View Full Version : Paura di volare
luposelva
22-08-2009, 10:55
Chi ne ha? io l'ho preso anni fa' e non ci sono piu' risalito, in questi periodi cè gente che prende l'aereo come l'autobus, vorrei riprovare a prenderlo ma non ci riesco sono un caso raro?:( cè rimasto qualcuno ancora che ne ha fifa.
No, no, c'è qualcuno che ha ancora paura...
Non capisco bene di cosa, visto che èun mezzo molto sicuro... :)
Semmai i motori fanno spesso molto casino... :muro: Ma non si può pretendere tutto... :asd:
Non capisco bene di cosa, visto che èun mezzo molto sicuro... :)
La paura è legata al fatto che, sebbene sia un mezzo molto sicuro, in caso d'incidente ci sono buone probabilità di "lasciarci le piume", inoltre tu, passeggero, non hai modo di evitare l'incidente (invece in auto ad esempio, essendo tu alla guida, senti di avere più controllo sul veicolo, e questo porta sicurezza).
Tuttavia anche io non ho problemi a volare, anzi mi piace molto :)
pgp
JamalWallas
22-08-2009, 11:18
La paura è legata al fatto che, sebbene sia un mezzo molto sicuro, in caso d'incidente ci sono buone probabilità di "lasciarci le piume", inoltre tu, passeggero, non hai modo di evitare l'incidente (invece in auto ad esempio, essendo tu alla guida, senti di avere più controllo sul veicolo, e questo porta sicurezza).
Tuttavia anche io non ho problemi a volare, anzi mi piace molto :)
pgp
La tua è una teoria molto campata in aria, è forse una delle centinaia di cause possibili che potrebbero scatenare in lui/lei la paura del volo.
luposelva
22-08-2009, 11:23
La paura è legata al fatto che, sebbene sia un mezzo molto sicuro, in caso d'incidente ci sono buone probabilità di "lasciarci le piume", inoltre tu, passeggero, non hai modo di evitare l'incidente (invece in auto ad esempio, essendo tu alla guida, senti di avere più controllo sul veicolo, e questo porta sicurezza).
Tuttavia anche io non ho problemi a volare, anzi mi piace molto :)
pgp
In effetti la paura che venga giu' è una delle principali, ma cè qualcosa che va oltre per quelli come me è una sensazione atavica insita nell'uomo nato per camminare o correre ancorato a terra dalle leggi fisiche, infatti quando ho volato l'ansia era forte ed è rimasta finche' l'aereo non ha toccato terra. :rolleyes:
tehblizz
22-08-2009, 11:32
Sono in tanti ad avere questo problema, tranquillo!
luposelva
22-08-2009, 11:33
Sono in tanti ad avere questo problema, tranquillo!
Ma io sono tranquillo ma solo se ho i piedi per terra oppure se sto guidando. ;)
arcofreccia
22-08-2009, 11:46
Io ho una paura fottuta...l'ho preso 2 volte...quando andai in america... mamma mia non passava più il tempo...e vedermi l'oceano sotto a me :stordita:
Giant Lizard
22-08-2009, 11:46
diciamo pure che se un aereo precipita, è molto improbabile che sopravvivi. In genere crepano tutti, quindi è normale avere paura.
CaFFeiNe
22-08-2009, 11:55
diciamo pure che se un aereo precipita, è molto improbabile che sopravvivi. In genere crepano tutti, quindi è normale avere paura.
dipende, se precipita in acqua, le speranze di salvezza ci sono ;) una cosa non ho mai capito... come mai, non forniscono gli aereoplani di paracadute... in caso di guasto, si fa lanciare la gente...
arcofreccia
22-08-2009, 11:57
dipende, se precipita in acqua, le speranze di salvezza ci sono ;) una cosa non ho mai capito... come mai, non forniscono gli aereoplani di paracadute... in caso di guasto, si fa lanciare la gente...
perchè forse non tutti sarebbero capaci...
magari mentre precipita la hostess..calma signori uno per volta :asd:
E come faresti? con il paracadute addosso per tutto il volo? Ti ci voglio vedere in un transoceanico.... :asd:
magari mentre precipita la hostess..calma signori uno per volta :asd:
a dare l'ultimo colpetto prima della botta finale? :asd:
dipende, se precipita in acqua, le speranze di salvezza ci sono ;) una cosa non ho mai capito... come mai, non forniscono gli aereoplani di paracadute... in caso di guasto, si fa lanciare la gente...
non me ne intendo molto, ma credo che se ti butti da un aereo di linea vieni tranciato dalle eliche :asd:
non me ne intendo molto, ma credo che se ti butti da un aereo di linea vieni tranciato dalle eliche :asd:
di solito non hanno eliche, ma turbomotori :D
cmq vorrei vedere da 10.000 metri ....
io paura di volare? ho il brevetto di parapendio :sofico:
ci sono ancora quelli con le eliche? :eek: :eek:
arcofreccia
22-08-2009, 12:08
non me ne intendo molto, ma credo che se ti butti da un aereo di linea vieni tranciato dalle eliche :asd:
ma non credo...allora quelli che si lanciano sul serio col paracadute??
le eliche ti tranciano se ti butti da una nave forse e vai sotto :D
boh.. :asd:
ma non credo...allora quelli che si lanciano sul serio col paracadute??
le eliche ti tranciano se ti butti da una nave forse e vai sotto :D
boh.. :asd:
penso che siano progettati proprio per evitare l'impatto :asd:
di solito non hanno eliche, ma turbomotori :D
cmq vorrei vedere da 10.000 metri ....
