View Full Version : Golf VI in immagini?
http://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2008/08/vw-golf-vi-01.jpg
http://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2008/08/vw-golf-vi-02.jpg
http://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2008/08/vw-golf-vi-03.jpg
http://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2008/08/vw-golf-vi-04.jpg
http://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2008/08/vw-golf-vi-05.jpg
http://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2008/08/vw-golf-vi-06.jpg
http://www.autoblog.com/2008/08/03/volkwagen-golf-vi-unveiled-a-bit-early/#comments
sembra un ritorno alle origini ovvero ricorda decisamente la golf 3....
Mi fa un pò strano e ad oggi nn mi sembra la scelta migliore ma si vedrà....
Schummacherr
04-08-2008, 09:17
Non mi piace..era meglio la 5 imho :stordita:
ninja750
04-08-2008, 09:25
http://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2008/08/vw-golf-vi-01.jpg ----> http://goccedistelle.freeforums.org/files/goccedistelle/smilies/annuisce.gif
Wow
Xo...
Senza Parole..
Quante novità tutte assieme...
:asd: :asd: :asd: :asd: :asd:
oddio e che è?
dopo la golf IV alla VW mi sa che hanno scoperto la grappa :rolleyes:
TheDarkProphet
04-08-2008, 09:44
Il culo pare quello dell'ibiza del '98
d!
se ci fate caso il muso è quello dell'Astra...solo un po' più schiacciato :asd:
VegetaSSJ5
04-08-2008, 11:23
non mi piace il culo...
per il resto mi pare uguale alla 5
GUSTAV]<
04-08-2008, 12:19
Mi sembra uguale a prima.. cosa hanno cambiato ? :confused:
cmq. apprezzo che non hanno gonfiato ulteriormente il cruscotto,
non nè posso più delle auto dove lo spazio è ingombrato da un cruscottone enorme..
dentro l'auto devo starci io, non l'arredamento, voglio allungare le gambe... :O
Vacca boia che novità! Stavolta i designer vw si sono proprio superati!
:sofico:
davanti non è malaccio, dietro è orribilmente brutta, dentro è la solita vw.
sostanzialmente un restyling peggiorativo della Golf attuale.
Nel complesso non è male... ma il paraurti davanti ha una forma davvero orrenda, con quella griglia banale e anonima... lo facessero tipo, che so, quello della a3 s-line sarebbe una figata... :fagiano:
*sasha ITALIA*
04-08-2008, 12:28
per me il frontale finalmente è guardabile.. la V è orribile frontalmente..
El_Camino
04-08-2008, 12:59
menomale che ce Seat e Skoda. :sofico:
Lucrezio
04-08-2008, 13:34
Sono felice di avere una V :O
Tutto sommato la più bella esteticamente mi sembra la IV... ma non è solo l'estetica a fare le differenze!
La Golf V è tecnologicamente migliore della IV, mi aspetto che la VI prosegua sull'ottima strada :D
la V non mi diceva niente esteticamente, troppo anonima. La V poteva ritenersi interessante per i motori tfsi e tsi e per l'ottimo dsg.
Per quanto riguarda la VI, il frontale, per quanto non sia stato stravolto rispetto alla V, è più riuscito, ha quel leggero tocco di aggressività che il precedente non aveva. Il posteriore insomma non mi fa gridare al miracolo, fari stile touareg.
Sicuramente prima di trarre conclusioni affrettate bisogna: 1)attendere foto high res; 2) andarla a vedere dal vivo e provarla, per constatare se anche nella sostanza ci sono migliorie.
http://www.autogids.be/medias/pics/X_11228_7.jpg
nascimentos
04-08-2008, 14:14
la V non mi diceva niente esteticamente, troppo anonima. La V poteva ritenersi interessante per i motori tfsi e tsi e per l'ottimo dsg.
Per quanto riguarda la VI, il frontale, per quanto non sia stato stravolto rispetto alla V, è più riuscito, ha quel leggero tocco di aggressività che il precedente non aveva. Il posteriore insomma non mi fa gridare al miracolo, fari stile touareg.
Sicuramente prima di trarre conclusioni affrettate bisogna: 1)attendere foto high res; 2) andarla a vedere dal vivo e provarla, per constatare se anche nella sostanza ci sono migliorie.
Ma soprattutto attendere il modello nuovo dato che questo è un photoshop
Espinado
04-08-2008, 14:46
Se dietro sara' veramente cosi' mi chiedo chi avra' il coraggio di comprarla, sembra una mazda dei primi anni 90....
Dumah Brazorf
04-08-2008, 15:11
Oh Mio Dio ma è... una Golf, come dovevano farla secondo voi? :fagiano:
Oh Mio Dio ma è... una Golf, come dovevano farla secondo voi? :fagiano:
be, sicurament emeglio di questa!:D Cioé, dietro è orripilante, ma che è, sembrano fari che hanno ritrovato nel magazzino "reparto anni '80" e non gli andava di buttarli!!:D :D
Davanti...non mi piace uguale, cioé, sembra una Golf V che ha fatto un frontale contro un muro e il muso si è schiacciato e allargato...:muro:
Brutta...ma tanto è Golf, quindi sarà cool, fica, tutto quello che volete, e anche a 30.000 venderà come poche...
:rolleyes:
Coyote74
04-08-2008, 16:42
A tutti quelli che adorano0 la Golf e ne vogliono possedere una, a questo punto, consiglierei di andare subito dai conce e prendere una V... ormai te la tirano dietro e per quanto poco mi piaccia mi pare di sicuro più bella di questa serie VI.
F1R3BL4D3
04-08-2008, 16:44
:O Bruttissima.
Futura12
04-08-2008, 17:46
azzo quanto è pesante dietro?:eek: sembra un suv
Swisström
04-08-2008, 18:06
Brutta...ma tanto è Golf, quindi sarà cool, fica, tutto quello che volete, e anche a 30.000 venderà come poche...
:rolleyes:
A parte tutto, la Golf, come la maggior parte delle VW è un ottima auto, con ottimi motori. L'estetica è soggettiva, ma visto che ha sempre venduto bene, direi che le golf sono sempre uscite abbastanza bene anche da quel lato.
Personalmente non mi fa impazzire la linea della VI, ma la trovo comunque più bella della V. Secondo me avrebbero dovuto prendere maggiormente spunto dalla Scirocco.
*sasha ITALIA*
04-08-2008, 18:11
http://img510.imageshack.us/img510/7904/golfnm8.jpg
http://img380.imageshack.us/img380/9775/golf2dr8.jpg
http://img410.imageshack.us/img410/9123/golf3jf2.jpg
http://img181.imageshack.us/img181/6969/golf4pd5.jpg
*sasha ITALIA*
04-08-2008, 18:19
http://img413.imageshack.us/img413/1768/rtyyfgdod9.th.jpg (http://img413.imageshack.us/img413/1768/rtyyfgdod9.jpg)
http://img413.imageshack.us/img413/1827/rtyyfgd6ra4.th.jpg (http://img413.imageshack.us/img413/1827/rtyyfgd6ra4.jpg)
http://img413.imageshack.us/img413/8840/rtyyfgd2im1.th.jpg (http://img413.imageshack.us/img413/8840/rtyyfgd2im1.jpg)
http://img413.imageshack.us/img413/7459/rtyyfgd3kr0.th.jpg (http://img413.imageshack.us/img413/7459/rtyyfgd3kr0.jpg)
Dalle immagini non mi piace.Aspettiamo di vedere la qualità(soprattutto degli interni) e il prezzo
Il frontale non sembra male prende un'pò lo stile scirocco, mentre i fanali posteriori in foto non mi ispirano piu' di tanto... vedremo :)
forse qui qualcuno dimentica che anche per i primi 2 anni dalla sua uscita i commenti sulla golf V non eran per nulla positivi...
forse qui qualcuno dimentica che anche per i primi 2 anni dalla sua uscita i commenti sulla golf V non eran per nulla positivi...
Beh nn mi sembra che sia cambiata la faccenda è tutt'ora anonima eh! :rolleyes:
Vende perchè è comunque una macchina solida e da quando è diventata abbordabile come prezzi è un buon investimento....
Diciamo più concreta che bella in realtà! ;)
ciao
Beh nn mi sembra che sia cambiata la faccenda è tutt'ora anonima eh! :rolleyes:
Vende perchè è comunque una macchina solida e da quando è diventata abbordabile come prezzi è un buon investimento....
Diciamo più concreta che bella in realtà! ;)
ciao
la golf è l'auto anonima per definizione e nn ci piove (a parer mio si salvano solo le versioni sportiveggianti stile gt che è anche una delle auto tra le quali son indeciso)...ma sulla V all'inizio si parlava al di la dell'anonimità..si definiva proprio brutta...e per i primi 2 anni nn ne vendevan mezza..poi ha iniziato a prendere piede...
la golf è l'auto anonima per definizione e nn ci piove (a parer mio si salvano solo le versioni sportiveggianti stile gt che è anche una delle auto tra le quali son indeciso)...ma sulla V all'inizio si parlava al di la dell'anonimità..si definiva proprio brutta...e per i primi 2 anni nn ne vendevan mezza..poi ha iniziato a prendere piede...
Tutta questione di prezzi!
Costava veramente un botto appena uscita la V opra che son scesi anche perchè nn ne vendevano hanno cominciato a vendere è normale!
Specialmente quado esteticamente non attrae tanto, se come estetica piace magari la gente è anche invogliata a spendere qualcosina in + ma diversamente no giustamente.... ;)
ciao
Vabbè la V è anonima ma cmq è guardabile, questa è proprio butta forte
stefano7689
04-08-2008, 23:48
davanti mi piace molto, dietro non mi pacciono i fari
Brenta987
05-08-2008, 09:14
Orrenda...
preferisco la mia IV...
specialmente negli interni...(giudicati qualitativamente superiori anche da varie riviste...)
Mi piacciono le auto con la plancia orientata verso chi guida e l'ultima ad avere questa caratteristica è stata proprio la IV...
Poi in fatto di silenziosità le nuove non le batte nessuno...;)
bagigio88
05-08-2008, 10:54
il muso riprende quello della scirocco... non so se avete avuto occasione di vederla ma da dietro la VI serie fa veramente pena....
ma quando dovrebbe uscire?
Coyote74
05-08-2008, 15:53
ma quando dovrebbe uscire?
Se non sbaglio si parla di settembre-ottobre.
Vista così non mi entusiasma. Ma nemmeno la V mi piaceva. :D Gli interni invece pare siano molto migliorati. Certo è un restyling più che altro.
Se non sbaglio si parla di settembre-ottobre.
meno male , stavo per comprare l'altra!
ora te la tireranno dietro la V
Io credo uscirà un bel pò dopo. 1-2 mesi sono troppo pochi per un'auto di cui non si ha ancora nessuna anticipazione ufficiale.
we ma che cambiamenti dalla precedente:D
Burrocotto
06-08-2008, 06:20
Oh Mio Dio ma è... una Golf, come dovevano farla secondo voi? :fagiano:
Un po' diversa. :O 2-3-4 serie erano decisamente meglio riuscite sotto il profilo dell'estetica, anche in relazione alla concorrenza. Innovavano, questa quasi copia. :D
Cmq, caruccia davanti, pesante dietro, meglio dell'ignobile (a livello estetico) 5 serie (l'esempio lampante di come puoi vendere se hai un nome), mediocre nel complesso. Meno male che doveva essere la Golf della riscossa...
[IMG]http://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2008/08/vw-golf-vi-02.jpg
wooowwwwwwww che posteriore
:asd:
matteo171717
06-08-2008, 21:56
LA 5 era già di silva?...
o no..?
GUSTAV]<
06-08-2008, 21:58
stile stilo, con il culetto che tocca perterra.. :asd:
Minchia dopo la Mito pensavo di aver visto di tutto ma questa è addirittura piu brutta....e ce ne vuole x essere piu brutta della Mito :asd:
daniluzzo
07-08-2008, 04:18
meno male , stavo per comprare l'altra!
ora te la tireranno dietro la V
Si, più o meno... io ne ho presa una a giugno (ma me la consegneranno a fine settembre :( ) BiFuel confortline + altri optional e in tutto mi è venuta 18.500.
Non che sia regalata ma di listino completa veniva circa 23.000.
http://www.autobild.de/artikel/der-neue-vw-golf-vi_760516.html
naitsirhC
08-08-2008, 20:28
Esternarmente, non mi piace.
Fa schifo anche il volante :doh: :banned:
Burrocotto
09-08-2008, 11:15
LA 5 era già di silva?...
o no..?
No. :)
E anche questa...mah, De Silva è il supermegaiperminchia direttore, ma non so quanto quest'auto sia sua.
Mancano i classici tratti distintivi (se vedi alcune Seat ci sono elementi presi di peso dalle Alfa disegnate da De Silva :D) e soprattutto dopo aver disegnato auto come la R8 e l'A5 (tanto di cappello per la linea delle due) o si è rimbecillito o l'hanno obbligato a far qualcosa di "classico" o non è sua. :D
Minchia dopo la Mito pensavo di aver visto di tutto ma questa è addirittura piu brutta....e ce ne vuole x essere piu brutta della Mito :asd:
La Mito non è l'auto più brutta del mondo (penso si sia visto di peggio), non è disegnata dalla stessa persona, non fa parte dello stesso gruppo automobilistico, non è lo stesso segmento e questo non è il 3d della Mito.
Siete ossessionati da quella macchina o sbaglio? :read:
queste sono foto ufficiali...è bella però le luci posteriori non mi piacciono
non capisco il tedesco , c'e' scritto che esce a dicembre 2008?
La Golf V ha perso tutto il fascino-Golf.
Questa Golf VI è altrettanto anonima...incredibile la mancanza di idee in fatto di design all'interno del gruppo VW.
Eppure con Seat tentano coraggiosamente cose nuove, vedi l'Ibiza nuova e anche l'Altea-Leon: sono auto con design di forte personalità.
Dragon2002
09-08-2008, 23:55
La cosa brutta della 5 era il culetto.
E' qui è addirittura peggiorato.
Non era facile ma ci sono riusciti,un dietro cosi brutto difficilmente si è visto in un auto.
Ecco perché la fiat è in ripresa,perché gli altri stanno ridotti veramente male.
Non è tutto merito della casa torinese,io un ringraziamento di cuore alla WW e anche alla Ford l'ultima Focus se la batte con questa Golf lo farei veramente.
