View Full Version : Auto nuova-usata, consigli e dritte Please !
Marco83_an
12-02-2009, 09:57
Ciao ragazzi , finalmente sono riuscito a liberarmi di una spesa importante (mutuo della casa dei miei) e posso farmi la macchina ! ;)
il budget è intorno ai 12-13.000 con limite MASSIMO a 15.000 .
Come tipologia di macchina ho una fissa incessante che mi martella in testa :
la T-jet Fiat (Gpunto o Bravo principalmente usate con pochi KM) sulla quale montare l'impianto a GPL ; ma da qui , girando per le concessionarie ieri , ho avuto tante altre proposte e la confusione aumenta in testa .
- Alla fiat ho trovato una Gpunto del 12/2007 5Porte t-jet con 6.000 Km perfetta di carrozzeria ma senza cerchi e ROSSA :( ....ma questa (il venditore è anche un parente tra l'altro) la riuscirei a portare via a 12.000 Con passaggio e impianto GPL NUOVO compresi nel prezzo . Dopodichè mi ha fatto vedere anche una Bravo 1.9 Jtd Bellissima a 15.000 € non mi sono segnato i Km però .
- All'OPEL invece mi hanno detto (cosa che reputo io una cazzata ma ne vorrei avere la conferma) che il GPL che si trova dalle nostre parti è particolarmente sporco e che se installassi l'impianto GPL su un'auto nuova (mi ha fatto l'esempio della Corsa) dovrei "fare qualcosa" alle valvole ogni 40.000 Km e la cosa è anche costosa .... secondo me l'ha fatto perchè gli stanno rimanendo sul groppone un casino di Diesel ed infatti mi ha fatto un prventivo per una corsa 5p nuova Enjoy con cerchi vernice metallizzata 1.3 CDTI da 90Cv a 14.500 €
- Alla wolkswagen invece ho visto prettamente usato e li mi ha mostrato 2 Golf IV (secondo me la più bella tra le Golf) però tutte con un sacco di Km 130.000 e 110.000 entrambe tdi 110 Cv , la prima del 2001 a 8.600€ e la seconda del 2003 a 9.200€ ; sinceramente mi sembrano esagerati come prezzi, ho fatto anche delle comparative con auto trovate su autoscout ed i prezzi sono molto + bassi !
Ora, le mie domande sono :
Mi conviene spendere 15.000 € per una Corsa nuova quando allo stesso prezzo posso avere una bravo con pochi Km o una Gpunto come piace a me di un anno ma "come nuova" con impianto a GPL ?
E poi le Golf usate con 80-100.000 Km sono cmq più affidabili di una Gpunto con 6.000 ?
Ed a questo punto anche una domanda sull'effettivo risparmio che avrei tra portare una Benzina a GPL (Cosa che farei sicuramente sul T-jet visti i 120Cv) o prendere una Diesel considerando che farei in media max 20.000 Km l'anno ! :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help:
23_Alby23
12-02-2009, 09:59
Io la Corsa non la prenderei mai nella vita, la trovo orribile.
Per il resto il tutto si delega ai tuoi gusti ma la cosa del GPL a me pare 'na menata.
le golf scartale a piè pari. prezzo folle per quell'auto e quei km. considera che trovi stilo di 4 anni e neanche 50.000 km a meno di 9000 euro........ ok non si chiama golf, scricchiolerà qualcosa negli interni, ma sono sempre la metà dei km per un'auto più giovane.....:O
quanto al dubbio bravo/punto: se ti serve più spazio a bordo e soprattutto un bagagliaio bello grosso potresti valutare la bravo (a quei soldi comunque ne trovi km0 se giri un po'). il diesel è un ottimo motore, affidabile e consuma il giusto.
se invece lo spazio della punto è sufficiente per le tue esigenze, tjet + gpl senza ombra di dubbio. il prezzo mi pare ottimo considerato l'impianto montato (e i km).
la corsa la lascio in concessionaria, è troppo orribile e poi a quel prezzo meglio la punto o la bravo.
The Mighty Gex
12-02-2009, 10:10
cut..
