View Full Version : mercedes nuova classe A berlina.... che dite ce li vale?
int main ()
01-09-2008, 19:20
ragà eccomi quì di nuovo a rompervi le balls dato che di macchine ne sapete + di me. mi chiedevo come da titolo, ma la nuova classe A che ho scelto nel configuratore, ce li vale i soldi che costa?
altra cosa importantissima, ma come mai la classe ha non ha il doppio serbatoio anche per il gas? porca miseria la volevo prendere solo per quello -.-
che vuol dire blue efficency??
ma il tettuccio apribile ce l'ha o no? in alcune foto c'è ed in altre no .... nn sò che pensare -.-
ecco le caratteristiche d serie del modello che ho scelto:
- Cerchi in lega a 5 razze 6j x 16 ET46 con pneumatici 195/55 R16
- Cambio meccanico a 5 marce
- Bracciolo anteriore con vano portaoggetti e rete al vano piedi passeggero anteriore
- Fendinebbia cromati
- Hill start assist - ausilio alla partenza in salita
- Audio 20 CD con lettore CD, tastiera telefonica e vivavoce Bluetooth integrato e lettore MP3
- Climatizzatore con ricircolo con filtro a carboni attivi antipolvere/antipolline
- Pacchetto comfort per i sedili anteriori: comprende la regolazione in altezza per il sedile lato passeggero, la regolazione dell'angolo di seduta e il supporto lombare per i sedili lato guida e passeggero
- Volante e leva del cambio in pelle
- Inserti in alluminio grigio fumo su consolle e portiere
- ABS (Anti-lock braking system)
- Airbag “full size” lato guida e passeggero a doppio stadio di attivazione in funzione della forza dell’impatto e con sensore sedile passeggero occupato
- Alette parasole con specchio di cortesia
- Alzacristalli elettrici anteriori con chiusura comfort e funzione "express up"
- ASR (Acceleration skid control)
- Assistente allo sterzo STEER CONTROL per una migliore stabilizzazione della vettura in fase di sterzata
- Avvisatore acustico cintura di sicurezza non allacciata anteriore e posteriore
- Avvisatore acustico freno di stazionamento inserito e mancato disinserimento luci
- BAS (Brake assist system)
- Cassetto portaoggetti illuminato con serratura
- Chiusura centralizzata con sensore crash per apertura in caso di emergenza e chiusura automatica a vettura in movimento
- Chiusura di sicurezza bambini per i finestrini e le portiere posteriori
- Cinture di sicurezza anteriori regolabili in altezza con pretensionatore elettronico e limitatori della forza di ritenuta
- Cinture di sicurezza posteriori (3) a tre punti
- Copertura avvolgibile per vano di carico
- Display multifunzione azionabile tramite il volante multifunzione con indicazioni di: radio, telefono, computer di bordo, impostazioni individuali, manutenzione, guasti, consumi, autonomia, temperatura esterna ecc.
- ESP (Electronic stability program)
- Gruppi ottici posteriori scuri
- Immobilizzatore con sistema elettronico separato per l’accesso e l’avviamento ELCODE (FBS3)
- Indicatori di direzione con funzione “one-touch” (spegnimento automatico dopo 3 lampeggi)
- Indicatori di direzione laterali integrati negli specchietti retrovisori esterni
- Kit di pronto soccorso
- Luce vano bagagli
- Luci di cortesia sotto le portiere
- Luci freno adattive in caso di frenata di emergenza lampeggiano automaticamente (cod.K11)
- Mascherina del radiatore a 3 lamelle color argento con listelli cromati
- Mobilo-Life
- Modanature anteriori e posteriori in tinta con inserto cromato, retrovisori e sottoporta laterali in tinta con la carrozzeria.
- Modanature laterali in tinta con inserto cromato
- Occhielli di ancoraggio nel vano di carico
- Orologio digitale
- Pianale del vano di carico regolabile su due altezze diverse
- Plafoniera anteriore con luce di cortesia temporizzata e spot di lettura
- Plafoniera posteriore
- Poggiatesta anteriori attivi regolabili in altezza ed inclinazione
- Portabicchieri nella consolle centrale
- Portabottiglie nelle portiere anteriori
- Portaoggetti e presa da 12 V nella consolle centrale
- Rivestimenti in pelle sintetica Artico e tessuto
- Ruota di scorta "Minispare"
- Sedile posteriore frazionabile 1/3 - 2/3. Il cuscino 2/3 è removibile
- Sedili regolabili manualmente: in profondità, inclinazione dello schienale e altezza per il lato guida; in profondità e inclinazione dello schienale per il lato passeggero
- Sensore automatico luci
- Sensori crash (attivazione dei sistemi di ritenuta, sbloccaggio delle porte, accensione delle luci interne e delle luci d’emergenza)
- Service 24h
- Servosterzo parametrico con piantone di sicurezza
- Sidebag anteriori per testa e torace (head&torax) con barre di rinforzo nelle portiere
- Sistema di avviso perdita pressione dei pneumatici
- Sistema di fissaggio seggiolino per bambini ISOFIX
- Sistema di manutenzione individuale “ASSYST” con indicazione degli interventi di manutenzione
- Soglie di ingresso anteriori con scritta “Mercedes-Benz”
- Sottoporta laterali in tinta con la carrozzeria
- Specchietti retrovisori regolabili elettricamente, riscaldabili e in tinta con la carrozzeria
- Tergicristalli con touch control
- Terminale di scarico ovale cromato
- Triangolo a norme europee
- Volante multifunzione
- Volante regolabile in altezza
clicca sull'immagine per + info
http://img381.imageshack.us/img381/6783/immagineqn4.th.jpg (http://img381.imageshack.us/my.php?image=immagineqn4.jpg)
int main ()
01-09-2008, 20:05
up:stordita:
dovrebbe essere quella con lo start e stop.
di sicuro 23 mila € non c'è li vale quella macchina, o almeno io non c'è li spenderei.
int main ()
01-09-2008, 22:15
qualcun'altro dice la sua perfavore?
qualcun'altro dice la sua perfavore?
Per me non è una macchina da uomo e quei soldi non li vale assolutamente.
tecnologico
01-09-2008, 23:47
follia
int main ()
02-09-2008, 09:59
Per me non è una macchina da uomo e quei soldi non li vale assolutamente.
che vuol dire non è una macchina da uomo?xkè follia?
RiccardoS
02-09-2008, 10:09
che vuol dire non è una macchina da uomo?xkè follia?
che la stessa mercedes ha sempre puntato molto sull'immagine "femminile" dell'auto: in effetti è molto più adatta ad una donna: seduta alta, relativamente comoda, motore tranquillo, ampia visibilità e soprattutto... finisce praticamente dove ci sono le ruote, quindi è a prova di strisciamenti/urti nelle fasi di manovra/parcheggio! :asd:
a parte questo, la mia ragazza ce l'ha però l'ha presa semestrale: i prezzi del nuovo sono letteralmente ASSURDI ed ogni più piccola cazzata che aggiungi (c'è praticamente tutto di optional) fa salire il prezzo in maniera esorbitante. A parte questo, l'auto si guida piacevolmente, i comfort ci sono tutti, non consuma molto ed è robusta ed affidabile. Unico neo per me che sono abituato da una vita ai sedili Renault, nei viaggi lunghi diventa un pò scomodo stare sul sedile... ma questo credo sia soggettivo.
int main ()
02-09-2008, 11:04
che la stessa mercedes ha sempre puntato molto sull'immagine "femminile" dell'auto: in effetti è molto più adatta ad una donna: seduta alta, relativamente comoda, motore tranquillo, ampia visibilità e soprattutto... finisce praticamente dove ci sono le ruote, quindi è a prova di strisciamenti/urti nelle fasi di manovra/parcheggio! :asd:
a parte questo, la mia ragazza ce l'ha però l'ha presa semestrale: i prezzi del nuovo sono letteralmente ASSURDI ed ogni più piccola cazzata che aggiungi (c'è praticamente tutto di optional) fa salire il prezzo in maniera esorbitante. A parte questo, l'auto si guida piacevolmente, i comfort ci sono tutti, non consuma molto ed è robusta ed affidabile. Unico neo per me che sono abituato da una vita ai sedili Renault, nei viaggi lunghi diventa un pò scomodo stare sul sedile... ma questo credo sia soggettivo.
quindi tu me la consigleresti? cmq nn ne ho viste tante donne con quella macchina sono mooooolti d+ i maschi ad avercela e a me piace proprio tanto. mi dite come funziona il leasing? + che altro mi interessava sapere qnt mi c osta al mese la rata + economica e quanto dura il contratto
che vuol dire non è una macchina da uomo?xkè follia?
Quello che ti ha detto RiccardoS, infatti è tipicamente un'auto da donna (fighetta). E poi zero prestazioni, guidabilità e doti dinamiche. C'ha la stella a tre punte, quello si.
blindwrite
02-09-2008, 11:16
quindi tu me la consigleresti? cmq nn ne ho viste tante donne con quella macchina sono mooooolti d+ i maschi ad avercela e a me piace proprio tanto. mi dite come funziona il leasing? + che altro mi interessava sapere qnt mi c osta al mese la rata + economica e quanto dura il contratto
ma perchè prendere una mercedes da 23.000€, fare un leasing (buttare un mare di soldi, oltre alla già paurosa differenza di prezzo), quando con 12000-15000€ ci si prende una clio-207-punto, che sono più spaziose e decisamente più maschili, nonchè molto più sensate come prezzo.
Farsi i debiti solo per avere una mercedes mi sembra una grandissima cagata. (cosa che ha fatto mio cugino che prenderò per il culo da qui alla fine dei miei giorni)
RiccardoS
02-09-2008, 11:30
quindi tu me la consigleresti? cmq nn ne ho viste tante donne con quella macchina sono mooooolti d+ i maschi ad avercela e a me piace proprio tanto. mi dite come funziona il leasing? + che altro mi interessava sapere qnt mi c osta al mese la rata + economica e quanto dura il contratto
non so dove vivi, ma in tutta italia io ho visto un 99% di donne alla guida di quell'auto. Mai visto un uomo. :D
se ti piace... prendila. :boh:
io ti ho detto come la penso, non ti consiglio nulla. fra l'altro sono contrario A PRIORI alle auto nuove, per me già un km 0 o un semestrale sono una ladrata rispetto al reale valore del mezzo (qualunque esso sia)... figuriamoci il nuovo ed in particolare il mercedes.
ma perchè prendere una mercedes da 23.000€, fare un leasing (buttare un mare di soldi, oltre alla già paurosa differenza di prezzo), quando con 12000-15000€ ci si prende una clio-207-punto, che sono più spaziose e decisamente più maschili, nonchè molto più sensate come prezzo.
Farsi i debiti solo per avere una mercedes mi sembra una grandissima cagata. (cosa che ha fatto mio cugino che prenderò per il culo da qui alla fine dei miei giorni)
Si, ma senza consigliargli necessariamente auto che costano la metà ci sono in giro macchine molto migliori anche a quel prezzo. Se lui è disposto a spenderli/li ha...
Senza Fili
02-09-2008, 11:58
Con 23k euro ci compri una serie 1.
int main ()
02-09-2008, 11:58
ragà mi ero quasi convinto della 207 ma non ha un cazz quella macchina!!! ogni cosa la devi pagare ed alla fine esce fuori quanto la classe a -.- grazie al cazzo che voi vi lamentate del prezzo la prendete sempre in versione super base
è poi assurdo che nn c'è il nero metallizzato -.- è trp poco configurabile quella macchina opure non ho trovato io scusate? nemmeno il climatzzatore!!!!!!!!
bagigio88
02-09-2008, 12:03
audi a3?? con quei soldi ne viene fuori una carina!!! semestrale ma carina! :D
ti dico solo che io con 19000€ mi sono preso la bravo 1.4 150cv sport con quasi tutti gli optional compreso il blue&me nav (a parte i sedili in pelle il dispositivo per la velocità di crociera e i tergicristalli che partono in automatico)..poi i gusti sono gusti ma io 23mila€ non li spenderei mai per una macchina come la classe a
int main ()
02-09-2008, 12:07
ti dico solo che io con 19000€ mi sono preso la bravo 1.4 150cv sport con quasi tutti gli optional compreso il blue&me nav (a parte i sedili in pelle il dispositivo per la velocità di crociera e i tergicristalli che partono in automatico)..poi i gusti sono gusti ma io 23mila€ non li spenderei mai per una macchina come la classe a
la bravo nn mi piace e poi 150cv sono troppi, mica posso pagare tutti quei soldi d'assicurazione
la bravo nn mi piace e poi 150cv sono troppi, mica posso pagare tutti quei soldi d'assicurazione
l'assicurazione va in base alla cilindrata. il bollo si paga sui cv.
di assicurazione pagheresti di più sulla classe A perchè 1700, di bollo paghi di più sulla Bravo perchè ha 150 cv contro 116 del classe A.
Basta restare sul tjet 120cv per avere un risparmio.
int main ()
02-09-2008, 12:18
l'assicurazione va in base alla cilindrata. il bollo si paga sui cv.
di assicurazione pagheresti di più sulla classe A perchè 1700, di bollo paghi di più sulla Bravo perchè ha 150 cv contro 116 del classe A.