Il frontale può essere lasciato al giudizio soggettivo di chi lo guarda ma il didietro sfido a trovare un tizio alle quale piace,orribileeeeeeeeee:sofico: :sofico: :sofico:
Blindman
10-08-2008, 00:31
La cosa brutta della 5 era il culetto.
E' qui è addirittura peggiorato.
Non era facile ma ci sono riusciti,un dietro cosi brutto difficilmente si è visto in un auto.
:asd:
Vero cavolo...ed è un peccato perchè per il resto non è niente male...ma dietro nun se po vede :muro:
:asd:
Vero cavolo...ed è un peccato perchè per il resto non è niente male...ma dietro nun se po vede :muro:
Già, comunque il culetto della V con para in tinta non è male...
Così:
http://www.vwgolfclub.it/forum/uploads/monthly_11_2007/post-3231-1196091701.jpg
Burrocotto
10-08-2008, 07:48
Già, comunque il culetto della V con para in tinta non è male...
Così:
http://www.vwgolfclub.it/forum/uploads/monthly_11_2007/post-3231-1196091701.jpg
Un angolazione tipica e facilmente ripetibile. :O
Chi è che nn guarda il culo della macchina da sdraiato per terra. :read: :sofico:
(nella foto dal riflesso del paraurti si vede chiaramente il fotografo chinato con la macchina foto per terra).
naitsirhC
10-08-2008, 10:29
Un angolazione tipica e facilmente ripetibile. :O
Chi è che nn guarda il culo della macchina da sdraiato per terra. :read: :sofico:
(nella foto dal riflesso del paraurti si vede chiaramente il fotografo chinato con la macchina foto per terra).
Non per niente viene definita amichevolmente la "culona". :O
Come la 147 viene definita la "musona". :p
Di sicuro anche la Golf VI venderà... grazie al "nome"... sempre che non facciano di nuovo lo sbaglio di partire con prezzi assurdamente alti come era successo al momendo del lancio della Golf V.
Un angolazione tipica e facilmente ripetibile. :O
Chi è che nn guarda il culo della macchina da sdraiato per terra. :read: :sofico:
(nella foto dal riflesso del paraurti si vede chiaramente il fotografo chinato con la macchina foto per terra).
No ho preso una foto particolare, la prima che ho trovato, era per rendere l'idea del paraurti in tinta...
Burrocotto
10-08-2008, 12:06
No ho preso una foto particolare, la prima che ho trovato, era per rendere l'idea del paraurti in tinta...
Mettine una in una posa un po' meno artistica e con un paraurti in tinta ma di colore diverso dal nero. ;)
eXtra pOtent
10-08-2008, 12:26
Non per niente viene definita amichevolmente la "culona". :O
Come la 147 viene definita la "musona". :p
Di sicuro anche la Golf VI venderà... grazie al "nome"... sempre che non facciano di nuovo lo sbaglio di partire con prezzi assurdamente alti come era successo al momendo del lancio della Golf V.
Venderà per il nome? Ma siete sicuro che ci sia gente che compra un auto per... "il nome" ?
La Golf è una VW, il che significa ottima qualità, grande affidabilità e prezzi ... non esageratamente alti (meno della sorella Audi, comunque).
Se la Golf V ha venduto è perchè, oltre ad aver un estetica che probabilmente a qualcuno piace (a me non fa impazzire), è sicuramente un ottima vettura. Sicuramente su un altro livello rispetto alla 147 (dopotutto è anche uscita molto tempo dopo), così come su un altro livello - parole di quattroruote - è la A3.
Burrocotto
10-08-2008, 12:28
Venderà per il nome? Ma siete sicuro che ci sia gente che compra un auto per... "il nome" ?
La Golf è una VW, il che significa ottima qualità, grande affidabilità e prezzi ... non esageratamente alti (meno della sorella Audi, comunque).
Se la Golf V ha venduto è perchè, oltre ad aver un estetica che probabilmente a qualcuno piace (a me non fa impazzire), è sicuramente un ottima vettura. Sicuramente su un altro livello rispetto alla 147 (dopotutto è anche uscita molto tempo dopo), così come su un altro livello - parole di quattroruote - è la A3.
Guarda che vendere per il nome significa anche vendere per il nome della marca. ;)
E dalle lodi sperticate che fai al gruppo VW direi che potresti rientrare tranquillamente tra quelli. Non è che se è VW automaticamente devi avere "ottima qualità, grande affidabilità e prezzi ... non esageratamente alti"
matteo171717
10-08-2008, 12:30
Sarò una voce fuori dal coro, ma a me piace...:D
e sono pure un possessore di alfa 147..:O
No. :)
E anche questa...mah, De Silva è il supermegaiperminchia direttore, ma non so quanto quest'auto sia sua.
Mancano i classici tratti distintivi (se vedi alcune Seat ci sono elementi presi di peso dalle Alfa disegnate da De Silva :D) e soprattutto dopo aver disegnato auto come la R8 e l'A5 (tanto di cappello per la linea delle due) o si è rimbecillito o l'hanno obbligato a far qualcosa di "classico" o non è sua. :D
La Mito non è l'auto più brutta del mondo (penso si sia visto di peggio), non è disegnata dalla stessa persona, non fa parte dello stesso gruppo automobilistico, non è lo stesso segmento e questo non è il 3d della Mito.
Siete ossessionati da quella macchina o sbaglio? :read:
Io do un giudizio estetico, poi è come dire è brutta quanto una Multipla.... a me la Mito e come a tanti ma tanti altri fa veramente pietà, e poi prendila meno sul personale fossi manco il presidente della Fiat sempre pronto a difenderla...:asd:
ronaldovieri
10-08-2008, 12:35
Venderà per il nome? Ma siete sicuro che ci sia gente che compra un auto per... "il nome" ?
La Golf è una VW, il che significa ottima qualità, grande affidabilità e prezzi ... non esageratamente alti (meno della sorella Audi, comunque).
Se la Golf V ha venduto è perchè, oltre ad aver un estetica che probabilmente a qualcuno piace (a me non fa impazzire), è sicuramente un ottima vettura. Sicuramente su un altro livello rispetto alla 147 (dopotutto è anche uscita molto tempo dopo), così come su un altro livello - parole di quattroruote - è la A3.
lo vedo molto difficile
eXtra pOtent
10-08-2008, 12:36
Guarda che vendere per il nome significa anche vendere per il nome della marca. ;)
E dalle lodi sperticate che fai al gruppo VW direi che potresti rientrare tranquillamente tra quelli. Non è che se è VW automaticamente devi avere "ottima qualità, grande affidabilità e prezzi ... non esageratamente alti"
no, non è detto... quello è ciô che ti porta al concessionario a provare e guardare la Golf. Il nome del marchio (così come succeder per Alfa Romeo, etc).
Poi il resto lo fanno le opinioni personali,... che nel caso della golf, il più delle volte combaciano con la fama del marchio.
O vuoi forse dire che la Golf è un cesso d'auto? Vuoi forse paragonarla alla 147?
Quanto a me, la golf l'ho valutata, ma proprio non riesco a farmela piacere esteticamente. Andrò su una A3 probabilmente.
lo vedo molto difficile
Non sto parlando di estetica... parlo di qualità, e non c'è bisogno di entrare in infiniti dibattiti, la Golf è un auto uscita dopo, con un ottimo pianale, una grande affidabilità, una buona sicurezza, ottimi motori e una qualità complessiva che surclassa la 147.
Sicuramente con la prossima (149?) Alfa tornerà a competere, o magari persino a superare, Golf e A3, ma per adesso non è il caso.
Burrocotto
10-08-2008, 12:43
no, non è detto... quello è ciô che ti porta al concessionario a provare e guardare la Golf. Il nome del marchio (così come succeder per Alfa Romeo, etc).
Poi il resto lo fanno le opinioni personali,... che nel caso della golf, il più delle volte combaciano con la fama del marchio.
O vuoi forse dire che la Golf è un cesso d'auto? Vuoi forse paragonarla alla 147?
Io non ho detto niente riguardo la macchina.
Ho solo detto che tu prima dici che nessuno compra l'auto per il nome (cosa che invece spesso avviene) e poi dici che la si compra xché VW.
Era solo un controsenso all'interno della tua frase.
E paragono eccome la 147 alla Golf. Sono auto dello stesso segmento, con la 147 uscita prima. Paragonare non significa "decretare vincitrice dello sconto".
ronaldovieri
10-08-2008, 12:47
no, non è detto... quello è ciô che ti porta al concessionario a provare e guardare la Golf. Il nome del marchio (così come succeder per Alfa Romeo, etc).
Poi il resto lo fanno le opinioni personali,... che nel caso della golf, il più delle volte combaciano con la fama del marchio.
O vuoi forse dire che la Golf è un cesso d'auto? Vuoi forse paragonarla alla 147?
Quanto a me, la golf l'ho valutata, ma proprio non riesco a farmela piacere esteticamente. Andrò su una A3 probabilmente.
Non sto parlando di estetica... parlo di qualità, e non c'è bisogno di entrare in infiniti dibattiti, la Golf è un auto uscita dopo, con un ottimo pianale, una grande affidabilità, una buona sicurezza, ottimi motori e una qualità complessiva che surclassa la 147.
Sicuramente con la prossima (149?) Alfa tornerà a competere, o magari persino a superare, Golf e A3, ma per adesso non è il caso.
forse ti sbagli casomai è la 147 che complessivamente supera la golf
anche se la 147 è uscita 9 anni fa
eXtra pOtent
10-08-2008, 12:48
E paragono eccome la 147 alla Golf. Sono auto dello stesso segmento, con la 147 uscita prima. Paragonare non significa "decretare vincitrice dello sconto".
... paragona pure allora e fattene una ragione... di motivi per comprare una Golf ce ne sono molti. E l'estetica (che può piacere o meno, ma se vende...) è solo uno di questi.
eXtra pOtent
10-08-2008, 12:49
forse ti sbagli casomai è la 147 che complessivamente supera la golf
anche se la 147 è uscita 9 anni fa
già ha i quadrilateri. :asd:
come detto non voglio entrare in discussioni stupide, se vuoi sostenere che la 147 sia migliore della Golf V fa pure. Non è mia intenzione diffondere "il verbo" o far passare un concetto che mi pare ovvio.
Burrocotto
10-08-2008, 12:51
... paragona pure allora e fattene una ragione... di motivi per comprare una Golf ce ne sono molti. E l'estetica (che può piacere o meno, ma se vende...) è solo uno di questi.
Ti ha già risposto ronaldovieri.
Non ho tutta sta voglia di discutere con un flammatore ( http://www.hwupgrade.it/forum/showpost.php?p=23605637&postcount=6107 bello il tuo esordio sul forum, stranamente pilotato :D).
lo vedo molto difficile
No io vedo difficile il contrario, Alfisti da una vita che hanno preso la 147 si son sempre lamentati...Sopratutto dopo i primissimi modelli...Per quanto la Golf non possa piacere siamo su altri livelli..
Unica altra foto in un angolazione non troppo schifosa...
Mettine una in una posa un po' meno artistica e con un paraurti in tinta ma di colore diverso dal nero.
http://img.geniomnet.com/albums/RetroGTI/Dscn0418.sized.jpg
stefano7689
10-08-2008, 12:53
appunto , tu paragoni la 147 con il golf?
esteticamento non posso dire niente, è soggettivo,
ma cazzo la 147 hqa il pianale della tipo un po modificato, ok essere amanti delle alfa, ma non puoi dire certe ca**ate.
Burrocotto
10-08-2008, 12:55
No io vedo difficile il contrario, Alfisti da una vita che hanno preso la 147 si son sempre lamentati...Sopratutto dopo i primissimi modelli...Per quanto la Golf non possa piacere siamo su altri livelli..
Unica altra foto in un angolazione non troppo schifosa...
http://img.geniomnet.com/albums/RetroGTI/Dscn0418.sized.jpg
Un colore un filino più acceso, come il classico grigio VW, un bianco, un rosso no? :fagiano:
appunto , tu paragoni la 147 con il golf?
esteticamento non posso dire niente, è soggettivo,
ma cazzo la 147 hqa il pianale della tipo un po modificato, ok essere amanti delle alfa, ma non puoi dire certe ca**ate.
Vabbè questa zona poi diventa tabù praticamente...
Io ho valutato un anno fà, entrambe..Golf V Sportline 105cv e 147 Distinctive 120cv, stesso prezzo, dotazioni simili....Ho parlato con tanta gente, tanti meccanici, tanti appassionati d'auto, e vari possessori di entrambe...Alla fine ho preso la V, la 147 ha dalla sua semplicemente un estetica più affascinante...Che poi a me il musetto non piaccia moltissimissimo è personale, ma nel complesso è forse più gradevole...Meccanicamente parlando però, arrivederci.
eXtra pOtent
10-08-2008, 12:59
Un colore un filino più acceso, come il classico grigio VW, un bianco, un rosso no? :fagiano:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/14/VW_Golf_V_rear_20080123.jpg
A me sembra meno culona con il bianco... comunque non mi fa proprio impazzire il dietro della Golf... anzi.
ronaldovieri
10-08-2008, 13:01
poi dicono agli alfisti che sono dei psicopatici che difendono a spada tratta la nasona:asd:
qui c'è gente che difende quell'aborto della golf v :asd:
Un colore un filino più acceso, come il classico grigio VW, un bianco, un rosso no? :fagiano:
Toh...
http://www.vwgolfcommunity.com/vbulletin/attachment.php?attachmentid=6690&d=1217682725
ronaldovieri
10-08-2008, 13:02
Vabbè questa zona poi diventa tabù praticamente...
Io ho valutato un anno fà, entrambe..Golf V Sportline 105cv e 147 Distinctive 120cv, stesso prezzo, dotazioni simili....Ho parlato con tanta gente, tanti meccanici, tanti appassionati d'auto, e vari possessori di entrambe...Alla fine ho preso la V, la 147 ha dalla sua semplicemente un estetica più affascinante...Che poi a me il musetto non piaccia moltissimissimo è personale, ma nel complesso è forse più gradevole...Meccanicamente parlando però, arrivederci.
no dai basta non c'è la faccio più :rotfl:
poi dicono agli alfisti che sono dei psicopatici che difendono a spada tratta la nasona:asd:
qui c'è gente che difende quell'aborto della golf v :asd:
Perchè tu cosa fai?
