltissimo in tutte le situazioni ed evitano di disturbare le altre auto.
Ovvio che per adesso hanno un certo costo e sono riservate ad auto di un certo prezzo, ma è la storia di un po' tutte le innovazioni.

Poi fai un tamponamento da nulla ma un faro lo paghi n-mila euro...

Se spendi 40/50/... mila euro in un'auto, non avrai problemi ad aggiungere 200€ all'assicurazione per farti coprire anche i tuoi danni in caso di incidente

tecnologie utili ma distribuite sempre e solo per l'elite del pianeta...tutti noi possiamo comprare una mercedes vero?

Se spendi 40/50/... mila euro in un'auto, non avrai problemi ad aggiungere 200€ all'assicurazione per farti coprire anche i tuoi danni in caso di incidente



Quindi si immagina stai già correndo dal concessionario Mercedes per l'acquisto dell'auto nuova "grazie" ai nuovi fari.. giusto?:confused:

Quindi si immagina stai già correndo dal concessionario Mercedes per l'acquisto dell'auto nuova "grazie" ai nuovi fari.. giusto?:confused:

E che c'entra, scusa....
C'è chi acquista una R8 e ci mette su i freni carboceramici cche costano come una Panda. Non per quello io lo critico. Ognuno fa le sue scelte...

E che c'entra, scusa....
C'è chi acquista una R8 e ci mette su i freni carboceramici cche costano come una Panda. Non per quello io lo critico. Ognuno fa le sue scelte...



C'entra che mi pare una barzelletta incitar per via indiretta all'acquisto dell'auto nuova come fa Mercedes in questi "spot" solo per i fari... indipendentemente poi dal fatto di avere le centinaia di migliaia di euro "sotto al cuscino"... o magari nel controsoffitto... come ha fatto Fabrizio Corona 2 mese fa etc etc

tutto li'

Smartwatch 3.0 le notifiche del cellulare arriveranno direttamente sui fari e proiettate sulla strada.. o sul lunotto del tipo davanti a te 😁

Poi fai un tamponamento da nulla ma un faro lo paghi n-mila euro...

La primissima cosa che ho pensato.
E oltretutto per un vantaggio direi piuttosto modesto.

ogni modifica che porta a migliorare le condizioni di guida è benaccetta, ovviamente all'inizio sarà per pochi ma poi, poco per volta, diventerà la normalità

Hai ragione. Comunque se tutto va come deve andare nel giro di un decennio o poco più smetteremo direttamente di guidare..

A parte questo.. secondo me la cosa migliore di tutte sarebbe un parabrezza oled a realtà aumentata che sovrappone alla visuale un layer digitale che evidenzia pericoli e da indicazioni.

Mille volte meglio dei fari.. e non credo ci sia molto da attendere prima di vederlo realizzato.

C'entra che mi pare una barzelletta incitar per via indiretta all'acquisto dell'auto nuova come fa Mercedes in questi "spot" solo per i fari... indipendentemente poi dal fatto di avere le centinaia di migliaia di euro "sotto al cuscino"... o magari nel controsoffitto... come ha fatto Fabrizio Corona 2 mese fa etc etc



Per cui tutte le pubblicità di qualcosa che non puoi permetterti, oltre che ad esser barzellette, sono dirette a chi i soldi li ha rubati o comunque avuti in modi poco... leciti? Non vedo il senso di commentare così questa news.
Non è che Mercedes, o chiunque altro, ti punta la pistola alla testa per farti acquistare il suo prodotto. Lo pubblicizzano e basta.
Io non ho i soldi da buttare in una Mercedes, ma nonostante ciò considero positivamente l'avvento di questi nuovi dispositivi.

e hai ragione anche tu ma, se permetti, allo stato attuale basta provare a guidare una macchina con fari normali e una con quelli allo xeno........


Se poi ne provi una coi fari adattivi (l'ho fatto un paio di volte), ti accorgi che ulteriore passo avanti è stato fatto.