Basta restare sul tjet 120cv per avere un risparmio.
ragà c ho ripensato, dentro la bravo è mooooooooooolto + bellla e fornita della 207 e anche della classe a mmmmmmmmmm
Senza Fili
02-09-2008, 12:21
Tutto un altro pianeta
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=139999206
questa addirittura è pure già a gpl
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=131180189
int main ()
02-09-2008, 12:28
esistono trp macchine che confusion
l'assicurazione va in base alla cilindrata. il bollo si paga sui cv.
di assicurazione pagheresti di più sulla classe A perchè 1700, di bollo paghi di più sulla Bravo perchè ha 150 cv contro 116 del classe A.
Basta restare sul tjet 120cv per avere un risparmio.
si ma 34cv di differenza sul bollo vogliono dire 60-70 euro per l'assicurazione invece possono essere anche 200€ di differenza..
Con 23k euro ci compri una serie 1.
Non nuova e tantomeno con quella configurazione
audi a3?? con quei soldi ne viene fuori una carina!!! semestrale ma carina! :D
Questa potrebbe essere un alternativa, ma come hai già detto almeno semestrale altrimenti non ci sta dentro.
Effettivamente è una cifra alta per quel modello...probabilmente li vale di più la classe B che è già uscita anche bifuel (quello che cercavi tu, ma la classe a deve ancora uscire in bifuel). La differenza di prezzo non dovrebbe essere molta.
int main ()
02-09-2008, 12:39
dibe spiegami un pò come hai fatto a prenderti la 1.4 150cv con quasi tutti gli optional a 19k euro -.- è di seconda mano vero? io la voglio nuova!!! questa (o quando sarà che prendo la macchina) sarà la prima macchina che compro e la voglio nuova senza nemmeno una cellula di un altro.
si ma 34cv di differenza sul bollo vogliono dire 60-70 euro per l'assicurazione invece possono essere anche 200€ di differenza..
si appunto. :O
dibe spiegami un pò come hai fatto a prenderti la 1.4 150cv con quasi tutti gli optional a 19k euro -.- è di seconda mano vero? io la voglio nuova!!! questa (o quando sarà che prendo la macchina) sarà la prima macchina che compro e la voglio nuova senza nemmeno una cellula di un altro.
è nuova invece, solo che era in pronta consegna e quindi o mi andava bene quella oppure dovevo aspettare 1-2 mesi x averne un'altra. di listino veniva sui 24000€ ma conosco il proprietario della concessionaria e mi ha fatto lo sconto di 5000€ (praticamente non mi ha fatto pagare l'iva e mi ha fatto 1500 euro di sconto)
dibe spiegami un pò come hai fatto a prenderti la 1.4 150cv con quasi tutti gli optional a 19k euro -.- è di seconda mano vero? io la voglio nuova!!! questa (o quando sarà che prendo la macchina) sarà la prima macchina che compro e la voglio nuova senza nemmeno una cellula di un altro.
io non ho preso niente... :mbe: :stordita:
comunque il prezzo di listino è solo indicativo.... di solito fanno sempre un po' di sconto. la bravo a 22k euro di listino la prendi praticamente full optional (resterà fuori il navigatore e qualche altra cosa), includici magari un rientro dell'usato o qualche sconto del concessionario e arrivi a 19k euro.
Senza Fili
02-09-2008, 12:48
Non nuova e tantomeno con quella configurazione
Mi sa che non hai letto: gli esempi postati si riferiscono ad auto NUOVE.
E hanno già tutti gli optional importanti di serie, tra cui anche il clima automatico, i cerchi in lega, l'esp, e gli airbag laterali, insomma non stiamo parlando di macchine con i vetri a manovella, ma di auto che, anche in versione "base", hanno gli accessori che su altre auto devi prendere a parte (tipo il clima automatico): alla fine chi preferisce la sostanza, e non le cazzatine di optional inutili, tra una classe A ultra accessoriata ed una serie 1 mediamente accessoriata, sceglierebbe ovviamente la seconda, il paragone tra una serie 1 ed una classe a nemmeno sussiste ;)
Tutto un altro pianeta
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=139999206
questa addirittura è pure già a gpl
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=131180189
La classe A è una delle auto peggiori che ho guidato, ce l'hanno come auto di servizio nell'azienda in cui lavora mio padre (160 cdi), veramente pessima. Forse sarà quell'esemplare particolare ad essere sfigato ma è un polmone clamoroso e fa un casino allucinante, senza contare che costa tantissimo per quel che offre.
paolo.cip
02-09-2008, 13:08
Io ho la classe A benzina 3 porte...Mi serviva una macchina sotto i 4 metri...spaziosa...comoda...carina a vedersi...ben fatta e di ottima qualità...e 23.000 euro li ho spesi senza pentimenti.
la bravo nn mi piace e poi 150cv sono troppi, mica posso pagare tutti quei soldi d'assicurazione
Ti devi comprare un'auto da 24.000€ e non sai nemmeno che l'RCA si paga sui cv fiscali (cilindrata)? O paga qualcun altro o... beata gioventù!
int main ()
02-09-2008, 13:38
Ti devi comprare un'auto da 24.000€ e non sai nemmeno che l'RCA si paga sui cv fiscali (cilindrata)? O paga qualcun altro o... beata gioventù!
no nn lo sapevo... morirai per questo?
no nn lo sapevo... morirai per questo?
Io no, ma tu probabilmente spenderai molto male i tuoi soldi (o quelli altrui).
Io no, ma tu probabilmente spenderai molto male i tuoi soldi (o quelli altrui).
E dopo 23k € di macchina si preoccupa per 100 € di assicurazione in più :asd:
Quoto RiccardoS, mai visto classe A guidate da uomini, per quei soldi è molto meglio una Bravo o qualsiasi altra auto postata dagli altri utenti. Però se ti piace compratela, alla fine la scelta è tua e se ti piace comprala :O
Futura12
02-09-2008, 14:53
Con 23k euro ci compri una serie 1.
senza clima,con cerchi da 14' e senza volante?:p
Per il resto la ClasseA è un mezzo bidone...e non te la consiglio.
E dopo 23k € di macchina si preoccupa per 100 € di assicurazione in più :asd:
Quoto RiccardoS, mai visto classe A guidate da uomini, per quei soldi è molto meglio una Bravo o qualsiasi altra auto postata dagli altri utenti. Però se ti piace compratela, alla fine la scelta è tua e se ti piace comprala :O
Gli € possono essere centinaia. All'anno. Poniamo per esempio il caso che si prenda il 1.8 o 2.0 (che fa più figo) diesel della Classe A. Una motorizzazione come quella della Bravo (1.4 T-jet) quanto gli farebbe risparmiare di RCA? Altro che 100€ secondo me. Sono 14 cv fiscali contro 18-20 se non sbaglio.
Ma vende ancora la classe A? Pensavo avesse fatto la fine dell'SLK :muro:
ragà eccomi quì di nuovo a rompervi le balls dato che di macchine ne sapete + di me. mi chiedevo come da titolo, ma la nuova classe A che ho scelto nel configuratore, ce li vale i soldi che costa?
ma perchè? Credi forse che un'auto nuova in genere valga i soldi che costa???
in fin dei conti, compri tecnologia vecchia usata e riusata, plastica, un po' di acciaio e alluminio e tanta elettronica!
A me piacciono el auto, ma sono il primo a dire che paghiamo a caro prezzo dell'immondizia inutile! Soprattutto gli accessori.
altra cosa importantissima, ma come mai la classe ha non ha il doppio serbatoio anche per il gas? porca miseria la volevo prendere solo per quello -.-
Sono poche case che ti danno di serie l'impianto a gas.
che vuol dire blue efficency??
dovrebbe essere quella con lo start e stop.
In realtà è un'ottimizzazione del motore e dell'aereodinamica volta a risparmiare qualche % di benzina.
Non mi risulta sia uno start&stop...
ma il tettuccio apribile ce l'ha o no? in alcune foto c'è ed in altre no .... nn sò che pensare -.-
Che è optional???? :p
di sicuro 23 mila € non c'è li vale quella macchina, o almeno io non c'è li spenderei.
Mha, discorso di cui sopra...
molte volte, specie con Merzedes e compagnia, si paga la marca e forse la qualità.
QUanto valgano queste due cose... tutto da discutere!
Gli € possono essere centinaia. All'anno. Poniamo per esempio il caso che si prenda il 1.8 o 2.0 (che fa più figo) diesel della Classe A. Una motorizzazione come quella della Bravo (1.4 T-jet) quanto gli farebbe risparmiare di RCA? Altro che 100€ secondo me. Sono 14 cv fiscali contro 18-20 se non sbaglio.
Bhe, ma allora guardiamo anche i consumi. Meglio un motore "bronco" che consuma un caxxo o un motore brioso che ti fa sparire un paio di km/litro? Moltiplica per i km che fai in un anno e vedi quanti litri spariscono per un po' di brio in più.... :rolleyes:
ragà mi ero quasi convinto della 207 ma non ha un cazz quella macchina!!! ogni cosa la devi pagare ed alla fine esce fuori quanto la classe a -.- grazie al cazzo che voi vi lamentate del prezzo la prendete sempre in versione super base
è poi assurdo che nn c'è il nero metallizzato -.- è trp poco configurabile quella macchina opure non ho trovato io scusate? nemmeno il climatzzatore!!!!!!!!
Allora parliamo degli optional, specie quelli asurdi che fanno figo...
ma che te ne fai dei sedili in pelle? CI arrostisci il cul@ in agosto?
gli interni in alcantara? A che ti servono? Ad allevare acari e sporcizia?
Il clima bi o tri zona? Ma se io imposto 20 gradi e il passeggero 23, è di vitale importanza per la pacifica convivenza? Non ci possiamo tarare tutti a 21,5 ° ??
L'autoradio con 62 casse? Ma me lo prendo aftermarket della marca che voglio!!!
I 44 airbags in fila per 6 col resto di 2? Anche quello per il pistolino in caso di incidente con una gnocca? Ma non fatemi incazzare, che poi al primo tamponamento devo spedere 10.000 € per ripristinare gli airbags... :muro:
Lo specchioetto retrovisore che si ripiega da solo? I sedili che si adattano al mio sedere? Le cinture che si allacciano da sole?
Ma diciamoci la verità... sono tutte cose veramente indispensabili????
O servono solo epr spennarci soldi e fare i fighetti il primo mese con gli amici????
paolo.cip
02-09-2008, 16:00
senza clima,con cerchi da 14' e senza volante?:p
Per il resto la ClasseA è un mezzo bidone...e non te la consiglio.
Azz...bidone??? A me piace così tanto la mia macchinuccia :fagiano: :eek:
Apparte gli scherzi...non credo sia un bodine, dai! Può non piacere...come può piacere...ma è una macchina con pochi difetti! Forse quello + grave è che costicchia un pochino...ma alla mercedes non ho mai visto regalare macchine ;)
Senza Fili
02-09-2008, 16:03
senza clima,con cerchi da 14' e senza volante?:p
Per il resto la ClasseA è un mezzo bidone...e non te la consiglio.
Prima di aprire boca e dargli fiato, facendo una pessima figura, informati baby... la serie 1, anche nell'allestimento base base, ha 4 vetri elettrici, specchi elettrici, 6 airbag, controllo trazione, clima automatico, uscita aux, e altri optional che altre case ti fanno pagare a parte... :asd: ;)
Milosevik
02-09-2008, 16:03
non lo saccio se ce li vale, ma la domanna è, ce li voli spenne? :asd:
Bhe, ma allora guardiamo anche i consumi. Meglio un motore "bronco" che consuma un caxxo o un motore brioso che ti fa sparire un paio di km/litro? Moltiplica per i km che fai in un anno e vedi quanti litri spariscono per un po' di brio in più.... :rolleyes:
Del T-Jet esistono diverse potenze, non è necessario prendere quella da 150cv. Quindi alla fine non credo un 120cv consumi uno sproposito in più di un 2.0 turbodiesel, ma costa meno all'acquisto, come RCA e manutenzione. Insomma se uno non fa un monte di chilometri è difficile che sia una scelta antieconomica. E se uno fa un monte di chilometri, non credo si compri una Classe A.
Prima di aprire boca e dargli fiato, facendo una pessima figura, informati baby... la serie 1, anche nell'allestimento base base, ha 4 vetri elettrici, specchi elettrici, 6 airbag, controllo trazione, clima automatico, uscita aux, e altri optional che altre case ti fanno pagare a parte... :asd: ;)
OT: che roba è l'uscita aux?
Del T-Jet esistono diverse potenze, non è necessario prendere quella da 150cv. Quindi alla fine non credo un 120cv consumi uno sproposito in più di un 2.0 turbodiesel, ma costa meno di acquisto, RCA e manutenzione. Insomma se uno non fa un monte di chilometri è difficile che sia una scelta antieconomica. E se uno fa un monte di chilometri, non credo si compri una Classe A.
Anche perchè la Classe A è molto rigida anche per non fare intervenire l'ESP ogni secondo.
