View Full Version : 300 milioni x completare il progetto del ponte di messina
avanti con il progetto :sofico:
AGI) - Roma, 17 lug - Si fara' prima la riforma della giustizia oppure il federalismo fiscale? "La giustizia e' gia' in dirittura d'arrivo e c'e' la volonta' forte del premier di fare la riforma". Lo afferma il leader Mpa, Raffaele Lombardo, che ha incontrato questa sera a Palazzo Chigi Silvio Berlusconi.
Sul federalismo fiscale Lombardo e' prudente: "Da domani ci occuparemo di federalismo fiscale ed avremo un confronto con Calderoli. Noi chiediamo la fiscalita' di vantaggio per le nuove aziende nel sud e per i nuovi investimenti per aziende che gia' operano nel sud".
Lombardo e Berlusconi hanno parlato anche del maxiemendamento alla manovra. "Ci saranno 300 milioni di euro - dice Lombardo - per completare la progettazione esecutiva del Ponte sullo Stretto entro 90 giorni".(AGI)
http://agi.it/palermo/notizie/200807172142-cro-rt11185-art.html
dantes76
23-07-2008, 12:32
millemilionidimilioni!!!!
http://www.flashki.it/foto/1171662102_ingcane.PNG
300 milioni ancora per un progetto che è stato fatto e disfatto almeno 3 volte negli ultimi decenni :asd:
BAC!
dantes76
23-07-2008, 12:33
300 milioni ancora per un progetto che è stato fatto e disfatto almeno 3 volte negli ultimi decenni :asd:
BAC!
e' in parquet
http://www.youtube.com/watch?v=RTH1wDkmi3k&feature=related
tanto bello quanto inutile...a che serve collegare la sicilia?
tanto bello quanto inutile...a che serve collegare la sicilia?
Serve a Lunardi, Impregilo, mafia ed altri amichetti .
Spostare i soldi dalle nostr etasche a loro. Semplice.
dantes76
23-07-2008, 12:40
tanto bello quanto inutile...a che serve collegare la sicilia?
a far passare i voti piu' velocemente.. e pure il tritolo
tanto bello quanto inutile...a che serve collegare la sicilia?
piu' che altro c'e' da chiedersi che motivo c'e' di fare un ponte se per recuperare i soldi persi con l'eliminazione dell ici hanno eliminato le spese per la viabilita' in sicilia e calabria ...
^TiGeRShArK^
23-07-2008, 12:48
http://im0.freeforumzone.it/up/16/30/764216010.gif
John Cage
23-07-2008, 12:53
per le cose che non servono e non sono prioritarie i soldi si trovano sempre. E pensare che c'è chi ha fiducia in questo governo perchè così almeno risolve il problema della giustizia... :rolleyes:
John Cage
23-07-2008, 12:57
ma poi, come fanno a spendere 300 milioni in 90 giorni? Come fa a costare così tanto un progetto da mettere su in 90 giorni. Credono che basta spendere e un progetto si fa da solo? Probabilmente ne hanno messi da parte altri 300 milioni per i prossimi tre mesi.
io sono siciliano...
abbiamo delle strade che fanno veramente schifo.
Da Ragusa a CAtania prendiamo l'unica strada disponibile che è una strada statale che sembra una strada di montagna, 1 corsia per senso di marcia, passa in mezzo a zone con 3000 incroci con ovvi rischi, asfalto distrutto, curve a non finire. C'è morta un sacco di gente su questa strada.
Per arrivare a Messina ci vogliono 3-4 ore (e sono circa 210km).
E fanno il ponte.
E ci son anche quelli che sono contenti!
Phoenix68
23-07-2008, 13:23
E fanno il ponte.
E ci son anche quelli che sono contenti!
