[Aspettando] GTR Evolution

[fede086]

Cosa ne pensate di suesto gioco in uscità per quest'estate?

Immagini:
http://www.gtr-evolution.com/screens/evo/evo_02.jpghttp://www.gtr-evolution.com/screens/evo/evo_03.jpghttp://www.gtr-evolution.com/screens/evo/evo_15.jpghttp://www.gtr-evolution.com/screens/evo/evo_14.jpghttp://www.gtr-evolution.com/screens/evo/evo_05.jpg

Download del Video ingame
Link (ftp://ftp.i3d.net/SimBin/GTR_Evolution_Ingame_Promo.zip) (47 Mb)

Auto:

GT Pro
- Aston Martin DBR9
- Audi R8 GT Concept
- Corvette C5 R
- Corvette C6 R
- Dodge Viper GTS/R
- Gumpert Apollo GT
- Koenigsegg CCGT
- Lister Storm
- Saleen S7-R

GT Sport
- BMW M3 GTR
- Corvette C6 GT2
- Marcos MarcoRelly GTS
- Mosler MT900R
- Seat Toledo GT
- Spyker C8 Spyder GT2R
- SunRed SR21

GT Club
- Aston Martin DBRS9
- BMW Z4 GTR
- Dodge Viper Comp. Coupe
- Gillet Vertigo
- Marcos Marcorelly GTC
- Seat Cupra GT

WTCC ‘06/’07
- Alfa Romeo 156
- Alfa Romeo 156 GTA
- BMW 320si e90
- BMW 320i e46
- Chevrolet Lacetti
- Honda Accord Euro-R
- Peugeot 407
- Seat León
- Seat Toledo Cupra

WTCC ‘87
- Alfa Romeo 75 turbo
- BMW M3 e30

WTCC Extreme
- Alfa Romeo 156 Extreme
- BMW 320si Extreme
- Chevrolet Lacetti Extreme
- Seat León Extreme

Production Class
- Audi R8
- Dodge Viper SRT/10
- Gumpert Apollo
- Koenigsegg CCX

Formula 3000
- Lola B02/60

Formula BMW
- Formula BMW

Mini Cooper Challenge
- Mini Cooper S

Radical Sportscars
- Radical SR3
- Radical SR4

Caterham CSR
- Caterham CSR200
- Caterham CSR260
- Caterham CSR320

Tracciati:

WTCC ‘06/’07
- Anderstorp, Sweden
- Brands-Hatch, UK
- Brno, Czech Republic
- Curitiba, Brazil
- Istanbul, Turkey
- Macau, Macau
- Magny-Cours, France
- Monza, Italy
- Oschersleben, Germany
- Pau, France
- Porto, Portugal
- Puebla, Mexico
- Valencia, Spain
- Zandvoort, Netherlands

Nürburgring
- Nürburgring Nordschleife
- Nürburgring GP
- Nürburgring Endurance Layout


Additional Tracks
- Estoril, Portugal
- Imola, Italy
- Vara Raceway, Sweden

Alternate Layouts
- Brands Hatch Indy
- Curitiba Oval
- Curitiba Reverse
- Monza Reverse
- Monza Junior
- Macau Reverse
- Magny Cours National
- Oschersleben B-Course 06
- Oschersleben Reverse 06
- Oschersleben B-Course 07
- Oschersleben Reverse 07
- Puebla Oval
- Puebla Special
- Valencia Nacional
- Valencia Long
- Valencia Reverse
- Zandvoort Club

Requisiti di Sistema

Minimum requirements
- Operating Systems Microsoft Windows XP Home/Pro, Windows Vista*
- Processor 2.4 GHz Intel Pentium 4 or 100% compatible
- Memory 1 GB RAM
- Hard Drive 3.7 GB free space
- 3D Accelerator DirectX 9 compatible graphics card with 256MB memory
- Sound Card DirectX 9 compatible
- Input Keyboard and Mouse
- DirectX Version 9

Recommended requirements
- Operating Systems Microsoft Windows XP Home/Pro, Windows Vista*
- Processor 3 GHz Intel Pentium IV or 100% compatible
- Memory 2 GB RAM
- Hard Drive 4.7 GB free space
- 3D Accelerator DirectX 9 compatible graphics card with 512 MB memory
- Sound Card DirectX 9 compatible
- Input DirectX 9 compatible Force Feedback steering wheel
- DirectX Version 9

*Limited support


sito ufficiale (http://www.gtr-evolution.com/)

[choccoutente]

il motore grafico mi sa che è lo stesso di race 07..però...:oink:
quando esce?