Poi i diesel ormai hanno convenienza sui benzina solo su chilometraggi elevati, i ormai siamo a 25000km l'anno per avere un reale vantaggio. Inutile a fare conti per 100€ in più o in meno. Meglio cmq pagare di meno all'inizio e un po' di più ogni anno, ma frazionato che un botto inizialmente e poi "risparmiare"
Futura12
02-09-2008, 16:11
Prima di aprire boca e dargli fiato, facendo una pessima figura, informati baby... la serie 1, anche nell'allestimento base base, ha 4 vetri elettrici, specchi elettrici, 6 airbag, controllo trazione, clima automatico, uscita aux, e altri optional che altre case ti fanno pagare a parte... :asd: ;)
Resta comunque il fatto che a 23000€ non la prendi nuova,quelle sono km0 e non è la stessa cosa.
Comunque la 1 base come da te indicata non mi piace molto...sopratutto la plancia mi pare molto povera.
Resta comunque il fatto che a 23000€ non la prendi nuova,quelle sono km0 e non è la stessa cosa.
Comunque la 1 base come da te indicata non mi piace molto...sopratutto la plancia mi pare molto povera.
E cosa cambia da km0 a nuova? Perdi qualche mese di garanzia? Se la rivendi dopo un anno vale meno?
Se risparmi il 20% ti fa così schifo? :asd:
Senza Fili
02-09-2008, 16:59
OT: che roba è l'uscita aux?
La predisposizione per attaccare all'impianto stereo un telefono o un lettore mp3... è di una comodità assurda, da quando ce l'ho ci collego il mio creative 30gb o l'n95 8gb e non ho più bisogno di masterizzare cd per sentire musica in macchina... presa che è di serie anche sulle serie 1 base
Resta comunque il fatto che a 23000€ non la prendi nuova,quelle sono km0 e non è la stessa cosa.
Comunque la 1 base come da te indicata non mi piace molto...sopratutto la plancia mi pare molto povera.
E cosa cambia da km0 a nuova? Perdi qualche mese di garanzia? Se la rivendi dopo un anno vale meno?
Se risparmi il 20% ti fa così schifo? :asd:
Infatti non cambia proprio niente, sono auto nuove, che non hanno mai visto la strada... ma forse a qualcuno piace fare beneficienza e pagare di più per avere lo stesso, o meno :asd:
Infatti non cambia proprio niente, sono auto nuove, che non hanno mai visto la strada... ma forse a qualcuno piace fare beneficienza e pagare di più per avere lo stesso, o meno :asd:
L'unica accortezza é verificare che la data di prima immatricolazione non sia troppo in là nel tempo e che la vettura sia dello stesso anno in cui la si acquista.
Ad es. io scarterei attualmente auto km 0 con prima immatricolazione 11 o 12/2007 in quanto valgono realmente meno di auto immatricolate 01 o 02/2008 giusto per fare un'ipotesi
Senza Fili
02-09-2008, 17:11
L'unica accortezza é verificare che la data di prima immatricolazione non sia troppo in là nel tempo e che la vettura sia dello stesso anno in cui la si acquista.
Ad es. io scarterei attualmente auto km 0 con prima immatricolazione 11 o 12/2007 in quanto valgono realmente meno di auto immatricolate 01 o 02/2008 giusto per fare un'ipotesi
Esatamente...a meno che ci sia un enorme sconto, e non si abbia intenzione di rivendere presto l'auto...
A mio padre proposero una km 0 immatricolata il 30/12 dell'anno prima, facendolo presente...siccome mio padre non commercia con le auto, ma gli durano vari anni, accettò, e riuscì a spuntare più di 8 milioni (parliamo del 2000) sul prezzo di listino.
Esatamente...a meno che ci sia un enorme sconto, e non si abbia intenzione di rivendere presto l'auto...
A mio padre proposero una km 0 immatricolata il 30/12 dell'anno prima, facendolo presente...siccome mio padre non commercia con le auto, ma gli durano vari anni, accettò, e riuscì a spuntare più di 8 milioni (parliamo del 2000) sul prezzo di listino.
Beh ovviamente, se lo sconto applicato è generoso e non s'intende rivendere l'auto nel giro di poco allora sicuramente conviene.
Ricordo ancora che riuscii a strappare nel 2004 un'alfa 156 km0 immatricolata due mesi prima con il 26% di sconto sul listino (in quel caso erano 7000€ di differenza).
Se non ne vale la pena in questi casi non so in quali altri davvero...
int main ()
02-09-2008, 17:53
ragà facciamo così ripartiamo da zero. devo prendermi un auto, e la voglio nuova. deve essere potente e scattante..se ha anche la doppia alimentazione (gas/benzina) mooooooooolto meglio ma cmq con cavalli 120 MAX la cilindrata può arrivare fino ai 2000. cm prezzo invece MAX 23-25 deve essere sportiva e molto confortevole (niente tamarrate alla truzzo sn metallico) ma un tettuccio apribile ce lo schiafferei ugualmente. come prezzo naturalmente possiamo scendere anche a 10k non è che devo per forza prendere una costosa. consigliatemi. però escludete a priori macchine come la 207 che dentro non hanno proprio un cazz e che quando l'ho vista fuori mi piaceva e poi scoprendo i vari accessori ci sono rimaasto male :muro: dato che nn aveva niente
p.s. che differenza c'è tra nuova e km 0?
p.s. che differenza c'è tra nuova e km 0?
Auto nuova: unico proprietario (TU)
Auto km0 : proprietaria la concessionaria, l'auto non fa km e resta ferma finchè qualcuno non la compra (passaggio di proprietà).
Generalmente una km0 può arrivare a sconti anche superiori al 20%, ovviamente va valutato caso per caso e non tutti offrono auto con km0.
Un esempio può essere:
http://www.bestpricespa.com/
http://www.autoingrosspa.it/
ragà facciamo così ripartiamo da zero. devo prendermi un auto, e la voglio nuova. deve essere potente e scattante..se ha anche la doppia alimentazione (gas/benzina) mooooooooolto meglio ma cmq con cavalli 120 MAX la cilindrata può arrivare fino ai 2000. cm prezzo invece MAX 23-25 deve essere sportiva e molto confortevole (niente tamarrate alla truzzo sn metallico) ma un tettuccio apribile ce lo schiafferei ugualmente. come prezzo naturalmente possiamo scendere anche a 10k non è che devo per forza prendere una costosa. consigliatemi. però escludete a priori macchine come la 207 che dentro non hanno proprio un cazz e che quando l'ho vista fuori mi piaceva e poi scoprendo i vari accessori ci sono rimaasto male :muro: dato che nn aveva niente
p.s. che differenza c'è tra nuova e km 0?
eh però devi deciderti nel senso: sportiva o confortevole ? Perchè sono due concetti antitetici :D
Tra nuova e km0 cambia che, nel primo caso, sei tu che ordini la macchina, ti arriva dalla fabbrica e sei direttamente il primo proprietario. Una a km0 invece è già immatricolata ed intestata al concessionario, la compri direttamente da lui come se fosse un usato, quindi tu sei secondo proprietario. Una km0 costa decisamente meno di una nuova, gli sconti variano da caso a caso.
La km0 ovviamente non ha mai visto la strada, esce dalla fabbrica e viene parcheggiata in attesa che qualcuno la compri.
Io ad esempio l'anno scorso ho comprato una clio III a km0 a 14500 euro; se l'avessi comprata nuova perfettamente uguale l'avrei pagata 17500
Senza Fili
02-09-2008, 18:12
ragà facciamo così ripartiamo da zero. devo prendermi un auto, e la voglio nuova. deve essere potente e scattante..se ha anche la doppia alimentazione (gas/benzina) mooooooooolto meglio ma cmq con cavalli 120 MAX la cilindrata può arrivare fino ai 2000. cm prezzo invece MAX 23-25 deve essere sportiva e molto confortevole (niente tamarrate alla truzzo sn metallico) ma un tettuccio apribile ce lo schiafferei ugualmente. come prezzo naturalmente possiamo scendere anche a 10k non è che devo per forza prendere una costosa. consigliatemi. però escludete a priori macchine come la 207 che dentro non hanno proprio un cazz e che quando l'ho vista fuori mi piaceva e poi scoprendo i vari accessori ci sono rimaasto male :muro: dato che nn aveva niente
p.s. che differenza c'è tra nuova e km 0?
Allora rinnovo il consiglio, ci siamo sia come prezzi, che come cv, che come dotazioni, e ti assicuro che è davvero una gran macchina, poi la tp è fantastica, è l'unica del segmento ad averla
Tutto un altro pianeta
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=139999206
questa addirittura è pure già a gpl
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=131180189
ragà facciamo così ripartiamo da zero. devo prendermi un auto, e la voglio nuova. deve essere potente e scattante..se ha anche la doppia alimentazione (gas/benzina) mooooooooolto meglio ma cmq con cavalli 120 MAX la cilindrata può arrivare fino ai 2000. cm prezzo invece MAX 23-25 deve essere sportiva e molto confortevole (niente tamarrate alla truzzo sn metallico) ma un tettuccio apribile ce lo schiafferei ugualmente. come prezzo naturalmente possiamo scendere anche a 10k non è che devo per forza prendere una costosa. consigliatemi. però escludete a priori macchine come la 207 che dentro non hanno proprio un cazz e che quando l'ho vista fuori mi piaceva e poi scoprendo i vari accessori ci sono rimaasto male :muro: dato che nn aveva niente
p.s. che differenza c'è tra nuova e km 0?
certo che fai dei discorsi molto sensati. che senso ha dire "cilindrata max 2000cc" e "max 120cv" ?? poi dici anche che la vuoi sportiva... una macchina con 120cv, almeno chè non pesa quanto un motorino non è propriamente sportiva.
oltretutto la 207 non mi sembra proprio che sia senza optionals, di sicuro ne ha molti di più di serie la 207 che la classe a, dove paghi pure i tappettini. se ti prendi una 207 versione Feline hai praticamente di tutto come accessori, ci mancherà giusto il navigatore satellitare che puoi aggiungere come optionals, per il resto c'è di tutto.
comunque secondo le tue richieste io andrei con la Bravo con il 1.4 Tjet, però in versione da 150cv, il 120cv tanto consuma uguale, paga la stessa assicurazione e ci stanno giusto 56€ di bollo di differenza all'anno, però hai prestazioni decisamente più brillanti visti i 30cv in più.
Allora rinnovo il consiglio, ci siamo sia come prezzi, che come cv, che come dotazioni, e ti assicuro che è davvero una gran macchina, poi la tp è fantastica, è l'unica del segmento ad averla
Costa cara la manutenzione su bmw, un'auto non basta acquistarla, poi bisogna farci i tagliandi, a meno che non scelga di portarla dall'elettrauto di fiducia, ma i ricambi cmq son salati.
Al suo posto lo orienterei su un'auto italiana tipo bravo.
*sasha ITALIA*
02-09-2008, 21:12
io per una Classe A non li spenderei mai... sinceramente.. è un mezzo monovolume.. a quel prezzo A3, Golf, Bravo, qualsiasi cosa ma non quel pulmino!! (e neanche la serie 1 che almeno esteticamente mi fa per il 90% ribrezzo)
ragà facciamo così ripartiamo da zero. devo prendermi un auto, e la voglio nuova. deve essere potente e scattante..se ha anche la doppia alimentazione (gas/benzina) mooooooooolto meglio ma cmq con cavalli 120 MAX la cilindrata può arrivare fino ai 2000. cm prezzo invece MAX 23-25 deve essere sportiva e molto confortevole (niente tamarrate alla truzzo sn metallico) ma un tettuccio apribile ce lo schiafferei ugualmente. come prezzo naturalmente possiamo scendere anche a 10k non è che devo per forza prendere una costosa. consigliatemi. però escludete a priori macchine come la 207 che dentro non hanno proprio un cazz e che quando l'ho vista fuori mi piaceva e poi scoprendo i vari accessori ci sono rimaasto male :muro: dato che nn aveva niente
p.s. che differenza c'è tra nuova e km 0?
E' come chiedere : Voglio qualcosa da mangiare che costi al massimo 10€ (anche meno), che abbia proteine e vitamine ma che sia poco calorico. Che abbia dentro della verdura ma anche maionese, ma che se voglio ci posso mettere anche senape o ketchup....
Io ti farei un'altra domanda: Ma carne o pesce?
Non è che scegliere un'auto sia come ordinare un panino.
Va molto a gusti. A me la A-Klass non piace, ma è una scelta personale.
Preferisco un BMW perchè ha la trazione Posteriore. Ma se avessi necessità di avere un'auto spaziosa prenderei una Zafira. O una Idea.
La voglio a metano? perchè non una multipla? O una Meriva (mi pare le facciano anche bi-fuel. Ora non mi va di controllare)
Ma se le vuoi "scattanti" dimenticati i 120 CV. Sono pochetti...
120 CV ti fai una utilitaria scattante. Poi, se sei abituato a una panda 30, anche 90 CV su un monovolume da 1400 kg sembrano scattanti.
ti do un consiglio "trasgressivo" tanto per incasinarti ancora le idee... :p
perchè non una Honda Civic Hybrid o una Toyota Prius ??? :cool:
int main ()
03-09-2008, 07:36
E' come chiedere : Voglio qualcosa da mangiare che costi al massimo 10€ (anche meno), che abbia proteine e vitamine ma che sia poco calorico. Che abbia dentro della verdura ma anche maionese, ma che se voglio ci posso mettere anche senape o ketchup....