io paura di volare? ho il brevetto di parapendio :sofico:
l'ho scritto che non me ne intendo :asd: comunque credo che ci sarebbero più vittime con i paracadute che senza :asd:
luposelva
22-08-2009, 12:14
ci sono ancora quelli con le eliche? :eek: :eek:
I turboelica per brevi tragitti, cmq iparacaduti verebbero risucchiati dai reattori e poi con un aereo che cade non avresti molto tempo per organizzare magari 300 passeggeri per il lancio. :D
CaFFeiNe
22-08-2009, 12:18
I turboelica per brevi tragitti, cmq iparacaduti verebbero risucchiati dai reattori e poi con un aereo che cade non avresti molto tempo per organizzare magari 300 passeggeri per il lancio. :D
beh dipende se precipita, o, "sta per precipitare" :asd:
cmq, non è che ti lanci col paracadute gia' aperto, penso sia progettato per non risucchiare cose che "cadono" da vicino alla porta.... poi cmq c'è sempre il portello posteriore ;)
bpenso sia progettato per non risucchiare cose che "cadono" da vicino alla porta
io ne dubito visto che non è previsto che volivo oggetti o persone durante il tragitto, inoltre spesso gli aerei hanno problemi con gli uccelli che finiscono nei reattori o qualunque cosa siano, pensa se ci finisse una o più persone, oltre alla marmellata che schizza in aria :asd: pensa ai danni che subisce l'aereo
Gianluca99
22-08-2009, 12:25
l'unica volta che ho volato è quando in un villaggio vacanze mi sono ammalato di meningite ed è arrivato un elicottero per portarmi all'ospedale più vicino, (sia benedetto il dottore del villaggio vacanze che ha capito subito di che si trattava e ha agito subito), ho vomitato come un assassino :D
la paura di volare è comprensibile ma ingiustificata.
Semmai dovremmo avere paura di viaggiare in auto o di attraversare la strada.
Il numero annuo di morti ammazzati sulle strade italiane supera di molto il numero di morti annuo per incidenti di volo.
arcofreccia
22-08-2009, 12:33
una cosa è appurata..se precipiti non ti salvi...però è il mezzo più sicuro:stordita:
una cosa è appurata..se precipiti non ti salvi...però è il mezzo più sicuro:stordita:
sì, anche più dell'autobus :asd:
Balthasar85
22-08-2009, 12:38
dipende, se precipita in acqua, le speranze di salvezza ci sono ;) una cosa non ho mai capito... come mai, non forniscono gli aereoplani di paracadute... in caso di guasto, si fa lanciare la gente...
E cosa ci vuole, solo 2 mesi di corso, imparare ad aprirlo alla giusta altitudine, far viaggiare l'aereo a determinate velcotià, inserire sedili ejettabili, resistere all'assenza di ossigeno nel cielo.. sisi.. è una cosa fattibilissima :D
Io invece vedo il viaggio in aereo come una bella giostra, fosse per me starei sempre sopra un aereo a godermi la partenza e l'atterraggio. :stordita:
una cosa è appurata..se precipiti non ti salvi...però è il mezzo più sicuro:stordita:
Dipende da come precipiti e se precipiti.
Gli aerei di linea solitamente hanno due o più motori, se uno ha un malfunzionamento c'è sempre l'altro che può portare il mezzo alla pista più vicina senza troppi problemi.
CIAWA
Maverick18
22-08-2009, 12:52
Quest'anno ho preso l'aereo per la prima volta in vita mia. Devo dire che un po' di tensione c'è stata, ma per fortuna tutto è andato per il verso giusto. Anche al ritorno un po' di tensione mentre si era in volo l'ho avuta, ma credo che solo facendo altri viaggi mi possa tranquillizzare del tutto.
Come han detto già altri prima di me, l'aereo è il mezzo più sicuro ed inoltre senza di esso molti viaggi sarebbero impraticabili. I vantaggi ci sono tutti, poi è ovvio che l'incidente può sempre accadere ma se uno incomincia a fare questi ragionamenti non dovrebbe uscire di casa... e nonostante ciò non sarebbe al sicuro visto che molti incidenti accadono proprio tra le mura domestiche. :)
una cosa è appurata..se precipiti non ti salvi...però è il mezzo più sicuro:stordita:
beh anche in auto in autostrada se ti spatafasci non ti salvi:stordita: si può sopravvivere in auto a velocità al massimo fino a 50-60km/h e nemmeno sei sicuro al 100% per non parlare delle moto:fagiano:
Ah poi, gli incidenti peggiori e più frequenti con gli aerei avvengono proprio a terra o in fase di decollo/atterraggio :p
:.Blizzard.:
22-08-2009, 13:22
Io purtroppo ho la paura dell'aereo legata a tutti i pneumotorace che ho avuto, nonostante i numerosi interventi che ho fatto. L'aereo potrebbe darmi comunque problemi di pressurizzazione.
Tuttavia sono cosciente del fatto che la mia è una paura che devo superare. Quindi credo che l'anno prossimo riprenderò l'aereo previo un controllo dal dottore che mi ha operato l'ultima volta e di una TAC.
luposelva
22-08-2009, 13:27
Boh... io so che se dovessi prenderlo mi dovro' rimpinzare di valium. :stordita:
:.Blizzard.:
22-08-2009, 13:30
Boh... io so che se dovessi prenderlo mi dovro' rimpinzare di valium. :stordita:
Imho invece è meglio cercare di superarla con tranquillità, come è stato detto è solo questione di abitudine. In alternativa ricordo che una volta avevo trovato un libro che aiutava proprio a superare la paura del volo.
pensa solo che viaggi sul mezzo più tecnologicamente avanzato che esista. :p
pensa solo che viaggi sul mezzo più tecnologicamente avanzato che esista. :p
Più tecnologia = più casini :p
A parte gli scherzi penso proprio che le compagnie aeree vogliono assicurare dei viaggi tranquilli perchè è questo che deve essere..non si può partire con l'idea di improvvisarsi paracadutisti in particolare le persone anziane e bambini. e poi anche all'atto pratico non tutti avrebbero il coraggio o avrebbero la capacità di buttarsi di sotto..ci sarebbe panico e caos al massimo. Io comunque mi lancerei se so che devo morire :D
Giant Lizard
22-08-2009, 14:11
dovrebbero dotare l'intero aereo di un megaparacadute che lo fa cadere lentamente al suolo :O
pensa solo che viaggi sul mezzo più tecnologicamente avanzato che esista. :p
gestito però da Windows ME :O
Rainy nights
22-08-2009, 14:29
Eccomi, temo in generale tutti i mezzi nei quali non ho controllo; paradossalmente sono più tranquilla in auto quando guido io.
E non guido bene :stordita:
Eccomi, temo in generale tutti i mezzi nei quali non ho controllo; paradossalmente sono più tranquilla in auto quando guido io.
E non guido bene :stordita:
Il pericolo è il tuo mestiere allora :fagiano:
luposelva
22-08-2009, 14:43
Eccomi, temo in generale tutti i mezzi nei quali non ho controllo; paradossalmente sono più tranquilla in auto quando guido io.