- All'OPEL invece mi hanno detto (cosa che reputo io una cazzata ma ne vorrei avere la conferma) che il GPL che si trova dalle nostre parti è particolarmente sporco e che se installassi l'impianto GPL su un'auto nuova (mi ha fatto l'esempio della Corsa) dovrei "fare qualcosa" alle valvole ogni 40.000 Km e la cosa è anche costosa .... secondo me l'ha fatto perchè gli stanno rimanendo sul groppone un casino di Diesel ed infatti mi ha fatto un prventivo per una corsa 5p nuova Enjoy con cerchi vernice metallizzata 1.3 CDTI da 90Cv a 14.500 €
Io so che i motori opel non sono particolarmente adatti all'uso del gpl di conseguenza è prevista la regolazione delle valvole con intervalli bassissimi.
Non so se questo è relativo solo ai motori che nascono per le alimentazioni ibride o per tutti.
Marco83_an
12-02-2009, 10:49
Ragazzi grazie a tutti per le risposte !
le golf scartale a piè pari. prezzo folle per quell'auto e quei km. considera che trovi stilo di 4 anni e neanche 50.000 km a meno di 9000 euro........ ok non si chiama golf, scricchiolerà qualcosa negli interni, ma sono sempre la metà dei km per un'auto più giovane.....
quanto al dubbio bravo/punto: se ti serve più spazio a bordo e soprattutto un bagagliaio bello grosso potresti valutare la bravo (a quei soldi comunque ne trovi km0 se giri un po'). il diesel è un ottimo motore, affidabile e consuma il giusto.
se invece lo spazio della punto è sufficiente per le tue esigenze, tjet + gpl senza ombra di dubbio. il prezzo mi pare ottimo considerato l'impianto montato (e i km).
la corsa la lascio in concessionaria, è troppo orribile e poi a quel prezzo meglio la punto o la bravo.
Infatti anche io la ragiono così ! cioè per quanto una golf sia una golf , ma preferisco spendere 12.000 x avere unaGpunto NUOVA piuttosto che 8.000 x una golf di 6-7 anni con 100.000 Km sul groppone ! ;) l'esempio della stilo calza anche se la stilo non mi piace proprio ! :stordita:
La corsa infatti non mi ha intrigato parecchio ed anche dentro mi è sembrata addirittura + scarna della Gpunto che ho visto !!! costa 2500 € di più ed ho la un 120 Cv con Gpl e qui un 90Cv diesel !!!
La Bravo cmq rimane un mio sogno : dentro è elegantissima e mi piace parecchio anche l'esterno : però l'unica che ho trovato (ma ancora devo girare) è il Jtd e sono sicuro che anche le altre che trovo saranno tutte Jtd ....
.... quindi il dubbio amletico rimane tra diesel o benza/Gpl !
Io so che i motori opel non sono particolarmente adatti all'uso del gpl di conseguenza è prevista la regolazione delle valvole con intervalli bassissimi.
Non so se questo è relativo solo ai motori che nascono per le alimentazioni ibride o per tutti.
Allora come immaginavo il rivenditore mi ha detto una mezza verità , nel senso che prima ha detto : " su questi motori (indipecui intendeva OPEL) , va fatto il cambio ogni.......ecc " ; poi ad una mia richiesta specifica :" ma questo problema lo potrei avere anche su altre auto ???" mi ha risposto di si !! e li si è contraddetto da solo !
cioè l'importante è che non corro il rischio di farmi la Gpunto e poi dover andare a trovare il meccanico una volta a l'anno e dargli 2-300 € x stà cosa delle valvole ..... qualcuno ne sà di più ????
diablo...aka...boss
12-02-2009, 13:28
Il prezzo della GPunto è allettante visto che ti da anche passaggio e gpl, però che motore e allestimento ha ?
Tra lei e la Bravo è senza dubbio meglio la Bravo, per me, e tra diesel e benzina/gpl io sceglierei quest' ultimi, considerando anche che hai detto che fai max 20000km.
Alla fiat ho trovato una Gpunto del 12/2007 5Porte t-jet con 6.000 Km perfetta di carrozzeria ma senza cerchi
:eek: :eek: :eek:
Te la danno sui mattoni? :D
a parte gli scherzi, io prenderei quella con meno km. Se non hai proprio bisogno di spazio, ricordati che un auto piccola è più leggera, consuma meno e mediamente ha costi inferiori.
Marco83_an
12-02-2009, 15:05
Il prezzo della GPunto è allettante visto che ti da anche passaggio e gpl, però che motore e allestimento ha ?
