View Full Version : Punto classic a 8.220 euro
e il valore del veicolo da dove lo prendono?
questo dovresti chiederlo a loro...:) francamente non ho idea. avranno delle tabelle che seguono le quotazioni eurotax magari, boh.
Rei & Asuka
24-09-2009, 12:16
Di solito quattroruote... Visto il prezzo di listino, dovresti stare tranquillo..
Bahamut Zero
24-09-2009, 12:49
Esempio di Finanziamento su Punto Classic 1.2 Natural Power, prezzo promozionale € 8.200 (IPT esclusa), al netto dell’incentivo Statale rottamazione come previsto dalla L. n. 33/2009. Anticipo Zero, 72 rate da € 150,00 comprensive di Prestito Protetto e Protezione Marchiatura SavaDNA per un importo complessivo di € 827,45 Spese Gestione Pratica € 300 + bolli - Tan 4,95%, Taeg 7,80%. Salvo approvazione Sava. Offerta valida fino al 31/08/2009.
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Offerta valida fino al 30 Settembre 2009
I prezzi aumentano...+150€
Si vede che ne stanno vendendo e vogliono farci un pochino di cresta in +
morpheus85
24-09-2009, 13:13
questo dovresti chiederlo a loro...:) francamente non ho idea. avranno delle tabelle che seguono le quotazioni eurotax magari, boh.
ho parlato con mio padre, dice che è riuscito ad evitare di toccare frontalmente quello che aveva davanti ma dietro a parte il paraurti c'è il portellone piegato :doh:
vi farò sapere..
il paraurti saran 300 euro, il portellone non ho idea.. spera che non sia piegata qualche lamiera o parte di telaio dietro al paraurti perchè se no son dolori...
+Benito+
25-09-2009, 10:20
Mi sapete dire come mai sul sito della Fiat la punto classic con gli ecoincentivi nelle promozioni si trova a 8.220 mentre nella configurazione viene 9.300? :confused:
ne ho ordinata una a 7.000, ma è la versione base che più base non si può
morpheus85
25-09-2009, 17:59
il paraurti saran 300 euro, il portellone non ho idea.. spera che non sia piegata qualche lamiera o parte di telaio dietro al paraurti perchè se no son dolori...
vedremo..
intanto vi racconto la dinamica dell'incidente..
furgone guidato da marocchino tampona pulmino di rumeni, pulmino di rumeni tampona mio padre in divisa mentre si recava a lavoro, mio padre evita di tamponare chi aveva davanti e prende i dati dei rumeni, intanto vengono chiamati i vigili, i vigili non si presentano, i rumeni si dimenticano di prendere la targa del marocchino, il marocchino va via :doh:
Risultato i rumeni stanno cercando il marocchino che non risponde al cellulare :nono:
IN questo caso come saprete essendo incolonnati ad un semaforo bisogna tenere da codice della strada il freno di stazionamento premuto (in teoria), quindi se si tampona chi è davanti bisogna risponderere del danno procurato.
In definitiva il portellone della punto è rientrato a metà come il paraurti e la targa (che difficilmente verrà ripristinata) manca analisi approfondita per escludere danni ben più seri, tempo di manodopera e attesa stimati dal carrozziere in 10gg
morpheus85
02-10-2009, 19:14
aggiornamento, epic fail inside..
mio padre va dal carrozziere e posteggia la macchina lì vicino, come al suo solito mette la prima, c'è una leggera salita.. quando torna la trova 30 metri più in giù sopra una moto :doh: :help:
Fortuna che è andata giù di culo sul danno precedente..
In sto caso in un incidente senza conducenti come funziona? :confused:
+Benito+
02-10-2009, 20:55
aggiornamento, epic fail inside..
mio padre va dal carrozziere e posteggia la macchina lì vicino, come al suo solito mette la prima, c'è una leggera salita.. quando torna la trova 30 metri più in giù sopra una moto :doh: :help:
Fortuna che è andata giù di culo sul danno precedente..
In sto caso in un incidente senza conducenti come funziona? :confused:
complimenti! :D
senza conducenti ma con proprietari! Se la colpa è tua, è tua, senza feriti ma con danni.
Per il secondo punto, succede soprattutto quando l'auto è attorno ai 3000 giri; rilasciando l'acceleratore all'improvviso si avvertono dei lievi "scossoni" (un effetto simile a quando finisce la benzina :) ); il meccanico mi ha detto che questo è un fenomeno normale sulla punto classic causato dagli ammortizzatori del motore.
Anche la mia lo fa, ormai ci sono abituato! :D
morpheus85
02-10-2009, 22:54
complimenti! :D
senza conducenti ma con proprietari! Se la colpa è tua, è tua, senza feriti ma con danni.
l'abitudine del caxxo di non mettere il freno a mano.. :nono:
testimoni dicono di essersi spostati credendo che ci fosse qualcuno a guidarla, menomale che non c'è finito sotto nessuno :doh:
matteo171717
03-10-2009, 11:32
raga secondo voi quanto mi danno di una 147 1600 105cv 5porte del 2002 per una punto classic 1300 multijet con il clima?
Voi mi direte, fai un bel passo indietro, ma economicamente è un periodo è un pò così...:muro:
matteo171717
03-10-2009, 11:33
p.s. La voglio diesel perchè faccio oltre 23000km all'anno...e sono stufo del 1600 da 10km al litro scarsi della 147....:)
+Benito+
03-10-2009, 12:32
non lo so, ma un pensiero al GPL fossi in te lo farei, risparmi parecchio rispetto al diesel e il 1300 è un chiodo, se vuoi usarlo spingendo consuma anche parecchio essendo un motore piccolo per la massa dell'auto.
p.s. La voglio diesel perchè faccio oltre 23000km all'anno...e sono stufo del 1600 da 10km al litro scarsi della 147....:)
metterlo a gpl?
Rei & Asuka
03-10-2009, 13:56
Calcolando i consumi della 147, non penso proprio convenga... La 1300cc della Punto Classic, ce l'ha la mia ragazza, è brillante e va ad aria. Il computer di bordo segna una media di 3.8l/100km e, dati alla mano non sgarra molto :eek:
Son quasi pentito di aver preso la Panda a metano, a saperlo prima la prendevo anch'io :fagiano:
matteo171717
03-10-2009, 13:57
ma..guido spesso quella di un amico e non mi sembra tanto chiodo, anche in salita se la cavicchia...
poi ho passato il periodo delle velleità sportive eheh....ora sono in quello del risparmio...
il 1200 60cv inoltre sarà pure più chiodo del 1300 multijet no?
matteo171717
03-10-2009, 13:58
metterlo a gpl?
ha già 130000km...il catalizzatore sfondato che è uscito dallo scarico a pezzetini, quindi senza cat...non vale la pena spenderci soldi...:)
+Benito+
03-10-2009, 14:13
ha già 130000km...il catalizzatore sfondato che è uscito dallo scarico a pezzetini, quindi senza cat...non vale la pena spenderci soldi...:)
mah....sai che non ne sono tanto convinto? secondo me anzi dovresti valutarlo molto bene. considera che la punto classic è una macchina vecchissima. se gasi la tua e la tieni altri 4 o 5 anni comunque alla fine risparmi e tra 5 anni la cambiarai con una macchina più moderna spendendo non molto di più di quanto paghi ora la punto.....incentivi permettendo.
il metano lascialo stare, economicamente conviene sempre meno e perdi tanta potenza
matteo171717
03-10-2009, 14:17
mmm...
allora gli interventi da fare sulla mia 147 sono:
Frizione a breve (400€circa manodopera compresa)
Candele a breve (circa 100€, lo faccio da me)
controllare come mai si sente un forte ticchettio dalle valvole (qui non si sa dove si va a sbattere la testa);
Catalizzatore (viaggiare senza non è che mi convince tanto......sia dal punto di vista ambientale che prestazionale)
si puppa un litro d'olio ogni 2000km oltre alla benzina...
sei sempre dello stesso parere di tenerla altri 5 anni? eheh
purtroppo ultimamente non sguazzo nell'oro..:stordita:
ilguercio
03-10-2009, 14:21
l'abitudine del caxxo di non mettere il freno a mano.. :nono:
testimoni dicono di essersi spostati credendo che ci fosse qualcuno a guidarla, menomale che non c'è finito sotto nessuno :doh:
E perchè non mette il freno a mano?Mamma ha l'abitudine di non lasciare inserita la prima,ma è ben meno grave.
Senza Fili
03-10-2009, 14:28
raga secondo voi quanto mi danno di una 147 1600 105cv 5porte del 2002 per una punto classic 1300 multijet con il clima?
Voi mi direte, fai un bel passo indietro, ma economicamente è un periodo è un pò così...:muro:
Con quello che ti costa comprare la punto classic la tua 147 ce la rimetti a nuovo, ed è sicuramente meglio.
Tra l'altro 130 000 km per un motore non spinto come quel 1.6 non sono tanti, se curi la manutenzione ci arrivi tranquillo a 300 000
considera che la punto classic è una macchina vecchissima.
Cosa significa che è una macchina vecchissima?! Lui comunque la prenderebbe nuova, e non credo gli interessi il fatto che la linea non è più all'ultimo grido visto che ha qualche difficoltà economica. E poi ha sempre 4 stelle Euroncap prese nei testi del 2000 (sarà migliorata ancora?), quindi anche in fatto di sicurezza se la cava ancora egregiamente! :D
Senza Fili
03-10-2009, 14:30
Cosa significa che è una macchina vecchissima?! Lui comunque la prenderebbe nuova, e non credo gli interessi il fatto che la linea non è più all'ultimo grido visto che ha qualche difficoltà economica. E poi ha sempre 4 stelle Euroncap prese nei testi del 2000 (sarà migliorata ancora?), quindi anche in fatto di sicurezza se la cava ancora egregiamente! :D
Si ma lui ha una macchina superiore e comunque non vecchia, visto che è del 2002: se ci spende sopra 3000 euro la rimette al nuovo, è sempre meglio di una punto classic, ed i restanti 5-6000 euro se li tiene in tasca.
Si ma lui ha una macchina superiore e comunque non vecchia, visto che è del 2002: se ci spende sopra 3000 euro la rimette al nuovo, è sempre meglio di una punto classic, ed i restanti 5-6000 euro se li tiene in tasca.
Quello è sicuro, ma così avrebbe una macchina nuova che consuma molto meno, contro una macchina con 130.000km e i suoi bei problemini.