Suvvia ognuno è normale difenda ciò che ha o ciò che gli piace, ma ogni volta si supera il limite...Per me la 147 esteticamente parlando è più graziosa della Golf V, ma meccanicamente parlando non venitemi a contare balle...
stefano7689
10-08-2008, 13:06
Perchè tu cosa fai?
Suvvia ognuno è normale difenda ciò che ha o ciò che gli piace, ma ogni volta si supera il limite...Per me la 147 esteticamente parlando è più graziosa della Golf V, ma meccanicamente parlando non venitemi a contare balle...
la 147 ha un gran bel look, aggressivo, ma meccanicamente è inferiore, ovviamente gli alfisti difenderebbero pure un apecar se avesse come stemma il biscione
eXtra pOtent
10-08-2008, 13:06
Perchè tu cosa fai?
Suvvia ognuno è normale difenda ciò che ha o ciò che gli piace, ma ogni volta si supera il limite...Per me la 147 esteticamente parlando è più graziosa della Golf V, ma meccanicamente parlando non venitemi a contare balle...
io ti consiglio di lasciar perdere... il mondo intero riconosce la superiorità oggettiva della Golf V rispetto alle 147 (senza parlare di estetica che è soggettiva), se la gente poi vuol continuare a difendere ad oltranza vetture superate per pure fanboyismo ... che lo facciano pure.
Perchè tu cosa fai?
Suvvia ognuno è normale difenda ciò che ha o ciò che gli piace, ma ogni volta si supera il limite...Per me la 147 esteticamente parlando è più graziosa della Golf V, ma meccanicamente parlando non venitemi a contare balle...
mumble....
cercando di essere oggettivo:
Golf ha dalla sua una vasta gamma di motori, un ottimo cambio come il DSG ed eventualmente anche una trazione integrale (vabbè, non al top). oltre ad una versione bifuel. 147, neanche quand'è uscita, ha potuto contare su una gamma del genere. ora poi è completamente lasciata a se stessa.... potrebbero montare i tjet ed il nuovo 1600 per darle un po' di respiro in questi ultimi tempi, ma non lo fanno.......
Golf è davanti anche per sicurezza, ma paga quanto raffinatezza delle sospensioni e handling. qui 147 è davanti.
Per quanto riguarda la linea.... golf è quanto di più anonimo possa esistere, 1000 volte meglio la 147.
matteo171717
10-08-2008, 13:09
appunto , tu paragoni la 147 con il golf?
esteticamento non posso dire niente, è soggettivo,
ma cazzo la 147 hqa il pianale della tipo un po modificato, ok essere amanti delle alfa, ma non puoi dire certe ca**ate.
Il fatto che il pianale della 147 si chiami TIPO2 non significa manco per sbaglio che sia lo stesso della tipo...
147 nell'ultimo test su 4 ruote che le fecero, mise in riga in quanto a dinamica serie1, golf 5 e compagnia cantante!
Per quanto riguarda invece la qualità, da possessore, è un gabinetto pubblico ambulante!
la 147 ha un gran bel look, aggressivo, ma meccanicamente è inferiore, ovviamente gli alfisti difenderebbero pure un apecar se avesse come stemma il biscione
Guarda il problema è ogni volta poi ti vengono ad argomentare cosi:
no dai basta non c'è la faccio più
Ma finiamola và, dialoghi da quinta elementare.
io ti consiglio di lasciar perdere... il mondo intero riconosce la superiorità oggettiva della Golf V rispetto alle 147 (senza parlare di estetica che è soggettiva), se la gente poi vuol continuare a difendere ad oltranza vetture superate per pure fanboyismo ... che lo facciano pure.
Ma a me non interessa dire è superiore, però stà storia che il biscione si deve difendere a spada tratta ha rotto...Se un auto gira lenta c'è un complotto, se in pista non è efficace è Clarkson che è idiota, se prende tre stelle nei crash test, colpa dell'Euroncap che non ha ripetuto i test dopo l'aggiornamento..Ma per favore.
ronaldovieri
10-08-2008, 13:11
Il fatto che il pianale della 147 si chiami TIPO2 non significa manco per sbaglio che sia lo stesso della tipo...
147 nell'ultimo test su 4 ruote che le fecero, mise in riga in quanto a dinamica serie1, golf 5 e compagnia cantante!
Per quanto riguarda invece la qualità, da possessore, è un gabinetto pubblico ambulante!
ma perchè gabinetto perchè ti scricchiola?
stefano7689
10-08-2008, 13:11
Il fatto che il pianale della 147 si chiami TIPO2 non significa manco per sbaglio che sia lo stesso della tipo...
147 nell'ultimo test su 4 ruote che le fecero, mise in riga in quanto a dinamica serie1, golf 5 e compagnia cantante!
Per quanto riguarda invece la qualità, da possessore, è un gabinetto pubblico ambulante!
il pianale della 147 è derivato dalla tipo, non perche si chiama tipo2, solo perche lo è
Burrocotto
10-08-2008, 13:12
il pianale della 147 è derivato dalla tipo, non perche si chiama tipo2, solo perche lo è
Il pianale della 147 (dal quale deriva la GT) deriva da quello della 156, della Tipo in comune nn han neanche una vite. L'ultima auto dotata del pianale Tipo è stata la Bravo/Brava. :O
Discorso già affrontato.
mumble....
cercando di essere oggettivo:
Golf ha dalla sua una vasta gamma di motori, un ottimo cambio come il DSG ed eventualmente anche una trazione integrale (vabbè, non al top). oltre ad una versione bifuel. 147, neanche quand'è uscita, ha potuto contare su una gamma del genere. ora poi è completamente lasciata a se stessa.... potrebbero montare i tjet ed il nuovo 1600 per darle un po' di respiro in questi ultimi tempi, ma non lo fanno.......
Golf è davanti anche per sicurezza, ma paga quanto raffinatezza delle sospensioni e handling. qui 147 è davanti.
Per quanto riguarda la linea.... golf è quanto di più anonimo possa esistere, 1000 volte meglio la 147.
Sono d'accordo con te ma 147 ormai è arrivata, inutile pensare con cosa potessero equipaggiarla...La Golf V vista che stà per essere sostituita viene venduta in allestimento GT Sport con perfino i sedili in pelle riscaldati di serie e gli unici optional che potresti mettere sono accessori come navigatore, tettuccio, xeno insomma cose di puro sfizio...Infatti VW ne ha vendute parecchie, Alfa dalla sua controbatte con prezzi molto vantaggiosi..Ma di qua a dire che la 147 è superiore...Mi sembra un eccesso.
matteo171717
10-08-2008, 13:19
ma perchè gabinetto perchè ti scricchiola?
Gli scricchiolii sono l'unica cosa che mi manca....
è un gabinetto perchè:
a 90000km ho dovuto cambiare la barra stabilizzatrice perchè faceva casino
I bracci delle sospensioni sarebbero da smontare tutti e cambiargli gli snodi perchè fanno un casino allucinante
le maniglie delle portiere interne e le mostrine degli alzacristalli si spellano e fanno pietà
Il tunnel centrale idem
Il tessuto del fianchetto del sedile si è tagliato perchè ci passa un ferro pochi cm sotto l'imbottitura, e dai e dai alla fine si è tagliato
Ma alla fine della fiera alla guida mi da delle gran soddisfazioni....:D
SmilZoJamez
10-08-2008, 13:20
si bella maaaa.........
differenze dalla 5:confused:
ronaldovieri
10-08-2008, 13:23
Gli scricchiolii sono l'unica cosa che mi manca....
è un gabinetto perchè:
a 90000km ho dovuto cambiare la barra stabilizzatrice perchè faceva casino
I bracci delle sospensioni sarebbero da smontare tutti e cambiargli gli snodi perchè fanno un casino allucinante
le maniglie delle portiere interne e le mostrine degli alzacristalli si spellano e fanno pietà
Il tunnel centrale idem
Il tessuto del fianchetto del sedile si è tagliato perchè ci passa un ferro pochi cm sotto l'imbottitura, e dai e dai alla fine si è tagliato
Ma alla fine della fiera alla guida mi da delle gran soddisfazioni....:D
ah ok ma questo succede mica solo alla 147 anche le altre macchine si usurano eh:D
io per ora mai visto il meccanico :D
ah ok ma questo succede mica solo alla 147 anche le altre macchine si usurano eh:D
io per ora mai visto il meccanico :D
Si mi ricordo quando dovevamo rivendere una golf 3 e un 147 ......plastiche interne della 147 sotto il sole totalmente andate scricchiolii ovunque, maniglie che si staccano qualità da 3 mondo, avrà le sue qualità dinamiche ma per quello che costa......ah la golf 3 era praticamente intatto dentro, co circa 50.000 km in piu! E consideriamo che la qualità è anche diminuita nelle ultime 147, bene cosi :asd:
Burrocotto
10-08-2008, 13:52
Si mi ricordo quando dovevamo rivendere una golf 3 e un 147 ......plastiche interne della 147 sotto il sole totalmente andate scricchiolii ovunque, maniglie che si staccano qualità da 3 mondo, avrà le sue qualità dinamiche ma per quello che costa......ah la golf 3 era praticamente intatto dentro, co circa 50.000 km in piu! E consideriamo che la qualità è anche diminuita nelle ultime 147, bene cosi :asd:
:eek:
Pensa, a me è successo esattamente il contrario!
TheBigBos
10-08-2008, 14:06
in quanto ad estetica la Polo alla Golf la spiana :sofico:
eXtra pOtent
10-08-2008, 14:13
:eek:
Pensa, a me è successo esattamente il contrario!
Strano... :doh: :doh: :doh:
Burrocotto
10-08-2008, 14:17
Strano... :doh: :doh: :doh:
E perché? Perché quello detto da lui deve essere LA VERITA' e quello che ho detto io dev'essere messo in discussione? :rolleyes:
eXtra pOtent
10-08-2008, 14:21
E perché? Perché quello detto da lui deve essere LA VERITA' e quello che ho detto io dev'essere messo in discussione? :rolleyes:
Perchè tu hai sempre tutte le esperienze di questo mondo e sempre tutte favorevoli al gruppo Fiat, se permetti hai l'autorevolezza e la credibilità che ha GQ quando fa le recensioni delle auto :asd:
Lui invece ha riportato una semplice esperienza personale REALE, che tra l'altro è pienamente compatibile con quanto detto dall altro possessore ALFISTA!! di 147 e da molti altri come lui.
E perché? Perché quello detto da lui deve essere LA VERITA' e quello che ho detto io dev'essere messo in discussione? :rolleyes:
Sen tu se ci dobbiamo prendere x il culo è un conto, qui nessuno sta criticando le qualità dinamiche della 147, ma si sa ed è rinomata x la sua poca resistenza al tempo e qualità dei materiali interni!
Burrocotto
10-08-2008, 16:46
Perchè tu hai sempre tutte le esperienze di questo mondo e sempre tutte favorevoli al gruppo Fiat, se permetti hai l'autorevolezza e la credibilità che ha GQ quando fa le recensioni delle auto :asd:
Lui invece ha riportato una semplice esperienza personale REALE, che tra l'altro è pienamente compatibile con quanto detto dall altro possessore ALFISTA!! di 147 e da molti altri come lui.
Sen tu se ci dobbiamo prendere x il culo è un conto, qui nessuno sta criticando le qualità dinamiche della 147, ma si sa ed è rinomata x la sua poca resistenza al tempo e qualità dei materiali interni!
Rispondo a tutti e due in una sola volta:
E' stato scritto:
Si mi ricordo quando dovevamo rivendere una golf 3 e un 147 ......plastiche interne della 147 sotto il sole totalmente andate scricchiolii ovunque, maniglie che si staccano qualità da 3 mondo, avrà le sue qualità dinamiche ma per quello che costa......ah la golf 3 era praticamente intatto dentro, co circa 50.000 km in piu! E consideriamo che la qualità è anche diminuita nelle ultime 147, bene cosi :asd:
Se per voi una Golf 3 serie:
http://img118.imageshack.us/img118/258/golf21ln.jpg
http://www.auto-sep.com/images/golf%203.jpg
col suo bel monolite di plastica dura come plancia e con 50k in PIU' di una 147 possa esser messa meglio vuol dire che state vivendo in un mondo parallelo o che la 147 è stata usata in modalità buzzurro e la Golf 3 non è mai stata tirata fuori da un garage.
La cosa "bella" di internet è che ognuno può raccontare le fregnacce che vuole, tanto nessuno può smentire.
Anche questa volta devo aver fatto un concetto troppo difficile.
PS:
Perchè tu hai sempre tutte le esperienze di questo mondo e sempre tutte favorevoli al gruppo Fiat, se permetti hai l'autorevolezza e la credibilità che ha GQ quando fa le recensioni delle auto :asd:
Orsù dimmi, di chi sei il clone? ;)
Sai troppo di me per essere iscritto da 2 settimane. ;)
Rispondo a tutti e due in una sola volta:
E' stato scritto:
Se per voi una Golf 3 serie:
col suo bel monolite di plastica dura come plancia e con 50k in PIU' di una 147 possa esser messa meglio vuol dire che state vivendo in un mondo parallelo o che la 147 è stata usata in modalità buzzurro e la Golf 3 non è mai stata tirata fuori da un garage.
La cosa "bella" di internet è che ognuno può raccontare le fregnacce che vuole, tanto nessuno può smentire.
Anche questa volta devo aver fatto un concetto troppo difficile.
PS:
Orsù dimmi, di chi sei il clone? ;)
Sai troppo di me per essere iscritto da 2 settimane. ;)
Buongiorno, la qualità interna dipende molto dall'assemblaggio.
Oltretutto la plastica, non è che se è dura è scadente.
Casomai è brutta al tatto...Comunque, magari han beccato un esemplare sfigato...:)
Burrocotto
10-08-2008, 17:30
Buongiorno, la qualità interna dipende molto dall'assemblaggio.
Oltretutto la plastica, non è che se è dura è scadente.
Casomai è brutta al tatto...Comunque, magari han beccato un esemplare sfigato...:)
Stiamo parlando di 2 auto con circa 9 anni di differenza dal lancio, la Golf 3 è uscita di produzione 2 anni prima che la 147 venne lanciata.
C'è gente che discute se è meglio la Golf 5 o la 147 e qualcuno riesce a dire che una Golf 3 (che quando è stata lanciata te andavi all'asilo) è meglio di una 147. :read:
Stiamo parlando di 2 auto con circa 8 anni di differenza dal lancio.