Tra lei e la Bravo è senza dubbio meglio la Bravo, per me, e tra diesel e benzina/gpl io sceglierei quest' ultimi, considerando anche che hai detto che fai max 20000km.
la gpunto è allestimento Dynamic e 1.4 T-jet (come ho scritto sopra) :)
a me scazza un pò il colore rosso :stordita: ....xrò devo dire che il prezzo è allettante considerando che mim sono fatto fare un preventivo sul nuovo dello stesso modello e allestimento (senza impianto GPL) e mi costa 14.700 €
:eek: :eek: :eek:
Te la danno sui mattoni? :D
a parte gli scherzi, io prenderei quella con meno km. Se non hai proprio bisogno di spazio, ricordati che un auto piccola è più leggera, consuma meno e mediamente ha costi inferiori.
infatti bisogno eccessivo di spazio non ne ho ! quindi sarebbe meglio la Gpunto
Nessuno sa dirmi se la storia dei problemi col GPL sporco che si trova qui è vera ????
Ho un'altra domanda , ma l'assicurazione si paga in base alla cilindrata (come sapevo io) o in base ai Kw (come mi ha detto il rivenditore della Opel) ?
Nessuno sa dirmi se la storia dei problemi col GPL sporco che si trova qui è vera ????
Ho un'altra domanda , ma l'assicurazione si paga in base alla cilindrata (come sapevo io) o in base ai Kw (come mi ha detto il rivenditore della Opel) ?
bah mi pare una cazzata. non ho esperienza diretta, ma so che lo sporco nel carburante dipende dalla cisterna del distributore. nel caso del gpl, fosse sporco di suo, darebbero problemi tutte le caldaie da riscaldamento.... evidentemente come hai detto tu voleva piazzare una km0 diesel..;)
l'assicurazione va in base ai cv fiscali, ovvero ai centimetri cubici del motore.
il bollo si calcola in base ai kw.
Ho un'altra domanda , ma l'assicurazione si paga in base alla cilindrata (come sapevo io) o in base ai Kw (come mi ha detto il rivenditore della Opel) ?
no comment, spero vivamente che tu abbia capito male
l'assicurazione sulla cilindrata
il bollo sui kw
la gpunto è allestimento Dynamic e 1.4 T-jet (come ho scritto sopra) :)
a me scazza un pò il colore rosso :stordita: ....xrò devo dire che il prezzo è allettante considerando che mim sono fatto fare un preventivo sul nuovo dello stesso modello e allestimento (senza impianto GPL) e mi costa 14.700 €
infatti bisogno eccessivo di spazio non ne ho ! quindi sarebbe meglio la Gpunto
Nessuno sa dirmi se la storia dei problemi col GPL sporco che si trova qui è vera ????
Ho un'altra domanda , ma l'assicurazione si paga in base alla cilindrata (come sapevo io) o in base ai Kw (come mi ha detto il rivenditore della Opel) ?
Io proverei a sentire quanto ti fanno di una Punto nuova, kit a gas compreso, altrimenti valuterei quella rossa, colore osceno, ma se e' tenuta bene...
Quella del gpl e' una minchiata per coprire una pecca meccanica, le Opel, cosi' come Ford, Toyota e... boh, altri, hanno qualche problema alle sedi delle valvole, se alimentate a gas, ma siccome ammettere la pecca scoraggerebbe il costruttore, mentono per lasciare impklicitamente credere che sia un problema comune a qualsiasi auto alimentata con lo stesso carburante. Altri costruttori, piu' seri, come VW e Fiat, hanno modificato quei motori che andranno alimentati a gpl di serie, altri invece, meno seri, le vendono cosi' come sono e se ne fottono.
Marco83_an
12-02-2009, 15:31
bah mi pare una cazzata. non ho esperienza diretta, ma so che lo sporco nel carburante dipende dalla cisterna del distributore. nel caso del gpl, fosse sporco di suo, darebbero problemi tutte le caldaie da riscaldamento.... evidentemente come hai detto tu voleva piazzare una km0 diesel..;)
l'assicurazione va in base ai cv fiscali, ovvero ai centimetri cubici del motore.
il bollo si calcola in base ai kw.
no comment, spero vivamente che tu abbia capito male
l'assicurazione sulla cilindrata
il bollo sui kw
:stordita:
Marco83_an
12-02-2009, 15:40
Io proverei a sentire quanto ti fanno di una Punto nuova, kit a gas compreso, altrimenti valuterei quella rossa, colore osceno, ma se e' tenuta bene...
