[Parigi 2008] Mazda Mx-5 facelift

[Espinado]

a questo indirizzo trovate l'unica foto per ora rilasciata del face lift della mazda mx-5. Non esistono ancora altri particolari ne' si sa quando sara' disponibile...

h**p://www.autoblog.it/post/15471/parigi-2008-prima-galleria-ufficiale-per-la-mazda-mx-5-restyling

Io ero giusto andato l'altro ieri a provarla e mi ha convinto un casino (1.8 con interni in pelle e bose) pero' ora sono proprio in dubbio. Non mi sembra sto gran passo avanti rispetto alla corrente, pero' l'aspetto cambia abbastanza (e la sensazione di "vecchio" su quella di adesso).

[melomanu]

Io sto valutando di prendere il modello attuale ( che, a sto punto, verrà sicuramente venduto con un forte sconto ) RC 2.0 cerchi 18" e kit sport design.
Quando dovrebbe uscire questo nuovo face lift?

[Vash88]

ricorda tanto l's2000

[ninja750]

ricorda tanto l's2000

vero

[melomanu]

ricorda tanto l's2000

Infatti.
Devo dire che, allo stato attuale delle immagini, preferisco di gran lungo il modello corrente.

[Espinado]

al garage il tipo mi ha detto nn prima di marzo/aprile secondo lui. Certo ha il suo interesse, ma mi pare una stima realistica.

Su sconti nn ti saprei, io sono nel nord europa e qui le cabrio vanno molto, quindi gli è bastato fare il 15% e hanno venduto tutto lo stock. Da qui a fine anno sanno gia' che gliene arrivano massimo una 10ina e poi partono con gli ordini del nuovo modello.

[melomanu]

al garage il tipo mi ha detto nn prima di marzo/aprile secondo lui. Certo ha il suo interesse, ma mi pare una stima realistica.

Su sconti nn ti saprei, io sono nel nord europa e qui le cabrio vanno molto, quindi gli è bastato fare il 15% e hanno venduto tutto lo stock. Da qui a fine anno sanno gia' che gliene arrivano massimo una 10ina e poi partono con gli ordini del nuovo modello.

Io la prossima settimana vado a chiedere al concessionario della mia zona. Vediamo che dice. Usando i prezzi del loro sito, mettendoci tutto quel che vorrei avere arriviamo anche a 32.000 euro... Na botta :asd:
Staremo a vedere che cifra invece fanno in concessionaria. :fagiano:

[Espinado]

facci sapere sono curioso ;)

[melomanu]

Tornato oggi dal concessionario: finalmente ho trovato il tempo per un saltino :D
Allora, pronta consegna hanno solo delle 1.8 Fire.
Però ho scoperto una cosa: su tutte le macchine, sono montati già di serie antifurto e fari xenon.
Ho chiesto il prezzo della 1.8 nera, con cerchi da 17" però ( non da 16" per come escono ) , compresa di presa 12v, antifurto e xenon appunto, niente sensori di parcheggio ( ma se mi girano mi sa che li faccio mettere cmq ): 28.000 euro pronta consegna.
Ho giocato un pò con la scusa del restyling, ma in questo momento non sembrano curarsi molto della cosa, forse per dicembre/gennaio potrebbe cambiare la situazione a livello di sconti: al massimo ora mi hanno detto che portando ad esempio un'auto da rottamare, mi tolgono non più di 2.500/3000 euro.
Insomma, per un 1.8 fire full optional ci vogliono circa 25.000/26.000 euro.
Per il 2.0 con cerchi da 18" ( che era quello che volevo io ) si sale a circa 31.000 euro senza sconti, arrivando ad un massimo di 28.000/29.000 .

[melomanu]

Ho trovato questa recensione abbastanza dettagliata ( e relative immagini ) sul restyling della MX-5 che uscirà in primavera.
A vedere queste immagini, devo dire che la precedente idea negativa che mi ero fatto, si ridimensiona...
Malaccio non sembra, anche negli interni. E le soluzioni tecniche adottate, non sono neanche di poco conto...

http://www.newstreet.it/foto/gallery/1650/mazda-mx-5-2009-01_640.jpg
http://www.newstreet.it/foto/gallery/1650/mazda-mx-5-2009-02_640.jpg
http://www.newstreet.it/foto/gallery/1650/mazda-mx-5-2009-03_640.jpg
http://www.newstreet.it/foto/gallery/1650/mazda-mx-5-2009-09_640.jpg
http://www.newstreet.it/foto/gallery/1650/mazda-mx-5-2009-11_640.jpg
http://www.newstreet.it/foto/gallery/1650/mazda-mx-5-2009-12_640.jpg

http://www.newstreet.it/articolo_id_1593_Nuova_Mazda_MX5_2009.html

[melomanu]