E non guido bene :stordita:
Si ma gli altri quando guidi tu sono tranquilli. :sofico:
In alternativa ricordo che una volta avevo trovato un libro che aiutava proprio a superare la paura del volo.
Davvero? Mi interesserebbe il titolo, dovrei regalarlo a un amico che è stato in tensione due giorni per 3 ore scarse di volo :asd:
yggdrasil
22-08-2009, 15:09
i morti per incidenti aerei rapportati al numero di passeggeri trasportati sono incommensurabilmente minori di quelli per le automobili.
tra l'altro ok che c'è la sensazione di controllo del veicolo però bisogna anche pensare che un conto è un cretino qualunque che guida un'automobile e un altro è un pilota professionista che guida un mezzo altamente più costoso e quindi più collaudato(le compagnie aeree si mettono le mani nei capelli se gli si spacca un aereo di linea :D )
-kurgan-
22-08-2009, 15:18
i morti per incidenti aerei rapportati al numero di passeggeri trasportati sono incommensurabilmente minori di quelli per le automobili.
tra l'altro ok che c'è la sensazione di controllo del veicolo però bisogna anche pensare che un conto è un cretino qualunque che guida un'automobile e un altro è un pilota professionista che guida un mezzo altamente più costoso e quindi più collaudato(le compagnie aeree si mettono le mani nei capelli se gli si spacca un aereo di linea :D )
più che altro il motivo per cui ci sono meno incidenti in volo è perchè c'è meno traffico ;)
yggdrasil
22-08-2009, 15:26
più che altro il motivo per cui ci sono meno incidenti in volo è perchè c'è meno traffico ;)
meno traffico ma più passeggeri per volo.
Scusate ma cosa c'è da aver paura? Al massimo muori. :O
io avrò pigliato una decina di aerei anche per tratte lunghe (L.A- London) e solitamente dopo 5 minuti che son in volo mi addormento
io avrò pigliato una decina di aerei anche per tratte lunghe (L.A- London) e solitamente dopo 5 minuti che son in volo mi addormento
e fai bene, non c'è nulla di cui aver paura :D
yggdrasil
22-08-2009, 18:33
io avrò pigliato una decina di aerei anche per tratte lunghe (L.A- London) e solitamente dopo 5 minuti che son in volo mi addormento
io non dormo sempre, diciamo che capita quel che capita: mi guardo un film, dormo, mangio, ascolto musica, guardo il panorama ecc ecc.
insomma, mi godo il viaggio! :D
Chi ne ha? io l'ho preso anni fa' e non ci sono piu' risalito, in questi periodi cè gente che prende l'aereo come l'autobus, vorrei riprovare a prenderlo ma non ci riesco sono un caso raro?:( cè rimasto qualcuno ancora che ne ha fifa.
L'aereo è il mio mezzo di trasporto preferito, mi ci sento a mio agio.
HolidayEquipe™
22-08-2009, 19:01
hanno fatto gli airbag nelle makkine...ci vorrebbe un pulsante che fa aprire un pallone da 100 metri di diamentro che avvolga l'aereo
qualcuno vuole sponsorizzare il progetto?:O
hanno fatto gli airbag nelle makkine...ci vorrebbe un pulsante che fa aprire un pallone da 100 metri di diamentro che avvolga l'aereo
qualcuno vuole sponsorizzare il progetto?:O
magari dei paracadute.
luposelva
22-08-2009, 19:07
hanno fatto gli airbag nelle makkine...ci vorrebbe un pulsante che fa aprire un pallone da 100 metri di diamentro che avvolga l'aereo
qualcuno vuole sponsorizzare il progetto?:O
Mmmhh... potrebbe essere un idea fattibile :sofico:
cmq nel mio caso ha inciso che durante il volo abbiam preso un vuoto d'aria pazzesco, l'aereo ha perso quota di parecchie centinaia di metri cosi' forte che siamo stati sbalzati quasi tutti dai sedili, nessuno aveva la cintura allacciata molti vani portabagagli si sono aperti, la cosa non era prevista infatti il cielo era tersissimo, quando si è stabilizzato le facce.... :eekk: :eek: :sbavvv:
-kurgan-
22-08-2009, 19:17
meno traffico ma più passeggeri per volo.
in generale comunque meno gente in giro.. ogni giorno girano una marea di auto, è normale che qualcuna vada a sbattere. Un aereo segue un corridoio che gli viene assegnato e dove non può incontrare nessuno... gli unici incidenti possono capitare in fase di atterraggio, ma lì c'è del personale pagato per far atterrare un veicolo alla volta.
sempre che non si metta a parlare al cellulare come quel tizio di new york.
Io l'aereo non lo prendo e non l ho mai preso.
Solo in caso di morte riuscirei a prendere tale veivolo (tanto cmq uno deve morire)
Ammetto che forse fino ad una 20 d anni sarei riuscito a prendere l'aereo senza problemi , ma da quando ho visto che i migliori motori delle formula 1 accerchiati da 40 ingegneri si spengono alla partenza.. ho cominciato a riflettere sul volo.
L aereo non fa per me e mi dispiace perché mi perdo probabilmente il meglio del mondo, per tutto il resto mi muovo con macchina , treno nave moto senza problemi.
Balthasar85
22-08-2009, 19:45
Chi ne ha? io l'ho preso anni fa' e non ci sono piu' risalito, in questi periodi cè gente che prende l'aereo come l'autobus, vorrei riprovare a prenderlo ma non ci riesco sono un caso raro?:( cè rimasto qualcuno ancora che ne ha fifa.
L'ultima cosa che ti posso dire è che la tua è una delle più classiche fobie esistenti (ti metteresti a ridere scoprendo quante, anche di assurde, ce ne sono).
Seppur la paura sia perlopiù ingiustificata, dettata dall'ignoto e dal senso di impotenza puoi far ben poco per risolverla se non ci metti del tuo.
E' assodato che come mezzo di trasporto è tra i più sicuri in circolazione. Ciò detto, le uniche cosa che puoi fare sono: o convincere te stesso che non c'è nulla di cui aver timore o, se non ci riesci, prendere in seria considerazione l'idea di abbandonare il volo ed indirizzati su mezzi che più ti son congeniali.
E' la stessa cosa come per le giostre al luna park, non è loro abitudine far cadere i loro passeggeri come delle pere mature quando portano le persone a testa in giù.. eppure molti hanno il terrore di cadere nel vuoto, un terrore che, seppur ingiustificato, spaventa molta gente.