Quella del gpl e' una minchiata per coprire una pecca meccanica, le Opel, cosi' come Ford, Toyota e... boh, altri, hanno qualche problema alle sedi delle valvole, se alimentate a gas, ma siccome ammettere la pecca scoraggerebbe il costruttore, mentono per lasciare impklicitamente credere che sia un problema comune a qualsiasi auto alimentata con lo stesso carburante. Altri costruttori, piu' seri, come VW e Fiat, hanno modificato quei motori che andranno alimentati a gpl di serie, altri invece, meno seri, le vendono cosi' come sono e se ne fottono.
Sul fatto del GPL sono contento che sia una minchiata ! ;) e quindi vuol dire che non dovrei avere di questi problemi sul T-jet Fiat .
Io ho sentito e l'auto nuova (stesso allestimento e motore) mi costa 14.700 + 1.600 di impianto = 16.300 € che sono 4.300 in più , forse un pò troppi ! ;)
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=152054164
...come la vedete ?
per 1.300 € in + ho a dispetto dell'altra : allestimento sport e sopratutto un colore accettabile :D
:stordita:
stiamo dicendo la stessa cosa, l'assicurazione si calcola in base alla cilindrata del veicolo, che è divisa in fasce dette appunto cavalli fiscali. che so, sparo cifre a caso: tutti i motori con cilindrata compresa tra 1200 e 1300 appartengono ad una stessa fascia, quella dei (sempre a caso) 10cv fiscali.
il bollo invece si calcola in base ai kw - o cavalli vapore.
così hai che: un 1300 90 cv paga di assicurazione meno di un 1900 da 64 cv, ma il 1300 avendo 90 cv paga più bollo del 1900 da 64 cv.
Marco83_an
12-02-2009, 15:52
stiamo dicendo la stessa cosa, l'assicurazione si calcola in base alla cilindrata del veicolo, che è divisa in fasce dette appunto cavalli fiscali. che so, sparo cifre a caso: tutti i motori con cilindrata compresa tra 1200 e 1300 appartengono ad una stessa fascia, quella dei (sempre a caso) 10cv fiscali.
il bollo invece si calcola in base ai kw - o cavalli vapore.
così hai che: un 1300 90 cv paga di assicurazione meno di un 1900 da 64 cv, ma il 1300 avendo 90 cv paga più bollo del 1900 da 64 cv.
Adesso ho capito ! :D
allora il personaggio dell' OPEL era in vena di stronzate ieri ! :ciapet: ne sono sicuro che mi ha detto così , perchè io appunto gli ho detto che sapevo che era in base alla cilindrata e lui giù a farmi passare x ignorante a dirmi che era i Kw ..... :rolleyes:
CosasNostras
12-02-2009, 17:17
Ciao ragazzi , finalmente sono riuscito a liberarmi di una spesa importante (mutuo della casa dei miei) e posso farmi la macchina ! ;)
il budget è intorno ai 12-13.000 con limite MASSIMO a 15.000 .
Come tipologia di macchina ho una fissa incessante che mi martella in testa :
la T-jet Fiat (Gpunto o Bravo principalmente usate con pochi KM) sulla quale montare l'impianto a GPL ; ma da qui , girando per le concessionarie ieri , ho avuto tante altre proposte e la confusione aumenta in testa .
- Alla fiat ho trovato una Gpunto del 12/2007 5Porte t-jet con 6.000 Km perfetta di carrozzeria ma senza cerchi e ROSSA :( ....ma questa (il venditore è anche un parente tra l'altro) la riuscirei a portare via a 12.000 Con passaggio e impianto GPL NUOVO compresi nel prezzo . Dopodichè mi ha fatto vedere anche una Bravo 1.9 Jtd Bellissima a 15.000 € non mi sono segnato i Km però .