+Benito+
03-10-2009, 16:04
mmm...
allora gli interventi da fare sulla mia 147 sono:
Frizione a breve (400€circa manodopera compresa)
Candele a breve (circa 100€, lo faccio da me)
controllare come mai si sente un forte ticchettio dalle valvole (qui non si sa dove si va a sbattere la testa);
Catalizzatore (viaggiare senza non è che mi convince tanto......sia dal punto di vista ambientale che prestazionale)
si puppa un litro d'olio ogni 2000km oltre alla benzina...
sei sempre dello stesso parere di tenerla altri 5 anni? eheh
purtroppo ultimamente non sguazzo nell'oro..:stordita:
no, il tuo motore non è messo bene. Non so come lo usi ma non è normale che consumi così tanto olio, dovrebbe consumarne 1/10 o anche meno. Ugualmente il problema che dci alle valvole può essere un valvola, una camma o una sede, tutte cose che non sistemi con 100€.
La frizione mi sembra strano costi così tanto, normalmente è un lavoro da 200-250€, la sola frizione dovrebbe costare meno di 100€
Senza Fili
03-10-2009, 16:13
Quello è sicuro, ma così avrebbe una macchina nuova che consuma molto meno, contro una macchina con 130.000km e i suoi bei problemini.
Nuova ma più brutta e meno potente, e spendendo molto di più...se a voler esagerare spende 3000 euro sulla sua la mette a nuovo, gli ci scappa anche un impianto a gas, che sul 1.6 ts va una favola
se di interni e carrozzeria è ancora messa bene, io la metterei a posto e ci farei il GPL. sempre che il conto delle riparazioni sia minore di quanto dovresti dare al concessionario per prendere la classic.
Mi spiego: mettiamo che ti vengano fuori 9000 euro di preventivo (ma mi sembrano pochi per il 1300 diesel), la tua 147 rientra negli incentivi o è più recente? Nel primo caso 9000 - mettiamo 3000 tra sconto e incentivo = 6000 euro. Dubito che la riparazione del danno sia così onerosa ---> con 3000 euro la sistemi e ci fai l'impianto a gas (2000 di impianto e 1000 di riparazioni varie).
Secondo caso: la tua 147 ti viene valutata un 5/6000 euro (ma dubito sinceramente): la differenza è di 3/4000 euro, poco superiore al danno + GPL, per cui puoi anche considerare l'idea di cambiarla. spenderesti magari un po' di più però ce l'hai nuova e con garanzia.
+Benito+
03-10-2009, 17:56
se di interni e carrozzeria è ancora messa bene, io la metterei a posto e ci farei il GPL. sempre che il conto delle riparazioni sia minore di quanto dovresti dare al concessionario per prendere la classic.
Mi spiego: mettiamo che ti vengano fuori 9000 euro di preventivo (ma mi sembrano pochi per il 1300 diesel), la tua 147 rientra negli incentivi o è più recente? Nel primo caso 9000 - mettiamo 3000 tra sconto e incentivo = 6000 euro. Dubito che la riparazione del danno sia così onerosa ---> con 3000 euro la sistemi e ci fai l'impianto a gas (2000 di impianto e 1000 di riparazioni varie).
Secondo caso: la tua 147 ti viene valutata un 5/6000 euro (ma dubito sinceramente): la differenza è di 3/4000 euro, poco superiore al danno + GPL, per cui puoi anche considerare l'idea di cambiarla. spenderesti magari un po' di più però ce l'hai nuova e con garanzia.
se rottami forse a 9000 ci arrivi ma il modello base base, se non rottama la macchina ma la vende meno di 11.000 la vedo dura.
se rottami forse a 9000 ci arrivi ma il modello base base, se non rottama la macchina ma la vende meno di 11.000 la vedo dura.
si infatti, ho ipotizzato la situazione a lui più favorevole...:)
morpheus85
04-10-2009, 10:58
E perchè non mette il freno a mano?Mamma ha l'abitudine di non lasciare inserita la prima,ma è ben meno grave.
per non rovinare le ganasce..
juninho85
04-10-2009, 11:31
:muro:
marticus03
09-10-2009, 00:05
ecco un reportage fotografico:
http://img30.imageshack.us/img30/6287/200905293896large.th.jpg (http://img30.imageshack.us/my.php?image=200905293896large.jpg) http://img36.imageshack.us/img36/4111/200905293897large.th.jpg (http://img36.imageshack.us/my.php?image=200905293897large.jpg) http://img38.imageshack.us/img38/5236/200905293900large.th.jpg (http://img38.imageshack.us/my.php?image=200905293900large.jpg) http://img36.imageshack.us/img36/7025/200905293901large.th.jpg (http://img36.imageshack.us/my.php?image=200905293901large.jpg) http://img29.imageshack.us/img29/4308/200905293902large.th.jpg (http://img29.imageshack.us/my.php?image=200905293902large.jpg)
http://img23.imageshack.us/img23/1651/200905293910large.th.jpg (http://img23.imageshack.us/my.php?image=200905293910large.jpg) http://img132.imageshack.us/img132/9611/200905293912large.th.jpg (http://img132.imageshack.us/my.php?image=200905293912large.jpg) http://img11.imageshack.us/img11/3397/200905293915large.th.jpg (http://img11.imageshack.us/my.php?image=200905293915large.jpg) http://img10.imageshack.us/img10/4707/200905293919large.th.jpg (http://img10.imageshack.us/my.php?image=200905293919large.jpg) http://img32.imageshack.us/img32/1589/200905293921large.th.jpg (http://img32.imageshack.us/my.php?image=200905293921large.jpg)
http://img36.imageshack.us/img36/8601/200905293924large.th.jpg (http://img36.imageshack.us/my.php?image=200905293924large.jpg) http://img38.imageshack.us/img38/6660/200905293926large.th.jpg (http://img38.imageshack.us/my.php?image=200905293926large.jpg) http://img36.imageshack.us/img36/8031/200905293927large.th.jpg (http://img36.imageshack.us/my.php?image=200905293927large.jpg) http://img8.imageshack.us/img8/7862/200905293935large.th.jpg (http://img8.imageshack.us/my.php?image=200905293935large.jpg) http://img41.imageshack.us/img41/6075/200905293937large.th.jpg (http://img41.imageshack.us/my.php?image=200905293937large.jpg)
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Ciao a tutti,
ho comprato da poco una punto classic 1.2 gpl come quella delle foto.
mi arriverà tra pochi giorni. l'ho presa senza autoradio perchè mi sembrava ridicolo spendere 300 euro per una radio normalissima.
Volevo sapere magari da chi possiede gia la stessa auto se secondo voi puo andare bene questo modello della skyway come radio+navigatore.
http://www.skyway.it/GM-4300_navi.html
E' una 1-din quindi dovrebbe entrare ma mi sembra un poco piu grande di una normale 1-din (178 x 50 x 165 mm) e non sono sicuro per la parte inferiore dell'autoradio (vista la dimensione dello schermo).
Se non dovesse entrare posso fare qualcosa o mi indirizzo verso un altro modello di autoradio.
Grazie e scusate se la domanda puo sembrare banale ma dalla foto non capisco le reali dimensioni dell'alloggiamento radio.
ciaooo
marticus03
09-10-2009, 17:37
ecco un reportage fotografico:
http://img30.imageshack.us/img30/6287/200905293896large.th.jpg (http://img30.imageshack.us/my.php?image=200905293896large.jpg) http://img36.imageshack.us/img36/4111/200905293897large.th.jpg (http://img36.imageshack.us/my.php?image=200905293897large.jpg) http://img38.imageshack.us/img38/5236/200905293900large.th.jpg (http://img38.imageshack.us/my.php?image=200905293900large.jpg) http://img36.imageshack.us/img36/7025/200905293901large.th.jpg (http://img36.imageshack.us/my.php?image=200905293901large.jpg) http://img29.imageshack.us/img29/4308/200905293902large.th.jpg (http://img29.imageshack.us/my.php?image=200905293902large.jpg)
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Ciao a tutti,
ho comprato da poco una punto classic 1.2 gpl come quella delle foto.
mi arriverà tra pochi giorni. l'ho presa senza autoradio perchè mi sembrava ridicolo spendere 300 euro per una radio normalissima.
Volevo sapere magari da chi possiede gia la stessa auto se secondo voi puo andare bene questo modello della skyway come radio+navigatore.
http://www.skyway.it/GM-4300_navi.html
E' una 1-din quindi dovrebbe entrare ma mi sembra un poco piu grande di una normale 1-din (178 x 50 x 165 mm) e non sono sicuro per la parte inferiore dell'autoradio (vista la dimensione dello schermo).
Se non dovesse entrare posso fare qualcosa o mi indirizzo verso un altro modello di autoradio.
Grazie e scusate se la domanda puo sembrare banale ma dalla foto non capisco le reali dimensioni dell'alloggiamento radio.
ciaooo[/QUOTE]
stecco222
10-10-2009, 10:44
Salve ragazzi devo prendere a breve una macchina causa non affidabilità della mia fiat brava del 98.
Sono andato in un concessionario e per la punto classic 1.2 gpl 3 porte color bianco con il pack da 900 euro (climatizzatore chiusura centralizzata, non ho messo l autoradio perchè mi pare ridicola), mi ha fatto un preventivo di 7800 euro.
Secondo voi il prezzo è buono? la cosa che mi ispirava molto è che la aveva in pronta consegna....
illuminatemi
Grazie
stecco222
10-10-2009, 20:27
Andato oggi in concessionaria per bloccarla e l'aveva venduta stamattina :|
Mi ha detto che se faccio l'ordine in 40 giorni dovrebbe arrivare....
Ho letto nei post precendenti che qualcuno ha atteso mooolto di piu (quasi 4 mesi).
Cosa faccio?
alfredo77
10-10-2009, 20:49
Andato oggi in concessionaria per bloccarla e l'aveva venduta stamattina :|
Mi ha detto che se faccio l'ordine in 40 giorni dovrebbe arrivare....
Ho letto nei post precendenti che qualcuno ha atteso mooolto di piu (quasi 4 mesi).
Cosa faccio?
capperi 7800 mi sembra un ottimo prezzo
5 porte quando costerebe in più?
stecco222
10-10-2009, 20:51
capperi 7800 mi sembra un ottimo prezzo
5 porte quando costerebe in più?
Sinceramente non lo so... ma se devo ordinarla la ordino base!
Mi viene a costare 7 mila euro tondi!
juninho85
10-10-2009, 23:23
edit
stecco222
11-10-2009, 01:59
:confused:
marticus03
11-10-2009, 13:02
Andato oggi in concessionaria per bloccarla e l'aveva venduta stamattina :|
Mi ha detto che se faccio l'ordine in 40 giorni dovrebbe arrivare....
Ho letto nei post precendenti che qualcuno ha atteso mooolto di piu (quasi 4 mesi).
