View Full Version : 450.000 euro per il presidente dell'Atm
http://milano.repubblica.it/dettaglio/atm-superincarico-per-catania:-torna-a-guadagnare-450-mila-euro/1684405
è banale dire che si tratta di uno stipendio del tutto sproporzionato per il presidente di un'azienda municipale, specie con un curriculum disastroso come quello di catania.
non trovate che a milano, e in generale in lombardia, l'alleanza tra pdl, lega e cielle gestisca il suo amplissimo potere politico ed economico ormai in modo incontrollato? questo episodio dell'atm è solo una piccola spia; personalmente, ciò che mi preoccupa di più è l'immobilismo in cui versa la città per il timore di scontentare alcune categorie di elettori, e l'enorme giro di interessi che ruota intorno all'expo.
Ramirezzz
29-07-2009, 21:36
Le ingiustizie ci sono e non le cambieremo noi con le parole.... mettersi l'anima in pace che è cosi' e non si cambia no eh ?
Se li prendessi tu 450 mila euro staresti bello che zitto e te li godresti.... siamo sempre li', chiunque sale al potere il sistema non cambia mai...
http://milano.repubblica.it/dettaglio/atm-superincarico-per-catania:-torna-a-guadagnare-450-mila-euro/1684405
è banale dire che si tratta di uno stipendio del tutto sproporzionato per il presidente di un'azienda municipale, specie con un curriculum disastroso come quello di catania.
non trovate che a milano, e in generale in lombardia, l'alleanza tra pdl, lega e cielle gestisca il suo amplissimo potere politico ed economico ormai in modo incontrollato? questo episodio dell'atm è solo una piccola spia; personalmente, ciò che mi preoccupa di più è l'immobilismo in cui versa la città per il timore di scontentare alcune categorie di elettori, e l'enorme giro di interessi che ruota intorno all'expo.
milano sprofonda sempre di più,sempre peggio....manutenzione,pulizia,degrado,politiche comunali inesistenti,aree di verde recintate e chiuse in notturna,politiche giovanili sull'alcool senza senso e a carico di famiglie gia in difficoltà.
insomma,con l'expo poi ne vedremo,in futuro,delle belle....d'altronde è la capitale italiana delle MAFIE,la città della bustarella.....con il paese fuori controllo come è al momento,milano ne diventa l'emblema...
Non ci sono soldi per un cazzo quando si tratta di servizi ai cittadini, ma a sta gente non si lesinano stipendi che nemmeno i dirigenti di NY. Gente capace poi... :rolleyes:
yossarian
30-07-2009, 01:08
Non ci sono soldi per un cazzo quando si tratta di servizi ai cittadini, ma a sta gente non si lesinano stipendi che nemmeno i dirigenti di NY. Gente capace poi... :rolleyes:
è per quello che non ci sono soldi per i servizi :D
il problema non è quanto guadagna una persona, ma che cosa fa per guadagnare quella cifra ! 450000 € netti sono elevati per un incarico di dirigenza specialmente pubblico.
nel privato un dirigente porta a fine anno un certo profitto aumenta i dividendi ecc ecc è giusto che venga pagato in proporzione.
ma nel pubblico:
non è nominato per capacità ma solo per colore politico&amicizia,
non è sobbarcato di lavoro, non ha orari, facciamo un calcolo 450.000 diviso il numero delle ore lavorate effettivamente e vediamo quale è la paga all'ora.
il calcolo dello stipendio al dirigente si dovrebbe fare al contrario paga orario * numero di ore lavorate effettivamente, granparte dei dirigenti farebbero la fame.
non fa guadagnare nulla al sistema pubblico, anzi, non ha problemi di bilancio rispetto al privato tanto se i conti non tornano c'è sempre pantalone che paga, e negli anni passati pantalone ha sempre pagato, al massimo se succede qualcosa si rimuove il dirigente per spostarlo in altra azienda pubblica, il cosidetto riciclato, nel privato invece se i conti non tornano ci sono gli azionisti che protestano e c'è il fallimento, tutti sono capaci di gestire un azienda pubblica anche con 1\10 dello stipendio anzi per il lavoro che fa con 5\6000€\mese netti è abbondantemente strapagato !.
milano sprofonda sempre di più,sempre peggio....manutenzione,pulizia,degrado,politiche comunali inesistenti,aree di verde recintate e chiuse in notturna,politiche giovanili sull'alcool senza senso e a carico di famiglie gia in difficoltà.
insomma,con l'expo poi ne vedremo,in futuro,delle belle....d'altronde è la capitale italiana delle MAFIE,la città della bustarella.....con il paese fuori controllo come è al momento,milano ne diventa l'emblema...
a parte tutti questi problemi sociali, io penso che milano sia rovinata proprio dalla gestione dei trasporti pubblici e privati.
molte zone della città non sono brutte di loro, sono solo rovinate perché ridotte a enormi parcheggi o arterie di transito. le auto in sosta su marciapiedi e aiuole tolgono valore agli spazi comuni, quelle in coda o di corsa tolgono vivibilità a tutta la via.
d'altronde milano è una delle città nel mondo con il maggiore rapporto tra veicoli e residenti, nonostante sia piccola e pianeggiante, fattori che sarebbero un naturale incentivo a mezzi pubblici e biciclette.
tram e bici sono disincentivati proprio dall'onnipresenza dei veicoli a motore, che rallentano e mettono in pericolo i loro percorsi.
a questo punto rimane da chiedersi perché continui un atteggiamento così favorevole nei confronti del trasporto privato. le ipotesi più verosimili pare che siano:
1) scarsissima volontà di investimenti nel pubblico (mezzi di trasporto e parcheggi, che a barcellona per esempio sono sotterranei, diffusissimi in tutta la città, e gestiti dal comune)
2) salvaguardia degli affari dei negozianti (in realtà se non si concentrassero tutti in centro non ci sarebbe bisogno di viaggiare per recarvisi e i loro affari non verrebbero intaccati).
factanonverba
30-07-2009, 08:11
Possono fare tutto quello che vogliono, perchè agli italiani piace prenderlo nel deretano. Voglio vedere se si organizzava un bel sit in e non lo si faceva uscire etc.