Io ti farei un'altra domanda: Ma carne o pesce?
Non è che scegliere un'auto sia come ordinare un panino.
Va molto a gusti. A me la A-Klass non piace, ma è una scelta personale.
Preferisco un BMW perchè ha la trazione Posteriore. Ma se avessi necessità di avere un'auto spaziosa prenderei una Zafira. O una Idea.
La voglio a metano? perchè non una multipla? O una Meriva (mi pare le facciano anche bi-fuel. Ora non mi va di controllare)
Ma se le vuoi "scattanti" dimenticati i 120 CV. Sono pochetti...
120 CV ti fai una utilitaria scattante. Poi, se sei abituato a una panda 30, anche 90 CV su un monovolume da 1400 kg sembrano scattanti.
ti do un consiglio "trasgressivo" tanto per incasinarti ancora le idee... :p
perchè non una Honda Civic Hybrid o una Toyota Prius ??? :cool:
be guarda se la civic fosse stata a benzina e gas l'avrei presa(anke se nn ho visto il prezzo) è bellissima ma elettrica proprio no mentre l'altra nn mi piace
be guarda se la civic fosse stata a benzina e gas l'avrei presa(anke se nn ho visto il prezzo) è bellissima ma elettrica proprio no mentre l'altra nn mi piace
Ma scusa... perchè ti ostini con il gas?
quanti km fai in un anno? E che tipo di strada?
ragà facciamo così ripartiamo da zero. devo prendermi un auto, e la voglio nuova. deve essere potente e scattante..se ha anche la doppia alimentazione (gas/benzina) mooooooooolto meglio ma cmq con cavalli 120 MAX la cilindrata può arrivare fino ai 2000. cm prezzo invece MAX 23-25 deve essere sportiva e molto confortevole (niente tamarrate alla truzzo sn metallico) ma un tettuccio apribile ce lo schiafferei ugualmente. come prezzo naturalmente possiamo scendere anche a 10k non è che devo per forza prendere una costosa. consigliatemi. però escludete a priori macchine come la 207 che dentro non hanno proprio un cazz e che quando l'ho vista fuori mi piaceva e poi scoprendo i vari accessori ci sono rimaasto male :muro: dato che nn aveva niente
p.s. che differenza c'è tra nuova e km 0?
io ti ridico la bravo 1.4 150cv che con 21mila€ la porti via nuova compresa di quasi tutti gli optional (se conosci il concessionario la prendi ad ancora meno) ed è sportiva e confortevole come la vuoi te..
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03-09-2008, 09:19
Ma scusa... perchè ti ostini con il gas?
quanti km fai in un anno? E che tipo di strada?
ne faccio pochi di km ma anche in quei pochi io risparmierei tantissimo
ne faccio pochi di km ma anche in quei pochi io risparmierei tantissimo
ti costa di più mettere l'impianto e farci la manutenzione che lasciare direttamente la benzina
tecnologico
03-09-2008, 09:45
ne faccio pochi di km ma anche in quei pochi io risparmierei tantissimo
in pratica tutto fumo e niente arrosto...valanga di soldi per prendere l auto figa e pezze al:ciapet: per mantenerla:asd:
che è tattica gabber?
ne faccio pochi di km ma anche in quei pochi io risparmierei tantissimo
e in base a cosa lo dici?
fai un giro sul sito ACI e guarda i costi kilometrici....
vedrai che quel risparmio è risicatino... e se ci metti in conto il costo dell'impianto.. :rolleyes:
ti costa di più mettere l'impianto e farci la manutenzione che lasciare direttamente la benzina
mi sa proprio anche a em, specie se fai veramente pochi km
in pratica tutto fumo e niente arrosto...valanga di soldi per prendere l auto figa e pezze al:ciapet: per mantenerla:asd:
che è tattica gabber?
No, tattica EMO... :p
comunque è un sistema usatissimo. Auto strafiga e 10€ di benzina alla volta.
ti prendi il monovolume o il SUV perchè "fa figo" e non ti rendi conto che ti costa più mantenerlo che comprarlo.
Poi scene di disperazione ai tagliandi.
Pianti a dirotto in caso di avarie o malfunzionamenti
Tentativi di suicidio quando te la danneggiano, perchè un paraurti ti costa come una Panda.
bho, contenti voi...
blindwrite
03-09-2008, 12:46
certo che fai dei discorsi molto sensati. che senso ha dire "cilindrata max 2000cc" e "max 120cv" ?? poi dici anche che la vuoi sportiva... una macchina con 120cv, almeno chè non pesa quanto un motorino non è propriamente sportiva.
oltretutto la 207 non mi sembra proprio che sia senza optionals, di sicuro ne ha molti di più di serie la 207 che la classe a, dove paghi pure i tappettini. se ti prendi una 207 versione Feline hai praticamente di tutto come accessori, ci mancherà giusto il navigatore satellitare che puoi aggiungere come optionals, per il resto c'è di tutto.
comunque secondo le tue richieste io andrei con la Bravo con il 1.4 Tjet, però in versione da 150cv, il 120cv tanto consuma uguale, paga la stessa assicurazione e ci stanno giusto 56€ di bollo di differenza all'anno, però hai prestazioni decisamente più brillanti visti i 30cv in più.
207 col 1.6 da 120cv di origine bmw, allestimeno feline (ma io direi anche xs dato che tutto quello che ha in più la feline è davvero superfluo) è una ottima scelta, soprattuto se come ha detto gli piace come estetica
Futura12
03-09-2008, 13:03
La predisposizione per attaccare all'impianto stereo un telefono o un lettore mp3... è di una comodità assurda, da quando ce l'ho ci collego il mio creative 30gb o l'n95 8gb e non ho più bisogno di masterizzare cd per sentire musica in macchina... presa che è di serie anche sulle serie 1 base
Infatti non cambia proprio niente, sono auto nuove, che non hanno mai visto la strada... ma forse a qualcuno piace fare beneficienza e pagare di più per avere lo stesso, o meno :asd:
Lo so benissimo che nel 95% le Km0 sono pari al nuovo,ma l'utente ha specificato 'Nuova' che non è proprio la stessa cosa,a quella cifra non la prendi la Serie1 che è un ottima auto ma costa troppo.
int main ()
03-09-2008, 19:09
in pratica tutto fumo e niente arrosto...valanga di soldi per prendere l auto figa e pezze al:ciapet: per mantenerla:asd:
che è tattica gabber?
e in base a cosa lo dici?
fai un giro sul sito ACI e guarda i costi kilometrici....
vedrai che quel risparmio è risicatino... e se ci metti in conto il costo dell'impianto.. :rolleyes:
mi sa proprio anche a em, specie se fai veramente pochi km
No, tattica EMO... :p
comunque è un sistema usatissimo. Auto strafiga e 10€ di benzina alla volta.
ti prendi il monovolume o il SUV perchè "fa figo" e non ti rendi conto che ti costa più mantenerlo che comprarlo.
Poi scene di disperazione ai tagliandi.
Pianti a dirotto in caso di avarie o malfunzionamenti
Tentativi di suicidio quando te la danneggiano, perchè un paraurti ti costa come una Panda.
bho, contenti voi...
non sono emo
non sono gabber
non sono nemmeno truzzo:stordita:
voglio solo una macchina potente e allo stesso tempo bella e sportiva. posso permettermi di pagarla e di mantenerla. i fighi invece sn quelli che non possono mantenerla.
cmq nel sito della peugeot non trovo l'allestimento feline.. e cmq la 207 è bruttisima dentro:muro:
int main ()
04-09-2008, 13:46
1.4 Turbo T-Jet 16v 120cv Sport 3p
Euro 16.500,00 iva incl.
Euro 18.320,00 iva incl.
Anticipo Euro 0,00 iva incl. +
Euro 327,50 per 72 rate
Per saperne di più..
Colori Prezzo
Colore esterni: Bianco Santarellina (pastello) Euro 0,00
Interni: Radio Flock Euro 0,00
Cerchioni: Cerchi in lega TAKE OFF da 17" a 5 razze vernice Chrome Shadow pneumatici 205/45 Euro 0,00
Optional Prezzo
Climatizzatore automatico bi-zona (sdoppiato in temperatura e distribuzione) Euro 480,00
Predisposizione allarme Euro 80,00
Ruotino di scorta Euro 60,00
Sensore pioggia Euro 120,00
Tetto apribile elettrico Sky Dome ad ampia superficie Euro 960,00
Sedili anteriori anti colpo di frusta Euro 120,00
Dotazioni di serie
Comfort-Funzionalita'
Alzacristalli elettrici anteriori
Alzacristalli elettrici posteriori con sensori antipizzicamento
Bloccaporte elettrico
Chiusura tappo serbatoio con chiave
Kit fumatori
Kit multiuso riparazione pneumatici (Fix & Go)
Servosterzo elettrico Dualdrive TM
Specchi retrovisori esterni elettrici
Telecomando apertura/chiusura porte
Volante regolabile in altezza e profondità
Linea e Stile
Cristalli posteriori e lunotto oscurati
Minigonne
Spoiler posteriore
Volante e pomello cambio in pelle
Sicurezza
ABS + EBD
Agganci universali Isofix per 2 seggiolini
Airbag laterali anteriori
Airbag lato guidatore a doppio stadio di attivazione
Appoggiatesta anteriori e posteriori regolabili in altezza
Correttore assetto fari
ESP Sistema di controllo elettronico della stabilità + ASR/MSR, HBA, Hill Holder
Fendinebbia
Retrovisori est. elett. col. con sbrinamento e sens. temp.
Tergilavalunotto
Window bag
Audio-Telematica
Autoradio lettore CD, comandi al volante, impianto HiFi 40W, 4 altoparlanti, 2 tweeter, antenna
ho optato per questa e mi piace da morire
ho optato per questa e mi piace da morire
questa è bella, ma non è ne potente ne sportiva.
ho optato per questa e mi piace da morire
se la volevi potente dovevi andare sul 150cv..
ho optato per questa e mi piace da morire
ma che è? Una Punto G ????
questa è bella, ma non è ne potente ne sportiva.
bhe, 120 Cv non sono pochissimi. E' sicuramente più agile di una classe A di pari potenza.
Futura12
04-09-2008, 14:07
Audi S3.
Se paghi anche per me allora 2,ti mando la via di casa in PVT:asd:
ma che è? Una Punto G ????
bhe, 120 Cv non sono pochissimi. E' sicuramente più agile di una classe A di pari potenza.
120cv su una bravo la fanno muovere abbastanza bene, ma sono i cv giusti per il peso dell'auto. non hai diciamo una "extra-potenza" che ti appaga alla guida, ne tantomeno quando vai a tavoletta ti senti un tutt'uno con il sedile :D
wolfnyght
04-09-2008, 14:16
al di là dei gusti personali(a me la classe A mi farebbe letteralmente schifo anche se costasse come una seicento,dato che la trovo un'auto da donna,e la trovo pure pericolosa,praticamente stà su strada grazie all'elettronica...se molla l'elettronica alla prima curva sei in versione capottomobile)
una bella alfa romeo mito?
ecco un'auto che secondo me farebbe al tuo caso ;)
sportiveggiante il giusto
tiene bene la strada
ecc ecc ecc
poi son de gustibus............
c0è gente che ha comprato l'audi a2..........:rolleyes:
120cv su una bravo la fanno muovere abbastanza bene, ma sono i cv giusti per il peso dell'auto. non hai diciamo una "extra-potenza" che ti appaga alla guida, ne tantomeno quando vai a tavoletta ti senti un tutt'uno con il sedile :D
ma è una Bravo o una Punto G ???
16500 € di partenza per il 1.4 Turbo Sport non mi tornano
Bravo:
1.4 Turbo T-Jet 120cv Sport Style 20.450,00€
1.4 Turbo T-Jet 120cv Sport Drive 21.250,00€
Punto G
1.4 Turbo T-Jet 16v 120cv Sport 5p 17.200,00€
C'è qualcosa che non mi quadra....
ma è una Bravo o una Punto G ???
16500 € di partenza per il 1.4 Turbo Sport non mi tornano
Bravo:
1.4 Turbo T-Jet 120cv Sport Style 20.450,00€
1.4 Turbo T-Jet 120cv Sport Drive 21.250,00€
Punto G
1.4 Turbo T-Jet 16v 120cv Sport 5p 17.200,00€
C'è qualcosa che non mi quadra....
allora si è probabilmente la g.punto...
certo.. non gli piacciono gli interni della 207 che sono tra i migliori della sua categoria e si va scegliere una g.punto :muro:
int main ()
04-09-2008, 14:32
ma è una Bravo o una Punto G ???
16500 € di partenza per il 1.4 Turbo Sport non mi tornano
Bravo:
1.4 Turbo T-Jet 120cv Sport Style 20.450,00€
1.4 Turbo T-Jet 120cv Sport Drive 21.250,00€
Punto G
1.4 Turbo T-Jet 16v 120cv Sport 5p 17.200,00€
C'è qualcosa che non mi quadra....