- All'OPEL invece mi hanno detto (cosa che reputo io una cazzata ma ne vorrei avere la conferma) che il GPL che si trova dalle nostre parti è particolarmente sporco e che se installassi l'impianto GPL su un'auto nuova (mi ha fatto l'esempio della Corsa) dovrei "fare qualcosa" alle valvole ogni 40.000 Km e la cosa è anche costosa .... secondo me l'ha fatto perchè gli stanno rimanendo sul groppone un casino di Diesel ed infatti mi ha fatto un prventivo per una corsa 5p nuova Enjoy con cerchi vernice metallizzata 1.3 CDTI da 90Cv a 14.500 €
- Alla wolkswagen invece ho visto prettamente usato e li mi ha mostrato 2 Golf IV (secondo me la più bella tra le Golf) però tutte con un sacco di Km 130.000 e 110.000 entrambe tdi 110 Cv , la prima del 2001 a 8.600€ e la seconda del 2003 a 9.200€ ; sinceramente mi sembrano esagerati come prezzi, ho fatto anche delle comparative con auto trovate su autoscout ed i prezzi sono molto + bassi !
Ora, le mie domande sono :
Mi conviene spendere 15.000 € per una Corsa nuova quando allo stesso prezzo posso avere una bravo con pochi Km o una Gpunto come piace a me di un anno ma "come nuova" con impianto a GPL ?
E poi le Golf usate con 80-100.000 Km sono cmq più affidabili di una Gpunto con 6.000 ?
Ed a questo punto anche una domanda sull'effettivo risparmio che avrei tra portare una Benzina a GPL (Cosa che farei sicuramente sul T-jet visti i 120Cv) o prendere una Diesel considerando che farei in media max 20.000 Km l'anno ! :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help:
la opel astra gtc ti piace ?
- All'OPEL invece mi hanno detto (cosa che reputo io una cazzata ma ne vorrei avere la conferma) che il GPL che si trova dalle nostre parti è particolarmente sporco e che se installassi l'impianto GPL su un'auto nuova (mi ha fatto l'esempio della Corsa) dovrei "fare qualcosa" alle valvole ogni 40.000 Km e la cosa è anche costosa .
che razza di ****,in realtà i motori opel hanno delle sedi valvola di burro e col gpl si distruggono.
SuperTux
12-02-2009, 17:56
Io punterei su una km 0, altrimenti punterei su una fiat grande punto NUOVA 1.4 3 porte GPL che di suo costa 15.700€ ma ha l'ecoincentivo per il GPL (quindi - 2000€) e quello della rottamazione (se ce l'hai sono altri 1500, se no pace). Quindi con 13.700€ hai una macchina nuova su cui scegli te optional e colore.
Questo da sito fiat, il concessionario ti farà sicuramente altri sconti "a quattr'occhi"
;)
Io punterei su una km 0, altrimenti punterei su una fiat grande punto NUOVA 1.4 3 porte GPL che di suo costa 15.700€ ma ha l'ecoincentivo per il GPL (quindi - 2000€) e quello della rottamazione (se ce l'hai sono altri 1500, se no pace). Quindi con 13.700€ hai una macchina nuova su cui scegli te optional e colore.
Questo da sito fiat, il concessionario ti farà sicuramente altri sconti "a quattr'occhi"
;)
nuova non gli conviene. 12.000 euro per una tjet con 6000 km e impianto gpl montato sono un ottimo prezzo. altro che 13700 per un 77cv.......
anche a pari prezzo andrei sulla tjet con 6000 km. a meno che la dotazione di accessori non sia mooolto a sfavore. ma visto che si parla di dynamic mi sa che c'è tutto il necessario.
SuperTux
12-02-2009, 18:21
nuova non gli conviene. 12.000 euro per una tjet con 6000 km e impianto gpl montato sono un ottimo prezzo. altro che 13700 per un 77cv.......
anche a pari prezzo andrei sulla tjet con 6000 km. a meno che la dotazione di accessori non sia mooolto a sfavore. ma visto che si parla di dynamic mi sa che c'è tutto il necessario.
Avevo capito che non gli piacesse, ma è anche vero che se la rivernicia e la reimmatricola spende comunque meno. Boh, ero indeciso anche io, ma gli ho comunque voluto dare un'alternativa.
Avevo capito che non gli piacesse, ma è anche vero che se la rivernicia e la reimmatricola spende comunque meno. Boh, ero indeciso anche io, ma gli ho comunque voluto dare un'alternativa.
be chiaro, se quel rosso non gli va proprio giù e deve assolutamente avere i cerchi in lega, può anche guardare altrove e seguire il tuo suggerimento...:O
io non avrei dubbi in una situazione del genere, ma io non sono l'autore del topic...:fagiano: hai fatto bene a dargli anche questa opzione. potrebbe anche cercare qualche altro km0, dubito che in questo periodo ce ne sia penuria...:stordita:
Sul fatto del GPL sono contento che sia una minchiata ! ;) e quindi vuol dire che non dovrei avere di questi problemi sul T-jet Fiat .