Beh , io spero davvero che lo facciano, anche perchè il progetto di questo ponte è ormai da anni che ne sento parlare (il primo progetto è del 1971 ) , e con i costi dei progetti fatti lo avrebbero già costruito, ed in Parquet davvero :D
# LUVI: FIUUUUU iniziavo a preoccuparmi
-kurgan-
23-07-2008, 13:38
a parte l'esistenza stessa del ponte che mi è sempre sembrata uno spreco immane di soldi, non essendoci una viabilità decente in sicilia..
a parte quello, dicevo, immaginando per assurdo che questo collegamento vada fatto PER FORZA, mi chiedo a che pro insistere con un ponte a campata unica.. che non è mai stato fatto di quella lunghezza in nessuna parte del mondo, che presenta enormi problemi strutturali tuttora irrisolti, che esteticamente (diciamolo) fa pure schifo.... e non viene presa in considerazione l'ovvia soluzione del tunnel sottomarino, come fatto tra inghilterra e francia. L'obiezione mossa al tunnel era: ci sono forti correnti.. a me sembra un'argomentazione un pò debole.
ma sicuramente qualche studente di ingegneria qui presente potrà spiegarmi perchè è meglio il ponte a campata unica mai fatto da nessuna parte :)
dantes76
23-07-2008, 13:40
Chiameranno degli idraulici per farlo:) sempre che sappiano di chiamare degli idraulici..magari gli spuntera un fallegname che fara' un alvoro da fallegname e diranno o cazzo non sapevamo che fosse un fallegname..
tanto bello quanto inutile...a che serve collegare la sicilia?
avrebbe senso inquadrato in un altro progetto molto più grande che è il tunnel sotto il mediterraneo , in questo modo la Sicilia diventerebbe un crocevia di merci fra Europa e Africa.
Naturalmente poi servirebbe pure una tratta ferroviaria decente in modo da permettere i trasporti velocentemente .
ma è tutto ancora in alto mare ( o forse sarebbe meglio dire in profondo oceano :asd: )
quindi così da solo il ponte non ha molta utilità
http://www.stranomavero.info/immagini/tunnel.jpg
Phoenix68
23-07-2008, 13:46
a parte l'esistenza stessa del ponte che mi è sempre sembrata uno spreco immane di soldi, non essendoci una viabilità decente in sicilia..
a parte quello, dicevo, immaginando per assurdo che questo collegamento vada fatto PER FORZA, mi chiedo a che pro insistere con un ponte a campata unica.. che non è mai stato fatto di quella lunghezza in nessuna parte del mondo, che presenta enormi problemi strutturali tuttora irrisolti, che esteticamente (diciamolo) fa pure schifo.... e non viene presa in considerazione l'ovvia soluzione del tunnel sottomarino, come fatto tra inghilterra e francia. L'obiezione mossa al tunnel era: ci sono forti correnti.. a me sembra un'argomentazione un pò debole.
ma sicuramente qualche studente di ingegneria qui presente potrà spiegarmi perchè è meglio il ponte a campata unica mai fatto da nessuna parte :)
Ho provato a cercare sul sito http://www.pontedimessina.it/ ma non c'è la risposta (nella versione precedente c'era la sezione apposita sulle spiegazioni).
fico finalmente nuovi soldi alla impreglio
whistler
23-07-2008, 13:47
all immunità non ci siamo potuti ribellare , all prossimo scempio delle centrali nucleari neanche , alle leggi bavaglio neppure , al ponte nemmeno..... gli italiani esistono ancora ?
avrebbe senso inquadrato in un altro progetto molto più grande che è il tunnel sotto il mediterraneo , in questo modo la Sicilia diventerebbe un crocevia di merci fra Europa e Africa.
Naturalmente poi servirebbe pure una tratta ferroviaria decente in modo da permettere i trasporti velocentemente .
ma è tutto ancora in alto mare ( o forse sarebbe meglio dire in profondo oceano :asd: )
quindi così da solo il ponte non ha molta utilità
http://www.stranomavero.info/immagini/tunnel.jpg
in realtà servirà per trasportare i clandestini + velocemente dall'africa in italia :stordita:
-kurgan-
23-07-2008, 13:51
avrebbe senso inquadrato in un altro progetto molto più grande che è il tunnel sotto il mediterraneo , in questo modo la Sicilia diventerebbe un crocevia di merci fra Europa e Africa.