Ammetto che forse fino ad una 20 d anni sarei riuscito a prendere l'aereo senza problemi , ma da quando ho visto che i migliori motori delle formula 1 accerchiati da 40 ingegneri si spengono alla partenza.. ho cominciato a riflettere sul volo.
Il paragone con una F1 è un pò insensato per varie ragioni. La prima è che una F1 gira al limite ed è da considerarsi poco più che un prototipo mentre, il motore di un aereo di linea, non gira mai al limite ed il momento di maggiore sforzo lo raggiunge solo alla partenza.. in più è un motore prodotto in serie e quindi è sicuramente più testato e rodato.
Oltre a questo un aereo di linea ha dai 2 ad i 4 motori ed è impensabile che si rompano simultaneamente.. a meno che non si tratti di un attentato terroristico (controlli), di un errore di produzione (molto dubbia come ipotesi visto che quelli che abbiamo son testati ed utilizzati da centinaia di compagnie ogni giorno) o di un film.
In secondo luogo ci son sensori che avvertono il pilota di ogni anomalia ed infine un aereo può sempre planare, o tentare un atterraggio di emergenza o un ammaraggio.. ma qui stiamo già in casi limite.
In ultimo gli incidenti son perlopiù di natura umana, pochi di natura meccanica.
Poi vabbé, se prendi dei voli della compagnia di Topo Gigio non ti puoi aspettare i controlli ed i rigori che una compagnia con i contro co****ni applica.
CIAWA
Maverick18
22-08-2009, 19:56
Ammetto che forse fino ad una 20 d anni sarei riuscito a prendere l'aereo senza problemi , ma da quando ho visto che i migliori motori delle formula 1 accerchiati da 40 ingegneri si spengono alla partenza.. ho cominciato a riflettere sul volo.
Non mi sembra un paragone molto azzeccato, in F1 più che altro a contare sono le prestazioni...
L'ultima cosa che ti posso dire è che la tua è una delle più classiche fobie esistenti (ti metteresti a ridere scoprendo quante, anche di assurde, ce ne sono).
Seppur la paura sia perlopiù ingiustificata, dettata dall'ignoto e dal senso di impotenza puoi far ben poco per risolverla se non ci metti del tuo.
E' assodato che come mezzo di trasporto è tra i più sicuri in circolazione. Ciò detto, le uniche cosa che puoi fare sono: o convincere te stesso che non c'è nulla di cui aver timore o, se non ci riesci, prendere in seria considerazione l'idea di abbandonare il volo ed indirizzati su mezzi che più ti son congeniali.
E' la stessa cosa come per le giostre al luna park, non è loro abitudine far cadere i loro passeggeri come delle pere mature quando portano le persone a testa in giù.. eppure molti hanno il terrore di cadere nel vuoto, un terrore che, seppur ingiustificato, spaventa molta gente.
Un aereo ha dai 2 ad i 4 motori ed è impensabile che si rompano simultaneamente.. a meno che non si tratti di un attentato terroristico, di un errore di produzione (molto dubbia come ipotesi visto che quelli che abbiamo son testati ed utilizzati da centinaia di compagnie ogni giorno) o di un film.
In secondo luogo ci son sensori che avvertono il pilota di ogni anomalia ed infine un aereo può sempre planare, o tentare un atterraggio di emergenza o un ammaraggio.. ma qui stiamo già in casi limite.
Poi vabbé, se prendi dei voli della compagnia di Topo Gigio non ti puoi aspettare i controlli ed i rigori che una compagnia con i contro co****ni applica.
CIAWA
Non so perché ma ogni volta che guardo un telegiornale che parla di un aereo che va a fuffa , tutti i motori e 4 motori vanno sempre a tappeto.
gli ultimi 2 aerei che sono andati nelle banane non erano di topo gigio ma di Air france se non vado errato
e pensare che ho sempre detto tra me e me
se un giorno dovessi prendere un aero , prenderò solo air france.
Ho cambiato idea.
cristianfmx
22-08-2009, 20:12
c'è un forum dove discutono molti piloti e gente del settore anche su queste tematiche...aiutano molta gente...
posso postare il nome?
cmq ha appunto il nome di un noto aereo civile..
Balthasar85
22-08-2009, 20:12
Non so perché ma ogni volta che guardo un telegiornale che parla di un aereo che va a fuffa , tutti i motori e 4 motori vanno sempre a tappeto.
gli ultimi 2 aerei che sono andati nelle banane non erano di topo gigio ma di Air france se non vado errato
e pensare che ho sempre detto tra me e me
se un giorno dovessi prendere un aero , prenderò solo air france.
Ho cambiato idea.
Quasi esatto se ti riferisci agli incidenti dell'Airbius (come lo chiamano con accento francese i giornalisti.. in maniera stupida IMHO visto che, seppur fosse dell'AirFrance, il veivolo si chiama sempre allo stesso modo: Airbus all'inglese.. ma questo era solo un mio piccolo OT).
Il primo aereo caduto faceva parte della compagnia Air France ma il secondo faceva parte della compagnia Yemenia Air (Yemen).
Poi, le cause dell'incidente non son state ancora chiarite, del primo si sa poco e niente.. del secondo si sa soltanto che ha superato la pista di atterraggio (c'era maltempo) a bassissima quota e si è andato ad inabissare.
Comunque, come già ipotizzato, poteva trattarsi di sensori difettosi già sostituiti negli altri aerei.
Poi vabbé, alla fine cadono giù anche gli F-117.. ma i numeri (viaggi riusciti vs viaggi falliti) tra aerei contro altri mezzi di trasporto restano nettamente dalla parte dei primi. ;)
CIAWA
luposelva
22-08-2009, 20:19
Sentito adesso al tg venuto giu' un elicottero sulle dolomiti e un ultraleggero totale 6 morti, sara' una fobia non lo metto in dubbio pero' preferisco stare coi piedi per terra.
Balthasar85
22-08-2009, 20:24
Sentito adesso al tg venuto giu' un elicottero sulle dolomiti e un ultraleggero totale 6 morti, sara' una fobia non lo metto in dubbio pero' preferisco stare coi piedi per terra.