Cosa faccio?
ciao
io l'ho pagata 8400euro
ma la mia è:
5 porte : 700euro?
vernice metallizata:400
fendinebbia:180
antifurto el. omaggio
Sottraendo gli optional siamo sui 7000 circa!
é un'affare secondo me prendila!
Bada che il modello base non ha nemmeno l'autoradio da cui il mio quesito di pochi post fa.
Pensate che in qualche modo posso tagliare la mascherina dell'autoradio per farcela entrare????
Se si come?
Grazie a tutti
stecco222
11-10-2009, 21:07
Domani mi sa che la ordino base... il climatizzatore non lho mai usato e ne posso fare a meno, per ciò che riguarda la radio, la metterò io con 80-100 euro e tutto è fatto!
mpattera
11-10-2009, 22:42
Io almeno il pack comfort ce lo metterei..son 900€ ma clima, telecomando e (almeno) 2 poggiatesta posteriori mi sembrano d'obbligo. Penso anche che senza pack la dovrai aspettare parecchio..
stecco222
11-10-2009, 23:37
Dici che senza pack l'attesa sia più lunga??? perchè?
mpattera
12-10-2009, 20:37
Perchè non credo che inizino la produzione con una sola richiesta :D
No vabè magari non sei l'unico, ma comunque credo che sia un profilo poco richiesto. Il pack comfort comprende il "minimo indispensabile" ed è fatto apposta per fare in modo che tutte le auto il stock abbiano quegli accessori: è stato introdotto quando hanno tolto l'allestimento dynamic che ste cose le aveva di serie (oltre a fendinebbia, specchi elettrici e in tinta, divano frazionabile e forse anche altro)
stecco222
13-10-2009, 10:43
Il concessionario dice 45-60 giorni.... vedremo!
Dimenticavo che voi sappiate nella versione bianca i paraurti sono color bianco (in tinta) oppure sono neri e per averli con la stessa tinta dell auto bisogna specificarlo e pagare qualcosa in più?
maxxpower
13-10-2009, 16:17
ragazzi..secondo voi per una 1.2 60cv 3p...
optionals:
Nero met.
Pack Confort
Fendinebbia
con rottamazione di una Fiesta '94.. quanto potrebbero farmi? da configuratore viene 12k :muro:
stecco222
13-10-2009, 16:33
Credo dovresti stare sugli 8200-8400 euri, considera che a me "base" viene intorno ai 7000 aggiungi quegli optional e ti esce fuori il prezzo!
mpattera
14-10-2009, 17:45
ragazzi..secondo voi per una 1.2 60cv 3p...
optionals:
Nero met.
Pack Confort
Fendinebbia
con rottamazione di una Fiesta '94.. quanto potrebbero farmi? da configuratore viene 12k :muro:
Consiglio di aggiungere anche gli specchi elettrici ;)
Per il prezzo, prendi quello della promo, aggiungi il costo degli optionals non compresi (ovvero metallizzato e fendinebbia) e hai più o meno il prezzo finale.
OptimusPrime
19-10-2009, 17:55
Il concessionario dice 45-60 giorni.... vedremo!
Dimenticavo che voi sappiate nella versione bianca i paraurti sono color bianco (in tinta) oppure sono neri e per averli con la stessa tinta dell auto bisogna specificarlo e pagare qualcosa in più?
Sono bianchi di serie!tranquillo...solo l'actual ke non ce più ce li aveva neri...
OptimusPrime
19-10-2009, 17:56
ragazzi vi con un pieno di gpl quanti km fate?io primo pieno ne ho fatti 295km mi sembrano un po pochi...
+Benito+
19-10-2009, 20:45
ragazzi vi con un pieno di gpl quanti km fate?io primo pieno ne ho fatti 295km mi sembrano un po pochi...
Quanto tiene la bombola? Dovrebbe essere un 30 litri se non sbaglio, cioè circa 24 litri. considerato che a gpl farà sui 12 km/l, non mi sembra irragionevole un'autonomia di circa 300 km, poi a seconda del piede magari arrivi anche a 350.
Domanda: visto che il conce non si ricorda di dirmelo, qualcuno sa se ci siano ostacoli al montaggio del gancio traino sulla 1.2 con l'impianto GPL?
morpheus85
24-10-2009, 12:03
aggiornamento sulla riparazione.. :rolleyes:
il lavoro è stato fatto in tempi brevi, ad una prima ossrvazione non si nota nulla di strano, la macchina sembra come nuova, poi arrivo io e dico: "pa, ma questa sporgenza del baule ti sembra normale?" :confused:
Al centro del cofano risulta una sporgenza di qualche cm rispetto al paraurti, diciamo che dovrebbe essere in linea e invece.. :doh:
Ho pensato che avendo preso una bella botta ciò che si è piegato seriamente è difficile da riportare allo stato originale, ma c'è da dire che anche la chiusura del baule risulta leggermente peggiorata.
A sto punto come si procede? QUello che preannunciavo alla fine si è manifestato.. da questo incidente non c'è stato il guadagno di un solo euro, anzi la macchina è tornata differente da come era originalmente. :rolleyes:
alfredo77
24-10-2009, 18:35
scusate
ricapitalando il tutto
se uno prende una punto classic 5 porte con climatizzatore , servostezzo, gpl e metalizzato quando andrebbe a spendere? sugli 8400?
inoltre quanto paga questa vettira di bollo?
scegliendo il modello GPL quanto spazio a disposizione sei avrebbe sul bagagliaio?
:confused:
+Benito+
25-10-2009, 08:18
scusate
ricapitalando il tutto
se uno prende una punto classic 5 porte con climatizzatore , servostezzo, gpl e metalizzato quando andrebbe a spendere? sugli 8400?
inoltre quanto paga questa vettira di bollo?
scegliendo il modello GPL quanto spazio a disposizione sei avrebbe sul bagagliaio?
:confused:
la bombola è nel vano della ruota di scorta, se ti fidi a tenere solo il kit e non la ruota di scorta non perdi nulla.
alfredo77
25-10-2009, 10:05
:confused: :confused: la bombola è nel vano della ruota di scorta, se ti fidi a tenere solo il kit e non la ruota di scorta non perdi nulla.
grazie
ma il costo della vettura con gli optional cui mi riferivo, a quanto ammonta?
:confused:
stecco222
03-11-2009, 12:45
Oggi mi ha contattato il venditore e a fronte dell ordine fatto il 10 ottobre circa, mi ha detto che sul terminale la data di consegna stimata è per ultima settimana di novembre, prima di dicembre (speriamo bene).
Volevo chiedervi per l acquisto dell' autoradio ci sono accorgimenti da prendere?
Vanno bene tutte le autoradio stanard? in alcune discussioni vedo parlare di "din" che diamine sono? non vorrei acquistare un autoradio e poi doverla sostituire perchè non compatibile (ovviamente parlo di un autoradio di 80-100 non robe pazzesche con scherdi dvd e minchiate varie).
Bye
tulifaiv
03-11-2009, 12:48
Puoi comprare l'autoradio che vuoi, le dimensioni sono standard: 1 din quelle più piccole (le classiche autoradio), 2 din quelle più grandi (con schermo grande, dvd e optional vari).
+Benito+
03-11-2009, 13:41
mi è arrivata. L'ho guidata pochetto, però porca miseria, che trassone! :D
L'assetto è quasi pericoloso, dietro è una molla (e sì che ho anche la bombola!), impostata la curva, dopo uno zic la chiude un po'.
Il poggiapiede è meno esistente che sulla vecchia punto, lo spazio per il ginocchio destro è virtuale, gli assemblaggi li facevo meglio io cieco, ci sono bave delle fusioni delle plastiche ovunque, non sembra consumare poco, la posizione di guida è veramente molto più alta che nel vecchio modello, insomma, va bene che ho preso la macchina più economica del mercato adatta al suo scopo, però porca miseria la matiz è finita meglio!
Tra l'altro quando ho consegnato la vecchia 55S da rottamare, mi son fatto un po' di rally per delle strade bianche, spettacolo! A momenti però gliela consegno con una fiancata rifatta visto che mi sono girato in una rotonda :asd:
stecco222
03-11-2009, 14:04
mi è arrivata. L'ho guidata pochetto, però porca miseria, che trassone! :D
L'assetto è quasi pericoloso, dietro è una molla (e sì che ho anche la bombola!), impostata la curva, dopo uno zic la chiude un po'.
Il poggiapiede è meno esistente che sulla vecchia punto, lo spazio per il ginocchio destro è virtuale, gli assemblaggi li facevo meglio io cieco, ci sono bave delle fusioni delle plastiche ovunque, non sembra consumare poco, la posizione di guida è veramente molto più alta che nel vecchio modello, insomma, va bene che ho preso la macchina più economica del mercato adatta al suo scopo, però porca miseria la matiz è finita meglio!
Tra l'altro quando ho consegnato la vecchia 55S da rottamare, mi son fatto un po' di rally per delle strade bianche, spettacolo! A momenti però gliela consegno con una fiancata rifatta visto che mi sono girato in una rotonda :asd:
Insomma un bel pacco :ciapet:
P.s quando la hai ordinata tu e in quanti giorni ti è stata consegnata?
+Benito+
03-11-2009, 15:14
Insomma un bel pacco :ciapet:
P.s quando la hai ordinata tu e in quanti giorni ti è stata consegnata?
circa un mese fa l'ordine.
La vettura sapevo che era quel che l'è, mi serviva un bidone da trasporto e sui furgoni (che usati 4 anni costano più di una punto nuova) non si può trasferire l'assicurazione perchè sono mezzi commerciali...
stecco222
03-11-2009, 15:25
Beh anche io avevo bisogno di un auto da lasciare fuori e di cui praticamente avere cura 0; avendo un auto vecchissima da poter rottamare e considerando i prezzi dell usato (4000 euro o poco meno) ho optato per la punto classic 7000 euro tondi tondi e vvai! :Prrr:
Rei & Asuka
03-11-2009, 16:53
A me è arrivata oggi la Panda Panda! :sofico:
+Benito+
03-11-2009, 16:56
Beh anche io avevo bisogno di un auto da lasciare fuori e di cui praticamente avere cura 0; avendo un auto vecchissima da poter rottamare e considerando i prezzi dell usato (4000 euro o poco meno) ho optato per la punto classic 7000 euro tondi tondi e vvai! :Prrr:
idem. pensa che ci devo caricare della legna :asd:
+Benito+
03-11-2009, 16:57
A me è arrivata oggi la Panda Panda! :sofico:
cosa fai qui? Sciò
:ot:
Rei & Asuka
03-11-2009, 17:47
Gigino, prima che tu nascessi già c'ero in questo topic :asd: questo topic era nato come consiglio sugli acquisti, deviato sulla Punto Classic in particolare poi su GPL e Natural Power e confronto con le altre di simil € :fagiano:
Tornando al topic, chi l'ha presa a GPL/Metano, il rodaggio, seppur non necessario, come l'avete fatto? Mi spiego, pensavo di farlo quasi tutto a benzina che indubbiamente lubrifica meglio, opinioni?