è la 3 porte grande punto cn tutte quelle caratteristiche c'è scritto tutto anke il motore leggi bene cmq 120 cv sono buoni anzi ottimi..avrei preferito una 1.8-1.9 ma vabeh
è la 3 porte grande punto cn tutte quelle caratteristiche c'è scritto tutto anke il motore leggi bene cmq 120 cv sono buoni anzi ottimi..avrei preferito una 1.8-1.9 ma vabeh
no, guarda...
come se fosse Antani...
hai scritto anche la marca della centralina, ma non hai scritto se è una Punto o una Bravo
leggi bene...
è la 3 porte grande punto cn tutte quelle caratteristiche c'è scritto tutto anke il motore leggi bene cmq 120 cv sono buoni anzi ottimi..avrei preferito una 1.8-1.9 ma vabeh
vabbè se consideri 120cv ottimi, sportivo e tanti.. vabbè abbia concezioni diverse di sportività..
perchè avresti preferito un 1.8 aspirato ? per pagare di più di assicurazione e consumare di più? un 1.4 turbo è ottimo come motore...
int main ()
04-09-2008, 14:37
vabbè se consideri 120cv ottimi, sportivo e tanti.. vabbè abbia concezioni diverse di sportività..
perchè avresti preferito un 1.8 aspirato ? per pagare di più di assicurazione e consumare di più? un 1.4 turbo è ottimo come motore...
si abbiamo senza dubbio 2 considerazioni diverse di sportivo. tu vai sulla sboronoicità io invece per sportiva intendo come forme
si abbiamo senza dubbio 2 considerazioni diverse di sportivo. tu vai sulla sboronoicità io invece per sportiva intendo come forme
ah bè perchè una g.punto bianca è di uno sportivo scandaloso...
si abbiamo senza dubbio 2 considerazioni diverse di sportivo. tu vai sulla sboronoicità io invece per sportiva intendo come forme
è tutto opinabile...
una punto (che è una utilitaria) è difficile vederla come sportiva...
tolto tutto, rimane un'utilitaria!
vuoi una sportiva?
http://autonovita.blogosfere.it/images/lotus/lotus-elise-2008_1.jpg
:read:
tutte le varie Gpunto, Corsa OPC, Clio RS ecc ecc sono in fondo utilitarie pepate...
ma finchè continuiamo a buttar su accessori su accessori, e quindi tonnellate di inutilità, di sportivo ci sarà solo il nome.
si abbiamo senza dubbio 2 considerazioni diverse di sportivo. tu vai sulla sboronoicità io invece per sportiva intendo come forme
boh sono gusti ma trovo molto più sportiva la 207 che la G punto se parliamo di forme..
Per me hai le idee un po' confuse..
int main ()
04-09-2008, 14:53
boh sono gusti ma trovo molto più sportiva la 207 che la G punto se parliamo di forme..
Per me hai le idee un po' confuse..
no per me hai i gusti diversi dai miei che è diverso
cmq cos'ha il bianco contro lo sportivo? XD a me piace abbinato ai vetri posteriori e lunotto scuri al max cambio colore
no per me hai i gusti diversi dai miei che è diverso
cmq cos'ha il bianco contro lo sportivo? XD a me piace abbinato ai vetri posteriori e lunotto scuri al max cambio colore
si ma la G punto non è una macchina sportiva..posso capire il modello abarth ma quella classica non ha nulla di sportivo..neanche nella forma..
int main ()
04-09-2008, 15:00
si ma la G punto non è una macchina sportiva..posso capire il modello abarth ma quella classica non ha nulla di sportivo..neanche nella forma..
lo sò è una questione d dubbi
ma l'hai presa o stai solo girovagando in cerca di ispirazione??? :confused: :confused:
int main ()
04-09-2008, 15:15
ma l'hai presa o stai solo girovagando in cerca di ispirazione??? :confused: :confused:
la seconda
PinoLaLavatrice
04-09-2008, 15:15
c0è gente che ha comprato l'audi a2..........:rolleyes:
Ma quella non conta, poi s'è suicidata :asd:
la seconda
cioè fino a che qualcuno non ti dirà che hai fatto un'ottima scelta non la ordinerai? :D
mi sa che ci vorrà un po' allora :O
PinoLaLavatrice
04-09-2008, 15:24
Ma se t'interessa una GPunto perchè non prendi l'abarth? Ha tutto quel che cerchi ed un prezzo molto interessante.
int main ()
04-09-2008, 15:36
Ma se t'interessa una GPunto perchè non prendi l'abarth? Ha tutto quel che cerchi ed un prezzo molto interessante.
ma secondo me costa troppo
PinoLaLavatrice
04-09-2008, 15:42
ma secondo me costa troppo
Ma non veniva sui 18k€ ?
int main ()
04-09-2008, 15:42
Ma non veniva sui 18k€ ?
si ma liscia cm la voglio io viene 20.5k
ma secondo me costa troppo
ma secondo me dovresti informarti prima di scrivere...... :rolleyes:
Grande Punto 1.4 Turbo T-Jet 16v 155cv 3p
red line
Colore: BIANCO 1949
Interni: TESSUTO NERO PL. GRIGIO
Prezzo base: 18.100,00 €
Prezzo totale: 19.745,00 €
Optional Prezzo
Vernice pastello Bianco 1949 0,00 €
Sensore pioggia 120,00 €
Chiusura tappo serbatoio con chiave 25,00 €
Climatizzatore automatico bi-zona (sdoppiato in temperatura e distribuzione) 480,00 €
Predisposizione antifurto 70,00 €
Sky Dome: tetto apribile elettrico in vetro ad ampia superficie 950,00 €
Dotazione di serie
Telecomando apertura/chiusura porte
ABS + EBD (Electronic Brake Distribution)
Volante regolabile in altezza e profondità
Climatizzatore manuale con filtro antipolline
Alzacristalli elettrici anteriori
Lunotto termico
Retrovisori esterni elettrici in colore vettura sbrinabili e con sensore temperatura esterna
Correttore assetto fari
Cristalli posteriori e lunotto oscurati
Fendinebbia
Tergilavalunotto
Servosterzo elettrico Dualdrive TM
Appoggiatesta anteriori e posteriori regolabili in altezza
Bloccaporte elettrico
Volante e pomello cambio in pelle
TPMS sensore gonfiaggio pneumatici
ESP + ASR/MSR , HBA e Hill Holder
Autoradio lettore CD+MP3, comandi radio al volante, impianto HiFi 40W, 4 altop., 2 tweeter, antenna
Cerchi in lega da 17" a 5 razze ad U Abarth con pneumatici 215/45
Sedile lato guida con regolazione in altezza
Trip computer
Kit multiuso riparazione pneumatici (Fix & Go)
Software in lingua italiana per sistema vivavoce bluetooth
6^marcia
Sistema vivavoce Blue&Me con Bluetooth ®, riconosc. vocale, lettore file audio digit. con porta USB
Pinze freni rosse ( anteriori Brembo )
Airbag lato guidatore
Airbag lato passeggero
Airbag lato guida e passeggero
Airbag laterali anteriori
Window bag
Presa 12 volt nel vano baule
Libretto istruzioni in italiano
Paraurti in colore vettura
Spoiler posteriore nero verniciato
Minigonne nere in plastica
Kit fumatori
Dispositivo luci Follow-me-home
Bagagliaio illuminato
Fiat Code (immobilizzatore elettronico antifurto)
My car (personalizzazione funzioni vettura)
int main ()
04-09-2008, 15:45
ma secondo me dovresti informarti prima di scrivere...... :rolleyes:
Grande Punto 1.4 Turbo T-Jet 16v 155cv 3p
red line
Colore: BIANCO 1949
Interni: TESSUTO NERO PL. GRIGIO
Prezzo base: 18.100,00 €
Prezzo totale: 19.745,00 €
Optional Prezzo
Vernice pastello Bianco 1949 0,00 €
Sensore pioggia 120,00 €
Chiusura tappo serbatoio con chiave 25,00 €
Climatizzatore automatico bi-zona (sdoppiato in temperatura e distribuzione) 480,00 €
Predisposizione antifurto 70,00 €
Sky Dome: tetto apribile elettrico in vetro ad ampia superficie 950,00 €
Dotazione di serie
Telecomando apertura/chiusura porte
ABS + EBD (Electronic Brake Distribution)
Volante regolabile in altezza e profondità
Climatizzatore manuale con filtro antipolline
Alzacristalli elettrici anteriori
Lunotto termico
Retrovisori esterni elettrici in colore vettura sbrinabili e con sensore temperatura esterna
Correttore assetto fari
Cristalli posteriori e lunotto oscurati
Fendinebbia
Tergilavalunotto
Servosterzo elettrico Dualdrive TM
Appoggiatesta anteriori e posteriori regolabili in altezza
Bloccaporte elettrico
Volante e pomello cambio in pelle
TPMS sensore gonfiaggio pneumatici
ESP + ASR/MSR , HBA e Hill Holder
Autoradio lettore CD+MP3, comandi radio al volante, impianto HiFi 40W, 4 altop., 2 tweeter, antenna
Cerchi in lega da 17" a 5 razze ad U Abarth con pneumatici 215/45
Sedile lato guida con regolazione in altezza
Trip computer
Kit multiuso riparazione pneumatici (Fix & Go)
Software in lingua italiana per sistema vivavoce bluetooth
6^marcia
Sistema vivavoce Blue&Me con Bluetooth ®, riconosc. vocale, lettore file audio digit. con porta USB
Pinze freni rosse ( anteriori Brembo )
Airbag lato guidatore
Airbag lato passeggero
Airbag lato guida e passeggero
Airbag laterali anteriori
Window bag
Presa 12 volt nel vano baule
Libretto istruzioni in italiano
Paraurti in colore vettura
Spoiler posteriore nero verniciato
Minigonne nere in plastica
Kit fumatori
Dispositivo luci Follow-me-home
Bagagliaio illuminato
Fiat Code (immobilizzatore elettronico antifurto)
My car (personalizzazione funzioni vettura)
mi dai il link?
si ma liscia cm la voglio io viene 20.5k
ma prima mica potevi spendere fino a 23mila€? cioè fammi capire: 23000€ per la classe A li spendi e 20000€ per la G punto abarth no?
sei proprio strano..
mi dai il link?
http://www.abarth.it/GrandePuntoAbarth/UI_content.html
io avevo stampato questa configurazione
http://www.abarth.it/grandepuntoabarth/prices.aspx?token=ec33eb42-3d6b-47f3-ad15-1589171ef525&shot1=204&shot2=629
int main ()
04-09-2008, 15:52
http://www.abarth.it/GrandePuntoAbarth/UI_content.html
io avevo stampato questa configurazione
http://www.abarth.it/grandepuntoabarth/prices.aspx?token=ec33eb42-3d6b-47f3-ad15-1589171ef525&shot1=204&shot2=629
si per la merdes ce li avrei buttati ma per la punto no. cmq io ho deciso che prenderò la gpunto sn solo indeciso tra abarth o meno perkè cm l'ha configurata mbt mi piace pure
TeknoMan
04-09-2008, 15:54
prendi la abarth ;)
int main ()
04-09-2008, 15:56
ma fatemi capì se io nn seleziono nessuna opzione per lo stereo me lo lasciano lo spazio per metterlo o ci mettono qualke porcheria che nn si può toglere?
ma fatemi capì se io nn seleziono nessuna opzione per lo stereo me lo lasciano lo spazio per metterlo o ci mettono qualke porcheria che nn si può toglere?
ci mettono un airbag a forma di tette che non vedi l'ora che esploda!!!
Modello: CIVIC Type S
Motore: 1.8 SOHC i-VTEC
Versione: 1.8 i-VTEC Absolute LE
Specifiche
Motore e Prestazioni
Cilindrata (cc) 1799
Coppia max (Nm/giri min.) 174
Velocità max (km/h) 205
Emissione CO2 (g/km) 156
Normativa emissioni EURO4
Consumi ciclo urbano (lt x 100 km) 8,4
Consumi ciclo extraurbano (lt x 100 km) 5,5
Consumi ciclo combinato (lt x 100 km) 6,6
Dimensioni e Capacità
Lunghezza totale (mm) 4276
Larghezza totale (mm) 1785
Altezza totale (mm) 1460
Capacità bagagliaio VDA (lt) 485
Peso in ordine di marcia (kg) 1225
Altre Caratteristiche
Trasmissione Manuale 6 marce
Sistema sospensioni anteriore Mac Pherson
Sistema sospensioni posteriore Ponte rigido
Pneumatici 225/45R17 91V
Cerchi 17x7J
Dotazioni
Sicurezza
VSA: Controllo stabilità/trazione disinseribile
Poggiatesta ant. attivi (anti colpo di frusta)
6 Airbag (Frontali, Laterali, Laterali a tendina)
Sensore luci
Sensore pioggia
Esterno
Tetto in vetro
Fari fendinebbia anteriori
Fari allo Xeno autolivellanti
Interno
Clima automatico doppia zona + filtro antipolline
Cruise Control
Multiplex Meter luce Blu
Multi Information Display
Volante in pelle con cuciture argento
Interni in Alcantara/Tessuto Nero
Pulsante di accensione
Pedaliera in alluminio
Cerchi e pneumatici
Cerchi in lega
Assetto Sportivo
Audio
Compatibilità CD Text/MP3/WMA
Autoradio RDS con lettore CD
Comandi controllo audio sul volante
Altoparlanti anteriori/posteriori/tweeter
Personalizzazioni
Colore
Milano Red € 0,00
Accessori
Minigonna anteriore - Rosso € 514,80
Minigonna posteriore - Rosso € 432,00
Spoiler - nero € 381,60
Cerchio in lega 16 MAK (n. 4) € 550,00
Prezzi
Prezzo base € 22090,00
Prezzo personalizzazioni € 1878,40
Prezzo totale € 23968,40
io ho provato il 2.2 TurboDisel... e per me va molto bene...
mi dirai.. "è molto cara!!!"
si, ma vediti le dotazioni!!!!
io ti ri-provoco....