C'è gente che discute se è meglio la Golf 5 o la 147 e qualcuno riesce a dire che una Golf 3 (che quando è stata lanciata te andavi all'asilo) è meglio di una 147. :read:
Perchè magari influisce la data di uscita di un auto sulla sua resistenza al tempo?
Ma và...:banned:
Burrocotto
10-08-2008, 17:36
Perchè magari influisce la data di uscita di un auto sulla sua resistenza al tempo?
Ma và...:banned:
Guarda le auto lanciate nel 1991, guarda i materiali che avevano.
Guarda le auto lanciate nel 2000, guarda i materiali che avevano.
Materiali progettati in tempi più recenti in teoria dovrebbero essere più resistenti. Inoltre ci sono ALMENO 2 anni di differenza tra le due macchine, in quanto la Golf 3 era uscita di produzione due anni prima dal lancio della 147.
Come già detto, a meno di non aver trattato la 147 come un buzzurro e la Golf con i guanti bianchi è praticamente impossibile quello che è stato detto.
E anche se fosse vero, è talmente assurdo che non è statisticamente rilevante. :read:
PS: perché hai tolto dal profilo che hai una Golf? ;)
Stiamo parlando di 2 auto con circa 9 anni di differenza dal lancio, la Golf 3 è uscita di produzione 2 anni prima che la 147 venne lanciata.
C'è gente che discute se è meglio la Golf 5 o la 147 e qualcuno riesce a dire che una Golf 3 (che quando è stata lanciata te andavi all'asilo) è meglio di una 147. :read:
Infatti la Golf 4 è meglio della 147... quindi anche Golf 5! :O
:sofico:
ps: a parte il "meglio" o "peggio"... una cosa che gli di cui gli "alfisti" duri&puri sembrano non rendersene conto è che mentre alfa ce l'ha smenata con la 147 da millenni e ancora ce la smena, VW ha fatto: Golf4, Golf5, e adesso Golf 6... :asd: E alfa?!... 147, 147 e 147! :O
stefano7689
10-08-2008, 17:38
cmq io direi che la 147 la possiamo paragonare col golf 4 come data, o no?
cmq io direi che la 147 la possiamo paragonare col golf 4 come data, o no?
Infatti! ;)
Burrocotto
10-08-2008, 17:39
ps: a parte il "meglio" o "peggio"... una cosa che gli di cui gli "alfisti" duri&puri sembrano non rendersene conto è che mentre alfa ce l'ha smenata con la 147 da millenni e ancora ce la smena, VW ha fatto: Golf4, Golf5, e adesso Golf 6... :asd: E alfa?!... 147, 147 e 147! :O
Tiene l'usato. :O
Siamo stufi di aver auto che cambiano ogni 2x3.
Scherzi a parte, qua in Italia la 147 ha ancora numeri di vendita ragionevoli. Non dimentichiamoci che nel 2003-2004 la Fiat era a rischio fallimento (con pesanti ripercussioni su tutta l'economia Italiana, ma chissene se il nostro paese va in mona) e si è preferito "spendere" le energie su modelli più compromessi o a maggior redditività. ;)
cmq io direi che la 147 la possiamo paragonare col golf 4 come data, o no?
Ni...perché la 147 è uscita un po' dopo e ha subito un discreto (inteso come "pesantezza" degli interventi) restyling, pur mantenendo il nome.
A differenza della Golf che col restyling cambiano nome da 5 a 6. :asd:
stefano7689
10-08-2008, 17:41
ora senza parlare di paragoni, direi che la golf 4 è una gran bella macchina.
o sbaglio?
gli interni sono anche piu resistenti di quelli del 5 ( si sa che la vw dal 2001 in poi ha iniziato a stringere i fondi per guadagnare un po di piu)
poi cmq la 147 cazzo è una vita che c è , quando è che si decideranno a fare un restyling?
eXtra pOtent
10-08-2008, 17:42
C'è gente che discute se è meglio la Golf 5 o la 147 e qualcuno riesce a dire che una Golf 3 (che quando è stata lanciata te andavi all'asilo) è meglio di una 147. :read:
Ha riportato un esperienza personale sulla durata nel tempo di due vetture che possedeva: 147 e golf 3.
Nessuno ha detto che la golf 3 era meglio della 147.
Ma ovviamente è difficile da capire, è più facile dar fondo al più bieco vittimismo per giustificare il proprio essere fanboy.
Burrocotto
10-08-2008, 17:43
ora senza parlare di paragoni, direi che la golf 4 è una gran bella macchina.
o sbaglio?
La Golf 4 era un auto riuscita, niente da dire.
Idem come per la 3, che ai tempi era una spanna superiore alla concorrenza.
Il problema è la 5, che non ha saputo imporsi come leader dal punto di vista stilistico e d'immagine (la Golf 4 quando uscì dava paga a tutte le concorrenti).
Ha riportato un esperienza personale sulla durata nel tempo di due vetture che possedeva: 147 e golf 3.
Nessuno ha detto che la golf 3 era meglio della 147.
Ma ovviamente è difficile da capire, è più facile dar fondo al più bieco vittimismo per giustificare il proprio essere fanboy.
Io coi cloni non parlo. :O
stefano7689
10-08-2008, 17:44
Tiene l'usato. :O
Siamo stufi di aver auto che cambiano ogni 2x3.
Scherzi a parte, qua in Italia la 147 ha ancora numeri di vendita ragionevoli. Non dimentichiamoci che nel 2003-2004 la Fiat era a rischio fallimento (con pesanti ripercussioni su tutta l'economia Italiana, ma chissene se il nostro paese va in mona) e si è preferito "spendere" le energie su modelli più compromessi o a maggior redditività. ;)
Ni...perché la 147 è uscita un po' dopo e ha subito un discreto (inteso come "pesantezza" degli interventi) restyling, pur mantenendo il nome.
A differenza della Golf che col restyling cambiano nome da 5 a 6. :asd:
be io non riderei tanto, il golf non cambia nome, cambia serie, semplicemente c è mk1 mk2 mk3 ecc ecc.
intanto la vw ogni tot rinnova il parco auto , la alfa invece direi che non cambia un belino.
Tiene l'usato. :O
Siamo stufi di aver auto che cambiano ogni 2x3.
Scherzi a parte, qua in Italia la 147 ha ancora numeri di vendita ragionevoli. Non dimentichiamoci che nel 2003-2004 la Fiat era a rischio fallimento (con pesanti ripercussioni su tutta l'economia Italiana, ma chissene se il nostro paese va in mona) e si è preferito "spendere" le energie su modelli più compromessi o a maggior redditività. ;)
Che la 147 abbia occasionissime (km0) e forti sconti sul nuovo sono il primo a dirlo... e a molti ne ho consigliato l'acquisto (è pur sempre una bella segmento C!)... ma inb quanto a qualità di finiture ed assemblaggi non ci son santi... è sotto golf4 ed è un abisso sotto golf5...
Alla gente NORMALE non gliene frega nulla che abbia i quadrilateri davanti o che in handling riesca a fare le curve come un compasso... ma se hai il cruscotto senza le viti, o il montante anteriore destro che si scolla, o l'acqua che filtra dalle portiere o l'autoradio che va in crauti ogni 3x2 o il cruscotto che si accende come un albero di natale, beh... questo lo nota... ;)
Burrocotto
10-08-2008, 17:45
be io non riderei tanto, il golf non cambia nome, cambia serie, semplicemente c è mk1 mk2 mk3 ecc ecc.
intanto la vw ogni tot rinnova il parco auto , la alfa invece direi che non cambia un belino.
Anche la Punto han fatto l'Mk1, Mk2, Mk2.5 e la Punto G...pur avendo lo stesso nome sono comunque auto differenti.
Questa nuova Golf potrebbero chiamarla Mk5.8, dato che è un update più che un modello integralmente nuovo. :D
Che la 147 abbia occasionissime (km0) e forti sconti sul nuovo sono il primo a dirlo... e a molti ne ho consigliato l'acquisto (è pur sempre una bella segmento C!)... ma inb quanto a qualità di finiture ed assemblaggi non ci son santi... è sotto golf4 ed è un abisso sotto golf5...
Alla gente NORMALE non gliene frega nulla che abbia i quadrilateri davanti o che in handling riesca a fare le curve come un compasso... ma se hai il cruscotto senza le viti, o il montante anteriore destro che si scolla, o l'acqua che filtra dalle portiere o l'autoradio che va in crauti ogni 3x2 o il cruscotto che si accende come un albero di natale, beh... questo lo nota... ;)
C'è gente che qua ha la 147...e non mi pare che ne parlino in queste maniere così drammatiche. ;)
djufuk87 se ne è presa una nuova qualche mese fa...non mi pare che si sia lamentato di questi problemi sul forum. ;)
stefano7689
10-08-2008, 17:47
poi , cioè io sento sempre dirmi che la V è anonima.. che non ha stile..
caxxo, ma o sono scemo io , o non so cosa,
a me sembra cazzuta , cioè , ci sono macchine piu riuscite, ma di sicuro secondo me non è vero che non ha personalita, è parecchio cattiva.http://image.automobilemag.com/f/features/8002050/0712_09_z+2008_volkswagen_r32_and_2007_volkswagen_gti+front_view.jpg
ora senza parlare di paragoni, direi che la golf 4 è una gran bella macchina.
o sbaglio?
gli interni sono anche piu resistenti di quelli del 5 ( si sa che la vw dal 2001 in poi ha iniziato a stringere i fondi per guadagnare un po di piu)
Alura.... la qualità dei materiali in alcuni (parecchi) punti è migliore nella 4, ma come assemblaggio la 5 è meglio... ;) Occhio a nnon confondere le due cose!... anche in 147 i materiali sono buoni!... è l'assemblaggio e la cura costruttiva che fanno letteralmente pena! (Pomigliano docet!)
poi cmq la 147 cazzo è una vita che c è , quando è che si decideranno a fare un restyling?
Basta restyling... va cambiata! ;)
Burrocotto
10-08-2008, 17:48
poi , cioè io sento sempre dirmi che la V è anonima.. che non ha stile..
caxxo, ma o sono scemo io , o non so cosa,
a me sembra cazzuta , cioè , ci sono macchine piu riuscite, ma di sicuro secondo me non è vero che non ha personalita, è parecchio cattiva.http://image.automobilemag.com/f/features/8002050/0712_09_z+2008_volkswagen_r32_and_2007_volkswagen_gti+front_view.jpg
Parlare della R32 o della GTI è come parlare solo delle 147 Q2 o la Gta...
C'è gente che qua ha la 147...e non mi pare che ne parlino in queste maniere così drammatiche. ;)
djufuk87 se ne è presa una nuova qualche mese fa...non mi pare che si sia lamentato di questi problemi sul forum. ;)
I difetti elencati li ho visti io in prima persona su diverse 147... ;) Lo spero bene che ce ne siano anche di perfette! :D
stefano7689
10-08-2008, 17:51
Parlare della R32 o della GTI è come parlare solo delle 147 Q2 o la Gta...
vaBBE ma ora la foto la ho messa a babbo, intendo che comq, come tagli come lineee, è abb cattiva.
è normale che se mi vai a prendere il confortline cerchi in plastica da 14 , modanature, specchi e maniglie nere, beh di sportivo non ha niente.
ma cmq un semplice highline , magari nero , tutto in tinta non è male
eXtra pOtent
10-08-2008, 17:51
Questa nuova Golf potrebbero chiamarla Mk5.8, dato che è un update più che un modello integralmente nuovo. :D
Ne sai più di noi? Perchè che io sappia finora della Golf VI gira solo qualche immagine e qualche diceria, e sicuramente il fatto che esteticamente non sia lontanissima da quella attuale non ne fa un restyling.
Anche tra Golf mk3 e mk4 non c'è un abisso esteticamente parlando... eppure...
djufuk87 se ne è presa una nuova qualche mese fa...non mi pare che si sia lamentato di questi problemi sul forum. ;)
Ah, allora la 147 è un ottima auto superiore alla Golf 5.
Perchè?
Perchè DJFuk87 non se n'è ancora lamentato :doh:
Burrocotto
10-08-2008, 17:55
Ne sai più di noi? Perchè che io sappia finora della Golf VI gira solo qualche immagine e qualche diceria, e sicuramente il fatto che esteticamente non sia lontanissima da quella attuale non ne fa un restyling.
Anche tra Golf mk3 e mk4 non c'è un abisso esteticamente parlando... eppure...
1) Esteticamente c'è MOLTA differenza tra la 3 e la 4.
2) Delle caratteristiche tecniche è già un po' che se ne parla. A parte l'adozione del common rail (ooooooh, stupore) meccanicamente non verrà cambiato quasi nulla. Scelta condivisibile, dato che meccanicamente la Golf 5 è messa decisamente bene e che son passati appena 5 anni dal lancio della Golf 5.
Ah, allora la 147 è un ottima auto superiore alla Golf 5.
Perchè?
Perchè DJFuk87 non se n'è ancora lamentato :doh:
Aspetta aspetta...se Raven dice che nelle auto dei suoi conoscenti (o cmq in auto che non siano di sua proprietà) il cruscotto s'illumina ad albero di natale è il portavoce della verità.
Se djufuk87 (che è uno dei tanti che hanno la 147 in questo forum) dice che va bene (o meglio, non si lamenta di questi problemi) allora non bisogna dargli voce. Ho citato lui perché la comprata da poco, quindi dato che siete convinti che la qualità delle 147 sia peggiorata nel corso degli anni lui dovrebbe potervi rispondere in maniera diretta.
Sulla cazzata iperbolica di come una Golf 3 possa esser messa meglio di una 147 invece non hai avuto nulla da obbiettare. :rolleyes:
Sto cercando d'inquadrarti per capire di preciso di chi tu sia clone...perché ormai è una certezza, non un sospetto. ;)
eXtra pOtent
10-08-2008, 18:09
Sto cercando d'inquadrarti per capire di preciso di chi tu sia clone...perché ormai è una certezza, non un sospetto. ;)
Vuoi il cappellino da Sherlock Holmes? http://case-appartamenti.ebay.it/tmp_img/pic_252c8b951f15d33872677dd009f6ebab.jpg
Per il resto, sinceramente sono abbastanza stufo di queste diatribe senza senso.
Ti auguro che le tue azioni del gruppo Fiat salgano e un buon proseguimento nelle tue crociate e arrampicate sugli specchi.