Naturalmente poi servirebbe pure una tratta ferroviaria decente in modo da permettere i trasporti velocentemente .
ma è tutto ancora in alto mare ( o forse sarebbe meglio dire in profondo oceano :asd: )
quindi così da solo il ponte non ha molta utilità
http://www.stranomavero.info/immagini/tunnel.jpg
molto interessante, davvero :)
considerando lo stato della viabilità sia da una parte che dall'altra del ponte... il progetto verrà rivisto e reso diponibile in brevissimo tempo per l'approvazione finale... abbiamo già qualche "rendering":
http://www.corriere.it/Media/Foto/2005/05_Maggio/03/PONTE.jpg
dantes76
23-07-2008, 13:59
molto interessante, davvero :)
Pdf
http://www.regione.sicilia.it/turismo/trasporti/arcdocumenti/2003/tunnel%20SiciliaTunisia.pdf
IL FUTURO DEI TRASPORTI EUROPEI E FATTIBILITA’
DEL COLLEGAMENTO EUROPA – AFRICA CON
TUNNEL SICILIA - TUNISIA
a parte l'esistenza stessa del ponte che mi è sempre sembrata uno spreco immane di soldi, non essendoci una viabilità decente in sicilia..
a parte quello, dicevo, immaginando per assurdo che questo collegamento vada fatto PER FORZA, mi chiedo a che pro insistere con un ponte a campata unica.. che non è mai stato fatto di quella lunghezza in nessuna parte del mondo, che presenta enormi problemi strutturali tuttora irrisolti, che esteticamente (diciamolo) fa pure schifo.... e non viene presa in considerazione l'ovvia soluzione del tunnel sottomarino, come fatto tra inghilterra e francia. L'obiezione mossa al tunnel era: ci sono forti correnti.. a me sembra un'argomentazione un pò debole.
ma sicuramente qualche studente di ingegneria qui presente potrà spiegarmi perchè è meglio il ponte a campata unica mai fatto da nessuna parte :)
dimenticate che la zona di MEssina è ad alto RISCHIO SISMICO...
Non oso immaginare la flessione dell'impalcato con uno spostamento della terra già di qualche millimetro.
-kurgan-
23-07-2008, 14:13
dimenticate che la zona di MEssina è ad alto RISCHIO SISMICO...
Non oso immaginare la flessione dell'impalcato con uno spostamento della terra già di qualche millimetro.
e l'alto rischio sismico fa preferire il ponte al tunnel? :confused:
Phoenix68
23-07-2008, 14:14
dimenticate che la zona di MEssina è ad alto RISCHIO SISMICO...
Non oso immaginare la flessione dell'impalcato con uno spostamento della terra già di qualche millimetro.
Dal sito:
"Il progetto del Ponte di Messina prevede in via definitiva un ponte sospeso a campata unica.
Tutta la struttura sarà lunga 3660 m, mentra la luce centrale sarà di 3300 m.
L'impalcato del Ponte di Messina sarà realizzato in acciaio e sarà composto da 3 cassoni indipendenti, sarà largo 60 m e conterrà in tutto 6 corsie autostradali (3 per senso di marcia) e 4 corsie ferroviarie che possono consentire il transito di 140.000 automezzi e 200 treni al giorno.
Il sistema di sospensione della trave sarà costituito da 4 enormi cavi del diametro di circa 1,24 m, disposti su due coppie a una distanza di 52 m
che saranno lunghi ciascuno 5.300 m e partiranno da due ancoraggi (in Sicilia e in Calabria) su due torri alte 376 m l'una (più dell'Empire State Building di New York).
Il Ponte di Messina sarà in grado di resistere ad un sisma pari a una magnitudo di 7,1 gradi della scala Richter e di affrontare venti con velocità superiore a 216 chilometri all'ora, avrà una vita di servizio di 200 anni.
