Strano "vuoto" in 2°, alfa 147 twin spark

[marcowheelie]

Ciao ragazzi, la mia 147 1.6 120cv non mi ha mai dato problemi, però di recente mi è capitata alcune volte (diciamo che le posso contare sulle dite di una mano) una cosa strana...

In piena accellerazione in seconda marcia, attorno ai 2500 giri, ho sentito come se il motore smettesse per mezzo secondo di accellerare, e poi ripartisse, insomma un bel vuoto improvviso! Il punto è che è successo pochissime volte, e assolutamente in modalità random!
Nelle altre marce tutto ok, questa "cosa" strana mi è successa solo in seconda, sia a freddo che a caldo.

Il tagliando l'ho fatto da poco (olio e filtri) e la cinghia l'ho cambiata 20.000km fà..
la macchina ha 87000km
idee?:stordita:

[sacd]

Le 8 candele come stanno?

[marcowheelie]

Le 8 candele come stanno?

ah non lo so, mai cambiate comunque:stordita:
ma se fossero le candele non dovrebbe essere più frequente la cosa? perchè mi è capitato solo qualche volta, è solo a 2500rmp in 2°:mbe:

ho usato macchine con candele sporche e oltre a strattonare sempre, la sensazione era diversa proprio... non ti so dire.. in quel momento il motore della 147 mi sembra di non sentirlo per un microsecondo.

Ma se sono le candele la cosa peggiorerà a breve e dovrò cambiarle giusto?rischo altre noie se rimando?

[sacd]

ah non lo so, mai cambiate comunque:stordita:
ma se fossero le candele non dovrebbe essere più frequente la cosa? perchè mi è capitato solo qualche volta, è solo a 2500rmp in 2°:mbe:

ho usato macchine con candele sporche e oltre a strattonare sempre, la sensazione era diversa proprio... non ti so dire.. in quel momento il motore della 147 mi sembra di non sentirlo per un microsecondo.

Ma se sono le candele la cosa peggiorerà a breve e dovrò cambiarle giusto?rischo altre noie se rimando?

Sulla tua è un pò diverso hai una candela principale + una piccola a lato dalla camera di scoppio, cmq a memoria perchè un mio amico aveva il 1.4 quelle principali si cambiano tipo ogni 30 mila km, mentre le secondarie vicino ai 100 mila

[marcowheelie]

Sulla tua è un pò diverso hai una candela principale + una piccola a lato dalla camera di scoppio, cmq a memoria perchè un mio amico aveva il 1.4 quelle principali si cambiano tipo ogni 30 mila km, mentre le secondarie vicino ai 100 mila

ho capito, soldini in partenza:stordita:

ovviamente posso aspettare che si noti di più per cambiarle giusto?
così riempio il porcellino e poi lo sacrifico :asd:

[matteo171717]

le candele sul t.s. 120cv si cambiano tutte a 120.000 km

quindi quelle non dovrebbero essere

[marcowheelie]

le candele sul t.s. 120cv si cambiano tutte a 120.000 km

quindi quelle non dovrebbero essere

sicuro? a me pare di aver letto ieri che si cambiano prima dei 100.000

[marcowheelie]

oggi tutto ok:D

[matteo171717]

sicurissimo

sui 1.6 105 cv si cambiano a 60.000

sui 120cv a 120.000 poi fai presto basta che sfogli il libretto di manutenzione e vai alla tabella relativa alla manutenzione del motore ;)

[marcowheelie]

sicurissimo

sui 1.6 105 cv si cambiano a 60.000

sui 120cv a 120.000 poi fai presto basta che sfogli il libretto di manutenzione e vai alla tabella relativa alla manutenzione del motore ;)

alla faccia!:eek: a 120.000 km tra cinghia, candele e gomme mi servirà una famiglia di porcellini!! :wtf: :sob:

quasi quasi mi compro una bici!:D