Per cui tutte le pubblicità di qualcosa che non puoi permetterti, oltre che ad esser barzellette, sono dirette a chi i soldi li ha rubati o comunque avuti in modi poco... leciti? Non vedo il senso di commentare così questa news.
Non è che Mercedes, o chiunque altro, ti punta la pistola alla testa per farti acquistare il suo prodotto. Lo pubblicizzano e basta.
Io non ho i soldi da buttare in una Mercedes, ma nonostante ciò considero positivamente l'avvento di questi nuovi dispositivi.
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No, il fatto è solo che anche se posso permettermi auto da 45.000€ coi lenticolari allo Xeno attuali ( al contrario di quello che pensi ) non è che corro a cambiare/comprare anche le nuove Mercedes solo per i nuovi fari come si marketta negli Spot indiretti e appena usciti ( è un lavoro anche il Marketing)
Spero sia + chiaro il concetto adesso

Vedrai che nel Mondo moltissimi li "acchiappano" lo stesso .... e sarà ugualmente un successo di vendita auto nuove per Mercedes.
Che palle sti commenti.
Ad ogni notizia arriva SEMPRE puntualmente quello "so tutto io, son tutte cagate, idioti chi le compra".
Effetto dunning-kruger a manetta.

No, il fatto è solo che anche se posso permettermi auto da 45.000€ coi lenticolari allo Xeno attuali ( al contrario di quello che pensi ) non è che corro a cambiare/comprare anche le nuove Mercedes solo per i nuovi fari come si marketta negli Spot indiretti e appena usciti ( è un lavoro anche il Marketing)
Spero sia + chiaro il concetto adesso

Si è più chiaro che sarebbe meglio tu ti astenessi da renderci partecipi dei tuoi pensieri, perchè
1. a nessuno frega nulla del fatto che TU pensi che queste siano markettate o come le vuoi chiamare, dato che è palese ti manchino gli strumenti per capire il lavoro che c'è dietro un sistema del genere, le logiche di mercato, i vantaggi in termini di sicurezza e quant'altro
2. faresti un favore anche a te stesso, perchè frasi del genere si sono lette di TUTTE le innovazioni tecnologiche, a partire da quelle che hanno radicalmente cambiato la nostra vita. Mi ricordo persone come te dire che il touch era una moda, una markettata o un idiozia e che non avrebbero mai abbandonato la tastierina fisica sul cellulare. O che internet sul telefono non serviva, o ancora prima che i pc a lavoro non si sarebbero mai usati e quant'altro.

Poi ben vengano le critiche costruttive, ad esempio io ho qualche dubbio che la soluzione già presenti le carattersistiche che raccontano, in quanto no nci sono sistemi di image recognitiion così sofisticati da riuscire ad elaborare le immagini e riconoscere gli oggetti su strada alla velocità e la precisione richiesta.

Anche riferendomi ai commenti di chi ha parlato di AR, i sistemi di visualizzazione non saranno un problema, sopratutto da qui a 10 anni, in cui mi immagino che la maggior parte degli occhiali da vista avranno qualche sistema di realtà aumentata integrata. Il problema saranno le capacità della macchina di riconoscere oggetti e persone, il loro comportamento e capire cosa comunicare (e quindi anche cosa fare nel caso di self driving) ecco lì ci sono ancora parecchi anni per avere una precisione accettabile, se mai sarà possibile.

Che palle sti commenti.
Ad ogni notizia arriva SEMPRE puntualmente quello "so tutto io, son tutte cagate, idioti chi le compra".
Effetto dunning-kruger a manetta.



Solo una domanda: ti pare che i soli fari HD al posto dei lenticolari allo Xeno attuali siano il leit motiv dell'acquisto o cambio dell'auto con un'altra?:confused:
Poi ad ognuno i suoi punti di vista certamente....come anche ad esempio che per scegliere la località di vacanza preferita si guarda a dove il simbolo del sole prevale sul simbolo della nuovola...nelle previsioni del tempo a 15 giorni etc etc

Risposta anche per Dinofly

... questa "news" non è altro che una pubblicità su una cosa già presentata mesi/anni fa da Audi e BMW (che già hanno a listino tali optional per alcuni modelli in vendita)... nulla di nuovo se non che è un altra marca che fa la stessa cosa che fanno altri :asd:

Oggettivamente: vedi/guidi meglio, le luci sono "intelligenti" (nel senso che sono programmate a priori) ma costano un capitale specie quando le rompi o si danneggiano.
Un faro ant BMW led spendi mediamente 6-700€ cad (per non parlare di quelli Audi che superi in certi casi anche i 1100€ cad)... ed i led non sono sostituibili singolarmente... quindi se ti capita di beccare un faro sfigato a cui si bruciano i led, prega di essere ancora in garanzia :asd:

incitar per via indiretta all'acquisto dell'auto nuova come fa Mercedes in questi "spot" solo per i fari...
... a seconda del modello, spesso, puoi anche ordinarli aftermarket dalla casa se c'è il kit specifico. Lo fanno sicuramente visto che un pò tutti i brand hanno i kit (vedi Mercedes in passato, Ferrari e BMW e Audi attualmente). Dipende solo dal proprietario dell'auto valutare se ha senso o no fare certi upgrade.