Gli accessi al Ponte di Messina saranno localizzati, per la Sicilia in un'area contigua alla periferia nord di Messina; per la Calabria in un'area della periferia nord di Villa S.Giovanni.
Verranno realizzati collegamenti stradali all'aperto e in galleria per un totale di 24 km per sponda ,nonché raccordi ferroviari per un totale di 36,5 km per sponda.
^TiGeRShArK^
23-07-2008, 14:21
:rotfl:
autostrada a 3 corsie per lato quando fino ad arrivare al ponte ci sono delle mulattiere :rotfl:
sono davvero dei GENI e si vede che hanno capito benissimo il concetto di bottle-neck :O
:doh:
Dal sito:
"Il progetto del Ponte di Messina prevede in via definitiva un ponte sospeso a campata unica...etc...etc...
tutto ciò ovviamente dopo l'inaugurazione ufficiale, prevista per il 2076 circa (decennio più decennio meno)... a fronte di una modica spesa complessiva e finale di qualche fantastiliardo di euro... :O
300.000.000 € = 580 881 000 000 di lire
Quasi 581 mld delle vecchie lire per fare un po' di disegni?!? E l'opera vera e propria quanto cosa?!? :rolleyes: :muro: :mbe:
molto interessante, davvero :)
Si peccato però che li ci sono un paio di vulcani sottomarini, la mia isola attualmente sommersa:O ...:D e la sicilia si sposta di tot mm-cm all'anno...
Questi sono soldi presi e letteralmente buttati a mare:D
300.000.000 € = 580 881 000 000 di lire
Quasi 581 mld delle vecchie lire per fare un po' di disegni?!? E l'opera vera e propria quanto cosa?!? :rolleyes: :muro: :mbe:
ma che discorsi sono?
qualcuno dovrà pure mangiarci su no? ecchecavolo... :O
pensaci: contando che l'opera NON VERRA' MAI REALIZZATA (lo dico ai sostenitori: fatevene una ragione ;) ) è anche "sacrosanto" che ci mangino il più possibile in fase progettuale... :O
Dal sito:
"Il progetto del Ponte di Messina prevede in via definitiva un ponte sospeso a campata unica.
Tutta la struttura sarà lunga 3660 m, mentra la luce centrale sarà di 3300 m.
L'impalcato del Ponte di Messina sarà realizzato in acciaio e sarà composto da 3 cassoni indipendenti, sarà largo 60 m e conterrà in tutto 6 corsie autostradali (3 per senso di marcia) e 4 corsie ferroviarie che possono consentire il transito di 140.000 automezzi e 200 treni al giorno.
Il sistema di sospensione della trave sarà costituito da 4 enormi cavi del diametro di circa 1,24 m, disposti su due coppie a una distanza di 52 m
che saranno lunghi ciascuno 5.300 m e partiranno da due ancoraggi (in Sicilia e in Calabria) su due torri alte 376 m l'una (più dell'Empire State Building di New York).
Il Ponte di Messina sarà in grado di resistere ad un sisma pari a una magnitudo di 7,1 gradi della scala Richter e di affrontare venti con velocità superiore a 216 chilometri all'ora, avrà una vita di servizio di 200 anni.
Gli accessi al Ponte di Messina saranno localizzati, per la Sicilia in un'area contigua alla periferia nord di Messina; per la Calabria in un'area della periferia nord di Villa S.Giovanni.
Verranno realizzati collegamenti stradali all'aperto e in galleria per un totale di 24 km per sponda ,nonché raccordi ferroviari per un totale di 36,5 km per sponda.
allora:
La ME-CT fa ridere
La ME- PA è interrotta....
Il resto della viabilità interna alla Sicilia ...è meglio non commentarla...
La RC-SA......sappiamo bene tutti in che stato è...
Lato ferrovia:
La ME-CT unico binario...
ME - PA tanto quanto mi sa...
CT - PA....commedia...:asd:
RC-SA bello, bei panorami...ma peccato che i treni facciano letteralmente SCHIFO.... sembrano vagoni bestie...