Io ho sentito e l'auto nuova (stesso allestimento e motore) mi costa 14.700 + 1.600 di impianto = 16.300 € che sono 4.300 in più , forse un pò troppi ! ;)
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=152054164
...come la vedete ?
per 1.300 € in + ho a dispetto dell'altra : allestimento sport e sopratutto un colore accettabile :D
Se quella che hai visto fosse davvero bella io soprassederei al colore e la prenderei tranquillo, 6mila Km sono niente, la macchina deve ancora slegarsi! Per montare i cerchi tabbozzi c'e' sempre tempo, se sei menato ne puoi anche prendere uno per volta, basta che siano compatibili con quello che c'e' scritto sul libretto :p
Marco83_an
13-02-2009, 08:51
la opel astra gtc ti piace ?
certo che mi piace , però dovrebbe costicchiare un pò troppo :stordita:
Avevo capito che non gli piacesse, ma è anche vero che se la rivernicia e la reimmatricola spende comunque meno. Boh, ero indeciso anche io, ma gli ho comunque voluto dare un'alternativa.
Grazie per l'alternativa, ma la 77 cv nn era proprio il mio target ;)
Se quella che hai visto fosse davvero bella io soprassederei al colore e la prenderei tranquillo, 6mila Km sono niente, la macchina deve ancora slegarsi! Per montare i cerchi tabbozzi c'e' sempre tempo, se sei menato ne puoi anche prendere uno per volta, basta che siano compatibili con quello che c'e' scritto sul libretto :p
I cerchi non mi piacciono tabozzi :ciapet: ma allo stesso modo devo dire che 4 cerchi ben fatti fanno il loro effetto in un'auto "giovanile come la Gpunto" è un fatto prettamente estetico , lo sò , però non sono certo il tipo che ci mette alettozzo e stronzate varie ! :Prrr:
A parte gli scherzi , lo sò , mi sta tentando molto qesta Gpunto (anche se Rossa) , oggi chiamo a mio cuGGino (che è il venditore) e gli chiedo , se me la può tenere "ferma" per il weekend , intanto mi giro gli utlimi concessionari in cerca di un'altro usato OCCASIONE , ma sono orientato verso la "piccola rossa" :D :D
detto cio :
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=152054164
è sempre lo stesso link , nessuno che mi sa dire se mi conviene rispetto a quella rossa ??
ho considerato altri fattori :
-PRO :
rossa : km(6000) , prezzo (12K) , garanzia fiat fino a dic09 concessionaria fino a Mar10 ,
bianca : allestimento sport , colore , cerchi in lega , bollo pagato fino a dic. ,4 ruote termiche , tettino (che sinceramente non me ne frega)
-CONTRO :
rossa : colore
bianca : prezzo (13.3K, ma solo rispetto alla rossa)
la bianca (se le foto sono le sue) è in omologazione a 4 posti. tieni presente anche questo.
è un my2008, potrebbe avere qualche differenza (in positivo) rispetto alla rossa (che è 2007) a livello di qualità degli interni, oltre ovviamente alle differenze di allestimento. in più le gomme termiche comprese ed il bollo già pagato sono un'ottima cosa.
resta da vedere la garanzia, dovrebbe godere della residua di fiat, quindi tutto il 2009 saresti coperto.
considerato il costo di 4 cerchi + 4 gomme termiche ed il bollo, la differenza tra le due si riduce di molto.
dipende da te: macchina più accessoriata ma con il quintuplo di km oppure macchina meno accessoriata ma praticamente nuova? :D
Marco83_an
13-02-2009, 09:21
la bianca (se le foto sono le sue) è in omologazione a 4 posti. tieni presente anche questo.