Se consideri che poi molte persone comunque comprano le auto con leasing o con "affitto", niente costa contrattare per avere un modello nuovo e dargli dentro quella attuale. Dipende sempre da cosa uno vuole e cosa è disposto a spendere.
Sei un fighetto che vuole sempre l'ultimo modello ogni volta che esce uno sputo? Allora sicuramente ha senso cambiare auto.


Il parere è sempre soggettivo, indipendentemente dalla reale utilità del componente... e ci sarà sempre a chi piace e a chi no :D
L'unico vero vantaggio di avere i FullLED anteriori è che in italia puoi bypassare la legge che ti obbliga sui lavafari anteriori (completamente inutili). Quindi con un kit "aftermarket" ufficiale anche chi non ha gli xenon può montare i led senza incorrere in sanzioni (come già puoi fare in europa da sempre)



Io nella mia ho già i led di serie nel retro (BMW) e mi sto informando per avere i fari led davanti al posto dei bixenon.
Ma ciò non toglie che magari poi non li monto... o li monto tra 1-2 anni quando avrò voglia... o magari cambio prima auto e quindi chissene... :D

E poi guardando l'informazione progettata fai un incidente perche sei distratto... :doh:

tecnologie utili ma distribuite sempre e solo per l'elite del pianeta...tutti noi possiamo comprare una mercedes vero?

Come con TUTTE le innovazioni.
Airbag, abs, esp, cruise control adattivo, aria condizionata, clima automatico, servosterzo, ecc ecc...
TUTTE cose che prima sono state introdotte sulle auto di alta gamma, per poi espandersi e diventare perfino di serie su qualunque auto (airbag, abs, servosterzo, A/C... dimmi quale auto, anche la più basic, che non le abbia oggi). Eppure un tempo erano tutti optional (quando c'erano), e anche piuttosto cari.

tecnologie utili ma distribuite sempre e solo per l'elite del pianeta...tutti noi possiamo comprare una mercedes vero?

A meno di non essere ONLUS, è così che le tecnologie si diffondono (per altro non di vitale importanza).
Non capisco...

Ma, poi, almeno ti è chiaro quali possano essere i risolvti positivi di siffatta tecnologia, così come di tante altre invenzioni inizialmente ad appannaggio di pochi o all'apparenza meno utili?

No, il fatto è solo che anche se posso permettermi auto da 45.000€ coi lenticolari allo Xeno attuali ( al contrario di quello che pensi ) non è che corro a cambiare/comprare anche le nuove Mercedes solo per i nuovi fari come si marketta negli Spot indiretti e appena usciti ( è un lavoro anche il Marketing)
Spero sia + chiaro il concetto adesso

E quindi? Neanche io, ma a) non mi metto a scrivere se posso o non posso permettermelo, perchè non frega a nessuno e b) non è che esiste solo il mercato delle auto italiano fatto di Punto e Panda: altrove, di gente che va sempre e solo dai 40k in su, ce n'è.
Vedi che, a stretto giro, si inizieranno a vedere tanti esemplari dotati di questa nuova tecnologia.

tecnologie utili ma distribuite sempre e solo per l'elite del pianeta...tutti noi possiamo comprare una mercedes vero?

è sempre così per tutto, le tecnologie all'inizio sono costose ed entrano solo nelle auto top di gamma, poi pian piano si ammortizzano i costi e si riesce a introdurle anche nella fascia budget. E' stato così per tutto, dall'abs al condizionatore all'esp.

Per la cronaca, sì, ho una mercedes, con i fari allo xeno adattivi e direzionali, e la sicurezza che danno in tutte le strade non illuminate è anni luce avanti a quella di qualunque faro alogeno.