[Aviatore_Gilles]

Si esatto, è sempre lo stesso motore che Simbin si porta dietro :O
Una data certa non c'è, dicono estate 2008, quindi penso a breve ;)

[fede086]

Sul sito ufficiale c'è scritto: " Evolution comes to PC summer 2008" perciò penso che esca entro la fine di quesrto mese o inizzi del prossimo!;)

[moadib978]

Simbin...quelli di gt legends?
Se sono loro, attualmente mi sembrano gli unici in grado di programmare un buon gioco di guida...
Mi dispiace per Codemaster...dopo il mitico Toca ho provato Grid...che pena....:muro:

[fede086]

Diciamo che chi si aspettava da Grid un gioco simulativo è rimasto deluso vista la sua natura arcade ma per il resto non è un gioco malvagio anzi!;)

[Devian]

sembra un bel gioco.
speriamo esca presto, ho troppa voglia di girare al nurburgring con la mitica alfa 75 turbo. :D

[althasius]

iscritto :)
lo attendo con fervore...i simbin sono maestri della simulazione di guida :D

[SN4KKERO]

Ci sono anche io in attesa ( spero che STEAM dia presto la possibilità di scricarlo :D )

[castexx]

Non mi pare niente di nuovo, un misto di race07/gtr2...




Se non fosse che su gtr2 ci sono tonnellate di mod :stordita:

[choccoutente]

e il modello dei danni fa schifo come al solito

[Devian]

e il modello dei danni fa schifo come al solito

per quanto riguarda il modello dei danni, GRID è il meglio che c'è ora in giro.

[tecnologico]

è ancora molto limitato....è tarato verso il basso...mi aspettavo che, almeno a livello difficile bastasse uno schianto per finire la gara, invece è molto a culo..ho fatto microimpatti con staccamento delle ruote e veri e propri decolli (maledetti cordoli a scalino:asd:) con atterraggio e vittoria...soprattutto l impatto frontale va curato...nel super botto ci vorrebbe un accartocciamento più massiccio...alla burnout...mentre non hanno senso le esplosioni del parabrezza...


è per questo che non ho mai preso un gioco di f1....i danni vanno implementati bene...certo, almeno non siamo ai livelli di granturismo:sofico:

[Lino P]

mmm graficamente non sembra nulla di che, però per gli amanti della simulazione, beh, non credo sia male...

[castexx]

e il modello dei danni fa schifo come al solito

...non è una cosa indispensabile, certo se è fatto bene è meglio, ma ci sono altre cose più importanti...

[tecnologico]

in un gioco che punta al realismo mi pare il minimo che gli incidenti siano realistici

[Charonte]

mai visto 1 gioco con 1 luminosita cosi irrealistica
tutto sa di plasticoso e falso lontano 6 km
orribile

[castexx]

in un gioco che punta al realismo mi pare il minimo che gli incidenti siano realistici

...quello che conta è l'effetto dei danni, non come li vedi...quello viene dopo altre cose...

[tecnologico]

mai visto 1 gioco con 1 luminosita cosi irrealistica
tutto sa di plasticoso e falso lontano 6 km
orribile

è un motore grafico più vecchio dei cucchi...

[Lino P]

è un motore grafico più vecchio dei cucchi...

già

[Mister Tarpone]

fede086 ma non potevi mettere gli screen in verticale... ???

[trokij]

Ma non ci sono le ferrari?:confused:

[CLIOMANE_]

Ma non ci sono le ferrari?:confused:

no:(

[verbatim91]

no:(

che VERGOGNA!!!!:muro: :muro:

[Lino P]

raga ma è uscito?

[moadib978]

raga ma è uscito?

Io ce l'ho già da un bel pò...

[Lino P]

Io ce l'ho già da un bel pò...

Ah, capito...:p
Come mai se ne parla così poco? Non è piaciuto?

[verbatim91]

Non è piaciuto?
secondo me è proprio cosi....:rolleyes:

rFactor è sopra a tutti e come al solito il migliore vince ;)

[FA.Picard]

sembra un gioco di 3 anni fa

[Lino P]

sembra un gioco di 3 anni fa

per la grafica intendi?

[Jaguar64bit]

conoscendo i programmatori per quanto riguarda la fisica delle auto e il realismo di guida si va sul sicuro...però poi vai a vedere il comparto grafico ormai è vecchio e con l'hardware attuale non centra nulla , mancano le Ferrari ( delitto ) , e come già detto da altri i danni alle auto sono irrealistici a livello estetico , ... per quel che mi riguarda non so se lo prenderò , anche perchè non mi pare superiore a GTR2.




una recensione... http://pc.spaziogames.it/content2/archivio/articolo.asp?id=8316&zona=pc

[FA.Picard]

eh si

Già Grid mi sembra migliore (la grafica eh!)

[Alberto Falchi]

Occhio che a dispetto del nome non è un gioco nuovo, ma una semplice espansione per Race 07. Aggiunge alcune auto (come la Gumbert Apollo e la KoenigXXL o come diavolo si chiama), ma soprattutto, include il tracciato Nordshleife (il green hell): e scusate se è poco ^_^

Pape

[il_joe]

Occhio che a dispetto del nome non è un gioco nuovo, ma una semplice espansione per Race 07. Aggiunge alcune auto (come la Gumbert Apollo e la KoenigXXL o come diavolo si chiama), ma soprattutto, include il tracciato Nordshleife (il green hell): e scusate se è poco ^_^

Pape

ma quindi necessita RACE07 per funzionare? non esiste una versione stand alone?