La dinamica
L’elicottero stava intervenendo, verso le 14, per una verifica nella zona di Rio Gere, tra il monte Cristallo e il Faloria, dove si era staccata una frana che aveva invaso un tratto stradale. Durante una manovra, sul versante del Cristallo, eseguita forse in seguito anche al maltempo, il mezzo avrebbe toccato i fili della tensione ed è quindi precipitato.
Vabbé, però chiariamo le dinamiche.. e comunque io non metterei sullo stesso piano un aereo di linea con un ultraleggero. ;)
Oh, che altro posso dirvi, se non vi fidate non ci andate. :p
CIAWA
cmq - se vi sentite più sicuri - (io dopo aver visto Lost penso sempre di poter sopravvivere su un'isola misteriosa) è consentito il paracadute, in particolare sulla Ryanair (http://www.ryanair.com/site/IT/faqs.php?sect=bag&quest=parachute)
sottovento
23-08-2009, 05:49
Ciao
Sono un pilota (anche se non di professione) e mi tengo sempre aggiornato.
La paura di volare sembra essere piuttosto diffusa, anche fra i frequent flyer.
Purtroppo sono sempre in giro per lavoro (finisco tutte le pagine del passaporto in meno di due anni) e mi sento di confermare quanto viene scritto sulle pagine delle riviste aeronautiche: la gente ha spesso paura, anche quella che non lo vuole dimostrare.
Inutile dire che l'aereo e' un mezzo sicuro. La preoccupazione principale e' data dalla cosiddetta "capacita' di delega": in pratica, la paura piu' grande e' quella che e' gia' stata descritta da qualcuno in questo thread, ovvero che occorre delegare la propria sicurezza a qualcun altro. Non come in macchina, per esempio, dove ci si sente piu' sicuri perche' si puo' intervenire.
L'incidente piu' critico che mi e' capitato? Rottura del motore su un monomotore. Fortunatamente non avevo passeggeri a bordo.
Avevo quota sufficiente a raggiungere un aeroporto, ed ho dovuto anche "volteggiarci" sopra un paio di volte. Poi, atterraggio senza problemi e riparazione del motore.
Consiglio: le grandi compagnie aeree organizzano dei corsi per superare queste paure. Provali. Da quel che ne so sono anche divertenti...
io avrò pigliato una decina di aerei anche per tratte lunghe (L.A- London) e solitamente dopo 5 minuti che son in volo mi addormento
invidia ai massimi livelli :cry: :cry: :cry:
io se riesco a dormire 4-5 ore su un volo di 12 è un miracolo... e dire che essendo basso non è nemmeno un problema di scomodità (non che si stia comodi in un sedile economy class ma almeno io ho lo spazio per le gambe) e sono dotato di cuscino gonfiabile per il collo, mascherina per gli occhi e tappi per le orecchie :muro: :muro: :muro: :muro: :muro:
in ogni caso trovo che volare sia una cosa estremamente noiosa sopratutto se non c'è il sistema di intrattenimento a bordo (con quello almeno passo 5-6 ore a guardarmi qualche film) mentre mi piacciono moltissimo decollo ed atterraggio :)
io in aereo passo il tempo leggendo, anche 4 ore di fila.
e bèh si, se casca muori
non c'è manco l'airbag o l'abs :asd:
io in aereo passo il tempo leggendo, anche 4 ore di fila.
non posso fare nemmeno quello... se leggo al buio mi viene mal di testa subito :(
Io prendo l'aereo per lavoro e in media faccio 20-30 voli l'anno. Ho sempre preso l'aereo fin da piccolo e l'ho sempre adorato, soprattutto i voli intercontinetali li amavo.
Quest'anno a gennaio ero in usa quando è successo l'atterraggio di fortuna sul fiume hudson e il giorno dopo ho preso un volo per una tratta interna e MI SONO CAGATO SOTTO :eek: E' una cosa inspiegabile, non ho mai avuto paura ma ad ogni scossa iniziavo a sudare :eek:
Da li ho sempre più o meno paura a prendere l'aereo, anche se piano piano si sta smorzando....l'unica salvezza è "drogarmi" di tavor e dormire :asd:
Chevelle
23-08-2009, 14:08
Consiglio: le grandi compagnie aeree organizzano dei corsi per superare queste paure. Provali. Da quel che ne so sono anche divertenti...
Questo lo ignoravo. Che tipi di corsi?
luposelva
23-08-2009, 14:31
Io prendo l'aereo per lavoro e in media faccio 20-30 voli l'anno. Ho sempre preso l'aereo fin da piccolo e l'ho sempre adorato, soprattutto i voli intercontinetali li amavo.
Quest'anno a gennaio ero in usa quando è successo l'atterraggio di fortuna sul fiume hudson e il giorno dopo ho preso un volo per una tratta interna e MI SONO CAGATO SOTTO :eek: E' una cosa inspiegabile, non ho mai avuto paura ma ad ogni scossa iniziavo a sudare :eek:
Da li ho sempre più o meno paura a prendere l'aereo, anche se piano piano si sta smorzando....l'unica salvezza è "drogarmi" di tavor e dormire :asd:
Io non ho bisogno di prendere l'aereo per lavoro al massimo come molti lo dovrei prendere per andare in vacanza, cmq dopo aver beccato quel vuoto d'aria pauroso la paura è diventata piu' forte, vorrei vedere quanti che scrivono qua che prendono l'aereo tranquillamente se gli capitasse un incidente aereo tipo l'Hudson se risalirebbero, ho un amico che viaggiava spesso ma una volta dopo un avaria a un motore e rientro d'emergenza adesso lo prende proprio quando non puo' farne a meno.:asd:
... vorrei vedere quanti che scrivono qua che prendono l'aereo tranquillamente se gli capitasse un incidente aereo tipo l'Hudson se risalirebbero, ho un amico che viaggiava spesso ma una volta dopo un avaria a un motore e rientro d'emergenza adesso lo prende proprio quando non puo' farne a meno.:asd:
conosci qualcuno a cui è capitato un incidente come quello sul fiume hudson?
conosci qualcuno a cui è capitato un grosso incidente in auto?
io ho avuto un grosso incidente in auto (un quasi frontale con un pirla che si è immesso contromano nella corsia dove viaggiavo io) secondo il tuo ragionamento non avrei più dovuto voler salire su di un'auto :fagiano: mentre appena mi sono rimesso in forma ho ripreso tranquillamente a guidare :)
Poi sarà che sono un appassionato di aviazione e quindi conosco un po', pochissimo a dire il vero, le metodiche di certificazione degli aerei e quindi il sapere come vengono collaudati fa in modo di eliminare una delle fonti principali della paura e cioè la mancanza di conoscenza... si ha quasi sempre paura di qualcosa che non si conosce ;)
ad esempio il tuo amico lo sa che un bimotore è perfettamente in grado di proseguire un volo, anzi anche di decollare, senza uno dei due motori? :)
sottovento
23-08-2009, 14:58
Questo lo ignoravo. Che tipi di corsi?