Solo una domanda: ti pare che i soli fari HD al posto dei lenticolari allo Xeno attuali siano il leit motiv dell'acquisto o cambio dell'auto con un'altra?:confused:
Poi ad ognuno i suoi punti di vista certamente....come anche ad esempio che per scegliere la località di vacanza preferita si guarda a dove il simbolo del sole prevale sul simbolo della nuovola...nelle previsioni del tempo a 15 giorni etc etc

Risposta anche per Dinofly

Leitmotif significa un altra cosa.
Detto ciò nessuno chiede a nessuno ovviamente di cambiare auto solo per i fari.
Ciò non significa una beneamata mazza, non è il punto del discorso.

tecnologie utili ma distribuite sempre e solo per l'elite del pianeta...tutti noi possiamo comprare una mercedes vero?

E' la stessa cosa capitata al servosterzo, all'ABS, agli airbag... E a tutta la tecnologia in generale: schermi LCD, personal computer e cosi' via. Prima e' per pochi, poi (se valida, ovviamente) diventa di massa...

Se poi critichi per il solo gusto di farlo, ce ne faremo una ragione...

Anche le prime TV con il telecomando senza filo una volta erano appannaggio di pochi.
Ora, non ne esiste più una senza.
Caxxo, ma su questo sito ci dovrebbe essere gente che discute delle novità con entusiasmo.
E' incredibile come per ogni novità, ci sia una sparuta minoranza che fa il piangina perché non può averla.
Un giorno non troppo lontano, sarà sulle macchine di tutti e a prezzi accessibili. Questo è quello che conta davvero, il resto sono chiacchiere al vento.

Si esatto, è un continuo "la volpe e l'uva".
Idem ogni volta che si parla di VR.
Abbiate pazienza, queste cose saranno di massa entro poco.

Fra meno di 5 anni le auto guideranno da sole, il conducente non dovrà nemmeno guardarla la strada e i fari saranno a infrarossi (invisibili all'uomo ma visibili ai sensori) che perdono tempo co' ste cose?
Mi sa tanto di progetto su cui lavoravano da anni e che hanno dovuto sbrigarsi a immettere sul mercato perché altrimenti avrebbero buttato tutti i soldi spesi in ricerca e sviluppo.

Fra meno di 5 anni le auto guideranno da sole, il conducente non dovrà nemmeno guardarla la strada e i fari saranno a infrarossi (invisibili all'uomo ma visibili ai sensori) che perdono tempo co' ste cose?
Mi sa tanto di progetto su cui lavoravano da anni e che hanno dovuto sbrigarsi a immettere sul mercato perché altrimenti avrebbero buttato tutti i soldi spesi in ricerca e sviluppo.

Io non perderei tempo nemmeno con la guida autonoma, fra 10 anni ci sarà il teletrasporto... :doh:
Ma per cortesia, qua stiamo cadendo sempre più in basso...

Anche le prime TV con il telecomando senza filo una volta erano appannaggio di pochi.
Ora, non ne esiste più una senza.
Caxxo, ma su questo sito ci dovrebbe essere gente che discute delle novità con entusiasmo.
E' incredibile come per ogni novità, ci sia una sparuta minoranza che fa il piangina perché non può averla.
Un giorno non troppo lontano, sarà sulle macchine di tutti e a prezzi accessibili. Questo è quello che conta davvero, il resto sono chiacchiere al vento.

Da eoni ho lampade led sulla macchina !
Quelle che fanno pubblicità in tv!
Se uno si limita a comperare le cose in italia, nel negozio sotto casa, ovvio che le novità le vede dopo tutti gli altri !
Espandi i tuoi orrizzonti !

Nelle icone da proiettare a chi ti sta davanti, c'è anche quella con il pugno chiuso e il medio alzato? :D

Poi fai un tamponamento da nulla ma un faro lo paghi n-mila euro...
chi compra una macchina del genere ha l'assicurazione full kasko

Il discorso relativo alle nuove tecnologie esordienti nell'alta gamma per poi diventare "popolari" per le masse etc purtroppo non è sempre valido, specialmente nel campo delle tecnologie attive applicate all'industria automobilistica. Prendete i proiettori a scarica di gas (xenon): sono in produzione ormai da più di un quarto di secolo, eppure continuano a rimanere appannaggio del segmento premium (o comunque costosissimo optional nel segmento medio/basso); ciò è dovuto a vari fattori a mio avviso:

- scarso interesse legislativo nel renderla tecnologia "standard" rispetto all'alogeno
- costo intrinseco elevato per la stessa natura dei materiali/tecnologie coinvolti
- preferenze di mercato (purtroppo ancora oggi, in particolar modo in italia, gli acquirenti preferiscono infilare nella configurazione dell'auto migliaia di euro in navigatori, cerchi in lega, vernici metallizzate, etc anzichè investire in sicureza per più airbag, frenata di emergenza automatica, fari xenon/led, etc).

