mademistake
14-12-2008, 17:56
Mi voglio comprare una di queste due auto, pro e contro di ognuna delle due? E comunità di possessori che le hanno? Ho trovato un paio di club ma non avevano il forum.
A voi piacciono?
A voi piacciono?
View Full Version : MINI vs 500 (epoca)
El_Camino
14-12-2008, 20:47
esteticamente la 500 pero i viaggi + bagagliaio è meglio la mini. :D
dottormaury
14-12-2008, 21:18
la 500 non ha il sincronizzatore per le marcie e altre cosine cazzute che secondo me la rendono una pessima auto da usare tutti i giorni, le ultime mini vecchie invece sono un pò piu' carine esteticamente e sono diciamo delle macchine "normali" e usabili tutti i giorni
sam_88
14-12-2008, 21:28
500 più bella nettamente della mini...è sempre stato così ed è così tutt'ora :asd: .
mademistake
15-12-2008, 07:41
500 più bella nettamente della mini...è sempre stato così ed è così tutt'ora :asd: .
Beh a me la mini degli ultimi anni ha sempre fatto petare, imho è bruttissima e non è manco una mini.
Certo la 500 di ora è pure quella brutta rispetto alla 500 vecchia.
Però una bella mini vecchia, se ben tenuta e con una bella verniciatura fa pur sempre la sua figura. :fagiano:
http://www.familycar.com/roadtests/minicooper/Images/OldLeftFront.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3075/2588118350_1477a767e4.jpg
Beh a me la mini degli ultimi anni ha sempre fatto petare, imho è bruttissima e non è manco una mini.
Certo la 500 di ora è pure quella brutta rispetto alla 500 vecchia.
Però una bella mini vecchia, se ben tenuta e con una bella verniciatura fa pur sempre la sua figura. :fagiano:
http://www.familycar.com/roadtests/minicooper/Images/OldLeftFront.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3075/2588118350_1477a767e4.jpg
Ducati 998
15-12-2008, 12:40
la 500 non ha il sincronizzatore per le marcie e altre cosine cazzute che secondo me la rendono una pessima auto da usare tutti i giorni, le ultime mini vecchie invece sono un pò piu' carine esteticamente e sono diciamo delle macchine "normali" e usabili tutti i giorni
E invece è lì il bello. La frizione in molti casi diventa un optional e si viaggia benissimo. :D
Discorso diverso per abitabilità e capacità di carico (inesistente).
E invece è lì il bello. La frizione in molti casi diventa un optional e si viaggia benissimo. :D
Discorso diverso per abitabilità e capacità di carico (inesistente).
dottormaury
15-12-2008, 13:14
bhà le mini dalla fine degli anni ottanta fino a tutti gli anni 90 sono come quella verde a striscie bianche postata prima, nel suo essere una macchina vecchia è stata costruita fino a 10 anni fa e anche se vecchia le ultime sono comunque macchine "moderne"
con la 500 devi lottare con il cambio, con la retro, con la ruggine, bella da vedere si ma da tenere in garage e tirare fuori la domenica, uno che vuole usare quella 500 adesso secondo me le rotele non le ha tutte a posto.
con la 500 devi lottare con il cambio, con la retro, con la ruggine, bella da vedere si ma da tenere in garage e tirare fuori la domenica, uno che vuole usare quella 500 adesso secondo me le rotele non le ha tutte a posto.
sam_88
15-12-2008, 13:15
Spettacolo la foto con la 500 rossa :) .
Comunque la vedo dura prenderle 'da usare tutti i giorni'...boh non saprei che problemi potrebbero dare..
Comunque la vedo dura prenderle 'da usare tutti i giorni'...boh non saprei che problemi potrebbero dare..
Ducati 998
15-12-2008, 13:24
con la 500 devi lottare con il cambio, con la retro, con la ruggine, bella da vedere si ma da tenere in garage e tirare fuori la domenica, uno che vuole usare quella 500 adesso secondo me le rotele non le ha tutte a posto.
Io la uso tutti i giorni perché è la seconda macchina che abbiamo in famiglia. Diciamo che gli puoi dire di tutto (non tiene la strada, frena poco, non è sicura etc etc) però io tutti sti problemi al cambio non li ho mai avuti. Se cambi le marce a salire la frizione non serve proprio (tranne che da folle a prima), a scalare devi essere più accorto, ma usando la frizione si comporta bene. La doppietta è necessaria solo in casi sporadici (almeno nel mio utilizzo poi non so).
Per quanto riguarda la ruggine la mia non ce l'ha :ciapet: però è parcheggiata in garage, nonostante venga utilizzata quotidianamente.
Io la uso tutti i giorni perché è la seconda macchina che abbiamo in famiglia. Diciamo che gli puoi dire di tutto (non tiene la strada, frena poco, non è sicura etc etc) però io tutti sti problemi al cambio non li ho mai avuti. Se cambi le marce a salire la frizione non serve proprio (tranne che da folle a prima), a scalare devi essere più accorto, ma usando la frizione si comporta bene. La doppietta è necessaria solo in casi sporadici (almeno nel mio utilizzo poi non so).
Per quanto riguarda la ruggine la mia non ce l'ha :ciapet: però è parcheggiata in garage, nonostante venga utilizzata quotidianamente.
mademistake
16-12-2008, 07:35
Questa è quella che per caso ho visto vendono nella mia città.
Ho cercato anche siti con pezzi di ricambio e fronzoli estetici specializzati in mini classiche e costano poco.
http://img392.imageshack.us/img392/2861/13122008014virh3.jpg
http://img241.imageshack.us/img241/6633/mini1uf5.jpg
http://img122.imageshack.us/img122/5065/mini3nf1.jpg
Ho cercato anche siti con pezzi di ricambio e fronzoli estetici specializzati in mini classiche e costano poco.
http://img392.imageshack.us/img392/2861/13122008014virh3.jpg
http://img241.imageshack.us/img241/6633/mini1uf5.jpg
http://img122.imageshack.us/img122/5065/mini3nf1.jpg
Rei & Asuka
18-12-2008, 15:00
La Mini per me.. Ma Sport Pack o simile :D
Per tutti... Guardate il link in firma ;)
Per tutti... Guardate il link in firma ;)
El_Camino
18-12-2008, 16:15
la old 500 è meglio usare solo nei weeken invece la old mini è comoda per tutti giorni. ;)
bebeto
22-12-2008, 16:10
io avevo una mini T a 18 anni, favolosa
rispetto alla 500 è un'altra categoria, bagagliaio, abitabilità, cambio e soprattutto motore
la linea....de gustibus
rispetto alla 500 è un'altra categoria, bagagliaio, abitabilità, cambio e soprattutto motore
la linea....de gustibus
El_Camino
22-12-2008, 17:00
se la vecchia 500 montava un 800 o il 1000cc con le gomme belle larghe allora il discorso cambia. :D
The_misterious
22-12-2008, 21:28
se la vecchia 500 montava un 800 o il 1000cc con le gomme belle larghe allora il discorso cambia. :D
a che serve montare gomme larghe in un'auto del genere?
a che serve montare gomme larghe in un'auto del genere?
El_Camino
22-12-2008, 22:04
a che serve montare gomme larghe in un'auto del genere?no da 15 almeno tipo 155/50R12.
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