+Benito+
03-11-2009, 18:03
Gigino, prima che tu nascessi già c'ero in questo topic :asd: questo topic era nato come consiglio sugli acquisti, deviato sulla Punto Classic in particolare poi su GPL e Natural Power e confronto con le altre di simil € :fagiano:
Tornando al topic, chi l'ha presa a GPL/Metano, il rodaggio, seppur non necessario, come l'avete fatto? Mi spiego, pensavo di farlo quasi tutto a benzina che indubbiamente lubrifica meglio, opinioni?
ovvio, almeno un pieno a benza, che dovrebbero essere boh credo sui 500-600 km, poi magari alterno, se sfrutto il motore comunque solo benza nei primi 1500-2000 km.
Rei & Asuka
03-11-2009, 18:30
Si, cosa mi stupiva è che tutti in conce, anche il proprietario che è un caro amico, mi han detto di fregarmene che non era il caso. Almeno il primo pieno cmq andrò a benza... poi ciao ciao :Prrr:
Rei & Asuka
03-11-2009, 19:01
Altra cosa che mi son ricodato.Come la Punto Classic, la Panda non ha la chiave nel tappo benzina... Avete qualche link o ricambista che ce l'abbia con la chiave?
mpattera
04-11-2009, 13:42
Io l'ho preso alla fiat, 25€ se non sbaglio e ovviamente ha la sua chiave diversa da quella di accensione.
Rei & Asuka
04-11-2009, 14:18
Non avevo dubbi :asd: devo passarlo a prendere cmq, non posso andare in giro con il pieno di benza al vento :D
stecco222
04-11-2009, 15:02
Non avevo dubbi :asd: devo passarlo a prendere cmq, non posso andare in giro con il pieno di benza al vento :D
Girare con 2 chiavi :muro: :muro: :muro:
Credo che i serbatoi abbiano un sistema di sicurezza... altrimenti perchè farli senza chiave?
Girare con 2 chiavi :muro: :muro: :muro:
Credo che i serbatoi abbiano un sistema di sicurezza... altrimenti perchè farli senza chiave?
questa è una delle grandi stronzate di fiat auto. Quando la concorrenza offre serbatoi con attacco proprietario antifurto (fiesta) o lo sportellino con serratura centralizzata (VW ad esempio), Fiat fa il tappo con la chiave (o sulle versioni base senza). E il bello è che su auto che avevano la chiusura centralizzata dello sportellino di serie (Stilo) è stata tolta nei vari restyling e oggi nemmeno la bravo (carryover stilo) ce l'ha....... Una C col tappo con la chiave? ma vergognatevi.
Rei & Asuka
04-11-2009, 15:40
La Grande Punto Dynamic di mia sorella dell'anno scorso ce l'aveva la chiave, la stessa dell'accensione, io non so perchè la Panda (climbing tra l'altro) non debba averla. Cmq son piccole cose dalle quali capisci che, ancora una volta, i giappo e non solo son più avanti.
Ho preso la Panda perchè mi piaceva rossa e Climbing a metano, ma 10.000€ con tutti incentivi/sconti/rottamazione e non ha nemmeno gli specchietti elettrici ed i comandi al volante della radio, ne il sedile regolabile in altezza che la yaris base dei miei genitori del 2005 ha... Mah...
si ma è una merda anche il tappo con la chiave... tutte le VW hanno lo sportellino del serbatoio con la chiusura centralizzata, chiudi la macchina si chiude anche quello..;) altro che scendere e dare le chiavi al benzinaio..;) non capisco perchè fiat si ostini nel 2009 ad usare il tappo con la serratura........ e non dico sulla panda base, ma su gran parte della gamma....:muro:
sugli accessori concordo, son piccole cose, però son molto fastidiose.
si ma è una merda anche il tappo con la chiave... tutte le VW hanno lo sportellino del serbatoio con la chiusura centralizzata, chiudi la macchina si chiude anche quello..;) altro che scendere e dare le chiavi al benzinaio..;) non capisco perchè fiat si ostini nel 2009 ad usare il tappo con la serratura........ e non dico sulla panda base, ma su gran parte della gamma....:muro:
sugli accessori concordo, son piccole cose, però son molto fastidiose.
Sono tutta una serie di "tagli" di piccoli particolari nella produzione per risparmiare: su Bravo c'è tappo con chiave, mancano le luci antipozzanghera sulle portiere, manca il pistoncino di sostegno del cofano motore (l'astina.. che tristezza), l'accendisigari madeinchina fa pietà così come il posacenere da 0,10€, manca la spia del livello dell'olio (su Stilo era presente..)...
Roba non indispensabile, roba che anche montarla in seguito costa pochi €, ma vederla di serie sulle Yaris e mancanti su un'auto che costa il doppio fa un pò incazzare.
Ciao
Gianluca_88
04-11-2009, 16:19
alla opel astra si chiude direttamente lo sportellino di metallo con la chiusura centralizzata.
sulla mia new y non c'è neanche il tappo con la chiave.
Ho comprato un tappo non originale con chiave per una punto a 9€ e l'ho cambiato con quello originale senza tappo.
Sono tutta una serie di "tagli" di piccoli particolari nella produzione per risparmiare: su Bravo c'è tappo con chiave, mancano le luci antipozzanghera sulle portiere, manca il pistoncino di sostegno del cofano motore (l'astina.. che tristezza), l'accendisigari madeinchina fa pietà così come il posacenere da 0,10€, manca la spia del livello dell'olio (su Stilo era presente..)...
Roba non indispensabile, roba che anche montarla in seguito costa pochi €, ma vederla di serie sulle Yaris e mancanti su un'auto che costa il doppio fa un pò incazzare.
Ciao
si infatti, tagliano per risparmiare...:muro: ma si vergognino, risparmiare su ste cose qua........... che alzino di 50 euro i listini e le mettano di serie, non so perchè devono perdersi in vaccate di sto genere. poi ci si stupisce se si esalta VW o la concorrenza in generale. Finchè fiat va indietro su piccole cose come queste...............:muro:
comunque i pallini di livello olio son spariti sulla stilo con il my2004 o my2006....... uno dei tanti tagli che ha avuto.. come del resto le luci antipozzanghera.. tipo la mia ha la predisposizione completa: cavi, portalampada, etc... cosa manca? la lampadina.......... metterla era troppo faticoso no? poi ovviamente han tolto anche quella....:muro:
Rei & Asuka
04-11-2009, 16:44
Sedile posteriore abbattibile separatamente (metà o 60/40). Ce l'aveva la mia Uno S del 1992, non ce l'ha la Panda :doh:
Poi per colpa del metano, perchè veniva complicato spremere le meningi per la doppia alimentazione, han tolto il trip del consumo :(
attila60
04-11-2009, 17:41
mi è arrivata. L'ho guidata pochetto, però porca miseria, che trassone! :D
L'assetto è quasi pericoloso, dietro è una molla (e sì che ho anche la bombola!), impostata la curva, dopo uno zic la chiude un po'.
Il poggiapiede è meno esistente che sulla vecchia punto, lo spazio per il ginocchio destro è virtuale, gli assemblaggi li facevo meglio io cieco, ci sono bave delle fusioni delle plastiche ovunque, non sembra consumare poco, la posizione di guida è veramente molto più alta che nel vecchio modello, insomma, va bene che ho preso la macchina più economica del mercato adatta al suo scopo, però porca miseria la matiz è finita meglio!
Tra l'altro quando ho consegnato la vecchia 55S da rottamare, mi son fatto un po' di rally per delle strade bianche, spettacolo! A momenti però gliela consegno con una fiancata rifatta visto che mi sono girato in una rotonda :asd:
forse non te ne sei accorto ma il sedile è regolabile in altezza :D te lo dice uno alto m 1,85 ;)
stecco222
04-11-2009, 18:22
Nella mia brava del 96 il tappo del serbatorio è con la chiave (stessa per l accensione), ma nessun problema la serratura si è rotta gia molto tempo fa.... ed è come se avessi un tappo senza chiave, per cui credo che ne farò a meno anche nella nuova auto, l idea di avere 2 chiavi già mi indispone!
dottormaury
04-11-2009, 18:24
si ma è una merda anche il tappo con la chiave... tutte le VW hanno lo sportellino del serbatoio con la chiusura centralizzata, chiudi la macchina si chiude anche quello..;) altro che scendere e dare le chiavi al benzinaio..;) non capisco perchè fiat si ostini nel 2009 ad usare il tappo con la serratura........ e non dico sulla panda base, ma su gran parte della gamma....:muro:
sugli accessori concordo, son piccole cose, però son molto fastidiose.
emh... sicuro sicuro che tutte le vw abbiano lo sportellino con la chiusura....
intanto seat e skoda hanno la chiave.
e imho
non è piu' possibile succhiare la benzina dal serbatoio da parecchi anni
io lo lascio sempre aperto in virtu del fatto che non possono ciularmi la benzina e perchè poi tanto giro a gpl:Prrr:
e mi sembra piu' una minchiata la chiusura centralizzata per un tappo
emh... sicuro sicuro che tutte le vw abbiano lo sportellino con la chiusura....
intanto seat e skoda hanno la chiave.
e imho
non è piu' possibile succhiare la benzina dal serbatoio da parecchi anni
io lo lascio sempre aperto in virtu del fatto che non possono ciularmi la benzina e perchè poi tanto giro a gpl:Prrr:
e mi sembra piu' una minchiata la chiusura centralizzata per un tappo
non so la fox, ma il resto delle VW ce l'ha.
L'aveva pure la Passat nel lontano 1994, fai te...;)
Io lo trovo utilissimo come sistema. anche solo per non dover dare le chiavi al benzinaio ogni volta.
+Benito+
04-11-2009, 19:41
forse non te ne sei accorto ma il sedile è regolabile in altezza :D te lo dice uno alto m 1,85 ;)
sì ma è più alta comunque
attila60
04-11-2009, 23:30
sì ma è più alta comunque
mah, se lo tiro giù al massimo ho parecchio spazio, ho usato anche il modello precedente e non ha assolutamente lo stesso spazio a disposizione :eek:
la mia è una classic gpl 5p forse ha un allestimento diverso dalla tua :D
emh... sicuro sicuro che tutte le vw abbiano lo sportellino con la chiusura....
intanto seat e skoda hanno la chiave.
e imho
non è piu' possibile succhiare la benzina dal serbatoio da parecchi anni
io lo lascio sempre aperto in virtu del fatto che non possono ciularmi la benzina e perchè poi tanto giro a gpl:Prrr:
e mi sembra piu' una minchiata la chiusura centralizzata per un tappo
La chiusura è INDISPENSABILE, con chiave, automatizzata o a impronte digitali. :asd:
Non c'è solo il rischio furto benzina, ma anche il "sabotaggio".