In sostanza, questi fari sviluppati da mercedes, insieme agli analoghi sistemi al laser di audi, bmw, etc, oltre agli altri sistemi più avanzati (guida totalmente autonoma, parabrezza con realtà aumentata, etc) a mio avviso anche se ormai pronti per la produzione in serie sono e rimarranno ancora per svariati decenni tecnologie di cui beneficerà una ristretta nicchia di facoltosi, con buona pace di chi spera di cambiare auto a breve con tutta questa roba sotto i 50k€ :asd: per noi poveracci pandino a metano con vetri a manovella forever :asd:

Ciao

Il discorso relativo alle nuove tecnologie esordienti nell'alta gamma per poi diventare "popolari" per le masse etc purtroppo non è sempre valido, specialmente nel campo delle tecnologie attive applicate all'industria automobilistica. Prendete i proiettori a scarica di gas (xenon): sono in produzione ormai da più di un quarto di secolo, eppure continuano a rimanere appannaggio del segmento premium (o comunque costosissimo optional nel segmento medio/basso); ciò è dovuto a vari fattori a mio avviso:

- scarso interesse legislativo nel renderla tecnologia "standard" rispetto all'alogeno
- costo intrinseco elevato per la stessa natura dei materiali/tecnologie coinvolti
- preferenze di mercato (purtroppo ancora oggi, in particolar modo in italia, gli acquirenti preferiscono infilare nella configurazione dell'auto migliaia di euro in navigatori, cerchi in lega, vernici metallizzate, etc anzichè investire in sicureza per più airbag, frenata di emergenza automatica, fari xenon/led, etc).

In sostanza, questi fari sviluppati da mercedes, insieme agli analoghi sistemi al laser di audi, bmw, etc, oltre agli altri sistemi più avanzati (guida totalmente autonoma, parabrezza con realtà aumentata, etc) a mio avviso anche se ormai pronti per la produzione in serie sono e rimarranno ancora per svariati decenni tecnologie di cui beneficerà una ristretta nicchia di facoltosi, con buona pace di chi spera di cambiare auto a breve con tutta questa roba sotto i 50k€ :asd: per noi poveracci pandino a metano con vetri a manovella forever :asd:

Ciao

Ma ovvio che ci saranno sempre segmenti di mercato dove quella tecnologia non verrà offerta probabilmente neppure come optional perché c'è il pensionato che vuole la macchina da 10000€ per andare a fare la spesa e non gliene frega nulla che con le buste in mano, sulla mercedes potrebbe passare il piede sotto al paraurti per vedersi magicamente aprire il portello posteriore.
Quello che devono garantire, è la sicurezza minima per tutte le auto.
Quindi i vari ABS, EDB, AIRBAG, PEDALIERA SGANCIABILE IN CASO DI INCIDENTE etc etc le trovi ormai ovunque perché come dici c'è stato un interesse legislativo che ha portato di fatto a risparmiare nella spesa pubblica (meno morti e feriti, meno spesa sulla sanità).
Il resto delle chicche, su macchine base base, probabilmente non le vedremo mai.

Ma ovvio che ci saranno sempre segmenti di mercato dove quella tecnologia non verrà offerta probabilmente neppure come optional perché c'è il pensionato che vuole la macchina da 10000€ per andare a fare la spesa e non gliene frega nulla che con le buste in mano, sulla mercedes potrebbe passare il piede sotto al paraurti per vedersi magicamente aprire il portello posteriore.
Quello che devono garantire, è la sicurezza minima per tutte le auto.
Quindi i vari ABS, EDB, AIRBAG, PEDALIERA SGANCIABILE IN CASO DI INCIDENTE etc etc le trovi ormai ovunque perché come dici c'è stato un interesse legislativo che ha portato di fatto a risparmiare nella spesa pubblica (meno morti e feriti, meno spesa sulla sanità).
Il resto delle chicche, su macchine base base, probabilmente non le vedremo mai.