Mi dici a cu M*********A servi sta struttura FARAONICAAAAAAAAAAAAA?????:stordita: :D :D :D :D
e poi quando la sicilia sarà africana? :asd:
300 milioni qua, 300 milioni la, stan poco a far i conti questi.
Mi dici a cu M*********A servi sta struttura FARAONICAAAAAAAAAAAAA?????:stordita: :D :D :D :D
già detto:
SOLDI FACILI con consulenze e progetti faraonici che mai si realizzeranno... ;)
il "ponte sullo stretto" è stata una idea straordinaria per fare scomparire vagonate di soldi sotto i nostri occhi... e il bello è che c'è gente che organizza COMITATI a favore !!! :asd: :rolleyes:
-kurgan-
23-07-2008, 14:36
Si peccato però che li ci sono un paio di vulcani sottomarini, la mia isola attualmente sommersa:O ...:D e la sicilia si sposta di tot mm-cm all'anno...
Questi sono soldi presi e letteralmente buttati a mare:D
sono fantasie, è come leggere un racconto di fantascienza ;)
se mai ci sarà un tunnel tra europa e africa, sarà a gibilterra.
Phoenix68
23-07-2008, 14:36
ma che discorsi sono?
qualcuno dovrà pure mangiarci su no? ecchecavolo... :O
pensaci: contando che l'opera NON VERRA' MAI REALIZZATA (lo dico ai sostenitori: fatevene una ragione ;) ) è anche "sacrosanto" che ci mangino il più possibile in fase progettuale... :O
Come detto prima, è quello che temo, tenendo conto che è dal 1971 che ci mangiano senza fare nulla.
Per assurdo preferisco pagare una cattedrale nel deserto, sperando che gli si costruisca dopo qualcosa intorno che pagarla comunque senza costruirla.
Fatevene una ragione anche voi, se non verrà costruito le infrastrutture comunque non si faranno ma pagheremo comunque;) , preferisco sperare che a fronte della costruzione ci sia anche un indotto
Come detto prima, è quello che temo, tenendo conto che è dal 1971 che ci mangiano senza fare nulla.
Per assurdo preferisco pagare una cattedrale nel deserto, sperando che gli si costruisca dopo qualcosa intorno che pagarla comunque senza costruirla.
Fatevene una ragione anche voi, se non verrà costruito le infrastrutture comunque non si faranno ma pagheremo comunque;) , preferisco sperare che a fronte della costruzione ci sia anche un indotto
Se mi mandi cento euro, potrei darti la speranza che, magari, forse, chissà, non si sa mai, prima o poi te ne rendo 200. :D
sid_yanar
23-07-2008, 17:32
l'ennesima assurdità di questo sgangherato governo, il tutto sempre a spese degli italiani... :muro:
a far passare i voti piu' velocemente.. e pure il tritolo
ROTFL!
:D
:cry:
considerando lo stato della viabilità sia da una parte che dall'altra del ponte... il progetto verrà rivisto e reso diponibile in brevissimo tempo per l'approvazione finale... abbiamo già qualche "rendering":
http://www.corriere.it/Media/Foto/2005/05_Maggio/03/PONTE.jpg
:mbe: :mbe: dal modo in cui sono vestiti giurerei che questa è l'India.
Phoenix68
23-07-2008, 20:29
Se mi mandi cento euro, potrei darti la speranza che, magari, forse, chissà, non si sa mai, prima o poi te ne rendo 200. :D
Se mi dici cosa ci fai con i cento euro e se la cosa mi piace ci potrei stare ;) (sia chiaro non è una proposta hard :D ) , la tua proposta è quanto hanno fatto fino ad ora, hanno preso i soldi e non ci hanno dato in cambio niente.
Provate a vedere questo video da Report, specialmente i Di Pietristi, si scoprirà che non è uno di quelli contro, http://www.rai.tv/mpplaymedia/0,,RaiTre-Report%5E23%5E85919,00.html
ciao
ancora con sto cazzo di ponte..
millemila tagli a tutto ma i soldi per le cazzate inutili ci sono sempre..