Ci vuole un attimo a metter lo zucchero nel serbatoio della gente. Pensa quanti professori sono a rischio attentato da parte di studenti! :sofico:
Io lo trovo utilissimo come sistema. anche solo per non dover dare le chiavi al benzinaio ogni volta.
Sarà usato come incentivazione per passare al fai da te allora. :asd: :Prrr:
+Benito+
05-11-2009, 12:11
ma un'autoradio un minimo decente da mettere su che tiri le casse della predisoisizione? non so neanche che altoparlanti monta! :D
Mi serve che prenda bene la radio e che legga i cd mp3....si accettano consigli, sui 100€
tehblizz
05-11-2009, 12:46
ma un'autoradio un minimo decente da mettere su che tiri le casse della predisoisizione? non so neanche che altoparlanti monta! :D
Mi serve che prenda bene la radio e che legga i cd mp3....si accettano consigli, sui 100€
qualsiasi autoradio andrà bene. La Sony ha qualche modello della serie xplode che costa poco!
mpattera
05-11-2009, 21:05
questa è una delle grandi stronzate di fiat auto. Quando la concorrenza offre serbatoi con attacco proprietario antifurto (fiesta) o lo sportellino con serratura centralizzata (VW ad esempio), Fiat fa il tappo con la chiave (o sulle versioni base senza). E il bello è che su auto che avevano la chiusura centralizzata dello sportellino di serie (Stilo) è stata tolta nei vari restyling e oggi nemmeno la bravo (carryover stilo) ce l'ha....... Una C col tappo con la chiave? ma vergognatevi.
Il bello è che la punto l'ha sempre avuto il tappo con chiave..l'hanno tolto quando è diventata classic. Ma mettetelo optional almeno, così uno si paga i suoi 25€ in più e ha una sola chiave per tutto.
mpattera
05-11-2009, 21:06
Sedile posteriore abbattibile separatamente (metà o 60/40). Ce l'aveva la mia Uno S del 1992, non ce l'ha la Panda :doh:
Mi sa che è optional, incompatibile con l'omologazione 5 posti (o qualcosa di simile).
stecco222
10-11-2009, 08:11
Prenotata il 12/10 arrivata ieri :D
Attendo la targa per l immatricolazione!!!
Bahamut Zero
10-11-2009, 10:52
Esempio di Finanziamento su Punto Classic 1.2 Natural Power, prezzo promozionale € 8.350 (IPT esclusa), al netto dell’incentivo Statale rottamazione come previsto dalla L. n. 33/2009. Anticipo Zero, 72 rate da € 152,50 comprensive di Prestito Protetto e Protezione Marchiatura SavaDNA per un importo complessivo di € 838, 25 Spese Gestione Pratica € 300 + bolli - Tan 4,95%, Taeg 7,73%. Salvo approvazione Sava. Offerta valida fino al 30/09/2009.
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sembra tutto uguale......ho scoperto la DACIA SANDERO GLP.....quasi quasi
juninho85
10-11-2009, 11:35
http://img.thesun.co.uk/multimedia/archive/00393/Philippe_Senderos_393987a.jpg
:wtf::D
stecco222
13-11-2009, 10:36
Secondo voi vale la pena mettere il furto e incendio su una macchina da 7000 euro?
Rei & Asuka
13-11-2009, 10:41
Io l'ho fatto x 4anni vista la poca differenza... E sopratutto visto che se me la fregano, devo pagare un'auto che non avrei più :p
Secondo voi vale la pena mettere il furto e incendio su una macchina da 7000 euro?
Direi proprio di si :D
Su una macchina piccola il furto e incendio è la parte meno costosa dell'assicurazione, perchè non metterlo ?
stecco222
15-11-2009, 13:23
In effetti mi sa che lo farò ma magari per i primi 2-3 anni max.
Volevo chiedervi un altra cosa: è facile montare l autoradio da solo (mai fatto) visto che c'è già la predisposizione? o altrimenti andando da un elettrauto quanto mi verrebbe a costare?
anonimizzato
15-11-2009, 13:31
In effetti mi sa che lo farò ma magari per i primi 2-3 anni max.
Volevo chiedervi un altra cosa: è facile montare l autoradio da solo (mai fatto) visto che c'è già la predisposizione? o altrimenti andando da un elettrauto quanto mi verrebbe a costare?
Sulla mia Punto 2ª serie ci ho messo un attimo (sono 2/3 cavi da agganciare nulla di più) devi però prendere una maschera come questa che faccia da adattatore quando sotituisci l'originale (se c'è).
http://www.victoriaweb.it/megastore/img/p/85-137-large.jpg
stecco222
15-11-2009, 13:51
Ancora non ho l auto per le mani... ma non mi pare abbia quella mascherina li.
attila60
15-11-2009, 14:12
Volevo chiedervi un altra cosa: è facile montare l autoradio da solo (mai fatto) visto che c'è già la predisposizione? o altrimenti andando da un elettrauto quanto mi verrebbe a costare?
Mah sembra semplice...è tutto pronto basta solo collegare
Per non sbagliare me la sono fatta montare dall'elettrauto e ho speso 5 €
Roba da 5/10 minuti
Se vuoi usare l'autoradio senza chiave inserita nel cruscotto però devi fare una modifica alla predisposizione.
morpheus85
15-11-2009, 16:33
Ancora non ho l auto per le mani... ma non mi pare abbia quella mascherina li.
se l'hai presa senza autoradio di serie, c'è per forza ;)
il collegamento è semplice, antenna e spinotto, se la radio è recente (almeno del 2000) non ci saranno problemi, l'unica differenza di collegamento che ho riscontrato è quella del "sottochiave", se vuoi che la radio si accenda solo quando giri la chiave (meglio per la batteria e solitamente montata come da prassi) oppure che si accenda anche a macchina spenta, in questo secondo caso non saprei aiutarti ma sembra trattarsi della semplice combinazione di due cavi, al massimo prima di ritirarla chiedi di fartela montare..
+Benito+
15-11-2009, 21:03
Ancora non ho l auto per le mani... ma non mi pare abbia quella mascherina li.
la mia ha il portaoggetti montato e la mascherina nel baule :)
morpheus85
21-11-2009, 15:13
Dubbio primo tagliando..
Ma dove si vede quando farlo???
Sul libretto della garanzia ci sono solo spazi bianchi, niente tot km o primo anno :mc:
edit 20.000km o un anno ;)
manicomic
21-11-2009, 17:11
Scusatemi ma al momento qual'è il prezzo reale (su strada) di una punto a gpl/metano?
Con o senza rottamazione?
Grazie.
+Benito+
21-11-2009, 23:41
Scusatemi ma al momento qual'è il prezzo reale (su strada) di una punto a gpl/metano?
Con o senza rottamazione?
Grazie.
1.2 gpl base 7000 finita con rottamazione
alfredo77
22-11-2009, 12:40
1.2 gpl base 7000 finita con rottamazione
è 6950 ma mi pare sia a 3 porte a 5 porte dovrebbe costare qualcosa in più.
Ma c'è qualcuno che l'ha presa?
se si come vi trovate con questo modello a motorizzazione 1.2?
mi sembra un ottimo prezzo.
Fatemi sapere
grazie
Bahamut Zero
22-11-2009, 13:47
Punto Classic Natural Power p. € 8.350 (IPT escl.) netto incentivo Statale (L. 33/2009). Finanziamento: anticipo 0, rate 48 da € 194 con Prestito Protetto e SavaDNA € 626. Pratica € 300+bolli, TAN 0%, TAEG 3,58%. Salvo approvazione Sava. Fino al 30/11/09.
Punto Classic Natural Power 5p € 7.650 (IPT escl.) netto inc. Statale (L. 33/09). Es.: antic.0, rate 48 da € 178,27 (compresi Prestito Protetto e SavaDNA € 591,90; Spese Pratica € 300 + bolli). TAN 0%, TAEG 3,90%. Salvo approv. Sava. Fino al 30/11/09.
Azz avranno capito che forse niente incentivi 2010 e devono togliere ste scorte dai depositi?
Altrimenti una Punto Classic a + di 10.000€ senza incentivi gliela tirano dietro a Marchionne? :asd:
+Benito+
22-11-2009, 14:04
è 6950 ma mi pare sia a 3 porte a 5 porte dovrebbe costare qualcosa in più.
Ma c'è qualcuno che l'ha presa?
se si come vi trovate con questo modello a motorizzazione 1.2?
mi sembra un ottimo prezzo.
Fatemi sapere
grazie
io 7000.
non è male, chiaro, è un motore tranquillo, ma rispetto al mio vecchio 1100 monopoint è un'altra storia, anche se la macchina credo pesi un quintalotto di più.
Non consuma pochissimo (sono in rodaggio ma sta sui 15 a gpl) ma per quel che costa secondo me è un affare.
Non aspettarti niente dalla macchina perchè a livello di materiali e assemblaggi è a livello di Lada, ma se ti serve un mezzo affidabile e non particolarmente bello secondo me è la scelta migliore.
alfredo77
22-11-2009, 15:08
io 7000.
non è male, chiaro, è un motore tranquillo, ma rispetto al mio vecchio 1100 monopoint è un'altra storia, anche se la macchina credo pesi un quintalotto di più.
Non consuma pochissimo (sono in rodaggio ma sta sui 15 a gpl) ma per quel che costa secondo me è un affare.
Non aspettarti niente dalla macchina perchè a livello di materiali e assemblaggi è a livello di Lada, ma se ti serve un mezzo affidabile e non particolarmente bello secondo me è la scelta migliore.
grazie
ma tu a 7000 euro inclusa rottamazione hai preso la tre o 5 porte?
quanto tempo hai aspettato per richiederla?
inoltre il tasso zero con solo 300 euro di spese di istruttoria pratica è solo per i primi 12 mesi o per un tempo maggiore?
:confused:
grazie in anticipo per le risposte
+Benito+
22-11-2009, 15:11
grazie
ma tu a 7000 euro inclusa rottamazione hai preso la tre o 5 porte?
quanto tempo hai aspettato per richiederla?
inoltre il tasso zero con solo 300 euro di spese di istruttoria pratica è solo per i primi 12 mesi o per un tempo maggiore?