è un my2008, potrebbe avere qualche differenza (in positivo) rispetto alla rossa (che è 2007) a livello di qualità degli interni, oltre ovviamente alle differenze di allestimento. in più le gomme termiche comprese ed il bollo già pagato sono un'ottima cosa.
resta da vedere la garanzia, dovrebbe godere della residua di fiat, quindi tutto il 2009 saresti coperto.
considerato il costo di 4 cerchi + 4 gomme termiche ed il bollo, la differenza tra le due si riduce di molto.
dipende da te: macchina più accessoriata ma con il quintuplo di km oppure macchina meno accessoriata ma praticamente nuova? :D
http://www.math.unipr.it/~rivista/guzzoni/DIDATTIC/Amleto.jpg
......This is the question !!!! :stordita:
:help:
http://www.math.unipr.it/~rivista/guzzoni/DIDATTIC/Amleto.jpg
......This is the question !!!! :stordita:
:help:
quanto sono importanti per te gli accessori? avere i cerchi in lega è proprio fondamentale? le gomme termiche ti servono?
se le risposte sono: beh, più ce n'è meglio è, si, si. fregatene dei km e prendi la bianca.
se le risposte sono: non molto, se ci sono meglio, no. prendi la rossa.
la macchina rossa non sara' mica pastello vero ?
altrimenti lasciala li'... è triste ma dopo 4-5 anni di vita diventano tute arancione sbiadito... :(
io la mia l'ho cambiato sopratutto per questo...:muro:
per il resto ci sono altre 50 alternative che io valuterei: dalla astra GTC alla golf 5 (con 15.000 €) alle 147 che oramai le svendono ( http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=130882891 ) alle Focus nuove,
tieni conto che su motori prestanti il GPL consuma in € come un diesel prestante con in piu' la ruota di scorta e un impianto in meno da mantenere (e 300km contro 800km di pieno)
certo sei ti piacciono gli allunghi il benzina dà piu' soddisfazione ma il diesel ripaga con la coppia in basso.
dalla astra GTC
vecchia come mia nonna, brutta come poche e tristissima dentro
alla golf 5 (con 15.000 €)
dipende con che motore/allestimento/km le trova, è più grande e meglio rifinita della punto, ma tra quella e una bravo km0 prenderei bravo.
alle 147 che oramai le svendono
altra vecchia come mia nonna...... meglio bravo considerando vari aspetti (sicurezza, motori, finitura,...).
alle Focus nuove,
ottimo rapporto qualità prezzo, ma molto seriosa come linea.
Marco83_an
13-02-2009, 10:36
la macchina rossa non sara' mica pastello vero ?
altrimenti lasciala li'... è triste ma dopo 4-5 anni di vita diventano tute arancione sbiadito... :(
io la mia l'ho cambiato sopratutto per questo...:muro:
per il resto ci sono altre 50 alternative che io valuterei: dalla astra GTC alla golf 5 (con 15.000 €) alle 147 che oramai le svendono ( http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=130882891 ) alle Focus nuove,
tieni conto che su motori prestanti il GPL consuma in € come un diesel prestante con in piu' la ruota di scorta e un impianto in meno da mantenere (e 300km contro 800km di pieno)
certo sei ti piacciono gli allunghi il benzina dà piu' soddisfazione ma il diesel ripaga con la coppia in basso.
mmmm lo sai che sul colore ho i miei dubbi ??? devo chiedere se è pastello o meno visto che sinceramente non mi ricordo , ma sicuramente se non fosse metallizzata valuterei bene l'acquisto a questo putno ;)
diciamo che preferivo non arrivare a 15.000 (tranne OCCASIONI VERE E PROPRIE) , le golf a km bassi stanno un pò sopra alla mia cifra , idem x l'astra gtc (bellissima Imho) ; mentre le 147 fino ad un paio d'anni fa mi facevano sbavare.....ormai , non lo sò.....mi hanno un pò stufato !!! :stordita:
SuperTux
13-02-2009, 11:36
http://www.autosupermarket.it/Opel-Astra%20GTC-Auto%20Km%20zero-Opel-Astra%20GTC_CarCard_201_2771067.html
Astra gtc a 13.100 € trattabili, nuova a km 0.
Se ti piace, ed hai la possibilità, questa rientra nel budget.
http://www.autosupermarket.it/Opel-Astra%20GTC-Auto%20Km%20zero-Opel-Astra%20GTC_CarCard_201_2771067.html
Astra gtc a 13.100 € trattabili, nuova a km 0.
Se ti piace, ed hai la possibilità, questa rientra nel budget.