^TiGeRShArK^
23-07-2008, 21:28
Se mi dici cosa ci fai con i cento euro e se la cosa mi piace ci potrei stare ;) (sia chiaro non è una proposta hard :D ) , la tua proposta è quanto hanno fatto fino ad ora, hanno preso i soldi e non ci hanno dato in cambio niente.
Provate a vedere questo video da Report, specialmente i Di Pietristi, si scoprirà che non è uno di quelli contro, http://www.rai.tv/mpplaymedia/0,,RaiTre-Report%5E23%5E85919,00.html
ciao
non ho tempo di vedere il video ora, comunque se è quello che penso lo sapevo già che lui aveva dato i finanziamenti per non chiudere definitivamente il contratto con la società che doveva progettare il ponte.
Mica devo essere per forza d'accordo con tutto quello che fa Di Pietro?
anche se in effetti, vista col senno di poi, possiamo anche dire che ha fatto bene altrimenti, grazie ad Ilvio avremmo dovuto sborsare nuovamente i soldi per la progettazione di 'sto ponte.
Tra l'altro Di Pietro ha fatto un OTTIMO lavoro al ministero delle infrastrutture, riuscendo a razionalizzare la jungla senza alcun fondo creata dal precedente ministro.
http://www.stranomavero.info/immagini/tunnel.jpg
ci manca solo questo, non glielo fate vedere a silvio che gli vengono strane idee.... :asd:
SerMagnus
23-07-2008, 23:33
avrebbe senso inquadrato in un altro progetto molto più grande che è il tunnel sotto il mediterraneo , in questo modo la Sicilia diventerebbe un crocevia di merci fra Europa e Africa.
Naturalmente poi servirebbe pure una tratta ferroviaria decente in modo da permettere i trasporti velocentemente .
ma è tutto ancora in alto mare ( o forse sarebbe meglio dire in profondo oceano :asd: )
quindi così da solo il ponte non ha molta utilità
http://www.stranomavero.info/immagini/tunnel.jpg
wao è un progetto troppo lungimirante per un paese come l'Italia...
300 milioni di euro?
600 miliardi di lire per un progetto, per portare avanti ancora questa scemenza?
600 miliardi in 90 giorni, per cosa? per dei plastici in oro? costerebbero di meno...
Un giornalista siciliano, in un tg locale riferisce che i giapponesi non farebbero il ponte sullo stretto data la configurazione tettonica del luogo.
In accordo con i sognatori e i progettisti conniventi, che progettano, progettano, riprogettano, sognano, incassano, perdono tempo e SOLDI PUBBLICI, direi che per fare una cosa lungimirante bisognerebbe rifarlo ogni tanto, spostare i piloni secondo lo spostamento dei continenti, un ottimo progetto per finanziare sogni inutili...
Anzi... a questo punto, data la deriva dei continenti, proporrei
INVECE
un tunnel Sotto le faglie siciliane tra Messina e Reggio, per aggirare lo spostamento... bè certo poi bisognerebbe rifare gli ingressi che in sezione si sconfigurano con il resto...
Mah, chissà che in un lontano futuro si riesca a realizzare questa scemenza dei teatranti (burattinaio e burattini) (tanto l'unico scopo mi sembra finanziare quella ditta, azienda, squadra di progettisti e fare crescere il sogno, per l'abitudine di pensare di fare opere chissà come...) per distrarre dalla miseria... non ci sono i soldi per le crisi varie e pensano a fare il ponte e alimentare sogni con gli stessi soldi che mancano per altro... :muro: :muro:
poi più che un progetto, mi sembra una riproposizione tanto per dire che stanno facendo o cercando di preparare di fare, qualcosa... come un continuo rimando, ma quale punto del programma politico è in linea con le cose da fare o sbagliate o da fare rimandandole... per non farle... distrarre dai problemi reali abbandonandosi a progetti di opere eccezionali :muro:
^TiGeRShArK^
24-07-2008, 02:31
per distrarre dalla miseria... non ci sono i soldi per le crisi varie e pensano a fare il ponte e alimentare sogni con gli stessi soldi che mancano per altro... :muro: :muro:
beh..
panem et circensem...
l'avevano già scoperto millenni fa..