Altre foto ufficiali dal salone di parigi :fagiano: ( sta macchina mi ha totalmente fottuto il cervello :muro: )

http://www.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2008/10/mx55.jpg
http://www.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2008/10/mx51.jpg
http://www.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2008/10/mx52.jpg

[melomanu]

Altre foto :sofico:

http://response.jp/issue/2008/1001/article114432_1.images/194800.jpg
http://response.jp/issue/2008/1001/article114432_1.images/194788.jpg
http://response.jp/issue/2008/1001/article114432_1.images/194787.jpg


Fermatemi :muro:

[ninja750]

non mi capacito del fatto che non riescano a fare un hard top esteticamente belllo

[melomanu]

non mi capacito del fatto che non riescano a fare un hard top esteticamente belllo

Perchè, che ha che non va?:confused:
A me invese sembra abbastanza uniforme con le linee della macchina :fagiano:

[ninja750]

le linee della copertura in tela sono più armoniose e ben raccordate alla linea dell'auto, l'hardtop sa molto di "gobba" nel senso che si vede lontano un km che è cosa posticcia

imho

[melomanu]

Boh, non so.. a me dalle ultime foto sembra che tela e hard seguano le stesse linee...
poi, dal vivo, la visione dell'hard è molto armoniosa ( vista stamattina in concessionaria ) :fagiano:

qui scatta il dilemma: comprarla ora o aspettare la primavera? :mc:

[Fradetti]

Sarà svelata ufficialmente all’ormai imminente Salone dell’auto di Parigi, ma sulla rinnovata MX-5 possiamo dirvi che il vero restyling sarà sotto pelle: i propulsori 1.6 e 2.0, pur mantenendo le stesse potenze (126 e 160cv), avranno un picco di coppia erogato a regimi leggermente più alti. Una conseguenza dei nuovi pistoni, che garantiscono minori attriti, e del rivisitato sistema di alzata valvole.

Inoltre i sincronizzatori del cambio fra prima e quarta marcia verranno rivestiti in carbonio per garantire cambiate ancora più veloci e morbide. E, per la prima volta in Europa, sarà disponibile una trasmissione automatica a 6 rapporti dotata di comandi al volante. Altre modifiche riguarderanno le sospensioni, l’abitacolo (che garantirà maggiore spazio per le gambe del passeggero) e una serie di migliorie per migliorare l’isolamento acustico del mezzo. Per ulteri dettagli, non vi resta che connettervi domani ed avere un resoconto completo della conferenza stampa parigina.

http://www.autoblog.it/post/15864/mazda-mx5-il-facelift-e-sotto-il-vestito

[melomanu]

Avevo letto questa news, ma secondo me c'è un errore: non è 1.6 ma 1.8 :fagiano:

[Max Power]

Sarà svelata ufficialmente all’ormai imminente Salone dell’auto di Parigi, ma sulla rinnovata MX-5 possiamo dirvi che il vero restyling sarà sotto pelle: i propulsori 1.6 e 2.0, pur mantenendo le stesse potenze (126 e 160cv), avranno un picco di coppia erogato a regimi leggermente più alti. Una conseguenza dei nuovi pistoni, che garantiscono minori attriti, e del rivisitato sistema di alzata valvole.

Inoltre i sincronizzatori del cambio fra prima e quarta marcia verranno rivestiti in carbonio per garantire cambiate ancora più veloci e morbide. E, per la prima volta in Europa, sarà disponibile una trasmissione automatica a 6 rapporti dotata di comandi al volante. Altre modifiche riguarderanno le sospensioni, l’abitacolo (che garantirà maggiore spazio per le gambe del passeggero) e una serie di migliorie per migliorare l’isolamento acustico del mezzo. Per ulteri dettagli, non vi resta che connettervi domani ed avere un resoconto completo della conferenza stampa parigina.

http://www.autoblog.it/post/15864/mazda-mx5-il-facelift-e-sotto-il-vestito

Il fatto che la coppia venga erogata ad un regime + alto è un contro.

Se il 1.6 viene sostituito al 1.8 con la stessa potenza ci può stare.

Ma il 1.8, lasciato così com'è, mi pare un po' moscio

Peccato la mancanza (che porta il miglioramento generale dell'auto) di novità, es cofano motore o le portiere in allumino, qualche KG in meno sicuramente fanno bene ai motori non certo esuberanti di coppia

[Zortan69]

La mx5 NC è motorizzata solo con 1.8 e 2.0 ford duratec (gran motore)