Link alla notizia: http://www.businessmagazine.it/news/silicio-poroso-per-aumentare-la-capacita-delle-batterie_45875.html

L'impiego di particolari nanoparticelle di silicio poroso permette di realizzare un anodo più efficiente, incrementando le prestazioni delle batterie. Gli sviluppi commerciali nel giro di un paio d'anni

Click sul link per visualizzare la notizia.

grandi quantità e pochi problemi, perfetto, ma economicamente vantaggiose tanto quelle attuali per chi le produce e chi le vende?

no perchè a noi consumatori vanno bene di qualsiasi tipo, al grafene, al silicio poroso, al gallio, al tantalio tanta è la nostra sofferenza

solo che in commercio non se ne vedono di nuove, sarà almeno un lustro che proclamano nuove batterie super performanti entro pochi anni :read: :cry:

ciao ciao

grandi quantità e pochi problemi, perfetto, ma economicamente vantaggiose tanto quelle attuali per chi le produce e chi le vende?

no perchè a noi consumatori vanno bene di qualsiasi tipo, al grafene, al silicio poroso, al gallio, al tantalio tanta è la nostra sofferenza

solo che in commercio non se ne vedono di nuove, sarà almeno un lustro che proclamano nuove batterie super performanti entro pochi anni :read: :cry:


stavo per scrivere esattamente la stessa cosa. In sintesi finchè non vedo, non credo!

grandi quantità e pochi problemi, perfetto, ma economicamente vantaggiose tanto quelle attuali per chi le produce e chi le vende?

no perchè a noi consumatori vanno bene di qualsiasi tipo, al grafene, al silicio poroso, al gallio, al tantalio tanta è la nostra sofferenza

solo che in commercio non se ne vedono di nuove, sarà almeno un lustro che proclamano nuove batterie super performanti entro pochi anni :read: :cry:

ciao ciao
Quoto anch'io ma da almeno un decennio.

Inventiamo una batteria che si ricarica con le stronzate che dicono,
avremmo telefoni che restano acceso anni.

Il mondo delle batterie non so evolve mai, si scopre ogni tot. mesi un sistema nuovo, con doppia/tripla/quadrupla capacità e con metà velocità di ricarica e puntualmente non se ne sente più parlare dopo pochissimo..

Non capisco perchè si stia sviluppando cosi poco, eppure vedo che i soldi per la ricerca ci sono eccome (vedasi questa notizia)..


Speriamo bene, soprattutto i telefoni hanno bisogno di questa evoluzione perché non sempre è possibile caricare la batteria di notte..

Se facciamo due conti la mia batteria che dura un giorno è da 4000mAh, con queste nuove batterie si arriverebbe addirittura a 12000mAh, quindi minimo 2/3 giorni di utilizzo!

Ci sono in giro più notizie sulle batterie miracolose che servizi di culi/tette a studio aperto... morire se ne arriva una sul mercato di ste novità! :(

sinceramente il mio palmare dura 3-4 giorni quindi diciamolo: chissene frega se il cell stà acceso 2 settimane! pensate in grande fratelli! pensate alle automobili che oggi si ricaricano in 45 minuti per 150Km di autonomia: moltiplichiamo per 3 e abbiamo autonomie prossime alle auto normali con tempi di ricarica di 15 minuti (pieno) e 5 minuti ricarica rapida (50%) !!! pensate in grande non hai cellulari!

pensate in grande non hai cellulari!

Pensiamo alla grammatica prima di tutto..

Comunque ognuno ha le sue esigenze, preferisco il telefono che sta acceso 1 settimana piuttosto che alle auto.

Per le auto il futuro è il magnetismo

Pensiamo alla grammatica prima di tutto..

Comunque ognuno ha le sue esigenze, preferisco il telefono che sta acceso 1 settimana piuttosto che alle auto.

Per le auto il futuro è il magnetismo

Magnetismo?! Strade ad induzione? :doh:

Magnetismo?! Strade ad induzione? :doh:

No

No

E cosa? ;)

L'unica cosa che ho sentito in giro sono le fermate ad induzione per gli autobus, una ca**ta

E cosa? ;)

L'unica cosa che ho sentito in giro sono le fermate ad induzione per gli autobus, una ca**ta

:mbe: ....penso si riferisse ai motori magnetici.

:mbe: ....penso si riferisse ai motori magnetici.

I motori elettrici sono già "magnetici", e richiedono batterie... (anche belle grosse).
Quindi sinceramente il cellulare è l'ultimo dei problemi, se si riuscisse a creare delle grandi batterie per auto saremmo tutti più contenti.

parlavo di progetti molto più futuristici, niente più gomma, solo strade e auto magnetiche, attrito col terreno quasi nullo (aria) e frenate che solo i magneti permettono di effettuare (esempio le giostre)

Credo molto in questo futuro perché non richiede motori e utilizza i campi magnetici per influenzare l' andamento del veicolo:stordita:

parlavo di progetti molto più futuristici, niente più gomma, solo strade e auto magnetiche, attrito col terreno quasi nullo (aria) e frenate che solo i magneti permettono di effettuare (esempio le giostre)

Credo molto in questo futuro perché non richiede motori e utilizza i campi magnetici per influenzare l' andamento del veicolo:stordita:

Quindi strade ad induzione :D Perchè per il sistema di cui parli servono superconduttori e soprattutto si è vincolati su dei binari.

Al più puoi mettere delle elettrocalamite sotto l'asfalto che in caso di frenata vengono attivate dal veicolo che rimane incollato... ma non mi semrba una grande idea... anche perchè decelerazioni troppo brusche sono dannose

Quindi strade ad induzione :D Perchè per il sistema di cui parli servono superconduttori e soprattutto si è vincolati su dei binari.

Al più puoi mettere delle elettrocalamite sotto l'asfalto che in caso di frenata vengono attivate dal veicolo che rimane incollato... ma non mi semrba una grande idea... anche perchè decelerazioni troppo brusche sono dannose

Stiamo andando OT.
Resto dell'idea che non è una soluzione da scartare, ciao!

Stiamo andando OT.
Resto dell'idea che non è una soluzione da scartare, ciao!

E' da scartare per il solo motivo che l'induzione è in se un grandissimo spreco di energia al traferro, servono delle correnti enormi anche per fare piccole operazioni.