La Lufthansa, per esempio, organizza corsi teorici (si spiega cosa succede) accompagnati a brevi voli di pochi minuti. Penso che si possano trovare informazioni sul sito
gigio2005
23-08-2009, 15:15
In effetti la paura che venga giu' è una delle principali, ma cè qualcosa che va oltre per quelli come me è una sensazione atavica insita nell'uomo nato per camminare o correre ancorato a terra dalle leggi fisiche, infatti quando ho volato l'ansia era forte ed è rimasta finche' l'aereo non ha toccato terra. :rolleyes:
la paura che l'aereo non possa volare e' totalmente infondata...e' un fatto FISICO
la paura che accada un incidente e' molto piu' concepibile...ma devi riflettere sul fatto che:
a) un incidente aereo e' rarissimo (uno ogni...numero a caso....milione di voli)
b) un incidente e' sempre data da tante cose diverse che vanno storte nello stesso momento
conosci qualcuno a cui è capitato un incidente come quello sul fiume hudson?
conosci qualcuno a cui è capitato un grosso incidente in auto?
io ho avuto un grosso incidente in auto (un quasi frontale con un pirla che si è immesso contromano nella corsia dove viaggiavo io) secondo il tuo ragionamento non avrei più dovuto voler salire su di un'auto :fagiano: mentre appena mi sono rimesso in forma ho ripreso tranquillamente a guidare :)
Poi sarà che sono un appassionato di aviazione e quindi conosco un po', pochissimo a dire il vero, le metodiche di certificazione degli aerei e quindi il sapere come vengono collaudati fa in modo di eliminare una delle fonti principali della paura e cioè la mancanza di conoscenza... si ha quasi sempre paura di qualcosa che non si conosce ;)
ad esempio il tuo amico lo sa che un bimotore è perfettamente in grado di proseguire un volo, anzi anche di decollare, senza uno dei due motori? :)
La differenza sta nel fatto che tu stai qui a dire di aver avuto un incidente in auto, chi ha avuto un incidente con l'aereo è difficile che possa fare lo stesso :asd:
La differenza sta nel fatto che tu stai qui a dire di aver avuto un incidente in auto, chi ha avuto un incidente con l'aereo è difficile che possa fare lo stesso :asd:
ok riformuliamo...
conosci qualcuno morto in un incidente aereo?
conosci qualcuno morto in un incidente d'auto?
ilguercio
23-08-2009, 19:36
La differenza sta nel fatto che tu stai qui a dire di aver avuto un incidente in auto, chi ha avuto un incidente con l'aereo è difficile che possa fare lo stesso :asd:
Mica tutti quelli che fanno incidenti in auto sopravvivono,mai sentito i TG la domenica a pranzo?
Gennarino
23-08-2009, 20:32
dipende, se precipita in acqua, le speranze di salvezza ci sono ;) una cosa non ho mai capito... come mai, non forniscono gli aereoplani di paracadute... in caso di guasto, si fa lanciare la gente...
A 30.000 piedi (circa 10000 metri) che e' la quota "ideale" e desiderata da ogni pilota, la temperatura si aggira attorno ai -40/-50 gradi...il passeggero X, stoico e che non vuol morire si lancia col paracadute, i motori sono spenti ambedue, quindi niente risucchio appena fuori, e diciamo anche che il paracadute si apre in automatico ad una determinata quota e ti lascia dondolare giu lentamente.... all'arrivo a terra, troverebbe l'Algida che gli infila uno stecchino nel bucio e lo vende come gelato...
Ripensate un attimo a quel volo diretto in Tunisia, partito da Bari e ammarato al largo di Palermo:
- Problema: Mancanza di carburante
- Causa: Installato un misuratore di carburante per ATR-72 su un velivolo ATR-42
- Errore umano: oltre l'installazione errata, anche il pilota ha deciso di ammarare, pur avendo quota per ritornare in lungo finale su Palermo
- Sorte: L'aereo ha galleggiato per parecchio prima di affondare
- Abilita umana: Un ragazzo che era sul velivolo, si e' immerso almeno una decina di volte tirando fuori gente dall'aereo
Se volete ve ne racconto TANTE altre di queste storie, ma vi posso garantire che, dopo oltre 1000 ore di volo, ancora oggi talvolta mi prende l'angoscia, e ho volato su cagatoni-con-le-ali, di varie fabbricazioni e su velivoli stupendi di ben note compagnie.
ok riformuliamo...
conosci qualcuno morto in un incidente aereo?
conosci qualcuno morto in un incidente d'auto?
fortunatamente no a tutte e due, ma naturalmente si scherzava per esorcizzare la paura :D
Lo devo prendere per andare a madrid sto mese:mc:
però secondo me me le probabilità di cadere non sono così basse come si vuol far credere...
Gennarino
23-08-2009, 21:01
...snip...
però secondo me me le probabilità di cadere non sono così basse come si vuol far credere...
E' una questione di statistica:
Se prendiamo tutti i voli italiani e dico solo italiani che ci sono in un giorno, contiamo il numero dei passeggeri, e ne calcoliamo il numero di morti, abbiamo ZERO.
Se prendiamo lo stesso giorno il numero di vetture che entrano in autostrada e dico solo autostrada, e contiamo il numero di persone che ci sono, poi calcoliamo il numero di incidenti e il relativo numero di decessi, abbiamo almeno UNO.
Come dite? le proporzioni sono diverse ? Non credo, ogni velivolo imbarca una media di 110 passeggeri, volano diverse centinaia di velivoli ogni giorno... sicuramente vicini al numeri di persone (5 al massimo) che entrano in una vettura e quindi al numero di persone presenti in autostrada quel giorno.
L'aereo e' un veicolo molto sicuro, le compagnie serie ne curano la manutenzione, l'ENAC in Italia e' molto attenta a questo particolare.