e chi ha parlato di roba (relativamente) inutile come portellone automatico etc?
Il mio discorso è prettamente incentrato sui sistemi di sicurezza; quelli che tu in questo momento storico descrivi come requisiti minimi di sicurezza (abs, airbag, etc) sono tali al giorno d'oggi, ma purtroppo di questo passo se continua questo andazzo per i motivi sopra elencati fra 5/10 anni il divario tra le tecnologie disponibili sulla carta e ciò che allora sarà oggettivamente riconosciuto come "sicurezza minima" continuerà inesorabilmente ad aumentare; avremo auto da 50k con "tegicristalli sonici", "AI assistenti personali", "droni/robot di soccorso incorporati", mentre le masse continueranno ad andare in giro con le varie punto/focus/minisuv con i soliti airbag, abs, etc + la "fotocamera nel parasole per i selfie" o la "vernice mimetica con colori modificabili dallo smartphone" :doh: :muro:

Ciao

e chi ha parlato di roba (relativamente) inutile come portellone automatico etc?
Il mio discorso è prettamente incentrato sui sistemi di sicurezza; quelli che tu in questo momento storico descrivi come requisiti minimi di sicurezza (abs, airbag, etc) sono tali al giorno d'oggi, ma purtroppo di questo passo se continua questo andazzo per i motivi sopra elencati fra 5/10 anni il divario tra le tecnologie disponibili sulla carta e ciò che allora sarà oggettivamente riconosciuto come "sicurezza minima" continuerà inesorabilmente ad aumentare; avremo auto da 50k con "tegicristalli sonici", "AI assistenti personali", "droni/robot di soccorso incorporati", mentre le masse continueranno ad andare in giro con le varie punto/focus/minisuv con i soliti airbag, abs, etc + la "fotocamera nel parasole per i selfie" o la "vernice mimetica con colori modificabili dallo smartphone" :doh: :muro:

Ciao

Non mi hai capito.
Ho solo detto che alcune chicche, saranno sempre appannaggio di macchine di una certa fascia. ;)

e chi ha parlato di roba (relativamente) inutile come portellone automatico etc?
Il mio discorso è prettamente incentrato sui sistemi di sicurezza; quelli che tu in questo momento storico descrivi come requisiti minimi di sicurezza (abs, airbag, etc) sono tali al giorno d'oggi, ma purtroppo di questo passo se continua questo andazzo per i motivi sopra elencati fra 5/10 anni il divario tra le tecnologie disponibili sulla carta e ciò che allora sarà oggettivamente riconosciuto come "sicurezza minima" continuerà inesorabilmente ad aumentare; avremo auto da 50k con "tegicristalli sonici", "AI assistenti personali", "droni/robot di soccorso incorporati", mentre le masse continueranno ad andare in giro con le varie punto/focus/minisuv con i soliti airbag, abs, etc + la "fotocamera nel parasole per i selfie" o la "vernice mimetica con colori modificabili dallo smartphone" :doh: :muro:

Ciao

Ma non è così dai, già oggi molte segmento B dispongono, per esempio, di sistemi anti-collisione (di serie o optional).

Ma non è così dai, già oggi molte segmento B dispongono, per esempio, di sistemi anti-collisione (di serie o optional).

Quasi tutte come optional, e pochissimi li scelgono, preferendo roba inutile al loro posto.

Ciao

Si esatto, è un continuo "la volpe e l'uva".
Idem ogni volta che si parla di VR.
Abbiate pazienza, queste cose saranno di massa entro poco.



Ma guarda che difatti nessuno ha detto che questa nuova uva non deve mangiarsi, anche arrivando a prenderla tranquillamente ..ma solo che puoi iniziare a pagarla tu (questa "nuova uva" dei fari HD) comprando un'altra auto nuova da Mercedes, che io arriverò dopo ovvero quando avrò veramente l'esigenza di cambiare auto ..e vivo lo stesso

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Oramai per cercar di far cambiare automobili ovvero far spendere altri soldi alla gente nel settore ( come se già non ne spendesse abbastanza per campare) non sanno più cosa inventare e tirano fuori i fari come incitazione.
Non sò se se correre subito dal concessionario Mercedes per lasciargli giù qualche decina di migliaia di € o cosa.


Quindi secondo te la tecnologia e l'innovazione si dovrebbero fermare per non incitare la gente a spendere soldi?

senza offesa ma mi sembra una mentalità un po' medioevale...

Quindi secondo te la tecnologia e l'innovazione si dovrebbero fermare per non incitare la gente a spendere soldi?

senza offesa ma mi sembra una mentalità un po' medioevale...