Modello: CIVIC HYBRID
Motore: 1.3 SOHC i-VTEC i-DSI + elettrico
Versione: 1.3 i-VTEC/i-DSI IMA CVT
Specifiche
Motore e Prestazioni
Cilindrata (cc) 1339
Coppia max (Nm/giri min.) 167
Velocità max (km/h) 185
Emissione CO2 (g/km) 109
Normativa emissioni EURO4
Consumi ciclo urbano (lt x 100 km) 5,2
Consumi ciclo extraurbano (lt x 100 km) 4,3
Consumi ciclo combinato (lt x 100 km) 4,6
Dimensioni e Capacità
Lunghezza totale (mm) 4545
Larghezza totale (mm) 1750
Altezza totale (mm) 1430
Capacità bagagliaio VDA (lt) 350
Peso in ordine di marcia (kg) 1324
Altre Caratteristiche
Trasmissione Trasmissione CVT
Sistema sospensioni anteriore Mac Pherson
Sistema sospensioni posteriore Doppio braccio oscillante
Pneumatici 195/65R15 91H
Cerchi 15x6J
Dotazioni
Sicurezza
ABS a 4 canali
VSA: Controllo stabilità/trazione disinseribile
6 Airbag (Frontali, Laterali, Laterali a tendina)
Esterno
Terminale di scarico cromato
Specchietti retrovisori elettrici riscaldabili
Luci di direzione integrate negli specchietti
Maniglie porte in tinta carrozzeria
Fari fendinebbia anteriori
Interno
Climatizzatore automatico con filtro antipolline
Cruise Control
Console centrale anteriore con vano portabicchieri
Sedili anteriori riscaldabili
Bracciolo ant.scorrevole con portaoggetti
Volante sportivo a 3 razze in pelle
Correttore assetto fari
Specchi di cortesia con copertura ed illuminazione
Cerchi e pneumatici
Cerchi in lega
Audio
Autoradio RDS con lettore CD
CD Changer da 6CD integrato nella plancia
Comandi controllo audio sul volante
Altoparlanti anteriori/posteriori/tweeter
Antenna amplificata a stelo corto
Personalizzazioni
Colore
Nighthawk Black Pearl - Int. Avorio € 420,00
Accessori
Sensori di parcheggio (4 post,2 ant) € 330,00
Cerchio in lega 16 MAK (n. 4) € 550,00
Prezzi
Prezzo base € 24400,00
Prezzo personalizzazioni € 1300,00
Prezzo totale € 25700,00
Attenzione!!! LA Hybrid è questa :
http://z.about.com/d/alternativefuels/1/0/b/7/-/-/2007_Civic_Hybrid_01.jpg
http://www.thehybridblog.com/wp-content/uploads/2007/08/2007-civic-hybrid-gauges.jpg
PinoLaLavatrice
04-09-2008, 16:14
io ti ri-provoco....
Sportiva come mia nonna di 90 anni :asd:
ci mettono un airbag a forma di tette che non vedi l'ora che esploda!!!
Modello: CIVIC Type S
Motore: 1.8 SOHC i-VTEC
Versione: 1.8 i-VTEC Absolute LE
Specifiche
Motore e Prestazioni
Cilindrata (cc) 1799
Coppia max (Nm/giri min.) 174
Velocità max (km/h) 205
Emissione CO2 (g/km) 156
Normativa emissioni EURO4
Consumi ciclo urbano (lt x 100 km) 8,4
Consumi ciclo extraurbano (lt x 100 km) 5,5
Consumi ciclo combinato (lt x 100 km) 6,6
Dimensioni e Capacità
Lunghezza totale (mm) 4276
Larghezza totale (mm) 1785
Altezza totale (mm) 1460
Capacità bagagliaio VDA (lt) 485
Peso in ordine di marcia (kg) 1225
Altre Caratteristiche
Trasmissione Manuale 6 marce
Sistema sospensioni anteriore Mac Pherson
Sistema sospensioni posteriore Ponte rigido
Pneumatici 225/45R17 91V
Cerchi 17x7J
Dotazioni
Sicurezza
VSA: Controllo stabilità/trazione disinseribile
Poggiatesta ant. attivi (anti colpo di frusta)
6 Airbag (Frontali, Laterali, Laterali a tendina)
Sensore luci
Sensore pioggia
Esterno
Tetto in vetro
Fari fendinebbia anteriori
Fari allo Xeno autolivellanti
Interno
Clima automatico doppia zona + filtro antipolline
Cruise Control
Multiplex Meter luce Blu
Multi Information Display
Volante in pelle con cuciture argento
Interni in Alcantara/Tessuto Nero
Pulsante di accensione
Pedaliera in alluminio
Cerchi e pneumatici
Cerchi in lega
Assetto Sportivo
Audio
Compatibilità CD Text/MP3/WMA
Autoradio RDS con lettore CD
Comandi controllo audio sul volante
Altoparlanti anteriori/posteriori/tweeter
Personalizzazioni
Colore
Milano Red € 0,00
Accessori
Minigonna anteriore - Rosso € 514,80
Minigonna posteriore - Rosso € 432,00
Spoiler - nero € 381,60
Cerchio in lega 16 MAK (n. 4) € 550,00
Prezzi
Prezzo base € 22090,00
Prezzo personalizzazioni € 1878,40
Prezzo totale € 23968,40
io ho provato il 2.2 TurboDisel... e per me va molto bene...
mi dirai.. "è molto cara!!!"
si, ma vediti le dotazioni!!!!
scusa ma con lo stesso prezzo si prende la bravo 1.9 sport con tutti quegli optional e altri che questa non ha (come i tergicristalli automatici, impianto audio da 400w e il blue&me)..
Sportiva come mia nonna di 90 anni :asd:
se beve la red-bull... :ciapet: :Prrr:
il fatto è che tutta la richiesta è una contraddizione.
Prima scrisse che la voleva sportiva
ma prima ancora che non consumi tanto...
ho detto che era una provocazione.... :D
scusa ma con lo stesso prezzo si prende la bravo 1.9 sport con tutti quegli optional e altri che questa non ha (come i tergicristalli automatici, impianto audio da 400w e il blue&me)..
Non discuto.
però, se hai l'opportunità, vai a provarla e a vederla di persona. Io ne sono rimasto stupito ! :eek:
se beve la red-bull... :ciapet: :Prrr:
il fatto è che tutta la richiesta è una contraddizione.
Prima scrisse che la voleva sportiva
ma prima ancora che non consumi tanto...
ho detto che era una provocazione.... :D
Non discuto.
però, se hai l'opportunità, vai a provarla e a vederla di persona. Io ne sono rimasto stupito ! :eek:
oramai ho preso la bravo sport 150cv e mi basta quella :p
oramai ho preso la bravo sport 150cv e mi basta quella :p
tempo fa ero deciso a cambiare
stavo pensando di prendere la Bravo o l'Astra
motori Disel per entrambe, sui 120-150 CV...
ero decisissimo per la Bravo
per sfizio sono andato a vedere e provare la Civic.....
e al ritorno ho stracciato il catalogo della Bravo :mbe:
poi, ovviamente, questione di gusti
non voglio dire che la Bravo è una kakken.. solo che mi sono "innamorato" della Civic rispetto alla Bravo
tempo fa ero deciso a cambiare
stavo pensando di prendere la Bravo o l'Astra
motori Disel per entrambe, sui 120-150 CV...
ero decisissimo per la Bravo
per sfizio sono andato a vedere e provare la Civic.....
e al ritorno ho stracciato il catalogo della Bravo :mbe:
poi, ovviamente, questione di gusti
non voglio dire che la Bravo è una kakken.. solo che mi sono "innamorato" della Civic rispetto alla Bravo
a me la civic l'hanno sconsigliata tutti per via della tenuta di strada che non è delle migliori..piaceva molto anche a me la civic ma con gli stessi soldi (anzi molti meno) mi sono preso la bravo full optional 150cv sport che è una egregia macchina :)
a me la civic l'hanno sconsigliata tutti per via della tenuta di strada che non è delle migliori..piaceva molto anche a me la civic ma con gli stessi soldi (anzi molti meno) mi sono preso la bravo full optional 150cv sport che è una egregia macchina :)
bho, in quella manciata di km di "test drive" non mi è sembrata affatto male. O comunque, non inferiore a quella della Bravo, sempre da "test drive".... :mbe:
bho, in quella manciata di km di "test drive" non mi è sembrata affatto male. O comunque, non inferiore a quella della Bravo, sempre da "test drive".... :mbe:
non l'ho provata la civic quindi non posso dire nulla, ti parlo solo dei pareri che mi hanno dato dei conoscenti che la hanno..
int main ()
04-09-2008, 17:12
io da parere da inesperto vi dico alzate e bevetene tutti questa è la benzina che risparmierei se avessi la macchina a gas:sofico: :sofico:
io da parere da inesperto vi dico alzate e bevetene tutti questa è la benzina che risparmierei se avessi la macchina a gas:sofico: :sofico:
io da semplice appassionati ti dico alzati e fai a piedi...
sportivo e risparmioso non sono due aggettivi che possono convivere nella stessa auto....
edit
che tra l'altro è un risparmio "politico"...
perchè il gas costa più della benzina, come costo di produzione. il trucco sta che è sgravato dalle accise....
int main ()
04-09-2008, 17:18
io da semplice appassionati ti dico alzati e fai a piedi...
sportivo e risparmioso non sono due aggettivi che possono convivere nella stessa auto....
ma devo ripetere il concetto mi sà, io per sportivo intendo come aspetto!!! non deve essere una sportiva da 6000 cavalli puro sangue 23 volte campioni del mondo con coppia di massaggia palle filippini:muro: (uahsuhasuhasuhsauhuashsuahasuhsuahashus:D :D :D :D ) a me quei 120 cv per ora bastano, a 23 anni non sò cosa caz farmene e credo di nn averne bisogno nemmeno tra altri 23.
e dici niente? da me il metano và a 0.995 al litro
ma devo ripetere il concetto mi sà, io per sportivo intendo come aspetto!!! non deve essere una sportiva da 6000 cavalli puro sangue 23 volte campioni del mondo con coppia di massaggia palle filippini:muro: (uahsuhasuhasuhsauhuashsuahasuhsuahashus:D :D :D :D ) a me quei 120 cv per ora bastano, a 23 anni non sò cosa caz farmene e credo di nn averne bisogno nemmeno tra altri 23.
aaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhh
scusa, non avevo afferrato...
tu vuoi un falso sportivo....
una cosa che sembra svernici anche le Ferrari e invece ha piene le palle a superare un carrello della spesa...
Un polmone con il vestito di un purosangue...
dillo subito !!!!
Alfa 147 1.6 105 Cv... :Prrr:
versione Progression, con cerchiin lega e tettuccio apribile a soli 19.665 €
http://www.alfaromeo.it/cgi-bin/pbrand.dll/NEWALFA_ITALIA/controller/models/models.aspx?language=5&category=PB_TMPL_SHOWROOM|/MENU/ALFA%20159
e dici niente? da me il metano và a 0.995 al litro
si, ma non fai lo stesso consumo a benzina o metano. A metano consumi di più.
poi devi mttere in conto il costo dell'impianto
e se domani il governo se ne accorge e rincare la dose di accise?? come sta facendo sui disel??? che fai?
hai un'auto "bronco" che consuma un carburante che diventa caro e ne consuma pure più della versione a benzina....
per me è "pericoloso" ... poi fate voi...
int main ()
04-09-2008, 17:54
aaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhh
scusa, non avevo afferrato...
tu vuoi un falso sportivo....
una cosa che sembra svernici anche le Ferrari e invece ha piene le palle a superare un carrello della spesa...
Un polmone con il vestito di un purosangue...
dillo subito !!!!