Direi che il veicolo piu' sicuro statisticamente e' il treno...
P.S.: Prevedo un SEZIONE ERRATA - CLOSED, andrebbe trattato nel forum dei viaggi e turismo questo argomento.
luposelva
23-08-2009, 21:36
E' una questione di statistica:
Se prendiamo tutti i voli italiani e dico solo italiani che ci sono in un giorno, contiamo il numero dei passeggeri, e ne calcoliamo il numero di morti, abbiamo ZERO.
Se prendiamo lo stesso giorno il numero di vetture che entrano in autostrada e dico solo autostrada, e contiamo il numero di persone che ci sono, poi calcoliamo il numero di incidenti e il relativo numero di decessi, abbiamo almeno UNO.
Come dite? le proporzioni sono diverse ? Non credo, ogni velivolo imbarca una media di 110 passeggeri, volano diverse centinaia di velivoli ogni giorno... sicuramente vicini al numeri di persone (5 al massimo) che entrano in una vettura e quindi al numero di persone presenti in autostrada quel giorno.
L'aereo e' un veicolo molto sicuro, le compagnie serie ne curano la manutenzione, l'ENAC in Italia e' molto attenta a questo particolare.
Direi che il veicolo piu' sicuro statisticamente e' il treno...
P.S.: Prevedo un SEZIONE ERRATA - CLOSED, andrebbe trattato nel forum dei viaggi e turismo questo argomento.
Ma io dico che il paragone non ci sta' facciamo 2 conti veloci,
perche' poi hai preso come paragone solo le autostrade e non il resto della rete non l'ho capita, le vetture circolanti in 1 giorno sono circa dai 10 ai 20 milioni ma penso siano di piu' mettiamo x 3 persone ad auto, son 30/ 40 milioni di persone in circolazione molti molti di piu' di quelli che viaggiano in aereo, con cio' io non dico che un aereo non sia sia un mezzo sicuro anzi, ne sono convinto che lo è ma nonostante cio l'ansia da viaggio rimane mentre in auto treno nave non cè.
PS. perche' sezione errata? non stiamo discutendo su viaggi o vacanze ma sulla paura del volo che in alcuni soggetti rimane insormontabile anche se poi si vola lo stesso, se volassero solo le persone che non han nessun timore i passeggeri diminuirebbero di parecchio.
Gennarino
23-08-2009, 22:20
...megasnip...
perche' poi hai preso come paragone solo le autostrade ...snip...
Perche' non ho voluto considerare i voli non commerciali, ovvero i militari, i transiti nello spazio aereo nazionale, i voli turistici, i charter, i deltaplani, gli avioleggeri, gli elicotteri, i lanci dedicati ai paracadutisti, i cargo, etc etc... ho voluto paragonare qualcosa di costante (autostrade) con un'altra costante (voli commerciali)
luposelva
23-08-2009, 22:43
Perche' non ho voluto considerare i voli non commerciali, ovvero i militari, i transiti nello spazio aereo nazionale, i voli turistici, i charter, i deltaplani, gli avioleggeri, gli elicotteri, i lanci dedicati ai paracadutisti, i cargo, etc etc... ho voluto paragonare qualcosa di costante (autostrade) con un'altra costante (voli commerciali)
Se è per questo anchio non ho preso in considerazione i veicoli commerciali camion furgoni pulmann autobus veicoli militari ambulanze pompieri carabinieri polizia finanza moto motorini e carri funebri :D se no i milioni di veicoli in circolazione sarebbero altri 10 miloni. :O
gigio2005
23-08-2009, 23:41
Se è per questo anchio non ho preso in considerazione i veicoli commerciali camion furgoni pulmann autobus veicoli militari ambulanze pompieri carabinieri polizia finanza moto motorini e carri funebri :D se no i milioni di veicoli in circolazione sarebbero altri 10 miloni. :O
resta il fatto che ogni anno (NEL MONDO) in media accadono una decina di incidenti mortali in aereo
Gennarino
24-08-2009, 00:24
Se è per questo anchio non ho preso in considerazione i veicoli commerciali camion furgoni pulmann autobus veicoli militari ambulanze pompieri carabinieri polizia finanza moto motorini e carri funebri :D se no i milioni di veicoli in circolazione sarebbero altri 10 miloni. :O
No, spe', con calma :D
In Italia ci sono 35 milioni di veicoli immatricolati,tra veicoli non radiati, auto aziendali, ciclomotori, bus, etc etc... diciamo che una cifra realistica e' di 10 milioni in giornate di punta...
Gennarino
24-08-2009, 00:33
resta il fatto che ogni anno (NEL MONDO) in media accadono una decina di incidenti mortali in aereo
Sempre per statistica:
Un 737 o un A320 possono caricare fino a 150 passeggeri... cadono 10 aerei NEL MONDO in un anno (meno...ma per statistica va bene), perdono la vita 1500 persone..... ma voglio essere CATTIVO, cadono 20 aerei e le vittime sono 3000...
Passiamo all'auto:
Ogni giorno in Italia si verificano in media 633 incidenti stradali, che provocano la morte di 14 persone e il ferimento di altre 893.
Nel complesso, nell’anno 2007 sono stati rilevati 230.871 incidenti stradali, che hanno causato il decesso di 5.131 persone, mentre altre 325.850 hanno subito lesioni di diversa gravità. (Fonte ISTAT: http://www.istat.it/salastampa/comunicati/non_calendario/20081120_00/)
In Italia oltre 5.000 decessi per incidente d'auto, invece nel Mondo 3.000 (1.500) decessi per incidente aereo...
Purtroppo cio' che fa notizia e' l'incidente aereo, non l'incidente d'auto, o forse lo fanno in maniera differente, l'incidente aereo occupa 3 giorni di TG e 2 pagine di giornale, l'incidente d'auto un passaggio di 2 minuti se c'e' qualche bambino a bordo, o qualche ubriaco alla guida, e magari un trafiletto nel giornaletto parrocchiale...
Volate con traquillita', scegliete compagnie primarie...
gigio2005
24-08-2009, 09:37
Sempre per statistica:
Un 737 o un A320 possono caricare fino a 150 passeggeri... cadono 10 aerei NEL MONDO in un anno (meno...ma per statistica va bene), perdono la vita 1500 persone..... ma voglio essere CATTIVO, cadono 20 aerei e le vittime sono 3000...