Se leggessi tutto il thread prima di replicare avrei già anche evidenziato come la penso in altri post... in replica ad altre "domande" simili alla tua.
Un saluto

Se leggessi tutto il thread prima di replicare avrei già anche evidenziato come la penso in altri post... in replica ad altre "domande" simili alla tua.
Un saluto

cazzo mi frega delle risposte che hai dato agli altri? Io volevo scrivere il mio commento... non è che mi leggo 40 post per vedere se ti posso dire che sei ottuso oppure no perchè magari te l'ha già detto qualcun altro... :doh:

cazzo mi frega delle risposte che hai dato agli altri? Io volevo scrivere il mio commento... non è che mi leggo 40 post per vedere se ti posso dire che sei ottuso oppure no perchè magari te l'ha già detto qualcun altro... :doh:



Allora faccio copia/incolla con questo mio post
http://www.hwupgrade.it/forum/showpost.php?p=44278146&postcount=41
Ma guarda che difatti nessuno ha detto che questa nuova uva non deve mangiarsi, anche arrivando a prenderla tranquillamente ..ma solo che puoi iniziare a pagarla tu (questa "nuova uva" dei fari HD) comprando un'altra auto nuova da Mercedes, che io arriverò dopo ovvero quando avrò veramente l'esigenza di cambiare auto ..e vivo lo stesso


Buon cambio auto per i nuovi fari HD:)

Ma guarda che difatti nessuno ha detto che questa nuova uva non deve mangiarsi, anche arrivando a prenderla tranquillamente ..ma solo che puoi iniziare a pagarla tu (questa "nuova uva" dei fari HD) comprando un'altra auto nuova da Mercedes, che io arriverò dopo ovvero quando avrò veramente l'esigenza di cambiare auto ..e vivo lo stesso


Buon cambio auto per i nuovi fari HD:)


Non capisco una cosa del tuo ragionamento.
Perchè continui ad associare i nuovi fari HD all'unico motivo (quasi un obbligo) di cambiare l'auto?
Magari per qualcuno è arrivato il momento di cambiarla (come hai detto che succederà a te al momento opportuno).
Che poi il motivo sia che la vecchia ha 300k km o che il leasing è stato ammortizzato o che a uno gli avanzano i soldi, cambia l'auto e basta.
Se vuol prendere Mercedes, ha mille altri buoni motivi per farlo, non di certo per i soli fari HD....

Che palle sti commenti.
Ad ogni notizia arriva SEMPRE puntualmente quello "so tutto io, son tutte cagate, idioti chi le compra".
Effetto dunning-kruger a manetta.



Si è più chiaro che sarebbe meglio tu ti astenessi da renderci partecipi dei tuoi pensieri, perchè
1. a nessuno frega nulla del fatto che TU pensi che queste siano markettate o come le vuoi chiamare, dato che è palese ti manchino gli strumenti per capire il lavoro che c'è dietro un sistema del genere, le logiche di mercato, i vantaggi in termini di sicurezza e quant'altro
2. faresti un favore anche a te stesso, perchè frasi del genere si sono lette di TUTTE le innovazioni tecnologiche, a partire da quelle che hanno radicalmente cambiato la nostra vita. Mi ricordo persone come te dire che il touch era una moda, una markettata o un idiozia e che non avrebbero mai abbandonato la tastierina fisica sul cellulare. O che internet sul telefono non serviva, o ancora prima che i pc a lavoro non si sarebbero mai usati e quant'altro.

Poi ben vengano le critiche costruttive, ad esempio io ho qualche dubbio che la soluzione già presenti le carattersistiche che raccontano, in quanto no nci sono sistemi di image recognitiion così sofisticati da riuscire ad elaborare le immagini e riconoscere gli oggetti su strada alla velocità e la precisione richiesta.

Anche riferendomi ai commenti di chi ha parlato di AR, i sistemi di visualizzazione non saranno un problema, sopratutto da qui a 10 anni, in cui mi immagino che la maggior parte degli occhiali da vista avranno qualche sistema di realtà aumentata integrata. Il problema saranno le capacità della macchina di riconoscere oggetti e persone, il loro comportamento e capire cosa comunicare (e quindi anche cosa fare nel caso di self driving) ecco lì ci sono ancora parecchi anni per avere una precisione accettabile, se mai sarà possibile.

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