Bastaaaaa! :rolleyes:
Caro il mio eXtra pOtent ... sbaglio se ti chiamo Swisström ?! :D
Burrocotto
10-08-2008, 18:36
Vuoi il cappellino da Sherlock Holmes? http://case-appartamenti.ebay.it/tmp_img/pic_252c8b951f15d33872677dd009f6ebab.jpg
No, mi piacerebbe che qualche mod (per altro uno di quelli di sezione era già stato informato del mio sospetto) prendesse provvedimenti. :)
Per il resto, sinceramente sono abbastanza stufo di queste diatribe senza senso.
Ti auguro che le tue azioni del gruppo Fiat salgano e un buon proseguimento nelle tue crociate e arrampicate sugli specchi.
Ripeto, per essere uno iscritto da 2 settimane sai troppo di me.
Abbiamo Raven tra noi, che non è moderatore di sezione ma sempre moderatore è. :)
Pokemon Mode On:
RAVEN, SCELGO TEEEEE. :asd:
Pokemon Mode Off.
Dato che è palese che sei un clone (e se sei clone di Swisström mi spiego sia perché hai parlato dei bassi consumi della Passat Tdi 170cv sia perché mi conosci così bene) sarebbe quantomeno auspicabile che ti bannino in fretta. :O
Stiamo parlando di 2 auto con circa 9 anni di differenza dal lancio, la Golf 3 è uscita di produzione 2 anni prima che la 147 venne lanciata.
C'è gente che discute se è meglio la Golf 5 o la 147 e qualcuno riesce a dire che una Golf 3 (che quando è stata lanciata te andavi all'asilo) è meglio di una 147. :read:
Senti impara a leggere e saper comprendere una frase poi possiamo riparlare!
Burrocotto
10-08-2008, 18:40
Senti impara a leggere e saper comprendere una frase poi possiamo riparlare!
Il diploma l'ho preso, scrivo, leggo e comprendo correttamente.
Tu invece prima di lanciarti in attacchi personali perché non dai qualche altra info? Di che anno era la Golf 3? Di che anno era la 147? Quanti km aveva una delle due, dato che hai detto che la Golf 3 aveva 50k km in più? Quando son state vendute? A quali valutazioni son state date via?
Tetsuya1977
10-08-2008, 18:41
Burrocotto ma il tuo compito su Hwupgrade è quello di mettere zizzania in ogni topic di auto?
Lasciando stare il discorso clone (deprecabile se fosse DAVVERO così) ... ma quanto devi andare avanti a roderti il fegato sulla sezione OT?
Il diploma l'ho preso, scrivo, leggo e comprendo correttamente.
Tu invece prima di lanciarti in attacchi personali perché non dai qualche altra info? Di che anno era la Golf 3? Di che anno era la 147? Quanti km aveva una delle due, dato che hai detto che la Golf 3 aveva 50k km in più? Quando son state vendute? A quali valutazioni son state date via?
Be allora dovresti saper comprendere la differenza tra dire che le plastiche di una golf 3 durano piu di quelle di un alfa 147, che la golf 3 sia meglio di una 147 perchè qui non è mai stato detto!
Guarda io nn facevo il venditore bensi il meccanico x la bmw, e vendevamo le macchine usate tra cui c'erano golf e 147, e ti posso assicurare che ne ho viste molte di 147 con plastiche squagliate sotto il sole, mentre in golf sinceramente non ne ho viste, libero di non crederci, io so che dico la verità basta che ti fai un bel giretto sul mercato del usato e avrai la conferma comunque!
Burrocotto
10-08-2008, 18:52
Be allora dovresti saper comprendere la differenza tra dire che le plastiche di una golf 3 durano piu di quelle di un alfa 147, che la golf 3 sia meglio di una 147 perchè qui non è mai stato detto!
Guarda io nn facevo il venditore bensi il meccanico x la bmw, e vendevamo le macchine usate tra cui c'erano golf e 147, e ti posso assicurare che ne ho viste molte di 147 con plastiche squagliate sotto il sole, mentre in golf sinceramente non ne ho viste, libero di non crederci, io so che dico la verità basta che ti fai un bel giretto sul mercato del usato e avrai la conferma comunque!
Ti ho fatto delle domande, riesci a leggere e a rispondere anziché girarci intorno raccontandomi cose non richieste (non ti ho chiesto che lavoro facevi)? ;)
Mi basta anche solo l'anno in cui son state vendute. :)
Ti ho fatto delle domande, riesci a leggere e a rispondere anziché girarci intorno raccontandomi cose non richieste (non ti ho chiesto che lavoro facevi)? ;)
Mi basta anche solo l'anno in cui son state vendute. :)
2006
Burrocotto
10-08-2008, 19:26
2006
Nel 2006 avevi 21 anni:
http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=1261677
Sempre nel 2006, a 21 anni t'iscrivevi all'uni o quantomeno t'informavi per
iscriverti:
http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=1096215&page=2
Nel 2007 eri iscritto all'uni, quindi i pre esami avevano dato i loro frutti:
http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=1489998
Ti faccio i miei complimenti, sono poche le persone che a 20 anni appena finito il liceo (dato che nel 2005 dovevi dare la matura http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=949590 ) riescono a farsi assumere come meccanici da Bmw (mica dal meccanico sotto casa), a fare tutti gli sport da te elencati e a prepararsi per gli esami d'ammissione per l'uni. ;)
Anche se mi chiedo chi nel 2006 si comprasse ancora le Golf 3 usate. :stordita:
Nel 2006 avevi 21 anni:
http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=1261677
Sempre nel 2006, a 21 anni t'iscrivevi all'uni o quantomeno t'informavi per
iscriverti:
http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=1096215&page=2
Nel 2007 eri iscritto all'uni, quindi i pre esami avevano dato i loro frutti:
http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=1489998
Ti faccio i miei complimenti, sono poche le persone che a 20 anni appena finito il liceo (dato che nel 2005 dovevi dare la matura http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=949590 ) riescono a farsi assumere come meccanici da Bmw (mica dal meccanico sotto casa), a fare tutti gli sport da te elencati e a prepararsi per gli esami d'ammissione per l'uni. ;)
Anche se mi chiedo chi nel 2006 si comprasse ancora le Golf 3 usate. :stordita:
Senti minchione uscito nel 2005 dalla scuola superiore professionali elettronica, settembre 2005 entrato in Bmw licenziato x mia volonta nel febbraio 2006, settembre 2006 entrato all uni! vuoi foto delle tute originali Bmw che ho in casa? :asd:
Tetsuya1977
10-08-2008, 19:50
:stordita:
Best poust èvaa
Burrocotto
10-08-2008, 19:53
Senti minchione uscito nel 2005 dalla scuola superiore professionali elettronica, settembre 2005 entrato in Bmw licenziato x mia volonta nel febbraio 2006, settembre 2006 entrato all uni! vuoi foto delle tute originali Bmw che ho in casa? :asd:
Il minchione puoi anche tenertelo per te sai. ;)
Per il resto, se pensi che io dubiti di quello che hai detto, hai solo da dare più informazioni sulle due auto vendute, anziché lanciare il sasso e nascondere la mano.
Questo era il tuo intervento originale:
Si mi ricordo quando dovevamo rivendere una golf 3 e un 147 ......plastiche interne della 147 sotto il sole totalmente andate scricchiolii ovunque, maniglie che si staccano qualità da 3 mondo, avrà le sue qualità dinamiche ma per quello che costa......ah la golf 3 era praticamente intatto dentro, co circa 50.000 km in piu! E consideriamo che la qualità è anche diminuita nelle ultime 147, bene cosi :asd:
E alle altre richieste d'informazione (età, chilometraggio, prezzo di vendita ecc.) ti sei guardato bene dal rispondere.
Salvo incazzarti a bestia quando uno ti fa i complimenti. Hai la coda di paglia? :stordita:
Burrocotto
10-08-2008, 19:57
neanche la CIA....:asd:
A dire il vero ho imparato da Luvi. :asd:
Il minchione puoi anche tenertelo per te sai. ;)
Per il resto, se pensi che io dubiti di quello che hai detto, hai solo da dare più informazioni sulle due auto vendute, anziché lanciare il sasso e nascondere la mano.
Questo era il tuo intervento originale:
E alle altre richieste d'informazione (età, chilometraggio, prezzo di vendita ecc.) ti sei guardato bene dal rispondere.
Salvo incazzarti a bestia quando uno ti fa i complimenti. Hai la coda di paglia? :stordita:
E 2 non facevo il venditore mi era rimasta impressa quella situazione, libero di non crederci...poi chi non è fanboy sa che è una situazione normale per moltissimi modelli alfa!
Burrocotto
10-08-2008, 20:15
E 2 non facevo il venditore mi era rimasta impressa quella situazione, libero di non crederci...poi chi non è fanboy sa che è una situazione normale per moltissimi modelli alfa!
Lavoravi per chi le ha vendute, no? Avrai visto un prezzo? O ti sei solo limitato a notare che "la golf 3 era praticamente intatto dentro, co circa 50.000 km in piu" e a notare le "plastiche interne della 147 sotto il sole totalmente andate scricchiolii ovunque, maniglie che si staccano qualità da 3 mondo".?
Riesci a sentire gli scricchiolii (per farlo devi salirci no?) ma non hai la più pallida idea del prezzo a cui è stata venduta.
Però hai detto "avrà le sue qualità dinamiche ma per quello che costa". ;)
Le parti in grassetto sono tue testuali parole. ;) :)
Non è essere fan boy (vi si è incantato il disco con sta storia?), siete voi altri che fate critiche senza correlare spiegazioni. ;)
http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/attualita/foto/QRT620_01Passat_norm.jpg
http://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2008/08/vw-golf-vi-02.jpg
Differenze minime !!!!
Gli interni sono spettacolari !!!......il resto pessimo !!!
Burrocotto
10-08-2008, 21:34
http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/attualita/foto/QRT620_01Passat_norm.jpg
http://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2008/08/vw-golf-vi-02.jpg
Differenze minime !!!!
Gli interni sono spettacolari !!!......il resto pessimo !!!
Beh, stesso pianale, stesso design. :D
Lavoravi per chi le ha vendute, no? Avrai visto un prezzo? O ti sei solo limitato a notare che "la golf 3 era praticamente intatto dentro, co circa 50.000 km in piu" e a notare le "plastiche interne della 147 sotto il sole totalmente andate scricchiolii ovunque, maniglie che si staccano qualità da 3 mondo".?
Riesci a sentire gli scricchiolii (per farlo devi salirci no?) ma non hai la più pallida idea del prezzo a cui è stata venduta.
Però hai detto "avrà le sue qualità dinamiche ma per quello che costa". ;)
Le parti in grassetto sono tue testuali parole. ;) :)
Non è essere fan boy (vi si è incantato il disco con sta storia?), siete voi altri che fate critiche senza correlare spiegazioni. ;)
Visto che te del mondo della meccanica sai solo i libricini e non sai come si opera all interno di un officina te lo spiego io, i meccanici non si metteno a vedere prezzo o anno ecc ecc, si limitano a vedere la situazione della macchina cioè chilometraggio, stato degli interni motore freni sospensione si da un parere dello stato della vettura, e poi si fà un riepilogo al capo capito? Il resto vendita anno ecc ecc aspetta al venditore.
Burrocotto
10-08-2008, 21:42
Visto che te del mondo della meccanica sai solo i libricini e non sai come si opera all interno di un officina te lo spiego io, i meccanici non si metteno a vedere prezzo o anno ecc ecc, si limitano a vedere la situazione della macchina cioè chilometraggio, stato degli interni motore freni sospensione si da un parere dello stato della vettura, e poi si fà un riepilogo al capo capito? Il resto vendita anno ecc ecc aspetta al venditore.
Ok, visto che hai guardato il chilometraggio qual era? Ne basta uno, al quale aggiungere e togliere i 50k a seconda di quale mi dici.
Per l'anno e il prezzo non è difficile su, bastava buttare un occhio alla macchina in esposizione. I concessionari lo scrivono sul parabrezza. O da voi i prezzi delle auto usate erano segreto di stato?
Mio padre la 145 ce l'ha avuta, tenuta benissimo, venduta a 60000 Km. Gli interni erano veramente pessimi, l'assemblaggio dei vari elementi era penoso, parlo di disallineamenti e dentini tra i vari elementi ... per non parlare delle varie viti a vista. Era così fin da nuova ed erano così in pratica quasi tutte le 145 prima serie che ho visto. E poi andiamo, il fatto che la Golf III al tempo fosse un punto di riferimento per gli interni non è una novità.
Burrocotto
10-08-2008, 21:47
Mio padre la 145 ce l'ha avuta, tenuta benissimo, venduta a 60000 Km. Gli interni erano veramente pessimi, l'assemblaggio dei vari elementi era penoso, parlo di disallineamenti e dentini tra i vari elementi ... per non parlare delle varie viti a vista. Era così fin da nuova ed erano così in pratica quasi tutte le 145 prima serie che ho visto.
Stavamo parlando delle 147, non delle 145 prima serie (prodotte fino a dicembre 1996). :O
Ok, visto che hai guardato il chilometraggio qual era? Ne basta uno, al quale aggiungere e togliere i 50k a seconda di quale mi dici.
Per l'anno e il prezzo non è difficile su, bastava buttare un occhio alla macchina in esposizione. I concessionari lo scrivono sul parabrezza. O da voi i prezzi delle auto usate erano segreto di stato?
Sono passati quasi 3 anni, ricordo la differenza dei km che era un fatto eclatante, certo nn mi metto a scrivere ogni km delle macchine che facevo x rivendere all usato, scusa ma mi stai a prende per il culo?
Burrocotto
10-08-2008, 21:50
Sono passati quasi 3 anni, ricordo la differenza dei km che era un fatto eclatante, certo nn mi metto a scrivere ogni km delle macchine che facevo x rivendere all usato, scusa ma mi stai a prende per il culo?
Riesci a ricordarti che c'erano 50k km di differenza tra le due macchine (non hai parlato di pesante differenza, ma hai snocciolato un numero ben preciso) ma non riesci a ricordarti i km di nessuna delle due.
Hai una memoria selettiva o cosa?