:confused:
grazie in anticipo per le risposte
niente finanziamento, rottamazione, 3 porte, bianca (unico colore disponibile)
La macchina richiede circa un mese
alfredo77
22-11-2009, 15:17
niente finanziamento, rottamazione, 3 porte, bianca (unico colore disponibile)
La macchina richiede circa un mese
grazie
sapresti dirmi quanto costa 5 porte?
:confused:
alfredo77
22-11-2009, 15:18
ed inoltre quant'è costa un pieno di gpl e quanti km riesci a fare con un pieno?
grazie
Bahamut Zero
29-11-2009, 18:49
Ragazzi mi è stata proposta una CLASSIC METANO 5 PORTE 1.2 14450€ + PACK CONFORT 900€(CLIMA + TELECOMANDO + POGGIATESTA POSTERIORI) + VERNICE 400€ a 8400 + IPT compreso di ecoincentivi.....com'è il prezzo secondo voi?
juninho85
29-11-2009, 18:52
porte?
Bahamut Zero
29-11-2009, 18:55
è scritto 5 porte ;)
+Benito+
29-11-2009, 19:08
ed inoltre quant'è costa un pieno di gpl e quanti km riesci a fare con un pieno?
grazie
adesso faccio sui 11-12 con un litro. Il serbatoio tiene circa 32-33 litri considera che sta sui 0,565€ quindi circa 20€
juninho85
29-11-2009, 19:15
è scritto 5 porte ;)
non un prezzacccio...il prezzo del momento è quello
alfredo77
29-11-2009, 20:22
adesso faccio sui 11-12 con un litro. Il serbatoio tiene circa 32-33 litri considera che sta sui 0,565€ quindi circa 20€
grazie mille
mi pare che c'è l'aria condizionata con 7000 euro
+Benito+
29-11-2009, 20:23
grazie mille
mi pare che c'è l'aria condizionata con 7000 euro
non credo. Io non sono riuscito ad averla.
Bahamut Zero
29-11-2009, 20:40
non un prezzacccio...il prezzo del momento è quello
pensavo fosse un buon prezzo...dal prezzo di listino mi ha tolto 7350€ di ecoincentivi + sconto concessionario (1350€)
Potevo tirare ancora di +?
Un buon prezzo quale dovrebbe essere?
juninho85
29-11-2009, 23:03
un prezzo inferiore a quello che per il concessionario significa poco più che una vendita a pareggio,che in caso di mancanza di prodotto vecchio in pronta consegna è difficile che ti facciano :D
stecco222
30-11-2009, 19:34
Ho preso ieri l auto... devo dire che per quello che l'ho pagata per me e ottima!
Anche a livello di motore benchè sia solamente un 1.2 è piacevole da guidare.
Sui consumi non mi posso ancora sbilanciare.
alfredo77
30-11-2009, 20:25
Ho preso ieri l auto... devo dire che per quello che l'ho pagata per me e ottima!
Anche a livello di motore benchè sia solamente un 1.2 è piacevole da guidare.
Sui consumi non mi posso ancora sbilanciare.
scusami quanto l'hai pagata?
hai preso il modello gpl 5 porte con aria condizionata o qualche altro modello?
stecco222
30-11-2009, 20:34
No versione supereconomica tre porte 7000 euri :D
alfredo77
30-11-2009, 20:52
No versione supereconomica tre porte 7000 euri :D
ah grazie
ai livelli della dacia
non sai il costo di questo modello 5 porte con il climatizzatore vero?
Bahamut Zero
30-11-2009, 20:58
ah grazie
ai livelli della dacia
non sai il costo di questo modello 5 porte con il climatizzatore vero?
aggiungi 900€ di pack coonfort....clima + telecomando + 2 poggiatesta posteriori
stecco222
30-11-2009, 21:06
Per una 5 porte con climatizzatore devi aggiungere credo 1500 euro circa
piu altri 400 euro mi pare che costi il metallizzato.. se lo vuoi!
alfredo77
30-11-2009, 21:11
Per una 5 porte con climatizzatore devi aggiungere credo 1500 euro circa
piu altri 400 euro mi pare che costi il metallizzato.. se lo vuoi!
mi:eek: il prezzo schizza in rialzo così . A sto punto la differenza con la grande punto penso sia minima perchè se non erro la grande punto è corredata di climatizzatore con la promo
Bahamut Zero
30-11-2009, 21:17
qualcuno che ha preso la natural power ed è andato all'estero? come avete fatto con l'attacco P30 italiano differente dall'attacco NGV1 europeo?
Dobbiamo sempre essere diversi :rolleyes:
Dominioincontrastato
30-11-2009, 21:22
Se non sto dicendo una cassata, come per il gpl, dovrebbero esserci degli adattatori..............
Bahamut Zero
30-11-2009, 21:33
nn dici sbagliato ma in Austria per esempio gli adattatori sono vietati.x legge...potresti trovare problemi al rifornimento! Negli altri paesi dipende chi trovi.....
stecco222
02-12-2009, 19:18
Il mio concessionario mi diceva che si puo iniziare a camminare da subito a gpl e che la diceria di far rodare un po il motore con la benzina sia infondata!
Roba vera invece e quella di usare di tanto in tanto il benzina!
Bahamut Zero
02-12-2009, 19:39
a 9500€ mi danno una grande punto metano 3 porte bianca con clima
C'è troppa poca differenza con la classic per puntare su quest'ultima :(
alfredo77
02-12-2009, 22:46
a 9500€ mi danno una grande punto metano 3 porte bianca con clima
C'è troppa poca differenza con la classic per puntare su quest'ultima :(
proprio quello che penso io ed in più considera che in quest'ultimo caso si tratta di un modello nuovo rispetto alla classic che ormai ha fatto dieci anni suonati
sisi, molto meglio la grande punto
tulifaiv
03-12-2009, 01:55
Quoto, saranno entrambe due chiodi a metano, ma tra Punto Classic e Grande Punto ci passa un bel po' di differenza, come si fa a dire che sono quasi uguali? :mbe:
stecco222
03-12-2009, 12:28
Forse la grande punto e un po piu pesante per questo sarà ancora piu inchiodata!
juninho85
03-12-2009, 12:32
Forse la grande punto e un po piu pesante per questo sarà ancora piu inchiodata!
considerando anche il fatto che sia a metano...
Bahamut Zero
03-12-2009, 16:18
ritorno da una giornata tra concessionari :)
Allora per una GP NP BIANCA 3 PORTE ACTUAL no EVO no METALLIZATA con CLIMA+RETROVISORI ELETTRICI+KIT FUMATORI+PRESA 12V BAGAGLIAIO (1000€ di optional) il miglior prezzo che sono riuscito a spuntare è 9200€ chiavi in mano
Un altro concessionario invece dava la stessa configurazione a 9400€ ma con 10.000€ chiavi in mano mi dava in + 5 ANNI DI GARANZIA + 2 ANNI FURTO/INCENDIO (Per 9000€) + BLOCK-SHAFT
Cosa scegliereste voi? 9200€ liscia o 10.000€ con garanzia,assicurazione,block shaft?
Forse la grande punto e un po piu pesante per questo sarà ancora piu inchiodata!
Non so, la Punto Classic ha un 1.2 da 60 cavalli, la GP a metano ha un 1.4 da 77 (70 a metano), quindi vanno a pareggiare.
Con poche centinaia di euro di differenza GP tutta la vita.
Bahamut Zero
04-12-2009, 15:36
Non so, la Punto Classic ha un 1.2 da 60 cavalli, la GP a metano ha un 1.4 da 77 (70 a metano), quindi vanno a pareggiare.
Con poche centinaia di euro di differenza GP tutta la vita.
la classic a metano scende sui 52-53cv ;)
stecco222
11-12-2009, 00:27
Ragazzi il pieno di gpl quanti euri è di preciso?
tulifaiv
11-12-2009, 01:04
Ragazzi il pieno di gpl quanti euri è di preciso?
Volume del serbatoio * prezzo al litro :p
stecco222
11-12-2009, 11:46
Volume del serbatoio * prezzo al litro :p
:muro: era rivolto a chi ha fatto il pieno sul serio :ciapet:
+Benito+
11-12-2009, 11:52
sui 17-18 ora
stecco222
12-12-2009, 16:31
Qualche giorno fa ho messo circa 10 euro di gpl per poi invece camminare solamente a benzina (per far rodare un po il motore).
Ricordo benissimo che con 10 euro erano circa 3 o 4 tacche... oggi attacco il gpl e mi segnala solamente 2 tacche :eek: :eek: :eek:
E' normale????
+Benito+
12-12-2009, 18:06
Qualche giorno fa ho messo circa 10 euro di gpl per poi invece camminare solamente a benzina (per far rodare un po il motore).
Ricordo benissimo che con 10 euro erano circa 3 o 4 tacche... oggi attacco il gpl e mi segnala solamente 2 tacche :eek: :eek: :eek:
E' normale????
l'indicatore con le lucine DIMENTICALO. Non c'è una macchina su cui sia minimamente affidabile.
Azzeri il contakm parziale al rifornimento e ti basi su quello per stimare quando resterai a secco.
stecco222
12-12-2009, 18:57
l'indicatore con le lucine DIMENTICALO. Non c'è una macchina su cui sia minimamente affidabile.
Azzeri il contakm parziale al rifornimento e ti basi su quello per stimare quando resterai a secco.
BELLA STORIA!!!!!
stecco222
14-12-2009, 00:30
In ogni caso quando il serbatorio di gas finisce autocommuta in benzina? e viceversa?? non ce il rischio che lauto si spenga?
Altra curiosità:avete notato anche voi che da gpl a benzina il rumore del motore cambi un bel po? io nella mia auto noto una sorta di ticchettio quando e a gpl!!
Dominioincontrastato
14-12-2009, 13:12
In ogni caso quando il serbatorio di gas finisce autocommuta in benzina? e viceversa?? non ce il rischio che lauto si spenga?
Altra curiosità:avete notato anche voi che da gpl a benzina il rumore del motore cambi un bel po? io nella mia auto noto una sorta di ticchettio quando e a gpl!!
Il ticchettio è una cosa comune in tutte le auto a gpl, consideralo solo un rumore, ma non un difetto. Quoto benito , spesso l'indicatore (mi è capitato in un altra auto a gas) non funzionava e andava in riserva anche con il serbatoio pieno, per poi sbloccarsi a cazzum :rolleyes:
+Benito+
14-12-2009, 13:58
In ogni caso quando il serbatorio di gas finisce autocommuta in benzina? e viceversa?? non ce il rischio che lauto si spenga?
