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View Full Version : Traduzione/interpretazione dall'inglese.


..somebody's lying..
05-06-2010, 13:13
Ciao ragazzi. Volevo chiedervi come tradurreste/interpretereste voi le seguenti "abilità" assegnate ai piloti in un manageriale di formula 1.

Consistency = Io ho pensato si riferisca alla costanza..ma non ne sono sicuro, voi che ne pensate?
Start Maneuver = Manovra di partenza, e ci siamo.
Cornering = Abilità di affrontare le curve? Credo di si.
Passing Maneuver = Manovra di sorpasso, e dovremmo esserci pure qui.
Driver Safety = Sicurezza di guida.
Wet Track Skill = Abilità sul bagnato.
Aggressiveness = Aggressività ok, ma sarà inteso in senso "velocistico" o nei vari sorpassi ecc? Io propenderei più per la prima, visto che c'è già un abilità relativa alle manovre di sorpasso, voi?
Feedback = ???

Grazie a chiunque si offra di darmi una mano. :)

john18
05-06-2010, 15:09
1) Si dovrebbe riferirsi proprio a questo.
2) Si.
3) Si.
4) Si.
5) Ci stà...Probabilmente si riferisce alle capacità del pilota di "uscire pulito" da certe circostanze di gara.
6) Assolutamente si.
7) In f1 l'aggressività può indicare due cose: l'aggressività nel saltare i cordoli,e l'aggressività nel superare l'avversario.
Probabilmente si riferisce ad entrambe le cose.:)
8) Feedback letteralmente significa retroazione ma non sò precisamente cosa voglia indicare di preciso...
Forse indica la qualità del pilota nel tenere dietro l'avversario.:boh:

..somebody's lying..
05-06-2010, 18:18
Intanto ti ringrazio per l'aiuto.

Sui primi 6 punti direi che ci siamo per quanto riguarda i rimanenti 2 invece:

7) L'aggredire i cordoli e l'aggredire nei sorpassi non potrebbero essere parametri già presi in considerazione nelle voci Cornering e Passing Maneuver?

8) Qui proviamo ad aspettare lumi da altri utenti.. ;)

Grazie ancora per l'aiuto. :)

john18
05-06-2010, 18:24
Intanto ti ringrazio per l'aiuto.

Sui primi 6 punti direi che ci siamo per quanto riguarda i rimanenti 2 invece:

7) L'aggredire i cordoli e l'aggredire nei sorpassi non potrebbero essere parametri già presi in considerazione nelle voci Cornering e Passing Maneuver?

8) Qui proviamo ad aspettare lumi da altri utenti.. ;)

Grazie ancora per l'aiuto. :)



Probabilmente somma le due cose in un'unica opzione. Poi bisogna vedere se a quelle cose,non venga aggiunto anche uno stato di concentrazione!

..somebody's lying..
05-06-2010, 18:40
Probabilmente somma le due cose in un'unica opzione. Poi bisogna vedere se a quelle cose,non venga aggiunto anche uno stato di concentrazione!

Maledetti, ma perchè non la fan più semplice? :D

ShadowMan
05-06-2010, 19:45
Maledetti, ma perchè non la fan più semplice? :D

Ma non ha un manuale\wiki\guida questo gioco? :sofico:

..somebody's lying..
05-06-2010, 19:53
Ma non ha un manuale\wiki\guida questo gioco? :sofico:

A me queste informazioni servono per l'editor più che altro.. ;)

grey.fox
05-06-2010, 20:06
Feedback non potrebbe essere inteso come una migliore e più fedele risposta ai comandi impartiti dal giocatore?

ShadowMan
05-06-2010, 21:20
A me queste informazioni servono per l'editor più che altro.. ;)

Appunto, un manuale\wiki\guida ti eviterebbe inutili\complicati interpretazioni.

Feedback non potrebbe essere inteso come una migliore e più fedele risposta ai comandi impartiti dal giocatore?

Oppure come risposta del pilota sottoposto a determinati eventi. :stordita:

City Hunter '91
06-06-2010, 01:52
Di che gioco si tratta?

..somebody's lying..
08-06-2010, 13:36
Di che gioco si tratta?

Pole Position 2010!