Cmq no, non ti sto prendendo per il culo. Io sono serio, sto cercando di avere quante più informazioni sul simpatico aneddoto che hai raccontato. Peccato che oltre alle critiche alla 147 e alle lodi alla Golf 3 tu ti ricordi ben poco. ;)
Stavamo parlando delle 147, non delle 145 prima serie (prodotte fino a dicembre 1996). :O
Ho letto critiche sulla Golf III e ho portato la mia esperienza su una sua diretta rivale.
Riesci a ricordarti che c'erano 50k km di differenza tra le due macchine ma non riesci a ricordarti i km delle macchine.
Hai una memoria selettiva o cosa?
Cmq no, non ti sto prendendo per il culo. Io sono serio, sto cercando di avere quante più informazioni sul simpatico aneddoto che hai raccontato. Peccato che oltre alle critiche alla 147 e alle lodi alla Golf 3 tu ti ricordi ben poco. ;)
Ascolta non ti rispondo perchè altrimenti mi bannano!
Tetsuya1977
10-08-2008, 21:55
He he ennesimo 3d che sta per diventare una monnezza, come quello della Mi.to ... :rolleyes:
ronaldovieri
10-08-2008, 21:55
Ascolta non ti rispondo perchè altrimenti mi bannano!
dai demon tu hai raccontato un episodio come io posso raccontarti che la golf4 (e la usa pochissimo) di mio zio scricchiola piu della mia 147 che non fa nessun rumore
Burrocotto
10-08-2008, 21:55
Ho letto critiche sulla Golf III e ho portato la mia esperienza su una sua diretta rivale.
L'argomento era preciso, Golf 3 Vs 147. :)
Anche xchè se no bisognava estenderlo in un Golf 3 Vs Bravo-Brava/ZX-Xsara/306145-146/Megane/Astra/Escort/ecc. :asd:
Ascolta non ti rispondo perchè altrimenti mi bannano!
Datti una controllata, basta che eviti termini come minchione e puoi benissimo rispondere.
Ripeto, non lanciamo il sasso per poi nascondere la mano. Quando era ora di criticare la 147 non ti sei fatto problemi, non appena ti ho chiesto 2 info in + son cominciati gli sviamenti, i non ricordo ecc.
dai demon tu hai raccontato un episodio come io posso raccontarti che la golf4 (e la usa pochissimo) di mio zio scricchiola piu della mia 147 che non fa nessun rumore
*
Senti amico, mi hai davvero stufato rimani con le tue convinzioni da fanboy, per tutte le altre persone andate in qualche concessionario usato, ma basta anche qualche possesore di alfa 147 per chiedere informazioni sullo stato di usura e qualità degli interni!
Burrocotto
10-08-2008, 22:00
Senti amico, mi hai davvero stufato rimani con le tue convinzioni da fanboy, per tutte le altre persone andate in qualche concessionario usato, ma basta anche qualche possesore di alfa 147 per chiedere informazioni sullo stato di usura e qualità degli interni!
Parliamo di fatti, non di supposizioni. Riguardo i possessori, io avevo già chiamato in causa djufuk87 (che bontà sua starà facendo altro), cosa non gradita al tuo compagno d'idee eXtra pOtent/Swisström. ;)
La prossima volta approfondisci. E magari smettila di usare il termine fan boy quando hai finito gli argomenti di conversazione. ;)
PS: meno confidenza. Non sono tuo amico ne ci tengo ad esserlo. Mi hai già chiamato minchione, ora amico. Datti una regolata.
Parliamo di fatti, non di supposizioni.
La prossima volta approfondisci. E magari smettila di usare il termine fan boy quando hai finito gli argomenti di conversazione. ;)
Guarda non dico niente di nuovo tutti sanno dentro a questo forum la tua properbiale imparzialità, e la non tendenza a stimare il gruppo Fiat anche x cessi ambulanti a 4 ruote!:asd:
Burrocotto
10-08-2008, 22:04
Guarda non dico niente di nuovo tutti sanno dentro a questo forum la tua properbiale imparzialità, e la non tendenza a stimare il gruppo Fiat anche x cessi ambulanti a 4 ruote!:asd:
Si torna al solito discorso. E' lecito criticarla, ma non difenderla.
Swisström si è clonato, come prima cosa è andato a scrivere nel 3d della Mito ( http://www.hwupgrade.it/forum/search.php?searchid=6837826&pp=20&page=2 ) non certo per fare commenti lusinghieri ma ti sei guardato bene di fargli la ramanzina.
Perché faceva il tuo gioco, quindi era tuo alleato.
I tuoi discorsi mi san tanto del bue che da del cornuto all'asino. ;)
Che classe continuare a definire le Fiat cessi a 4 ruote. :D
Si torna al solito discorso. E' lecito criticarla, ma non difenderla.
Swisström si è clonato, come prima cosa è andato a scrivere nel 3d della Mito ( http://www.hwupgrade.it/forum/search.php?searchid=6837826&pp=20&page=2 ) non certo per fare commenti lusinghieri ma ti sei guardato bene di fargli la ramanzina.
Perché faceva il tuo gioco, quindi era tuo alleato.
I tuoi discorsi mi san tanto del bue che da del cornuto all'asino. ;)
Che classe continuare a definire le Fiat cessi a 4 ruote. :D
Continui a non saper leggere e comprendere una frase, "anche" vuol dire eccezioni tipo multipla-mito-duna ecc ecc non vuol dire tutte le Fiat!
Cmq sono stanco io di risponderti e saranno stanchi anche gli altri di leggerti intanto è sempre la stessa storia con te!
Dato che è palese che sei un clone (cut) sarebbe quantomeno auspicabile che ti bannino in fretta. :O
Un saluto a extra potent, che ci ha prematuramente lasciati! :O
http://digilander.libero.it/arosati76/46.gif
ps: Demon81 e Burrocotto... finitela qua altrimenti gli farete compagnia! ;)
verolenny
10-08-2008, 23:27
giusto per capire che aria tira in sezione in questo periodo, 3 giorni a demon, burrocotto e tetsuya
ve l'ho già detto, è una piccola sezione di sport e motori, in un forum di Hw, a me chiudere le discussione e sospenderevi per "n" giorni non mi costa nulla, vedete voi fino a quando volete andare avanti oppure se volete cambiare attegiamento.
PS: perché hai tolto dal profilo che hai una Golf? ;)
Mi sembra una sboroneria, chi vuole sapere che auto ho e come è mi trova su altri forum. :)
giusto per capire che aria tira in sezione in questo periodo, 3 giorni a demon, burrocotto e tetsuya
ve l'ho già detto, è una piccola sezione di sport e motori, in un forum di Hw, a me chiudere le discussione e sospenderevi per "n" giorni non mi costa nulla, vedete voi fino a quando volete andare avanti oppure se volete cambiare attegiamento.
Finalmente.
verolenny
11-08-2008, 10:48
Finalmente.
rimane comunque inopportuno fare commenti e rispondere ad utenti sospesi che, ovviamente, non possono rispondere.
la prossima volta preferirei che tu evitassi, grazie
rimane comunque inopportuno fare commenti e rispondere ad utenti sospesi che, ovviamente, non possono rispondere.
la prossima volta preferirei che tu evitassi, grazie
Intesi, il mio finalmente era rivolto non ad un utente comunque ma diciamo a l'atmosfera che si respira in questi thread...:)
Nuove foto...
http://static.blogo.it/autoblog/volkswagen-golf-mark-vi/big_content.Par.0004.Image.jpg
http://static.blogo.it/autoblog/volkswagen-golf-mark-vi/big_content.Par.0006.Image.jpg
http://static.blogo.it/autoblog/volkswagen-golf-mark-vi/big_content.Par.0008.Image.jpg
A me non dispiace...Non sarà ultraparticolare, però non è brutta. IMHO ovviamente.
Ciao!
caurusapulus
30-08-2008, 11:52
Sembra a me oppure l'ultima foto di 3/4 posteriore mi ricorda un tantino la Touareg? :confused:
Sembra a me oppure l'ultima foto di 3/4 posteriore mi ricorda un tantino la Touareg? :confused:
diciamo che sono i fari del Tuareg...... :stordita:
http://www.carbodydesign.com/archive/2006/09/23-volkswagen-tuareg-2007/VW-Tuareg-2007-3-lg.jpg
Sembra a me oppure l'ultima foto di 3/4 posteriore mi ricorda un tantino la Touareg? :confused:
eh già... pure troppo...
F1R3BL4D3
30-08-2008, 12:02
Sempre più convinto che sia banale.
Fides Brasier
30-08-2008, 12:02
boh, la trovo del tutto anonima e "inutile".
caurusapulus
30-08-2008, 12:04
Ah ok allora non era solo una mia impressione :D
Comunque in generale l'auto non mi dispiace, forse un pò troppo col "culone" ma nel complesso ben proporzionata. Anche se rimane senza un perchè vero e proprio (voglio dire che comunque nel segmento le sue concorrenti hanno una linea più personale).
è molto più bella la nuova mazda 3, però questa golf non mi dispiace.
bagigio88
30-08-2008, 12:21
Nuove foto...
http://static.blogo.it/autoblog/volkswagen-golf-mark-vi/big_content.Par.0004.Image.jpg
http://static.blogo.it/autoblog/volkswagen-golf-mark-vi/big_content.Par.0006.Image.jpg
http://static.blogo.it/autoblog/volkswagen-golf-mark-vi/big_content.Par.0008.Image.jpg
davanti sembra la scirocco o sbaglio? magari qualcun'altro l'avrà già pensata come me!
F1R3BL4D3
30-08-2008, 12:30
davanti sembra la scirocco o sbaglio? magari qualcun'altro l'avrà già pensata come me!
Family Feeling. Non è che sembra.
bagigio88
30-08-2008, 12:58
Family Feeling. Non è che sembra.
ha preso dalla scirocco o addirittura ha lo stesso muso? :eek:
ma non scherziamo...
un conto il family feeling un conto dire che ha lo stesso muso della scirocco..
http://www.autounleashed.com/cars/d/14692-4/vw_scirocco_geneva15.jpg
No beh lo stesso muso no...
Parlando del culo ( :D ), mi sembra abbiano riaperto un po' la visuale posteriore, almeno, cosi mi sembra. Chissà, magari hanno pensato che una macchina, oltre che essere bella, deve anche essere usata. Che dite? Io sono veramente stanco di queste macchine moderne che non ci si vede più dietro, quasi obbligati a prendere i sensori per fare un parcheggio.
Ciao!
hai perfettamente ragione...vedi la bravo,la megane,la delta..è impossibile vedere dietro!ma il discorso ormai è valido anche per le utilitarie...mazda 2,corsa,clio e chi puù ne ha più ne metta...visibilità posteriore penosa!
CoolBits
30-08-2008, 14:32
a me non dispiace la linea è elegante e sobria...niente di rivoluzionario ma per me va bene così....sono dubbioso sui motori diesel mi attendevo un commonrail 1.6 e invece siamo ancora con un 19. e 2.0 ma vedremo le prime prove per un giudizio definitivo
sto 1.9 tdi 105 cv ha rotto le balle...può essere parsimonioso quanto si vuole ma devono metterne uno più piccolo e decente...una via di mezzo tra il 1.4 ed il 1.9...che poi penso sia l'ora di aggiungere un cilindro al 1.4
Vista frontale e laterale piu' bella della V, mentre i fanali posteriori... mah a vedere in foto non è che siano il massimo, sembrano enormi, potevano fare decisamente di meglio...
Nuove foto...
http://static.blogo.it/autoblog/volkswagen-golf-mark-vi/big_content.Par.0004.Image.jpg
http://static.blogo.it/autoblog/volkswagen-golf-mark-vi/big_content.Par.0006.Image.jpg
http://static.blogo.it/autoblog/volkswagen-golf-mark-vi/big_content.Par.0008.Image.jpg
Non è malaccio dai, certo va presa con gli xenon. E' un pò come la V: bisogna farci l'occhio. Sempre molto conservatrice, certamente, però secondo me può avere il solito successo. Gli interni mi sembrano molto migliorati. Aspetto di vedere le versioni più sportive.
all'uscita della V mi faceva pena questa invece non mi fa pena come la V alla quale poi mi sono abituato comunque
Futura12
30-08-2008, 17:17
c'è da considerare poi che questa versione è 5 Porte....la 3 sarà decisamente meglio:) (spero:asd:)
caurusapulus
30-08-2008, 17:31
Non è malaccio dai, certo va presa con gli xenon. E' un pò come la V: bisogna farci l'occhio. Sempre molto conservatrice, certamente, però secondo me può avere il solito successo. Gli interni mi sembrano molto migliorati. Aspetto di vedere le versioni più sportive.
Beh questa mi pare già avere cerchi abbastanza grandi (se non sono da 18" sono da 17") scarico sdoppiato cromato che penso sarà sulle top di gamma o quantomeno da una versione midrange in su, i sedili se noti dentro sono molto profilati, segno che non sarà certo l'interno di una entry level.
*sasha ITALIA*
31-08-2008, 09:42
http://img296.imageshack.us/img296/4214/vehicleashxrsxxl0800rtfkt1.jpg (https://addons.mozilla.org/firefox/1174)
http://img296.imageshack.us/img296/5670/vehicleashxrsxxl0800rtfdc5.jpg (https://addons.mozilla.org/firefox/1174)
http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/golf_6.html?tc=ik-hp-teaser-mitte_der-neue-golf
E' on-line il configuratore sul sito tedesco: http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/golf_6.html?tc=ik-hp-teaser-mitte_der-neue-golf
Poi cliccare su konfigurator a sinistra.
Ciao!
Tetsuya1977
31-08-2008, 10:13
20,675 per una comfortline 1.4 - 122 PPPEEEE E''''''SS :cool:
VW in Germania fa sempre ottime proposte per il finanziamento e se paghi in contanti sendono di qualche punto sullo sconto.
Resta alto come prezzo per il mercato italiano.
CoolBits
31-08-2008, 10:24
E' on-line il configuratore sul sito tedesco: http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/golf_6.html?tc=ik-hp-teaser-mitte_der-neue-golf
Poi cliccare su konfigurator a sinistra.
Ciao!
si ma non si capisce una mazza:asd:
20,675 per una comfortline 1.4 - 122 PPPEEEE E''''''SS :cool:
VW in Germania fa sempre ottime proposte per il finanziamento e se paghi in contanti sendono di qualche punto sullo sconto.
Resta alto come prezzo per il mercato italiano.
Deludente la gamma motori con cui verrà presentata si salva solo il 1.4 TSI
In Italia non fanno differenze anzi spingono sul finanziamento.
