II ARROWS
01-10-2010, 00:10
Questa discussione serve per raccogliere le iscrizioni e discutere un po' la bozza del regolamento.
Visto che prevedo che la discussione si riempirà di messaggi di discussione sul regolamento, ne creerò un'altra per la gestione del campionato.
Si accettano aiuto organizzatori!
Regolamento
Il campionato è strutturato con una classifica dinamica, il suo termine è fissato a quando non ci saranno più abbastanza giocatori a sostenerlo, oppure è uscito F1 2011. Nessun vero e proprio vincitore finale, saranno contate le ultime 10 gare per determinare il punteggio in classifica e nominati i campioni dopo ogni Gran Premio d'Europa e Gran Premio di Abu Dhabi.
Il campionato segue l'ordine reale, partendo dal Gran Premio del Barhein e passando al GP successivo ogni settimana.
Per ogni GP saranno disponibili più gare nel corso della settimana, il numero necessario a far giocare tutti i partecipanti e distribuiti in modo da coprire più giorni per evitare salti dovuti ad assenze o impossibilità a giocare.
Ogni settimana un giocatore può partecipare a una sola gara, comunicando preventivamente in quale giorno può partecipare e presentandosi. In caso di assenza può recupare partecipando ad un altra gara solo se riesce a trovare un posto libero prima di iniziare a giocare.
La partita prevede una sessione di qualifica e immediatamente dopo la gara.
Il punteggio è calcolato in due passi, il primo passo è un punteggio fisso dato dalla posizione di arrivo come il campionato reale:
25
18
15
12
10
8
6
4
2
1
Il secondo passo è un modificatore determinato dalla posizione in classifica degli altri giocatori che hanno partecipato alla gara, indicante il livello di difficoltà relativo alla posizione in classifica rispetto al singolo e per ciò diverso per ogni giocatore. Moltiplicandolo per il punteggio della gara si ottiene il punteggio da sommare per la classifica.
Il modificatore si calcola così:
Ogni avversario ha un valore che è dato dalla sua posizione in classifica sottraendola dalla propria posizione in classifica, si sommano questi valori e si divide per il numero di partecipanti meno la posizione ottenuta, si divide ancora per 100 e si somma a 1.
Il modificatore minimo è 0,75 e se più basso viene portato a questo valore.
Formula: P = classifica avversario, G = classifica giocatore, N = giocatori partecipanti, V = posizione di arrivo
(Somma(G-P)/(N-V)) /100) + 1
Questo consente ai giocatori che battono giocatori più forti di salire in classifica velocemente e penalizza i primi posti in classifica se giocano solo con giocatori di bassa classifica.
Il prodotto tra il punteggio di arrivo e il modificatore, viene sempre arrotondato al livello inferiore.
Impostazioni aiuti
Come votato in parte dal sondaggio presente in questa pagina: Pre-preparazione multigiocatore F1 2010 (http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=2251006)
Ogni gara è disputata con queste caratteristiche dal menù di impostazioni gara.
Impostazioni simulazione
Regolamento e bandiere: Realistiche
Usura pneumatici: Sì
Simulazione carico carburante: Sì
Danni vettura: Completi
Prestazioni vettura: Equivalente (tutti hanno la stessa potenza)
Collisioni: Sì
Restrizioni aiuti
Servofreno: Bandito
ABS: Bandito
Controllo di trazione: Bandito (da valutare, attivabile solo per le prime due gare)
Traiettoia ideale dinamica: Bandito
Cambio: consentito
Limitatore Pit-Lane: Limita a manuale
Controllo sosta: Limita a manuale
Impostazioni di gara
Punteggi sessione: (non so che vuol dire...)
Partecipazione: Qualificazione e gara
Distanza di gara: 30% (Monaco: 23, Spa: 13)
Assegnazione vetture: Scelta giocatore, qua può decidere l'host perché non cambia una bega
Impostazioni meteo: Dinamico
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Il campionato è strutturato con una classifica dinamica, il suo termine è fissato a quando non ci saranno più abbastanza giocatori a sostenerlo, oppure è uscito F1 2011. Nessun vero e proprio vincitore finale, saranno contate le ultime 10 gare per determinare il punteggio in classifica e nominati i campioni dopo ogni Gran Premio d'Europa e Gran Premio di Abu Dhabi.
Il campionato segue l'ordine reale, partendo dal Gran Premio del Barhein e passando al GP successivo ogni settimana.
Per ogni GP saranno disponibili più gare nel corso della settimana, il numero necessario a far giocare tutti i partecipanti e distribuiti in modo da coprire più giorni per evitare salti dovuti ad assenze o impossibilità a giocare.
Ogni settimana un giocatore può partecipare a una sola gara, comunicando preventivamente in quale giorno può partecipare e presentandosi. In caso di assenza può recupare partecipando ad un altra gara solo se riesce a trovare un posto libero prima di iniziare a giocare.
La partita prevede una sessione di qualifica e immediatamente dopo la gara.
Il punteggio è calcolato in due passi, il primo passo è un punteggio fisso dato dalla posizione di arrivo come il campionato reale:
25
18
15
12
10
8
6
4
2
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Il secondo passo è un modificatore determinato dalla posizione in classifica degli altri giocatori che hanno partecipato alla gara, indicante il livello di difficoltà relativo alla posizione in classifica rispetto al singolo e per ciò diverso per ogni giocatore. Moltiplicandolo per il punteggio della gara si ottiene il punteggio da sommare per la classifica.
Il modificatore si calcola così:
Ogni avversario ha un valore che è dato dalla sua posizione in classifica sottraendola dalla propria posizione in classifica, si sommano questi valori e si divide per il numero di partecipanti meno la posizione ottenuta, si divide ancora per 100 e si somma a 1.
Il modificatore minimo è 0,75 e se più basso viene portato a questo valore.
Formula: P = classifica avversario, G = classifica giocatore, N = giocatori partecipanti, V = posizione di arrivo
(Somma(G-P)/(N-V)) /100) + 1
Questo consente ai giocatori che battono giocatori più forti di salire in classifica velocemente e penalizza i primi posti in classifica se giocano solo con giocatori di bassa classifica.
Il prodotto tra il punteggio di arrivo e il modificatore, viene sempre arrotondato al livello inferiore.
Impostazioni aiuti
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Restrizioni aiuti
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ABS: Bandito
Controllo di trazione: Bandito (da valutare, attivabile solo per le prime due gare)
Traiettoia ideale dinamica: Bandito
Cambio: consentito
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