Altra curiosità:avete notato anche voi che da gpl a benzina il rumore del motore cambi un bel po? io nella mia auto noto una sorta di ticchettio quando e a gpl!!
aggiungo che è normale a GPL usare tutto il serbatoio o quasi, tanto se finisce tieniti sempre un 10€ di benza per raggiungere il distributore. La commutazione sia verso gpl che verso benza è automatica e istantanea, al massimo un piccolo strappetto. Se la macchina ha sei problemi al minimo o fa fatica a commutare quando sta per finire il gas (non rileva che è quasi finito e accelerando non prende giri) vai dal gasaro glielo dici e ti cambia qualche parametro sulla centralina.
Il ticchettio sono gli iniettori del gas, è normale.
stecco222
15-12-2009, 10:13
Un difetto che ho riscontrato nel fare benzina è il seguente: pare che la pompa trovi una sorta di resistenza e non vada avanti mi è già successo 2 volte (mettendola al self-service) la prima volta ho chiesto aiuto al tizio del distributore il quale mi disse che si era bloccata la pompa.... ma ieri, rifacendo benzina, è successa la stessa cosa (presso un altro rifornimento sempre self service); forzando un po di piu poi sono riuscito a fare benzina; nella mia vecchia auto non ho mai riscontrato questo problema!!!
Cosa potrebbe essere??? magari è ancora nuova e deve un po "oliarsi" o secondo voi necessita di un controllo?
+Benito+
15-12-2009, 10:19
mai successo. Hai usato la stessa pistola o hai cambiato pompa?
stecco222
15-12-2009, 11:46
mai successo. Hai usato la stessa pistola o hai cambiato pompa?
No ho proprio cambiato pompa! A dire la verità ho fatto una terza volta benzina stavolta non al selfservice, ma il benzinaio non mi ha riferito nessun malfunzionamento (a dire la verità non gli ho chiesto ma credo che se ci fossero stati problemi me lo avrebbe detto).
Cmq stasera riprovo a fare benzina e se mi da lo stesso difetto la porto a controllare!
+Benito+
15-12-2009, 12:29
No ho proprio cambiato pompa! A dire la verità ho fatto una terza volta benzina stavolta non al selfservice, ma il benzinaio non mi ha riferito nessun malfunzionamento (a dire la verità non gli ho chiesto ma credo che se ci fossero stati problemi me lo avrebbe detto).
Cmq stasera riprovo a fare benzina e se mi da lo stesso difetto la porto a controllare!
considera che le pompe nuove spesso hanno portate più elevate, se non metti bene la pistola magari può succedere, se vai in pompe vecchie che sono lente magari non hai il problema.
stecco222
16-12-2009, 19:58
Risolto il problema del rifornimento di benzina; nulla di particolare, devo solo prendere un accorgimento nel posizionare la pistola (nella vecchia brava del 96 non c'era bisogno).
Sul versante gpl... capisco che il segnalatore non sia preciso ma che con 10 euro di gas e nemmeno 50 km fatti già mi segni rosso...... :cry:
+Benito+
16-12-2009, 20:32
Risolto il problema del rifornimento di benzina; nulla di particolare, devo solo prendere un accorgimento nel posizionare la pistola (nella vecchia brava del 96 non c'era bisogno).
Sul versante gpl... capisco che il segnalatore non sia preciso ma che con 10 euro di gas e nemmeno 50 km fatti già mi segni rosso...... :cry:
a me il rosso si accende poco dopo mezzo serbatoio. P.S. abituati a fare il pieno così riduci al imnimo i tratti di benza quando rimani a secco
stecco222
22-12-2009, 15:24
Appena sei proprio secco di gpl c'è un biiip continuo.... proprio non smette mai :p
attila60
22-12-2009, 16:09
L'indicatore del gpl è "abbastanza" preciso, ho avuto un problema solo una volta in luglio avevo fatto il pieno e mi segnalava la riserva. L'ho portata alla fiat e mi hanno detto che era normale in quella giornata particolarmente calda, avevano avuto altre segnalazioni, di controllare il giorno successivo ed infatti è tornato tutto a posto.
Con 10 euro segna 2 o 3 tacche, alla fine della riserva scatta il bip ma basta premere l'interruttore del gpl e torni a benzina ;)
Non ho mai fatto il pieno di benzina solo metà :D
Il serbatoio gpl tiene sui 32/33 litri.
+Benito+
22-12-2009, 16:16
L'indicatore del gpl è "abbastanza" preciso, ho avuto un problema solo una volta in luglio avevo fatto il pieno e mi segnalava la riserva. L'ho portata alla fiat e mi hanno detto che era normale in quella giornata particolarmente calda, avevano avuto altre segnalazioni, di controllare il giorno successivo ed infatti è tornato tutto a posto.
Con 10 euro segna 2 o 3 tacche, alla fine della riserva scatta il bip ma basta premere l'interruttore del gpl e torni a benzina ;)
Non ho mai fatto il pieno di benzina solo metà :D
Il serbatoio gpl tiene sui 32/33 litri.
no il bip è fine gpl e commuta da solo ;)
stecco222
22-12-2009, 19:47
Si ho notato che commuta da solo, però se non si ripreme il pulsantino del gpl il bip continua a rompere le scatole all infinito!
Cmq io non ho tenuto il conto preciso dei km che ho fatto con 10 euro di gpl ma siamo intorno ai 150 km.... a me sembra un po pochino sinceramente!
+Benito+
22-12-2009, 19:53
sì se non lo schiacci bippa per avvertirti che è finito il gas
attila60
23-12-2009, 10:04
Speriamo che non aumenti ancora il prezzo del GPL all'inizio lo pagavo 0,489 adesso si trova anche a 0,590, non è per niente proporzionale al prezzo della benzina.
Sempre meglio del metano comunque :D
Si ho notato che commuta da solo, però se non si ripreme il pulsantino del gpl il bip continua a rompere le scatole all infinito!
Cmq io non ho tenuto il conto preciso dei km che ho fatto con 10 euro di gpl ma siamo intorno ai 150 km.... a me sembra un po pochino sinceramente!
io con circa 17€ ho fatto 400km..circa 12,5 al litro..
attila60
23-12-2009, 10:32
Per quanto riguarda i consumi dipende molto se viene usata prevalentemente in città o fuori ;)
BebeMatley
23-12-2009, 17:20
Speriamo che non aumenti ancora il prezzo del GPL all'inizio lo pagavo 0,489 adesso si trova anche a 0,590, non è per niente proporzionale al prezzo della benzina.
Sempre meglio del metano comunque :D
Non sò cosa intendi ma io un chilo di metano lo pago 0.78€ e faccio quasi 23Km.
attila60
23-12-2009, 21:50
Non sò cosa intendi ma io un chilo di metano lo pago 0.78€ e faccio quasi 23Km.
Dalle mie parti non lo trovi a meno di 0,87 ed è poco distribuito rispetto al gpl ;) (fare + km per rifornirsi non è cosa buona)
Sulla Punto classic il serbatoio del metano è parecchio + ingombrante di quello a gpl e il bagagliaio ne risente :rolleyes: .
Poi metti in conto che ogni 4 anni devi cambiare il serbatoio contro i 10 del gpl...
+Benito+
23-12-2009, 22:10
Dalle mie parti non lo trovi a meno di 0,87 ed è poco distribuito rispetto al gpl ;) (fare + km per rifornirsi non è cosa buona)
Sulla Punto classic il serbatoio del metano è parecchio + ingombrante di quello a gpl e il bagagliaio ne risente :rolleyes: .
Poi metti in conto che ogni 4 anni devi cambiare il serbatoio contro i 10 del gpl...
e che l'impianto pesa di più. E che perdi cavalli per circa il 10% contro il quasi niente del gpl.
Il metano non conviene a meno di non avere il distributore in un posto molto comodo.
nemesistime
28-12-2009, 19:28
Ho acquistato un auto da un rivenditore Fiat, ma non trovandomi bene vorrei andare a fare eventuali controlli su malfunzionamenti e tagliandi presso una concessionaria (da cui non ho acquistato l'auto).
La garanzia Fiat dovrebbe consentirmi di andare a fare manutenzione da qualunque rivenditore o sbaglio ? avete avuto esperienze in merito ? vi hanno fatto problemi ?
Grazie
mpattera
28-12-2009, 19:52
Puoi, ovviamente, servirti di qualsiasi officina della rete Fiat.
BebeMatley
28-12-2009, 21:18
Dalle mie parti non lo trovi a meno di 0,87 ed è poco distribuito rispetto al gpl ;) (fare + km per rifornirsi non è cosa buona)
Sulla Punto classic il serbatoio del metano è parecchio + ingombrante di quello a gpl e il bagagliaio ne risente :rolleyes: .
Poi metti in conto che ogni 4 anni devi cambiare il serbatoio contro i 10 del gpl...
Cavolo 0,87€ è tantissimo, comunque sicuramente i svantaggi sono evidenti, come hai detto tu il portabagagli e le prestazioni sono quelle più evidenti, ma chi compra una metano non guarda questo.
Per quando riguarda il serbatoio non conosci bene la normativa. Praticamente ogni 4 anni si cambia, ma il serbatoio che sostituisce il tuo non lo paghi ma paghi solo la manodopera (nell'ordine di 100-150€ dalle mie parti). Il serbatoio GPL invece devi sostituirlo dopo 10 anni e tra manodopera, nuovo serbatoio e collaudo non viene meno di 400-500€ (ho avuto fino a febbraio una punto GPL). Il motivo per il quale non pago il serbatoio in sostituzione è dovuto dal fatto che per ogni Kg di metano il consorzio si prende una quota.
Comunque io sono il primo a consigliare il GPL. :D, sicuramente meno sbattimenti.
Ciao
Ho acquistato un auto da un rivenditore Fiat, ma non trovandomi bene vorrei andare a fare eventuali controlli su malfunzionamenti e tagliandi presso una concessionaria (da cui non ho acquistato l'auto).
La garanzia Fiat dovrebbe consentirmi di andare a fare manutenzione da qualunque rivenditore o sbaglio ? avete avuto esperienze in merito ? vi hanno fatto problemi ?
Grazie
In teoria si.
Sui piccoli lavori e riparazioni nessun problema, solo se hai dei componenti costosi da cambiare (es. centralina, compressore clima, ...) possono fare delle storie, visto che i soldi del lavoro in garanzia lo anticipano loro, quindi, a meno che sei un loro affezionato cliente, possono nicchiare perchè hai acquistato l'auto altrove.
maxxpower
02-01-2010, 21:54
Ragazzi..secondo voi...
una active 3p 1.2 60cv (fendiebbia pack confort nero met. cerchi in lega)
12.200 da prev.
dando in permuta/rottamazione una Fiesta del'94.. quanto può venirmi?...mi conviene la gpl per avere ulteriori sconti?..mi verebbe meno? ho già il gpl sulla fiesta quindi no problemo..