Concordo sui prezzi alti per il mercato Italiano
Tetsuya1977
31-08-2008, 10:30
In Italia non fanno differenze anzi spingono sul finanziamento.
Concordo sui prezzi alti per il mercato Italiano
Infatti, la prima volta che ho preso un'auto qui in Germania ho chiesto se in contanti ci fosse qualche agevolazione (ero scettico) e con stupore mi hanno risposto che si poteva scontare ancora qualcosa.
Da noi in Italia scherzi, tutti a spingere per ingrassarsi di finanziamenti.
Ormai con sto design la Golf ha rotto le palle :D ... la trovo troppo banale e monovolumica.
Non sembra male, ma il culetto non mi piace...O meglio i fari...Che non fosse stata rivoluzionata lo si sapeva, la Golf è questo...Se non si fosse ancora capito, la Golf è e rimarra tale, non verrà mai stravolta totalmente...
però così è nata vecchia!
blindwrite
31-08-2008, 16:41
Nel 2006 avevi 21 anni:
http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=1261677
Sempre nel 2006, a 21 anni t'iscrivevi all'uni o quantomeno t'informavi per
iscriverti:
http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=1096215&page=2
Nel 2007 eri iscritto all'uni, quindi i pre esami avevano dato i loro frutti:
http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=1489998
Ti faccio i miei complimenti, sono poche le persone che a 20 anni appena finito il liceo (dato che nel 2005 dovevi dare la matura http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=949590 ) riescono a farsi assumere come meccanici da Bmw (mica dal meccanico sotto casa), a fare tutti gli sport da te elencati e a prepararsi per gli esami d'ammissione per l'uni. ;)
Anche se mi chiedo chi nel 2006 si comprasse ancora le Golf 3 usate. :stordita:
Questo modo di fare è squallido...
della serie, non riesco a confutare le tue opinioni, allora scredito te direttamente.
:Puke: :Puke:
Per quanto riguarda la GOLF: auto carina, è la classica golf esattamente come te l'aspetti e come la gente la vuole. Come sempre sarà il riferimento del mercato.
Credo che se la differenza con la Scirocco sarà poca, la versione 3 porte questa volta subirà un buon calo di vendite.
Boh... mi sembra uguale alla precedente.
Ciao
somiglia alla vecchia più di quanto pensassi
Beh almeno questa ha i vetri....ormai su alcune auto per vedere serve il periscopio :asd:
Lucrezio
02-09-2008, 18:35
E' un pò come la V: bisogna farci l'occhio.
Da possessore di V... quoto!
L'ho presa poco convinto dell'estetica, ma una volta che uno ci si fa l'occhio è gradevole ;)
E poi... scusatemi, ma ha ben altri pregi! L'estetica è la cosa che mi interessava di meno: è un'auto sicura, dalle prestazioni mediamente buone, incollata alla strada, agile, molto adatta per chi vive in montagna, confortevole... e costa una cifra ragionevole!
Ho fatto da poco i 100.000 Km e non posso che dire che spero che ne duri altri 100.000!
Ho fatto da poco i 100.000 Km e non posso che dire che spero che ne duri altri 100.000!
:sofico: :sofico:
Verissimo che chi compra una Golf, solitamente, non lo fa per l'estitca ma per altri motivi.
Certo che la mancanza totale di originalità, o anche solo di ricerca di qualcosa di un po' diverso... di sicuro non invogliano chi vede nell'auto qualcosa di più che un semplice mezzo di trasporto per andare da A verso B (anche perchè, in tal caso, ci sono diverse opzioni più economiche di buon livello)
Mia sorella aveva una Golf IV, ma quando è stato il momento non sono stato capace di comprare la 5: la trovo banale, goffa, stanca, nonostante le qualità tecniche.
Oltretutto non venitemi a dire che "è normale che siacosì, perchè si tratta della Golf". La Golf II, così come la III e la IV non era così tremendamente banale! Con la V e la VI si è avuto il tracollo (anche nelle vendite, a quanto pare)
:sofico: :sofico:
Verissimo che chi compra una Golf, solitamente, non lo fa per l'estitca ma per altri motivi.
Certo che la mancanza totale di originalità, o anche solo di ricerca di qualcosa di un po' diverso... di sicuro non invogliano chi vede nell'auto qualcosa di più che un semplice mezzo di trasporto per andare da A verso B (anche perchè, in tal caso, ci sono diverse opzioni più economiche di buon livello)
Mia sorella aveva una Golf IV, ma quando è stato il momento non sono stato capace di comprare la 5: la trovo banale, goffa, stanca, nonostante le qualità tecniche.
Oltretutto non venitemi a dire che "è normale che siacosì, perchè si tratta della Golf". La Golf II, così come la III e la IV non era così tremendamente banale! Con la V e la VI si è avuto il tracollo (anche nelle vendite, a quanto pare)
Veramente tutt'oggi nel 2008 ad esempio, è la più venduta nel primo semestre :asd:
Ciò non toglie che una ventata di novità, non sarebbe male assolutamente.
Veramente tutt'oggi nel 2008 ad esempio, è la più venduta nel primo semestre :asd:
Ciò non toglie che una ventata di novità, non sarebbe male assolutamente.
Non ho detto che non è più l'auto del segmento più richiesta, ma che ha avuto un tracollo di vendite. Fin dal suo debutto sul mercato si è dimostrata meno forte in quel segmento dove aveva sempre regnato con relativa semplicità. Sono aumentate (e migliorate) le concorrenti.
VW ha dovuto modificare più volte il prezzo, arrivando oltretutto a scontare come non aveva MAI fatto su una Golf in precedenza. Un caso?
Oggi, nel 2008, è la più venduta, però ad un prezzo decisamente basso (e quindi assai conveniente).
Prima che lo prendiate come un insulto personale (in questo forum accade troppo spesso :rolleyes: ) sappiate che ho una A3 (= Golf ricarrozzata)
Non ho detto che non è più l'auto del segmento più richiesta, ma che ha avuto un tracollo di vendite. Fin dal suo debutto sul mercato si è dimostrata meno forte in quel segmento dove aveva sempre regnato con relativa semplicità. Sono aumentate (e migliorate) le concorrenti.
VW ha dovuto modificare più volte il prezzo, arrivando oltretutto a scontare come non aveva MAI fatto su una Golf in precedenza. Un caso?
Oggi, nel 2008, è la più venduta, però ad un prezzo decisamente basso (e quindi assai conveniente).
Prima che lo prendiate come un insulto personale (in questo forum accade troppo spesso :rolleyes: ) sappiate che ho una A3 (= Golf ricarrozzata)
Beh quando uscì la golf IV, nel 98, le concorrenti erano poche: peugeot 306, alfa 145 e fiat bravo, la cui qualità era decisamente inferiore.
La golf V ha trovato la concorrenza di auto ben più temibili: 147, Focus, 307/308, Bravo ecc, quindi il calo delle vendite è fisiologico, senza contare che anche le segmento B sono cresciute parecchio (come dimensioni, qualità, accessori, motorizzazioni e prestazioni) e in molti sono scesi di categoria
Sempre più una macchina da "sciùr" o da padre di famiglia....
Beh quando uscì la golf IV, nel 98, le concorrenti erano poche: peugeot 306, alfa 145 e fiat bravo, la cui qualità era decisamente inferiore.
La golf V ha trovato la concorrenza di auto ben più temibili: 147, Focus, 307/308, Bravo ecc, quindi il calo delle vendite è fisiologico, senza contare che anche le segmento B sono cresciute parecchio (come dimensioni, qualità, accessori, motorizzazioni e prestazioni) e in molti sono scesi di categoria
Diciamo che le concorrenti sono cresciute, la Golf no.
Oltretutto questo continuo aumento di dimensioni (non solo delle segmento B, ma anche di tutte le C) non fa che stravolgere ogni equilibrio, mi pare ovvio...!
ma la VW è obbligata a fare uscire una nuova golf ogni tot anni?? :stordita:
nascimentos
03-09-2008, 17:24
Beccatevi queste
http://img383.imageshack.us/img383/9272/golf1ed9.jpg
http://img521.imageshack.us/img521/8788/golf2to9.jpg
Quel colore è osceno. Comunque, non essendo lievitata ulteriormente come dimensioni, si sa se hanno lavorato un pò sui pesi come ad esempio sulla nuova A4 (100 Kg in meno mi pare)? Le case secondo me dovrebbero iniziare a lavorarci seriamente: meno consumi, meno inquinamento, maggiori prestazioni.
ma la VW è obbligata a fare uscire una nuova golf ogni tot anni?? :stordita:
Se vogliono vendere...
Ci sono modelli riusciti che durano più a lungo, altri meno riusciti e vanno rinnovati.
Beccatevi queste
http://img383.imageshack.us/img383/9272/golf1ed9.jpg
http://img521.imageshack.us/img521/8788/golf2to9.jpg
All'anteriore non è male!
E' quel posteriore che è davvero scandaloso!!
I fari sembrano quelli che si utilizzavano 25 anni fa... molto revival! :D
Niente led, ci può stare.. ma almeno un disegno un po' più "sveglio"....
Quel colore è osceno. Comunque, non essendo lievitata ulteriormente come dimensioni, si sa se hanno lavorato un pò sui pesi come ad esempio sulla nuova A4 (100 Kg in meno mi pare)? Le case secondo me dovrebbero iniziare a lavorarci seriamente: meno consumi, meno inquinamento, maggiori prestazioni.
quoto!
Beccatevi queste
L'anteriore IMHO è bello, non è assolutamente brutto...Il culo, però, o meglio i fari fanno caghè...Ma possibile mai?
L'anteriore IMHO è bello, non è assolutamente brutto...Il culo, però, o meglio i fari fanno caghè...Ma possibile mai?
Quoto.
Vista da dietro sembra anche piuttosta alta.
L'anteriore IMHO è bello, non è assolutamente brutto...Il culo, però, o meglio i fari fanno caghè...Ma possibile mai?
Secondo me hanno ingigantito i fari per cambiare proporzione al posteriore e farla risultare meno culona. :D
caurusapulus
04-09-2008, 08:23
Secondo me hanno ingigantito i fari per cambiare proporzione al posteriore e farla risultare meno culona. :D
cavolo stavo pensando la stessa cosa
cmq effettivamente rossa è troppo pesante... il 90% andrà sicuramente sul solito grigio/grigio scuro/nero/blu e al massimo bianco per le versioni più sportive
Burrocotto
04-09-2008, 19:13
Sì, buonanotte ai suonatori... ma veramente non hai proprio contegno nel trovare tutte le scuse impossibli per proteggere la fiat?
Prova a vedere quanto tiene sull'usato la golf (anche la 4...)
Quella del tenere l'usato era una battuta.
Due righe sotto ho scritto "scherzi a parte"...non era di difficile comprensione,eh.
La 147 non la cambiano perché sono stati impegnatissimi in altri progetti e hanno dato priorità ad altro. Infatti ora la 147 è minestra stra riscaldata (motori vecchi e poco aggiornati ad esempio), mentre la Golf ha avuto un'ottima evoluzione (4-5- e 6 ora) ed ogni volta ritocchi ai motori, se non nuovi motori e cambi addirittura.
E secondo te con "e si è preferito "spendere" le energie su modelli più compromessi o a maggior redditività." cosa intendevo?
La 147 (almeno in Italia) viaggia su numeri *dignitosi* e ha una presenza a listino, a differenza della Stilo (che doveva vendere moooolto di più per rientrare degli investimenti) e della Delta, che era un modello che "mancava" nella gamma Lancia (già ridotta all'osso). Il fatto che abbia motori vecchi è vera per metà: i suoi benzina sono di 10 anni fa, ma i diesel (e il mercato italiano negli ultimi anni ha puntato tantissimo su quelli) son stati costantemente aggiornati.
Non si tratta di difendere, ma di parlare delle decisioni che hanno portato la 147 ad essere ancora a listino.
Finirla di fare accuse ogni 3 secondi su quello che scrivo non sarebbe una brutta cosa.
lode e gloria alla 147 che nonostante l'età è ancora relativamente molto venduta
*sasha ITALIA*
10-09-2008, 18:07
http://static.blogo.it/autoblog/vw-golf-mk-vi/big_vw_golf_mk_vi_01.jpg
http://static.blogo.it/autoblog/vw-golf-mk-vi/big_vw_golf_mk_vi_05.jpg
http://static.blogo.it/autoblog/vw-golf-mk-vi/big_vw_golf_mk_vi_07.jpg
VW Golf 2.0 TDI: primo assaggio per Autocar
“Probabilmente è la prima volta che una Golf non è nettamente diversa dalla precedente”. Così esordisce Autocar, che pubblica le prime impressioni di guida della nuova due volumi di Wolfsburg, non nascondendo il fatto che il pianale sia rimasto lo stesso e che i propulsori siano in larga parte degli “upgrades” di unità già esistenti.
Questa (eccessiva?) continuità è rispecchiata del resto dallo stile voluto da Walter De’ Silva e Klaus Bischoff, che sì, a parole hanno rievocato la Golf I e la Golf IV, ma che nei fatti hanno guardato più alla quinta serie e al SUV Touareg. Al di là della nervatura lungo la fiancata, poco è mutato nella forma rispetto al modello attuale. Critiche pesanti, e forse, anche meritate.
I colleghi inglesi hanno da ridire anche sull’abitacolo per gli stessi motivi, tanto che alla fine arrivano ad affibbiare cinicamente alla nuova Golf il nomignolo di Golf “5.1″, non essendo degna di essere considerata un modello nuovo a tutti gli effetti. Hanno calcato un po’ troppo la mano? Chissà. Prima di Parigi non vi diamo la nostra opinione.
Sta di fatto che la nuova Golf è nata verosimilmente con uno scopo diverso da quello di creare stupore per le sue linee innovative, tant’è che VW ripete ossessivamente un solo vocabolo-chiave, che ben sintetizza le linee guida del progetto: “qualità”.
Sulle dissestate strade dell’Islanda, non una vibrazione, non un rumore è passato dagli pneumatici all’abitacolo dell’auto: i redattori di Autocar sono rimasti stupiti dalla sua atmosfera ovattata e silenziosissima, ottenuta anche con un eccellente lavoro di insonorizzazione del 2.0 TDI. Il risultato è che sembra di guidare un’auto di categoria superiore. Ma questo bel medaglione d’oro al comfort acustico ha un suo rovescio.