Ilvio non ha inventato nulla di nuovo.. :stordita:
cometa18
24-07-2008, 05:22
Dal sito:
"Il progetto del Ponte di Messina prevede in via definitiva un ponte sospeso a campata unica.
Tutta la struttura sarà lunga 3660 m, mentra la luce centrale sarà di 3300 m.
Il sistema di sospensione della trave sarà costituito da 4 enormi cavi del diametro di circa 1,24 m, disposti su due coppie a una distanza di 52 m
che saranno lunghi ciascuno 5.300 m e partiranno da due ancoraggi (in Sicilia e in Calabria) su due torri alte 376 m l'una (più dell'Empire State Building di New York).
Più di 3 km di luce??' Io ho finito ingegneria da un po', quindi chiedo a chi è più fresco di nozioni: ma è possibile una cosa simile, attualmente? Voglio dire, nel mezzo dovrebbe essere come per un ragno stare al centro di un filo di ragnatela di un metro e passa, un'altalena...
avrebbe senso inquadrato in un altro progetto molto più grande che è il tunnel sotto il mediterraneo , in questo modo la Sicilia diventerebbe un crocevia di merci fra Europa e Africa.
Naturalmente poi servirebbe pure una tratta ferroviaria decente in modo da permettere i trasporti velocentemente .
ma è tutto ancora in alto mare ( o forse sarebbe meglio dire in profondo oceano :asd: )
quindi così da solo il ponte non ha molta utilità
http://www.stranomavero.info/immagini/tunnel.jpg
eccomi :cool:
Qualche volta a dire la verita' ci ho pensato, passeggiando per il lungomare della mia citta'... Se date un occhiata con googl map saranno 140km. Forse i figli dei figli dei miei figli lo vedranno :fagiano:
Phoenix68
24-07-2008, 06:49
non ho tempo di vedere il video ora, comunque se è quello che penso lo sapevo già che lui aveva dato i finanziamenti per non chiudere definitivamente il contratto con la società che doveva progettare il ponte.
Mica devo essere per forza d'accordo con tutto quello che fa Di Pietro?anche se in effetti, vista col senno di poi, possiamo anche dire che ha fatto bene altrimenti, grazie ad Ilvio avremmo dovuto sborsare nuovamente i soldi per la progettazione di 'sto ponte.
Tra l'altro Di Pietro ha fatto un OTTIMO lavoro al ministero delle infrastrutture, riuscendo a razionalizzare la jungla senza alcun fondo creata dal precedente ministro.
Per cui non sarebbe plausibile che abbia ragione anche questa volta ? ;) .
Il video comunque consiglio di vederlo a tutti, si scoprirà che ci sono luci ed ombre su questo progetto, è vero che si sapeva ma un conto è dettagliarlo un conto parlarne per sentito dire.
Visto il video e visti i costi stratosferici già pagati (avremmo rifatto le strade per Calabria e Sicilia + il ponte) ritengo che siamo ad un punto di non ritorno, o lo facciamo ed avremo un ponte o non lo facciamo e spenderemo questi soldi in un buco nero comunque.
dantes76
24-07-2008, 11:16
eccomi :cool:
Qualche volta a dire la verita' ci ho pensato, passeggiando per il lungomare della mia citta'... Se date un occhiata con googl map saranno 140km. Forse i figli dei figli dei miei figli lo vedranno :fagiano:
certo... l'hanno completata?
http://img76.imageshack.us/img76/7572/fireshotcapture38mazaravh8.jpg (http://imageshack.us)
John Cage
24-07-2008, 11:20
Per cui non sarebbe plausibile che abbia ragione anche questa volta ? ;) .
Il video comunque consiglio di vederlo a tutti, si scoprirà che ci sono luci ed ombre su questo progetto, è vero che si sapeva ma un conto è dettagliarlo un conto parlarne per sentito dire.