Passiamo all'auto:
Ogni giorno in Italia si verificano in media 633 incidenti stradali, che provocano la morte di 14 persone e il ferimento di altre 893.
Nel complesso, nell’anno 2007 sono stati rilevati 230.871 incidenti stradali, che hanno causato il decesso di 5.131 persone, mentre altre 325.850 hanno subito lesioni di diversa gravità. (Fonte ISTAT: http://www.istat.it/salastampa/comunicati/non_calendario/20081120_00/)
In Italia oltre 5.000 decessi per incidente d'auto, invece nel Mondo 3.000 (1.500) decessi per incidente aereo...
Purtroppo cio' che fa notizia e' l'incidente aereo, non l'incidente d'auto, o forse lo fanno in maniera differente, l'incidente aereo occupa 3 giorni di TG e 2 pagine di giornale, l'incidente d'auto un passaggio di 2 minuti se c'e' qualche bambino a bordo, o qualche ubriaco alla guida, e magari un trafiletto nel giornaletto parrocchiale...
Volate con traquillita', scegliete compagnie primarie...
guarda che era quello che intendevo dire ;)
andyweb79
24-08-2009, 10:58
Io ho una paura fottuta...l'ho preso 2 volte...quando andai in america... mamma mia non passava più il tempo...e vedermi l'oceano sotto a me :stordita:
Se vedevi l'oceano sotto di te, facevi bene ad aver paura :sofico:
luposelva
24-08-2009, 13:50
No, spe', con calma :D
In Italia ci sono 35 milioni di veicoli immatricolati,tra veicoli non radiati, auto aziendali, ciclomotori, bus, etc etc... diciamo che una cifra realistica e' di 10 milioni in giornate di punta...
10 milioni su 35 nei giorni feriali mi sembra una cifra alquanto riduttiva, cmq prendiamolaper buona faciamo x 3 fan 30 milioni di persone che si spostano, quindi 100 aerei al giorno che volano in territorio italiano x 200 persone di media per aereo fan 20.000 siamo lontanissimi da quelli che si spostano a terra. ;)
luposelva
24-08-2009, 14:18
Beh io ho fifa pero' pero' se la cosa è necessaria lo prendo, certo che dovella è esagerato. :D
E' come andare in autobus forse ma a me fa andare nel panico come un bambino :fagiano:
theJanitor
24-08-2009, 14:34
Io l'aereo non lo prendo e non l ho mai preso.
Solo in caso di morte riuscirei a prendere tale veivolo (tanto cmq uno deve morire)
Ammetto che forse fino ad una 20 d anni sarei riuscito a prendere l'aereo senza problemi , ma da quando ho visto che i migliori motori delle formula 1 accerchiati da 40 ingegneri si spengono alla partenza.. ho cominciato a riflettere sul volo.
.
non mi pare che ci sia la stessa frequenza di problemi meccanici tra F1 ed aerei di linea
alphacygni
24-08-2009, 14:35
cmq - se vi sentite più sicuri - (io dopo aver visto Lost penso sempre di poter sopravvivere su un'isola misteriosa) è consentito il paracadute, in particolare sulla Ryanair (http://www.ryanair.com/site/IT/faqs.php?sect=bag&quest=parachute)
Ovvio, e' una cosa in piu' che possono farti pagare per imbarcarla :O
Gennarino
25-08-2009, 14:55
[EDIT] Post doppio
Gennarino
25-08-2009, 15:01
10 milioni su 35 nei giorni feriali mi sembra una cifra alquanto riduttiva, cmq prendiamolaper buona faciamo x 3 fan 30 milioni di persone che si spostano, quindi 100 aerei al giorno che volano in territorio italiano x 200 persone di media per aereo fan 20.000 siamo lontanissimi da quelli che si spostano a terra. ;)
Come in ogni buona statistica c'e' sempre la guerra dei numeri:
Milano Malpensa muove 45.000.000 di passeggeri l'anno
Roma Fiumicino e Ciampino muovono 40.000.000 di passeggeri l'anno
85.000.000 diviso 365 = 233.000 passeggeri al giorno che si alzano SOLO da Malpensa e Roma... vogliamo quantificare in 300.000 passeggeri/die da tutti gli aeroporti italiani ?
L'ultimo incidente aereo relativo ad un velivolo commerciale italiano risale al 26 Agosto 2008, un ATR-72 in decollo da Monaco di Baviera e diretto a Bologna. Il problema e' stato un incendio al carrello causato dall'attrito quando il pilota ha dovuto abortire il decollo. Numero di morti: ZERO, numero di feriti: UNO, danni all'aeromobile INGENTI. Sono state adottate TUTTE le procedure di sicurezza e quindi i 56 passeggeri e i 4 membri dell'equipaggio sono tutti salvi...
Credo che l'ultimo incidente aereo in Italia con passeggeri deceduti sia quello dell'Agosto 2005, che ho descritto sommariamente in un post precedente. (non ho voglia di lavorare oggi, quindi non vado a riprendere tutte le statistiche di SV).
Resta cmq il fatto che globalmente il fattore di incidenti e il rapporto deceduti a seguito degli stessi, statisticamente (fonte ultimo aggiornamento SV) e' di 25 incidenti/anno e di circa 1200 deceduti/anno NEL MONDO, nulla paragonato anche al solo numeri di PEDONI che vengono investiti e uccisi ogni anno nel mondo, ma anche quelli che vengono colpiti da un fulmine sono molto di piu' dei morti per incidente aereo. :sofico:
Io stilerei una graduatoria del genere (dal piu' sicuro al meno sicuro):
- TRENO
- AEREO
- AUTOMOBILE
P.S.: Incidenti strani ne accadono, pensate se beccava in testa qualcuno... era da considerarsi un morto per incidente aereo o un incidente domestico ?:O
http://roma.corriere.it/roma/notizie/cronaca/09_agosto_19/CIAMPINO_SERBATOIO_AEREO-1601682529037.shtml
diegofio
25-08-2009, 16:35
questo è un sito molto bello con un forum molto attivo sull'aviazione in generale
http://ilvolo.it/
un libro utile per i paurosi può essere questo
http://www.anobii.com/books/Mai_pi%C3%B9_paura_di_volare/9788874967537/01a047a33422c9debb/
corso alitalia
http://www.alitalia.com/it_it/your_travel/organize/vogliadivolare/index.htm
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