1600 aspirato... senza impianto gpl...
1600 aspirato... senza impianto gpl...
Che sia diesel o benzina, l'importante e' la turbina!
Salvo citycar, motori di grossa cubatura o gioielli da 9mila giri, l'aspirato in questo momento non mi sembra una buona soluzione, meglio un bel turbo*****.
Marco83_an
13-02-2009, 12:01
http://www.autosupermarket.it/Opel-Astra%20GTC-Auto%20Km%20zero-Opel-Astra%20GTC_CarCard_201_2771067.html
Astra gtc a 13.100 € trattabili, nuova a km 0.
Se ti piace, ed hai la possibilità, questa rientra nel budget.
sarebbe bella , xrò ci andrebbero aggiunti 1000 e passa € i GPL :( e quidni si salirebbe tranquillamente a 14.700 trattabili , bisogna vedere quanto trattabili
ed aggiungo anche che a me stò turbobenza fiat , incuriosisce parecchio !!! :D
dovrei provarla nei prox giorni !
considerate che l'ultima auto che ho avuto (prima di distruggerla 3 anni fa) era una bravo del 99 TD100 e che ultimamente giro con la 500 1.3 M-jet della mia ragazza e di conseguenza il turbo lag lo odio particolarmente.......dite che qui è diverso ???
Ovviamente solo provandola mi renderò conto. però altri pareri sono ben accetti ! ;)
SuperTux
13-02-2009, 13:19
As you want. ;)
questo?
http://www.gestionaleauto.com/gonline_site/annunci/scheda.php?muserid=49d30bca549883db9bb5a7bcd68a54f6&progressivo=761821
FIAT Bravo 1.4 T-jet Dynamic nuova 120cv
Avrei trovato anche questo, ma non la conosco. Io te la propongo comunque, sai mai che ti piaccia :)
http://www.km-zero.it/auto_scheda.asp?id=2822&idMarca=&idAlimentazione=1&idCarrozzeria=&Fascia_Sconto=2025&Ordine=Prezzo&idTipo=3&Cod=&Fascia_Promo=
Marco83_an
17-02-2009, 10:20
Ragazzi riuppo un attimo questa discussione perchè sembra che abbia trovato la mia bimba !
L'auto è una Gpunto T-jet , Nuova , quindi prima immatricolazione , 3P , blu metallizzato Km ovviamente 0 (NB non è una km 0 , ma proprio un nuovo) con l'allestimento Emotion (cerchi , clima bizona , cruise controll , eccc) .
a 12.200€
Ora : sò che l'allestimento Emotion non è più nei listini FIAT , ma rispetto al nuovo che costa 17K e rotti € , qui pago un nuovo (che poi ha anche optional interessanti) 12.200 . Il colore mi piace , insomma , sembra che ci siamo .
Oggi pomeriggio la vado a vedere con la speranza di non trovare sorprese e fermare l'auto !
Marco83_an
17-02-2009, 10:34
EDIT: mi ha chiamato adesso il venditore : ha anche sempre stesso motore 1.4t-jet 3P , ma nera con allestimento SPORT a 300€ in + !
oggi pom le vedo , voi che mi consigliate tra sport e emotion ???? :confused:
Marco83_an
17-02-2009, 11:10
emotion.
Dove posso trovare una comparativa tra i 2 allestimenti ???
Sul sito della fiat non lo posso fare visto che l'emotion non è più disponibile tra gli allestimenti , mi potete aiutare ?
o meglio se c'è qualche possessore dei 2 allestimenti che mi può dire pregi e difetti ! ;)
Dove posso trovare una comparativa tra i 2 allestimenti ???
Sul sito della fiat non lo posso fare visto che l'emotion non è più disponibile tra gli allestimenti , mi potete aiutare ?
o meglio se c'è qualche possessore dei 2 allestimenti che mi può dire pregi e difetti ! ;)
allestimento emotion:
http://quattroruote.it/listino/configuratore.cfm?mar=8&cmod=3618&call=74783&aa=2008&mm=5&ccar=2
allestimento sport:
http://quattroruote.it/listino/configuratore.cfm?mar=8&cmod=3618&call=74785&aa=2008&mm=5&ccar=2
la sport ha qualche orpello estetico in più ma è meno accessoriata, ad esempio ha il clima manuale di serie mentre la emotion ha il bizona.
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