Visto il video e visti i costi stratosferici già pagati (avremmo rifatto le strade per Calabria e Sicilia + il ponte) ritengo che siamo ad un punto di non ritorno, o lo facciamo ed avremo un ponte o non lo facciamo e spenderemo questi soldi in un buco nero comunque.
non è assolutamente così. L'eventuale mora da pagare è molto inferiore del costo del ponte che non è ancora quantificabile. Anche il progetto esecutivo di cui si parla non è quantificabile perchè dopo la prima stesura di massima ne seguiranno una moltitudine di varianti. Imbarcarsi nella costruzione di un'opera del genere è da dementi, soprattutto in questo momento in cui le priorità per la sicilia e la calabria sono altre. Ho visto la trasmissione di
E' un'opera putamente ideologica che non ha senso pratico. E poi dobbiamo considerare che non è che stiamo collegando due continenti!
Ho visto giò tempo fa e lo condivido al 100%. Non capisco quali siano le "luci" di cui parli
John Cage
24-07-2008, 11:32
se andate a vedere l'autostrada Siracusa-Gela, tutte le carte autostradali, compreso google, la danno per esistente. In realtà ne esistono solo 10 km.
http://img367.imageshack.us/img367/2062/siracusagelabt5.jpg (http://imageshack.us)
http://img367.imageshack.us/img367/2062/siracusagelabt5.cd9ce4017c.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=367&i=siracusagelabt5.jpg)
certo... l'hanno completata?
<cut>
:asd:
ripensandoci, qualora dovessero realmente iniziare a costruire questo ponte-dei-sospiri-di-messina... prevedo per il 2076 il completamento di due tronconi che si interrompono a circa 1000 metri l'uno dall'altro... due colossali monumenti ad eterna memoria del ponte che SI DOVEVA fare ma non si era in grado di completare... :asd:
per citare un famoso programma motoristico inglese:
"Ambitious... but rubbish !!!"
:asd: :doh:
certo... l'hanno completata?
(...)
Che vergogna :muro:
E' ancora tutto cosi' com'e'... L'autostrada che finisce a mare.
Ci sarebbe davvero da riempire di cazzotti il progettista e quelli che hanno autorizzato questo obbrobrio!
Non si sa quanti soldi spendono e spandono (vedi concerto di Muti qualche settimana fa) e poi le opere importanti si lasciano in tredici per anni anni e anni...
Comunque l'idea del tunnel, mi sono letto il doc che hai postato prima, imho e' davvero interessante, ma non per noi, per le generazioni future (ma future future :asd: )
dantes76
24-07-2008, 12:11
Che vergogna :muro:
E' ancora tutto cosi' com'e'... L'autostrada che finisce a mare.
ma teoricamente finirebbe sul lungomare?
ma teoricamente finirebbe sul lungomare?
finisce sulla spiaggia :p
teoricamente doveva arrivare fino al porto nuovo, se scorri a dx con la mappa. In pratica il raggio della curva e' sbagliato e il terrapieno che si vede in foto, davanti all'autostrada interrotta (che e' pure sopraelevata), si e' riempito d'acqua... Oramai saranno almeno vent'anni che e' cosi' :doh:
beh..
panem et circensem...
l'avevano già scoperto millenni fa..
Ilvio non ha inventato nulla di nuovo.. :stordita:
a quanto pare sono due cose indispensabili... apparentemente opposte, su cui fare leva...
300 milioni qui, 300 all'alitalia... Thanks a lot.
John Cage
25-07-2008, 12:10
300 milioni qui, 300 all'alitalia... Thanks a lot.
e solo 200 milioni dalla robin tax di tremonti ai pensionati. Che tristezza...
Sinclair63
29-07-2008, 07:04
a far passare i voti piu' velocemente.. e pure il tritolo
http://img.photobucket.com/albums/v244/M134-Vulcan/My%20Pics/QUOTO.jpg
vBulletin® v3.6.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.