Gianni1482
02-01-2010, 22:30
Ragazzi..secondo voi...
una active 3p 1.2 60cv (fendiebbia pack confort nero met. cerchi in lega)
12.200 da prev.
dando in permuta/rottamazione una Fiesta del'94.. quanto può venirmi?...mi conviene la gpl per avere ulteriori sconti?..mi verebbe meno? ho già il gpl sulla fiesta quindi no problemo..
perchè non punti sulla grande punto? adesso che è uscita la Punto Evo sicuramente sconteranno anche quella..
Ragazzi..secondo voi...
una active 3p 1.2 60cv (fendiebbia pack confort nero met. cerchi in lega)
12.200 da prev.
dando in permuta/rottamazione una Fiesta del'94.. quanto può venirmi?...mi conviene la gpl per avere ulteriori sconti?..mi verebbe meno? ho già il gpl sulla fiesta quindi no problemo..
Stai parlando della punto classic o della Grande Punto?
Nel primo caso il preventivo mi sembra alto.
Rei & Asuka
03-01-2010, 14:17
Il metano non conviene a meno di non avere il distributore in un posto molto comodo.
9.48€ di metano, 320km :read:
Il problema è l'ottimizzazione. Zafira e Passat turbo vanno di più a metano che a benzina (prove alla mano). Per il problema bagagli, la mia Panda non ha nulla meno della versione GPL o benza.
Come convenienza economica, ad Asti, con GPL a 0.609€ al litro e metano a 0.799€ al m3, è palesemente a favore di quest'ultimo :)
stecco222
03-01-2010, 21:43
Ieri ho fatto il mio primo pieno di gpl.. 20 euro :D vediamo un po quanto mi dura!
Volevo chiedervi per quanto riguarda i tagliandi e i controlli per mantere la garanzia dove posso informami?
maxxpower
04-01-2010, 23:43
Stai parlando della punto classic o della Grande Punto?
Nel primo caso il preventivo mi sembra alto.
Punto Classic...configurata sul sito fiat.. mi esce fuori quel prezzo li..
perchè non punti sulla grande punto? adesso che è uscita la Punto Evo sicuramente sconteranno anche quella..
sarebbe una seconda auto questa..:)..come prima ho proprio una GP..
attila60
06-01-2010, 13:40
Ragazzi..secondo voi...
una active 3p 1.2 60cv (fendiebbia pack confort nero met. cerchi in lega)
12.200 da prev.
dando in permuta/rottamazione una Fiesta del'94.. quanto può venirmi?...mi conviene la gpl per avere ulteriori sconti?..mi verebbe meno? ho già il gpl sulla fiesta quindi no problemo..
Gli ecoincentivi sono scaduti il 31.12.2009 ;)
Se rottamavi la Fiesta avevi diritto a - 1.500 € di sconto ed ulteriori - 2.000 € se acquistavi la versione GPL :D
nemesistime
03-02-2010, 19:34
Ciao ragazzi, ho una domanda per voi:
la settimana scorsa tornando a casa dal lavoro ho "investito" una lepre.
Pur andando ad una velocità moderata (circa 40 Km/h), come conseguenza dell'impatto, il paraurti anteriore e la mascherina sono stati "distrutti" e il condizionatore per la botta si è "incurvato" ed "appoggiato" al radiatore.
Ho fatto sostituire il paraurti dal carrozziere di fiducia (costo totale 250 Euro) mentre il radiatore e il condizionatore li ho lasciati come erano dato che non avevano alcuna perdita.
A detta del carrozziere, il danno è stato consistente anche a causa della bassa temperatura che c'era al momento dell'impatto (-7 gradi).
E adesso arriva la domanda:
Mi chiedevo quali conseguenze può avere questo "incidente" sulla garanzia dell'auto.
Secondo voi risulta essere completamente invalidata ?
Possono farmi dei problemi se si verificano dei malfunzionamenti anche non direttamente riconducibili all'incidente (tipo servosterzo che si rompe o centralina che si guasta, ect,ect,)
Grazie a tutti per la risposta.
+Benito+
03-02-2010, 19:40
se non ci sono segni sui componenti che potrebbero rompersi o non sono direttamente collegabili all'evento, direi che la garanzia è salva.
Cosa intendi quandi dici che il condizionatore si è piegato contro il radiatore? Si è piegato il radiatore del clima?
nemesistime
03-02-2010, 19:52
|Si è piegato il radiatore del clima?
Esatto.
Il radiatore del clima è posto "davanti" al radiatore del motore.
I due elementi sono distanziati in modo da lasciare tra i due una intercapedine di circa 1 cm di aria.
Come conseguenza dell'impatto, il radiatore del condizionatore si è piegato "a mezza luna", appoggiandosi per una parte della sua superficie sul radiatore del motore.
Il carrozziere mi ha suggerito di non sostituirlo non essendoci delle perdite.
Di fatto, il radiatore del clima ha "salvato" il radiatore del motore.
nemesistime
03-02-2010, 20:05
io con circa 17€ ho fatto 400km..circa 12,5 al litro..
Ho la punto classic da luglio del 2009 e tengo sempre traccia dei Km percorsi e del consumo.
Faccio dei percorsi misti con lieve prevalenza per quelli extra-urbani e i consumi oscillano dai 12,5 ai 14 km con un litro in funzione di:
- stazione di rifornimento: non voglio fare polemiche ma a parità di carico ho notato delle differenze (un distributore è riuscito anche a caricarmi 36,81 lt di gpl ......);
- condizioni climatiche: con il condizionatore consuma di più;
- stile di guida: i 14 km/l li faccio solo prestando molta attenzione all'indicatore dei consumi
+Benito+
03-02-2010, 20:48
|Si è piegato il radiatore del clima?
Esatto.
Il radiatore del clima è posto "davanti" al radiatore del motore.
I due elementi sono distanziati in modo da lasciare tra i due una intercapedine di circa 1 cm di aria.
Come conseguenza dell'impatto, il radiatore del condizionatore si è piegato "a mezza luna", appoggiandosi per una parte della sua superficie sul radiatore del motore.
Il carrozziere mi ha suggerito di non sostituirlo non essendoci delle perdite.
Di fatto, il radiatore del clima ha "salvato" il radiatore del motore.
e il carrozziere come lo sa che non ci sono perdite? Mica c'è acqua nel radiatore del clima. E' invece molto probabile che sia partita qualche cricca, l'alluminio a freddo non si comporta tanto bene.
Dovresti provare il clima per qualche ora per vedere se c'è una perdita
nemesistime
03-02-2010, 20:59
e il carrozziere come lo sa che non ci sono perdite? Mica c'è acqua nel radiatore del clima. E' invece molto probabile che sia partita qualche cricca, l'alluminio a freddo non si comporta tanto bene.
Dovresti provare il clima per qualche ora per vedere se c'è una perdita
Ho provato ad utilizzare il climatizzatore per una ventina di minuti e non ho visto perdite; ad ogni modo seguirò il tuo consiglio e proverò ad utilizzarlo per un periodo più lungo.
Cosa intendi per cricca ?
Grazie
+Benito+
03-02-2010, 21:19
se c'è una perdita non le vedi, esce gas. una cricca è una sorta di micro crepa
juninho85
03-02-2010, 21:41
molto probabilmente se ti presenti in officina per qualche malfunzionamento di radiatore o climatizzazione ti toccherà pagarti il lavoro
stecco222
11-02-2010, 12:53
Secondo voi una macchina nuova 2-3 mesi di vita, ogni quanto dovrebbe essere portata dal meccanico per una controllata generale (olio,acqua,gomme,livelli ecc)?
In questo caso si deve andare in un officina autoriz. oppure in un qualsiasi meccanico?
Bahamut Zero
11-02-2010, 13:16
Secondo voi una macchina nuova 2-3 mesi di vita, ogni quanto dovrebbe essere portata dal meccanico per una controllata generale (olio,acqua,gomme,livelli ecc)?
In questo caso si deve andare in un officina autoriz. oppure in un qualsiasi meccanico?
i controlli puoi farli anche tu....nn è difficile controllare olio acqua gomme!
L'olio controlla l'asticella
l'acqua vedi il livello a occhio
le gomme vai in una pompa di benzina e vedi con un compressore a che pressione sono
I tagliandi finchè hai garanzia falli in un'officina autorizzata....basta che sia FIAT nn per forza dove l'hai acquistata....LEGGE MONTI se nn ricordo male!
Poi quando scade la garanzia vai dal tuo mecca di fiducia.......sempre seguendo le scadenze del libretto di manutenzione
stecco222
01-03-2010, 21:07
Ragazzi ma a voi dopo quanti minuti entra in temperatura la macchina? A me dopo pochi minuti raggiunge la temperatura standard (ovvero a metà) per poi rimanere stabile; ricordo invece che la vecchia macchina impiegava molto più tempo... altra cosa che ho notato e il non sentire mai accendersi la ventola di raffreddamento (se ce)!!?!?!? è normale?
+Benito+
02-03-2010, 00:05
In questa stagione? La ventola si accende solo d'estate, o quasi solo d'estate, si accendesse con 5°C in estate cosa fai, non usi la macchina?
stecco222
02-03-2010, 00:07
Nella mia vecchia auto si accendeva sempre.... anche a -18 gradi :D
juninho85
02-03-2010, 08:37
In questa stagione? La ventola si accende solo d'estate, o quasi solo d'estate, si accendesse con 5°C in estate cosa fai, non usi la macchina?
che c'entra,mai capitato di stare in coda o fermo al semaforo d'inverno?!
+Benito+
02-03-2010, 08:53
certo ma con l'aria a 5°C e il motore al minimo basta un vento fatto dal traffico veicolare a raffreddare!
stecco222
04-03-2010, 18:53
Cmq per un mio scrupolo personale in questi giorni la faccio controllare!
Ciao
stamattina il bip che segnala la fine del gpl ha iniziato a suonare mentre ero in viaggio, ho ancora 3 tacche di gpl e sono sicuro di avere gas perchè l'ho fatto poco tempo fa, ho dovuto disattivare il gas e passare a benzina, durante il viaggio o provato a commutare a gas ma bippava sempre. E' capitato a qualcun'altro? che può essere?
Ciao
AzzenWorld!
01-04-2010, 09:35
Ciao
stamattina il bip che segnala la fine del gpl ha iniziato a suonare mentre ero in viaggio, ho ancora 3 tacche di gpl e sono sicuro di avere gas perchè l'ho fatto poco tempo fa, ho dovuto disattivare il gas e passare a benzina, durante il viaggio o provato a commutare a gas ma bippava sempre. E' capitato a qualcun'altro? che può essere?
Ciao
Che si è rotto l'impianto. :)
Che si è rotto l'impianto. :)
mmm mi sembra strano ho solo 20k km, ma è successo anche a te?
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