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Lo scopo è quello di analizzare la risposta di pubblico alle nuove tecnologie di guida autonoma, in vista di uno sviluppo commerciale nei prossimi anni

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E che ce ne frega a noi di londra??

Grande! Non credevo fossero così avanti! Finalmente!! SMETTERÒ DI GUIDARE!! :ubriachi: :happy:

E che ce ne frega a noi di londra??

E' una domanda intelligente? :stordita:

anzi fare i test a Londra è nota di coraggio: città grande grande traffico! e con a bordo persone "comuni" selezionate.

anzi fare i test a Londra è nota di coraggio: città grande grande traffico! e con a bordo persone "comuni" selezionate.

Hehe il massimo del test per provare questa tecnologia futuristica non esiste posto meglio di Napoli o il centro di Roma:sbonk:

Personalmente ritengo che un buon 90% di coloro che affermano che non si fiderebbero mai di un robot alla guida (che è molto più affidabile di un uomo) cambieranno idea entro i primi 20 km percorsi su un'auto a guida autonoma.

Personalmente ritengo che un buon 90% di coloro che affermano che non si fiderebbero mai di un robot alla guida (che è molto più affidabile di un uomo) cambieranno idea entro i primi 20 km percorsi su un'auto a guida autonoma.
mi fa ridere questa gente perché poi prende l'aereo che completamente gestito dal computer.

anzi fare i test a Londra è nota di coraggio: città grande grande traffico! e con a bordo persone "comuni" selezionate.

mica tanto: ci sono appena stato e -tolti gli orari di punta- è mezza vuota come traffico... taxi e bus da soli compongono il 30-40% del traffico londinese;
sarà invece interessante l'interazione auto-autonoma CON bus, pedoni (in quanto i bus vanno a manetta e i pedoni/ciclisti non son pochi) e striscie (in quanto spesso e volentieri si va sull'altra corsia in quanto quella corretta è occupata da auto parcheggiate mentre quella opposta è spesso libera, in quanto come detto il traffico è perfino nullo nelle vie secondarie)