La Golf VI non trasmette alcuna emozione al volante. Gli aggettivi usati per descriverla dicono tutto: piatta, stabile, compassata. Lo sterzo -preciso e molto ben calibrato- non riesce da solo ad aggiungere brio a quest’auto, trasformatasi dalla “frizzante hatchback” di un tempo in una “piccola ammiraglia”. L’acuto e vividissimo articolo di Autocar su quella che viene definita “l’auto con la miglior qualità percepita nel segmento C” si chiude con un neologismo che dice più di mille parole: “Phaetonizzazione”.
autoblog.it
viene definita da autocar Golf 5.1
a me nella sua banalità piace eccome. ottime frontale, meno il posteriore
¿Cui prodest?
10-09-2008, 18:21
A me non dispiace, niente di rivoluzionario, ma meglio dell'attuale sicuramente.
I cerchi sono orribili, però devo dire che sono ottimi per l'aerodinamica.
La linea è parecchio ripulita, non mi dispiace. Vero che è ultraconservatrice. Dovevano lavorare sui pesi.
J O K E R
10-09-2008, 21:38
Non mi dice molto.
Qualche news? nuove foto? del listino prezzi italiano ancora niente?
Burrocotto
18-09-2008, 11:11
Qualche news? nuove foto?
Impressioni di guida:
http://www.quattroruote.it/primo_contatto/articolo.cfm?codice=152857
del listino prezzi italiano ancora niente?
Listino:
http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=152721
dottormaury
18-09-2008, 19:17
bhè golf ha stregato intere generazioni di automobilisti, ha stupito e rivoluzionato diverse volte il concetto di media di famiglia.
sti tempi sono finiti, golf punta ad essere concreta e a non deludere piu' che a stupire e attirare nuovi clienti punta a mantenere quelli che ha guadagnato.
fino ad ora la cosa ha pagato ma le nuove generazioni di automobilisti dubito andranno su questa versione.
qualcuno ha citato le vendite sempre a gonfie vele, bhè prima golf era indubbiamente la regina d'europa ora la 207 rischia di soffiarle la prima posizione, a me la 207 fa cacare o perlomeno non la ritengo sta macchina eccelsa però devo ammettere che è ben fatta e concreta, quando mai fino alla golf 4 si pensasse che la golf poteva essere insediata come vendite da una segmento b in europa?
ci vorrebbe piu' coraggio, tra l'altro chi la prende per le sue qualita piu' che per la sua estetica fa secondo me un mezzo autogol visto che lo stesso gruppo vende auto con 4 marchi e se devo prendere un'auto che non mi piace ma che sia ben costruita e affidabile a sto punto prendo una seat o una skoda.
CosasNostras
19-09-2008, 14:00
A me non dispiace, niente di rivoluzionario, ma meglio dell'attuale sicuramente.
I cerchi sono orribili, però devo dire che sono ottimi per l'aerodinamica.
solo i cerchi si salvano invece:D
Gianni1482
19-09-2008, 14:51
A me la 147 piace ancora oggi :O e cmq questa golf assomiglia troppo alla precedente...
bhè golf ha stregato intere generazioni di automobilisti, ha stupito e rivoluzionato diverse volte il concetto di media di famiglia.
sti tempi sono finiti, golf punta ad essere concreta e a non deludere piu' che a stupire e attirare nuovi clienti punta a mantenere quelli che ha guadagnato.
fino ad ora la cosa ha pagato ma le nuove generazioni di automobilisti dubito andranno su questa versione.
qualcuno ha citato le vendite sempre a gonfie vele, bhè prima golf era indubbiamente la regina d'europa ora la 207 rischia di soffiarle la prima posizione, a me la 207 fa cacare o perlomeno non la ritengo sta macchina eccelsa però devo ammettere che è ben fatta e concreta, quando mai fino alla golf 4 si pensasse che la golf poteva essere insediata come vendite da una segmento b in europa?
ci vorrebbe piu' coraggio, tra l'altro chi la prende per le sue qualita piu' che per la sua estetica fa secondo me un mezzo autogol visto che lo stesso gruppo vende auto con 4 marchi e se devo prendere un'auto che non mi piace ma che sia ben costruita e affidabile a sto punto prendo una seat o una skoda.
Bhe 207 ha anche altri prezzi comunque, ed è venduta fra i ragazzi come una Punto...La Golf è già più grande, e comunque stà per essere sorpassata ora quando sta per uscire un nuovo modello...Ha venduto fino alla fine, e comunque chi prende una Golf la prende anche per quell'aura che si è creata nel tempo, quel nome che ha un significato...207 c'è oggi, domani esco la 208 e Amen.
La Golf è come il continuativo Benetton, lo trovi sempre lì... (Non sò se rendo)
Lungi da me voler fare il fanboy, attenzione, ma per esempio dire che la 207 è ben fatta..Dio mio, quando si chiudono le portiere il rumore di vuoto è impressionante, nè la Golf nè la Corsa che abbiamo in casa fanno un rumore simile..Che abbiano molto migliorato gli assemblaggi è vero, ma non venitemi a dire che una 207 qualitativamente è tutto questo granchè...
Il discorso Design è soggettivo, a me la Golf sinceramente piace, a te può non piacere..Ma sono gusti..C'è gente che impazzisce per le Reanult, Citroen, ma io personalmente le reputo molto mediocri..(Ci sono le eccezioni chiaramente..)
E secondo te con "e si è preferito "spendere" le energie su modelli più compromessi o a maggior redditività." cosa intendevo?
La 147 (almeno in Italia) viaggia su numeri *dignitosi* e ha una presenza a listino, a differenza della Stilo (che doveva vendere moooolto di più per rientrare degli investimenti) e della Delta, che era un modello che "mancava" nella gamma Lancia (già ridotta all'osso). Il fatto che abbia motori vecchi è vera per metà: i suoi benzina sono di 10 anni fa, ma i diesel (e il mercato italiano negli ultimi anni ha puntato tantissimo su quelli) son stati costantemente aggiornati.
Non si tratta di difendere, ma di parlare delle decisioni che hanno portato la 147 ad essere ancora a listino.
Finirla di fare accuse ogni 3 secondi su quello che scrivo non sarebbe una brutta cosa.
Io sinceramente avrei speso più energie su 147, avrei aggiornato i motori benzina e inserito in gamma un bel robotizzato...Insomma, come han fatto in casa Vw...Rendi appetibile il mezzo e contrasti la concorrenza...Stilo e Delta per me, sono veramente due mezzi aborti...La stilo perchè non mi pare abbia venduto così tanto, ma sopratutto Delta che era un progetto dalle grosse responsabilità, non mi pare abbia fatto granchè.
Purtroppo, con la 147 ci hanno azzeccato troppo...E ora han problemi a ricoprire il buco..Fortuntamente con 156 e la sua erede 159 è andata meglio (ne vedo diverse in giro ed è una bella macchina...)
Burrocotto
19-09-2008, 15:52
Bhe 207 ha anche altri prezzi comunque, ed è venduta fra i ragazzi come una Punto...La Golf è già più grande, e comunque stà per essere sorpassata ora quando sta per uscire un nuovo modello...Ha venduto fino alla fine, e comunque chi prende una Golf la prende anche per quell'aura che si è creata nel tempo, quel nome che ha un significato...207 c'è oggi, domani esco la 208 e Amen.
La Golf è come il continuativo Benetton, lo trovi sempre lì... (Non sò se rendo)
Il problema è che per una serie di congiunzioni il marchio Golf non vale più così tanto.
C'è più concorrenza (in primis l'A3), c'è stato un design sbagliato (il fatto che lo stesso De Silva dica che è un ritorno alla Golf IV è tutto dire), c'è stata (parlo al passato perché ora la gente è meno "ottimista" verso i diesel) la mancanza di un diesel medio (1.6 tanto per intenderci) e non c'è stato un tracollo solo grazie agli sconti (che è una parola impensabile per un prodotto forte com'era la Golf).
Poi rimane appunto la più venduta d'europa, ma è un diverso modo di vendere, più sulla difensiva e sul prezzo (come fa da sempre Ford) che da modello vincente (come lo è l'A3, la 500, la Mini e tutte le altre auto al momento "forti").
Lungi da me voler fare il fanboy, attenzione, ma per esempio dire che la 207 è ben fatta..Dio mio, quando si chiudono le portiere il rumore di vuoto è impressionante, nè la Golf nè la Corsa che abbiamo in casa fanno un rumore simile..Che abbiano molto migliorato gli assemblaggi è vero, ma non venitemi a dire che una 207 qualitativamente è tutto questo granchè...
Io ho avuto a che fare spesso con delle 206 (auto di squola guida, auto di un mio conoscente) e (mi fa male dirlo :D) rumori del genere non li ho mai sentiti. :)
E anche qua (mi sa sempre più male dirlo :D) quasi preferivo alcuni materiali della plancia della 206 piuttosto che quelli della Punto G. :)
Il discorso Design è soggettivo, a me la Golf sinceramente piace, a te può non piacere..Ma sono gusti..C'è gente che impazzisce per le Reanult, Citroen, ma io personalmente le reputo molto mediocri..(Ci sono le eccezioni chiaramente..)
La gente che impazzisce per certe (perché alcune non sono brutte) francesi ha seri problemi mentali. :O :asd:
Detto questo, la Golf V non passerà di certo alla storia per il suo design, soprattutto per via del fatto che la serie IV è la più bella Golf mai fatta (secondo me naturalmente, ma è opinione abbastanza comune che sia la meglio riuscita).
Io sinceramente avrei speso più energie su 147, avrei aggiornato i motori benzina e inserito in gamma un bel robotizzato...Insomma, come han fatto in casa Vw...Rendi appetibile il mezzo e contrasti la concorrenza...Stilo e Delta per me, sono veramente due mezzi aborti...La stilo perchè non mi pare abbia venduto così tanto, ma sopratutto Delta che era un progetto dalle grosse responsabilità, non mi pare abbia fatto granchè.
E' un discorso un tanticello più profondo.. ;)
I nuovi motori turbo benza del gruppo hanno debuttato l'anno scorso a Giugno e con la prospettiva di cambiare la 147 nel 2009 probabilmente non sarebbero rientrati dell'investimento. Per quanto riguarda il cambio...la 147 aveva il SeleSpeed...non è sicuramente all'altezza dei cambi a doppia frizione, ma se uno voleva prenderselo l'offerta c'era.
Non ho ben capito se parli della Stilo o della Bravo, dato che poi parli anche della Delta (che è quasi contemporanea alla Bravo)
Se parli della Stilo...ha venduto poco rispetto alle aspettative (Fiat aveva programmato qualcosa come 300k unità l'anno, se han toccato la punta delle 100k auto/anno è un miracolo), ma non a caso è stata una delle auto flop che ha quasi portato sul baratro l'azienda.
Se parli della nuova, ha venduto quanto poteva vendere:
COMPACTOS
VW Golf 445.755
Ford Focus 430.792
Opel/Vauxhall Astra 420.287
Renault Mégane 268.246
Peugeot 307 225.600
Audi A3 202.724
Citroën C4 171.989
BMW Serie1 143.709
Mercedes Clase A 136.573
Toyota Auris 134.975
Honda Civic 134.944
SEAT León 115.936
Fiat Bravo 80.962
Toyota Corolla 80.847
Mazda3 69.455
Kia Cee'd 69.126
Alfa Romeo 147 55.863
VW Jetta 51.833
Peugeot 308 44.270
Volvo C30 36.564
Hyundai i30 23.622
Opel Astra Classic 23.023
Chevrolet Lacetti 19.152
Fiat Stilo 18.360
Dodge Caliber 17.065
Autoblog Es.
La gente devi convincerla poco per volta, facendo capire che fai prodotti di qualità.
L'avere gente che rema contro tanto per fare alle aziende italiane non fa bene alla competitività.
La 207 ad esempio vende un fottio in Francia e se la cavicchia negli altri paesi. Idem per molte altre macchine, come la Punto G., che quest'anno come immatricolazioni totali paga la flessione del mercato italiano.
La Golf è forse l'unica macchina che non stravende in patria (complice la forte concorrenza interna) ma vende bene ovunque.
La Delta...calcolando che è in vendita si e no da Giugno, direi che è un tantino presto per valutarne le vendite. :D
Purtroppo, con la 147 ci hanno azzeccato troppo...E ora han problemi a ricoprire il buco..Fortuntamente con 156 e la sua erede 159 è andata meglio (ne vedo diverse in giro ed è una bella macchina...)
La 159 è la classica auto che dimostra come campagne sbagliate di marketing possano penalizzare eccessivamente un prodotto.
E' stata la prima gruppo D a fare il balzo di dimensioni, aumentando di conseguenza il peso. La gente ci ha ricamato su, definendola obesa, ma a guardare il peso delle nuove A4, C5, Mazda 6 e compagnia bella i pesi son perfettamente allineati.
Ha pagato il passaggio da motori Alfa (che non son per tutti: il 1.6 Boxer della 146 che avevamo era Alfa vero, ma questo non vuol dire che sia un motore per le masse) ai motori AlfHodeln (:asd:), ricevendo quindi altre critiche (non sempre motivate) dagli integralisti, in un periodo dove per altro la gente su quelle macchine compra solo diesel (non ho le percentuali della 159, ma su un Quattroruote che parlava della Passat spiegava come il 97% (!!!!) delle Passat immatricolate da noi siano diesel), che son sempre stati decisamente all'altezza.
Sconta la mancanza di una versione ultra di punta come una M3 o una Classe C Amg o una RS4...tutte auto che fanno impercettibili quantità di vendita ma che ti fanno sentire orgoglione (:asd:) della tua macchina da si e no 150cv quando vai al bar a fare lo sborone con gli amici. Un po' come quando da bambino guardavo il portellone della nostra Delta (la prima serie) e rimanevo affascinato dall'adesivo World Rally Champion. :D Poco importava se la nostra era un 1.5 da 80e qualcosa cv, la Delta era la macchina che vinceva nei rally. :)
E casostrano il vecchio direttore Alfa non c'è più (non so se ha trovato di meglio da fare o se Marchionne l'ha defenestrato) e al capo del gruppo ora c'è De Meo, che è riuscito a fare un ottima campagna di marketing con l'Abarth. :)\
Praticamente, più che di Golf 6 potremmo parlare di Golf 5.5... come Audi aveva già fatto con A4... e credo che anche in questo caso non durerà più di altri 3 anni... ;)
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