REPERGOGIAN
09-11-2008, 16:44
ciao.
l'altro giorno mi sono accorto che girando la chiave per mettere in moto la macchina NON si accendeva più la spia dell'olio (che se tutto ok si spegne dopo pochi sec).
pensavo fosse bruciata la lampadina cosi oggi mi armo di chiavetta a brugola e svito le due viti.tolte le viti faccio per far uscire il quadro ma noto una certa resistenza.senza forzare troppo è uscito ma mi sono accorto che appunto si è sfilato il cavo del contachilometri:
si reinserisce correttamente da solo con la pressione di quando si rimonta il quadro?(ho richiuso il quadro ma non ho provato la macchina)
e mentre ci siamo
la lampadina della spia dell'olio non è bruciata..allora come mai non si accende?
grazie
l'altro giorno mi sono accorto che girando la chiave per mettere in moto la macchina NON si accendeva più la spia dell'olio (che se tutto ok si spegne dopo pochi sec).
pensavo fosse bruciata la lampadina cosi oggi mi armo di chiavetta a brugola e svito le due viti.tolte le viti faccio per far uscire il quadro ma noto una certa resistenza.senza forzare troppo è uscito ma mi sono accorto che appunto si è sfilato il cavo del contachilometri:
si reinserisce correttamente da solo con la pressione di quando si rimonta il quadro?(ho richiuso il quadro ma non ho provato la macchina)
e mentre ci siamo
la lampadina della spia dell'olio non è bruciata..allora come mai non si accende?
grazie