Alfa 147 1.6 105 Cv... :Prrr:
versione Progression, con cerchiin lega e tettuccio apribile a soli 19.665 €
http://www.alfaromeo.it/cgi-bin/pbrand.dll/NEWALFA_ITALIA/controller/models/models.aspx?language=5&category=PB_TMPL_SHOWROOM|/MENU/ALFA%20159
si, ma non fai lo stesso consumo a benzina o metano. A metano consumi di più.
poi devi mttere in conto il costo dell'impianto
e se domani il governo se ne accorge e rincare la dose di accise?? come sta facendo sui disel??? che fai?
hai un'auto "bronco" che consuma un carburante che diventa caro e ne consuma pure più della versione a benzina....
per me è "pericoloso" ... poi fate voi...
madonna che cara l'alfa 147!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! omfg e la gpunto è sempre + bella lol
madonna che cara l'alfa 147!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! omfg e la gpunto è sempre + bella lol
:confused: :confused:
non cambiare le carte in tavola...
ragà facciamo così ripartiamo da zero. devo prendermi un auto, e la voglio nuova. deve essere potente e scattante..se ha anche la doppia alimentazione (gas/benzina) mooooooooolto meglio ma cmq con cavalli 120 MAX la cilindrata può arrivare fino ai 2000. cm prezzo invece MAX 23-25 deve essere sportiva e molto confortevole (niente tamarrate alla truzzo sn metallico) ma un tettuccio apribile ce lo schiafferei ugualmente. come prezzo naturalmente possiamo scendere anche a 10k non è che devo per forza prendere una costosa. consigliatemi. però escludete a priori macchine come la 207 che dentro non hanno proprio un cazz e che quando l'ho vista fuori mi piaceva e poi scoprendo i vari accessori ci sono rimaasto male :muro: dato che nn aveva niente
Thread dell' anno :asd:
mha, a me sembra un 3ad rappresentativo...
nel senso che spiega ben bene come mai le auto sono diventate così.
E' da 5 pagine che leggo contraddizioni e incertezze.
Auto potenti ma a gas perchè costa meno
sportiva, ma sportiva fuori. Chissenefrega della potenza
esteticamente aggressiva. Ma si partiva da un monovolume, che di aggressivo ha solo il bagagliaio.
Senza fronzoli inutili. Però se superaccessoriata, meglio...
che costi sui 23-25 mila euro. Se poi ne costa 10, meglio !!!
Spaziosa come una classe A, ma all'occorrenza anche una Gpunto va bene...
a parte gli scherzi, ma...
caxxo, è chiaro che le case automobilistiche svalvolano.
Perchè purtroppo questa è la "media". Gente che vuole auto con caratteristiche contrastanti e incompatibili.
E allora nascono i monovolume con 240 CV, per gente sportiva ma con famiglia a carico
oppure SUV con impianto a gas, perchè devo fare il figo sopra una mietitrebbia ma devo risparmiare in benzina.
Oppure utilitarie con più accessori di un BMW serie 7. Perchè nel piccolo devo essere comodo.
ecco il dramma.... quando un oggetto diventa "per tutti" diventa un accozzaglia di risposte alle esigenze più disparate.
Lo dimostrano le auto, lo dimostrano i telefonini, lo dimostrano anche i PC... :rolleyes:
Per ora si salvano le cose "elitarie"... ma solo fin quando rimangono elitarie. :mbe:
mha, a me sembra un 3ad rappresentativo...
nel senso che spiega ben bene come mai le auto sono diventate così.
E' da 5 pagine che leggo contraddizioni e incertezze.
Auto potenti ma a gas perchè costa meno
sportiva, ma sportiva fuori. Chissenefrega della potenza
esteticamente aggressiva. Ma si partiva da un monovolume, che di aggressivo ha solo il bagagliaio.
Senza fronzoli inutili. Però se superaccessoriata, meglio...
che costi sui 23-25 mila euro. Se poi ne costa 10, meglio !!!
Spaziosa come una classe A, ma all'occorrenza anche una Gpunto va bene...
a parte gli scherzi, ma...
caxxo, è chiaro che le case automobilistiche svalvolano.
Perchè purtroppo questa è la "media". Gente che vuole auto con caratteristiche contrastanti e incompatibili.
E allora nascono i monovolume con 240 CV, per gente sportiva ma con famiglia a carico
oppure SUV con impianto a gas, perchè devo fare il figo sopra una mietitrebbia ma devo risparmiare in benzina.
Oppure utilitarie con più accessori di un BMW serie 7. Perchè nel piccolo devo essere comodo.
ecco il dramma.... quando un oggetto diventa "per tutti" diventa un accozzaglia di risposte alle esigenze più disparate.
Lo dimostrano le auto, lo dimostrano i telefonini, lo dimostrano anche i PC... :rolleyes:
Per ora si salvano le cose "elitarie"... ma solo fin quando rimangono elitarie. :mbe:
quoto in toto...se la maggior parte della gente ragiona come l'autore del 3d capisco perchè stanno uscendo certi obrobri sul mercato e vendono anche bene..
mha, a me sembra un 3ad rappresentativo...
nel senso che spiega ben bene come mai le auto sono diventate così.
E' da 5 pagine che leggo contraddizioni e incertezze.
Auto potenti ma a gas perchè costa meno
sportiva, ma sportiva fuori. Chissenefrega della potenza
esteticamente aggressiva. Ma si partiva da un monovolume, che di aggressivo ha solo il bagagliaio.
Senza fronzoli inutili. Però se superaccessoriata, meglio...
che costi sui 23-25 mila euro. Se poi ne costa 10, meglio !!!
Spaziosa come una classe A, ma all'occorrenza anche una Gpunto va bene...
a parte gli scherzi, ma...
caxxo, è chiaro che le case automobilistiche svalvolano.
Perchè purtroppo questa è la "media". Gente che vuole auto con caratteristiche contrastanti e incompatibili.
E allora nascono i monovolume con 240 CV, per gente sportiva ma con famiglia a carico
oppure SUV con impianto a gas, perchè devo fare il figo sopra una mietitrebbia ma devo risparmiare in benzina.
Oppure utilitarie con più accessori di un BMW serie 7. Perchè nel piccolo devo essere comodo.
ecco il dramma.... quando un oggetto diventa "per tutti" diventa un accozzaglia di risposte alle esigenze più disparate.
Lo dimostrano le auto, lo dimostrano i telefonini, lo dimostrano anche i PC... :rolleyes:
Per ora si salvano le cose "elitarie"... ma solo fin quando rimangono elitarie. :mbe:
vabbè la segmento B accessoriata va più che bene, alla fine non bisogna stravolgere una macchina per metterci gli accessori dentro....è il resto ad essere problematico :asd:
vabbè la segmento B accessoriata va più che bene, alla fine non bisogna stravolgere una macchina per metterci gli accessori dentro....è il resto ad essere problematico :asd:
mha, dipende sempre ad quel che ci devi fare...
però una city car con clima trizona, sedili adattivi al mio fondoschiena, cruise control ecc ecc mi sa tanto di "accozzaglia di inutilità"...
int main ()
05-09-2008, 10:44
mha, dipende sempre ad quel che ci devi fare...
però una city car con clima trizona, sedili adattivi al mio fondoschiena, cruise control ecc ecc mi sa tanto di "accozzaglia di inutilità"...
bel modo di pensare ma per chi può permetterselo è normale volere un pò di lusso
bel modo di pensare ma per chi può permetterselo è normale volere un pò di lusso
non è una questione di permetterselo...
ma una citycar che per definizione deve essere piccola, agile e maneggevole non dovrebbe essere farcita di cose da gran turismo....
Capisco il clima, ma che me ne faccio di un trizona a controllo elettronico?
Su una citycar si presuppone ci rimanga una mezz'oretta. Un'ora al max. E' indispensabile avere i sedili che si adattano al mio corpo? E' fondamentale avere la chiave elettronica che regola i sedili e gli specchietti a seconda di chi guida?
Un'auto così per il 70% dei casi viene guidata sempre dalla stessa persona....
Chettenefai degli interni in radica o in alcantara??? Devi lasciarla giorno e notte all'aperto, non ha senso....
Che te ne fai di un cruise control su una citycar? La imposti a 20 km/h? e lo disinserisci ogni 10 secondi?
Metteteci i sensori di parcheggio... che sono sempre optional, quando ci sono!
Mettete gli specchietti guardaspigolo, tipo camion. Così finiremo di vedere le bozze in fase di parcheggio.
Mettetemi il cambio autoamtico di default. Così non sento motori urlare a 9500 giri perchè la signora presa dal traffico si dimentica di cambiare!
mettete i sensori pioggia di serie. Su un 740 non servono. In autostrada ho tutto il tempo per decidere di accendere i tergicristalli. In città NO!!!
Perchè mi vendete un SUV con la trazione integrale che non userò MAI, perchè 3/4 di quei trattori li non vedrà nemmeno i lfango. E manco la neve, perchè la signora che l'ha rpeso lo usa per fare la spesa. Ma se c'è la neve ha paura e sta a casa...
sono queste le cazzate automobilistiche. Oltre al discorso prezzo, c'è un discorso concettuale!!!
tecnologico
05-09-2008, 11:02
prendi na hyundai coupe modello baracca. sportiva fuori, non consuma mbotto e costa ncazzo:O
tipica auto da fumo negli occhi
molto bello il tuo avatar, tecnologico.
anch'io detentore di felino coccoloso...
anzi... anche a casa mia regna un felino coccoloso...
Non è lei la mia gatta. Sono io il suo padrone. Concetto diametralmente opposto... :D
caurusapulus
05-09-2008, 12:22
mha, a me sembra un 3ad rappresentativo...
nel senso che spiega ben bene come mai le auto sono diventate così.
E' da 5 pagine che leggo contraddizioni e incertezze.
Auto potenti ma a gas perchè costa meno
sportiva, ma sportiva fuori. Chissenefrega della potenza
esteticamente aggressiva. Ma si partiva da un monovolume, che di aggressivo ha solo il bagagliaio.
Senza fronzoli inutili. Però se superaccessoriata, meglio...
che costi sui 23-25 mila euro. Se poi ne costa 10, meglio !!!
Spaziosa come una classe A, ma all'occorrenza anche una Gpunto va bene...
a parte gli scherzi, ma...
caxxo, è chiaro che le case automobilistiche svalvolano.
Perchè purtroppo questa è la "media". Gente che vuole auto con caratteristiche contrastanti e incompatibili.
E allora nascono i monovolume con 240 CV, per gente sportiva ma con famiglia a carico
oppure SUV con impianto a gas, perchè devo fare il figo sopra una mietitrebbia ma devo risparmiare in benzina.
Oppure utilitarie con più accessori di un BMW serie 7. Perchè nel piccolo devo essere comodo.
ecco il dramma.... quando un oggetto diventa "per tutti" diventa un accozzaglia di risposte alle esigenze più disparate.
Lo dimostrano le auto, lo dimostrano i telefonini, lo dimostrano anche i PC... :rolleyes:
Per ora si salvano le cose "elitarie"... ma solo fin quando rimangono elitarie. :mbe:
Potresti fare il comico :rotfl:
A parte gli scherzi, fossi nell'autore del thread con quella cifra Grande Punto Abarth configurata da MBT mi pare e via. FINE.
Potresti fare il comico :rotfl:
;) :fiufiu: :sborone:
int main ()
05-09-2008, 12:51
;) :fiufiu: :sborone:
che poi il succo della cosa a cui nessuno è stato all'altezza di arrivare è che quando una persona come me chiede a voi ce ne capite di + e dice tuttu queste cazzate che x me nn lo sono ma per voi sì vuol dire che ui di macchine nn ne capisce un cazzo ma cm tutti anch'egli ne ha bisogno di 1 ergo meno chiacchiere sboronoiche e + aiuti.
cmq per quanto riguarda la abarth era la prima macchina che avevo scelto già 6-7 mesi fà però poi nn sò perkè ci ho ripensato ed ora mi ritrovo a dover risceglere, per carità la abarth è bellissimissima:D
Futura12
05-09-2008, 13:07
mha, a me sembra un 3ad rappresentativo...
nel senso che spiega ben bene come mai le auto sono diventate così.
E' da 5 pagine che leggo contraddizioni e incertezze.
Auto potenti ma a gas perchè costa meno
sportiva, ma sportiva fuori. Chissenefrega della potenza
esteticamente aggressiva. Ma si partiva da un monovolume, che di aggressivo ha solo il bagagliaio.
Senza fronzoli inutili. Però se superaccessoriata, meglio...
che costi sui 23-25 mila euro. Se poi ne costa 10, meglio !!!
Spaziosa come una classe A, ma all'occorrenza anche una Gpunto va bene...
a parte gli scherzi, ma...
caxxo, è chiaro che le case automobilistiche svalvolano.
Perchè purtroppo questa è la "media". Gente che vuole auto con caratteristiche contrastanti e incompatibili.
E allora nascono i monovolume con 240 CV, per gente sportiva ma con famiglia a carico
oppure SUV con impianto a gas, perchè devo fare il figo sopra una mietitrebbia ma devo risparmiare in benzina.
Oppure utilitarie con più accessori di un BMW serie 7. Perchè nel piccolo devo essere comodo.
ecco il dramma.... quando un oggetto diventa "per tutti" diventa un accozzaglia di risposte alle esigenze più disparate.
Lo dimostrano le auto, lo dimostrano i telefonini, lo dimostrano anche i PC... :rolleyes:
Per ora si salvano le cose "elitarie"... ma solo fin quando rimangono elitarie. :mbe:
Quoto! Nella mia auto ad esempio non c'è una fava a parte clima,e airbag e mi va bene cosi.
