posizionamento ventole su dissipatore

[fedexxx84]

salve a tutti...vorrei riaprire un argomento ormai vecchio.......lo so mooooolti di voi mi daranno del palloso o addirittura chi mi darà del diavolo:eek:

sto parlando della disposizione delle ventole sul dissipatore, ormai tutti dicono che debbano aspirare dal dissipatore per immettere fuori, io dico il contrario!

Parto da un raggionamento semplice semplice: perchè le macchine hanno la ventola che spara verso il radiatore e non espelle l'aria calda che si forma in esso?:confused:
Sono desideroso di sentire i vostri commenti!

[puchu69]

salve a tutti...vorrei riaprire un argomento ormai vecchio.......lo so mooooolti di voi mi daranno del palloso o addirittura chi mi darà del diavolo:eek:

sto parlando della disposizione delle ventole sul dissipatore, ormai tutti dicono che debbano aspirare dal dissipatore per immettere fuori, io dico il contrario!

Parto da un raggionamento semplice semplice: perchè le macchine hanno la ventola che spara verso il radiatore e non espelle l'aria calda che si forma in esso?:confused:
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perchè semplicemente la macchina raffredda il luquido contenente nel radiatore...e quel liquido và a girare nelle parti "esterne" del motore per far si che il motore non arriva a temperature folli...poi la macchina risulta anche "più aperta"( vedi fondo cofano motore)di un pc...

[Matalf]

salve a tutti...vorrei riaprire un argomento ormai vecchio.......lo so mooooolti di voi mi daranno del palloso o addirittura chi mi darà del diavolo:eek:

sto parlando della disposizione delle ventole sul dissipatore, ormai tutti dicono che debbano aspirare dal dissipatore per immettere fuori, io dico il contrario!

Parto da un raggionamento semplice semplice: perchè le macchine hanno la ventola che spara verso il radiatore e non espelle l'aria calda che si forma in esso?:confused:
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la domanda finale mi sembra un po sciocca, scusami oviamente non voglio essere offensivo ma la risposta e ovvia :)

le macchine hanno una ventola che "spara" sul radiatore per il semplice motivo che se la macchina è in movimento le pale della ventola non riusscirebbero in nessun modo a contrastare il fluso d'aria frontale.
con la ventola al contrario invece viene favorito il flusso anzi che contrastato :)