Possono fare tutto quello che vogliono, perchè agli italiani piace prenderlo nel deretano. Voglio vedere se si organizzava un bel sit in e non lo si faceva uscire etc.
che drastico, non si puo mica fare come i francesi o .. peggio i cinesi !
non vuoi una persona non votare coloro che lo spalleggiano, è semplice, altrimenti stai zitto e non lamentarti, se uno li vota significa che ha interesse per cui anche se vivono a sbafo del sistema italia uno ci guadagna lo stesso.
per toglierci di mezzo i politici l'unica soluzione è NON VOTARLI ! ma ad ogni elezione orde di elettori votano sempre gli stessi vecchi politicanti per istinto; gli stessi politicanti che incollandosi sullo scranno, glielo mettono virtualmente nel lato B a tutti ! elettori e non !
molte zone della città non sono brutte di loro, sono solo rovinate perché ridotte a enormi parcheggi o arterie di transito. le auto in sosta su marciapiedi e aiuole tolgono valore agli spazi comuni, quelle in coda o di corsa tolgono vivibilità a tutta la via.
è un problema strutturale di difficile soluzione
ogni tanto realizzano qualche parcheggio sotterraneo ma ci vogliono anni, vedi piazza Novelli, Leoncavallo, piazza XXV aprile, la darsena, piazza Ferrari, piazza Meda... tutti interventi che servono e che daranno una mano anche se non elimineranno completamente il problema
è mancata la lungimiranza quando Milano si è espansa dagli anni 50 in avanti. i famosi parcheggi sotterranei, dicesi box, andavano fatti in tutte le case di nuova costruzione. così non è stato... il risultato è che anche in zone periferiche come la mia hai auto parcheggiate ovunque e sono tutte case venute su inizio anni 60 quindi non c'era niente di storico, sono quartieri nuovi dove si poteva fare ciò che si voleva
è chiaro che in centro non è così e non si poteva pretendere che mettessero i box a inizio secolo, i parcheggi vanno fatti adesso.
le auto in sosta sono quelle che ti fottono perché restringono la carreggiata (assieme agli immancabili rompicoglioni in doppia fila), qualche volta riescono ad intralciare pure i tram, rallentano i mezzi di superficie e le altre auto.
senza auto parcheggiate in strada ci sarebbe spazio per chi va in bici e superare un ciclista non vorrebbe dire invadere l'altra corsia. questo succede specialmente dove i parcheggi "paralleli" al lato della strada vengono trasmormati dai residenti in parcheggi a lisca o peggio ancora perpendicolari del tutto perché altrimenti non ci stanno le auto
per quanto mi riguarda sono favorevolissimo all'ecopass. ho l'auto euro4 ma penso che dovrei pagare pure io (peraltro evito il centro non sono mica scemo) e anche le euro5. quel "eco" è fuorviante, non deve essere una tassa ecologica anche perché le euro4 non emettono aria balsamica, deve invece essere una tassa contro la congestione di veicoli quindi paghino tutti, se vogliamo in misura della classe di inquinamento o della cilindrata.
dal centro le macchine devono sparire, è assurdo che ci vadano e non mi si venga a dire che il centro non è servito perché ci sono mezzi ovunque
per quanto riguarda l'argomento del thread ovviamente 450k sono un'esagerazione, ce lo potevamo aspettare un regalino simile da questa giunta...
dal centro le macchine devono sparire, è assurdo che ci vadano e non mi si venga a dire che il centro non è servito perché ci sono mezzi ovunque
il centro senza auto sarebbe drasticamente più bello e fruibile (almeno a mio parere). magari anche con una razionalizzazione delle linee pubbliche e la sistemazione di pavé e rotaie. ci si potrebbe spostare col tram in un lampo. e fuori dal centro, metrò in ogni zona come nelle città sviluppate, oppure se proprio costano troppo, tranvie con percorsi davvero protetti (non come ora).
questo benedetto expo sarebbe l'occasione giusta per migliorare la città, ma tornando al primo post, gli amministratori più che altro si accapigliano per assegnare stipendi, sedi di rappresentanza e inutili appalti edili (tanto per cementificare ancora un po' milano).
2) salvaguardia degli affari dei negozianti (in realtà se non si concentrassero tutti in centro non ci sarebbe bisogno di viaggiare per recarvisi e i loro affari non verrebbero intaccati).
bingo
Possono fare tutto quello che vogliono, perchè agli italiani piace prenderlo nel deretano. Voglio vedere se si organizzava un bel sit in e non lo si faceva uscire etc.
In Cina uno così l'hanno ammazzato di botte davanti allo stabilimento.
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