Però devo ammettere che quando salgo su la Gpunto con Cruise,Bi-zona,6 airbag ecc... fa tutto un altro effetto;) ;)
int main ()
05-09-2008, 13:38
Quoto! Nella mia auto ad esempio non c'è una fava a parte clima,e airbag e mi va bene cosi.
Però devo ammettere che quando salgo su la Gpunto con Cruise,Bi-zona,6 airbag ecc... fa tutto un altro effetto;) ;)
e vorrei vedere che fà ttt n'altro effetto, infatti qnd si compra la macchina si sceglie se accontentarsi o meno. tutti gli altri discorsi del secondo me secondo te vanno a puttane.
tecnologico
05-09-2008, 13:41
sei un misto di gabber e alcor.......
che gran accoppiata:asd:
e vorrei vedere che fà ttt n'altro effetto, infatti qnd si compra la macchina si sceglie se accontentarsi o meno. tutti gli altri discorsi del secondo me secondo te vanno a puttane.
Si vabbè, se compri il trizona per fare pochi chilometri questo non è sboronoico? dai dai...
tecnologico
05-09-2008, 13:48
il massimo è quando hai il trizona e poi in auto giri quasi sempre solo:sofico:
che poi il succo della cosa a cui nessuno è stato all'altezza di arrivare è che quando una persona come me chiede a voi ce ne capite di + e dice tuttu queste cazzate che x me nn lo sono ma per voi sì vuol dire che ui di macchine nn ne capisce un cazzo ma cm tutti anch'egli ne ha bisogno di 1 ergo meno chiacchiere sboronoiche e + aiuti.
cmq per quanto riguarda la abarth era la prima macchina che avevo scelto già 6-7 mesi fà però poi nn sò perkè ci ho ripensato ed ora mi ritrovo a dover risceglere, per carità la abarth è bellissimissima:D
eeeeehhh ??? :confused: :confused: :confused: :help: :help:
rifai la frase in lingua italica, per cortesia...
non ci ho capito una beata mazza... :(
sei un misto di gabber e alcor.......
che gran accoppiata:asd:
il gabber lo conosco...
l'alcor mi manca, a meno che non intenda una stella o il personaggio di Goldrake.... :cool:
il massimo è quando hai il trizona e poi in auto giri quasi sempre solo:sofico:
il che vuol dire la stragrande maggioranza dei casi, specie durante la settimana se usi l'auto per lavoro
tecnologico
05-09-2008, 13:58
alcor81, cercalo e leggiti i post:asd:
tecnologico
05-09-2008, 13:59
ma sei straniero?
ma sei straniero?
Chi????
Io o int main () ???? :confused:
tecnologico
05-09-2008, 14:34
int ovviamente
Senza Fili
05-09-2008, 16:50
Quoto! Nella mia auto ad esempio non c'è una fava a parte clima,e airbag e mi va bene cosi.
Però devo ammettere che quando salgo su la Gpunto con Cruise,Bi-zona,6 airbag ecc... fa tutto un altro effetto;) ;)
E se sali su una mercedes o su una Bmw allora che effetto ti fanno? :asd:
int main ()
05-09-2008, 19:45
Si vabbè, se compri il trizona per fare pochi chilometri questo non è sboronoico? dai dai...
ma ki ha detto che voglio stò trizona? io voglio il bizona perkè io e la mia guagliona soffriamo il caldo in modo diverso.
cmq riscrivo quello che nn avete capito prima
il problema è che quando una persona come me, chiede a voi che ne capite di + di auto e spara un sacco mink***e (che x me nn lo sono, ma per voi sì dato che siete esperti) vuol dire che lui di macchine nn ne capisce un cazzo, ma cm tutti anch'egli ne ha bisogno di 1!! ergo, meno chiacchiere sboronoiche e + aiuti.
cmq per quanto riguarda la abarth era la prima macchina che avevo scelto già 6-7 mesi fà però poi nn sò perkè ci ho ripensato ed ora mi ritrovo a dover risceglere, per carità la abarth è bellissimissima
ma ki ha detto che voglio stò trizona? io voglio il bizona perkè io e la mia guagliona soffriamo il caldo in modo diverso.
Allora, visto che soffrite il caldo in maniera diversa, ora mi spieghi sto benedetto bizona...
tu stai guidando. imposti la temperatura dal tuo lato a 18°, perchè tu soffri il caldo
la tua morosa non soffre il caldo e lo imposta a 25°.
Mi dite cosa deve fare quel benedetto impianto per far contenti tutti e due, visto che su una utilitaria ci sono si e no 30 cm di spazio tra la spalla di chi guida e quella del passeggero?
Caxxo di Buddha, mica siete su un appartamento con un muro di mattoni in mezzo...
Ditemi che fate viaggi di almeno 3 o 4 ore, perchè se usate una differenza di temperatura del genere per 15 minuti di strada vi strangolo. Non ci posso credere che per un quarto d'ora non potete sopportare una temperatura intermedia di 21°.... :rolleyes:
Vedi allora che è fisima sboronoica.
Anche eprchè quel benedetto impianto di climatizzazione è costretto a lavorare a pieno regime per accontentarvi entrambi. E' costretto ad avere doppie tubazioni di mandata dell'aria e doppia ventola (uno per il latoo passeggero e uno per il lato guidatore).
Sono kili in più. COnsumo di carburante in più. Potenza disponibile alla ruota in meno. Però fa figo. E poi ci si incazza perchè l'auto fa 14 con un litro....
ma tanto monto l'impianto a gas!!! :muro:
Che nel momento in cui lo stato pareggia le accise costerà almeno 2 € al litro, visto che è "distillato" di petrolio, il top del top. Qualitativamente meglio della benzina avio... :mbe:
cmq riscrivo quello che nn avete capito prima
il problema è che quando una persona come me, chiede a voi che ne capite di + di auto e spara un sacco mink***e (che x me nn lo sono, ma per voi sì dato che siete esperti) vuol dire che lui di macchine nn ne capisce un cazzo, ma cm tutti anch'egli ne ha bisogno di 1!! ergo, meno chiacchiere sboronoiche e + aiuti.
cmq per quanto riguarda la abarth era la prima macchina che avevo scelto già 6-7 mesi fà però poi nn sò perkè ci ho ripensato ed ora mi ritrovo a dover risceglere, per carità la abarth è bellissimissima
meno chiacchiere sboroniche e più aiuti??? :confused: :rolleyes:
è da 4 pagine che ti stiamo aiutando. Forse non lo capisci o non lo apprezzi.
L'aiuto sta nel suggerirti che prima di sparar modelli di auto da prendere devi chiarirti ben bene le idee. Su cosa ti serve VERAMENTE. Su che dimensione deve avere l'auto (c'è gran differenza tra una classe A e una Punto).
Su che motorizzazione. Su che budget puoi stare. Sul fatto che la gran spesa, in un auto, non è l'acquisto bensì il mantenimento.
Da 4 pagine ti abbiamo suggerito che nelle auto medie ci sono migliaia di accessori che fanno figo ma non servnon a una beata seg@.
Da non so quanti post ti stiamo spiegando che hai idee confuse, che chiedi cose incoerenti. CHe non puoi avere sportività e bassi consumi. Non puoi pretendere potenza ed economia.
Vuoi un aiuto definitivo???
Eccolo!
ASPETTA!!!!
Non prendere nulla fin quando non hai le idee chiarissime su cosa effettivamente vuoi.
Perchè spendere 25.000 € per una utilitaria farcita di accessori "sboronici" può essere il sogno della tua vita, ma devi esserne cosciente. Altrimenti un anno dopo l'acquisto, quando ti sarà passata l'euforia, ti troverai con un giocattolo da 25.000 € piendo di cazzate che non userai mai...
se a te va bene... a me va meglio!
tecnologico
06-09-2008, 09:35
dopo questo, che racchiude il pensiero di mezzo forum, si può chiudere:O
dopo questo, che racchiude il pensiero di mezzo forum, si può chiudere:O
aspettiamo il pensiero dell'altro mezzo forum, dai.... :p
anche perchè prima o poi mi aspetto la replica di int main....
che sarà sicuramente del tipo :Perfido: ekko, non mi kapite e non c'è nessuno all'altezza! Il sukko è k
io kiedevo slo un aiuto su ke makkina prendere e voi uscite con queste cazzate sboroniche perchè io di macchine non ne capisco ma voi si e anch'io ho bisogno di 1 ma se non mi aiutate allora prendo la abarth che è bellissimissima come pensavo 6/7 mesi fa
:Prrr: :ciapet: :rotfl:
caurusapulus
06-09-2008, 10:15
aspettiamo il pensiero dell'altro mezzo forum, dai.... :p
anche perchè prima o poi mi aspetto la replica di int main....
che sarà sicuramente del tipo :Perfido: ekko, non mi kapite e non c'è nessuno all'altezza! Il sukko è k
io kiedevo slo un aiuto su ke makkina prendere e voi uscite con queste cazzate sboroniche perchè io di macchine non ne capisco ma voi si e anch'io ho bisogno di 1 ma se non mi aiutate allora prendo la abarth che è bellissimissima come pensavo 6/7 mesi fa
:Prrr: :ciapet: :rotfl:
Confermo: MBT comico :rotfl:
Confermo: MBT comico :rotfl:
Allora verrai al mio prossimo spettacolo ???? :cool: :) :D :p
tecnologico
06-09-2008, 10:29
:sbonk:
int main ()
06-09-2008, 10:29
:asd: che percaso hai dei poteri soprannaturali? cosa ne sai di quanto stò in macchina io? se io ho chiesto di darmi un suggerimento di una macchina in un certo modo, o me lo date o state zitti. tutte le chiacchiere fatte sono stati solo kb di spazio sul database. 2 o 3 post sono stati utili gli altri sarebbero da bruciare. la tua comicità certo è alle stelle senza dubbio :asd: specialmente perkè credi che siamo tutti senza @@ come te.:forse:
p.s. non me la sono presa mica eh u.u è solo una constatazione di fatto. non prenderla a male perfavore :O non offenderei mai uno che ce l'ha col mondo intero perkè si comprano macchine diverse dal suo standard :asd::D
tecnologico
06-09-2008, 10:31
cvd :asd:
int main ()
06-09-2008, 10:35
cvd :asd:
bah
:asd: che percaso hai dei poteri soprannaturali? cosa ne sai di quanto stò in macchina io? se io ho chiesto di darmi un suggerimento di una macchina in un certo modo, o me lo date o state zitti. tutte le chiacchiere fatte sono stati solo kb di spazio sul database. 2 o 3 post sono stati utili gli altri sarebbero da bruciare. la tua comicità certo è alle stelle senza dubbio :asd: specialmente perkè credi che siamo tutti senza @@ come te.:forse:
p.s. non me la sono presa mica eh u.u è solo una constatazione di fatto. non prenderla a male perfavore :O non offenderei mai uno che ce l'ha col mondo intero perkè si comprano macchine diverse dal suo standard :asd::D
Ho fatto delle supposizioni su quanto stai tu in auto.... nessun potere soprannaturale, salvo fantasia e osservazione del mondo circostante. :p
Io il suggerimento te lo do volentieri... se tu mi dici su che caspita di auto vuoi che ti suggerisca....
Spero ti renda conto che hai fatto post su post di contraddizioni....
Poi, per l'amor dei cieli... se vuoi che ti suggerisca l'auto che piace a te... nessun problema!!! Ti dirò allora che la GPunto è la massima espressione tecnica e artistica, un perfetto connubio di sportività ed economia con impianto a gas e clima bizona per coppie con differenti esigenze termiche.
Sai.. le mie p@lle sono mie e me le gestisco io. Se ci sono o meno sono capperi miei. Però, visto che le hai tirate in ballo, ti faccio notare che avere le p@lle può anche voler dire andare controcorrente e non prendere l'auto con gli stessi ragionamenti che fanno tutti.
Io non ce l'ho col mondo intero perchè prende auto diverse da quelle che ho io. CI mancherebbe, e te l'ho pure scritto. Se va bene a te... a me va meglio.
Però io ti ho invitato a una riflessione. Che forse quello che stai per fare non è l'unico metodo per la scelta di un'auto. Io mi fermo qui. Il resto, la scelta, è tua.
Certo è che se io sono senza palle, tu sei molto immaturo. Se tu fossi maturo rifletteresti sui post che sono stati scritti. Perchè tra i tanti kb di database occupati, forse qualche Byte è "da salvare" e da usare come spunto di riflessione.
Ma so benissimo che, per quelli come te, quando uno esprime un'idea diversa da quella che volete sentirvi dire viene subito etichettato come uno che non capisce e che non ha le palle. Al limite, gli date del vecchio rincoglionito.
Magari nel mio caso è anche vero, ma io sono l'eccezione... :rolleyes:
cvd :asd:
Sono i poteri soprannaturali che mi spingono a fare previsioni.... :Prrr: :asd:
:asd:
ce riditu, tu??? Setu un gabodul???
file di corse a lei el post dal raduno di codroip.... :D :asd:
caurusapulus
06-09-2008, 10:45
Allora verrai al mio prossimo spettacolo ???? :cool: :) :D :p
Arrivo :D
cvd :asd:
:read:
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