[Alberto Falchi]

ma quindi necessita RACE07 per funzionare? non esiste una versione stand alone?

Puoi comprarti il gioco intero, oppure solamente l'espansione, se hai già Race 07

Pape

[Lino P]

Ah, non sapevo fosse un'espansione...

[matthi87]

Ah, non sapevo fosse un'espansione...

Si aggiunge talmente tante cose comunque che praticamente è un gioco nuovo

[il_joe]

ma esiste qualche conversione delle auto di GTR2 per GTR Evo o Race07? Ci sono tantissime mancanze in GTR Evo (Ferrari, POrsche, Lambo, Maserati....)

sapete indirizzarmi verso qualche mod?

[Pippox]

ciao ragazzi.. è da un po che gioco con gtr evolution.. non sarà eccelso di grafica, ma vi assicuro che vale la pena acquistarlo, specie per l'ottimo on line..
mi trovate spesso nei server prestogp, con auto F3000:)

[Andrewww78]

Ciao a tutti!...ho intenzione di comprarmi questo stupendo gioco...vorrei sapere 2 cose:
1) in italia esce giovedì 30 ottobre...sapete se c'è un negozio che lo venda?..abito a milano!
2)Ho un joystik Dual Action della logitech...mi sembra buono...ma è adatto per questo gioco?...cioè...mi diverto comunque?

[Pippox]

Ciao a tutti!...ho intenzione di comprarmi questo stupendo gioco...vorrei sapere 2 cose:
1) in italia esce giovedì 30 ottobre...sapete se c'è un negozio che lo venda?..abito a milano!
2)Ho un joystik Dual Action della logitech...mi sembra buono...ma è adatto per questo gioco?...cioè...mi diverto comunque?
posso dirti una cosa, comprati un volante, fai questo investimento, e non te ne pentirai;)
dopo un mese, appena impari a guidare, diventa uno spettacolo

[thevortex46]

e una cosa orribile sto gioco, una delusione totale, l'ho desintallato subito :mad:

[Aviatore_Gilles]

Orribile no, però è la solita minestra riscaldata di Simbin...Potevano fare qualcosa di più. ;)

[_MaRcO_]

non per nulla è una semplice espansione, non un gioco nuovo, è Race07 con un menù diverso e qualche auto in più...
Non conviene comprarlo!

[maggiore scia]

volevo segnalare che con il quattroruote di settembre c'è allegato gtr evolution a soli 9 eurini.
link:
http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=198077
domani provo a vedere se c'è in edicola.
le macchine:
GT Pro
- Aston Martin DBR9
- Audi R8 GT Concept
- Corvette C5 R
- Corvette C6 R
- Dodge Viper GTS/R
- Gumpert Apollo GT
- Koenigsegg CCGT
- Lister Storm
- Saleen S7-R
GT Sport
- BMW M3 GTR
- Corvette C6 GT2
- Marcos MarcoRelly GTS
- Mosler MT900R
- Seat Toledo GT
- Spyker C8 Spyder GT2R
- SunRed SR21

GT Club
- Aston Martin DBRS9
- BMW Z4 GTR
- Dodge Viper Comp. Coupe
- Gillet Vertigo Streiff
- Seat Cupra GT
WTCC ‘06/’07
- Alfa Romeo 156
- Alfa Romeo 156 GTA
- BMW 320si e90
- BMW 320i e46
- Chevrolet Lacetti
- Honda Accord Euro-R
- Peugeot 407
- Seat León
- Seat Toledo Cupra
WTCC ‘87
- Alfa Romeo 75 turbo
- BMW M3 e30

WTCC Extreme
- Alfa Romeo 156 Extreme
- BMW 320si Extreme
- Chevrolet Lacetti Extreme
- Seat León Extreme
Production Class
- Audi R8
- Dodge Viper SRT/10
- Gumpert Apollo
- Koenigsegg CCX
Formula 3000
- Lola B02/60

Formula BMW
- Formula BMW

Mini Cooper Challenge
- Mini Cooper S

Radical Sportscars
- Radical SR3
- Radical SR4

Caterham CSR
- Caterham CSR200
- Caterham CSR260
- Caterham CSR320
......:D

video con la r8:
http://www.youtube.com/watch?v=4ESKECJaArw&feature=related

[maggiore scia]

dunque,ho provato il wttc 1987 con la e30 e l'alfa75 turbo....mirabile.
piccolo appunto:l'alfa75 e la bmw e 30 che uso in rfcator(ci sono molto afezionato...:D)derivano dal mod race x,ossia race07 semi convertito per rfactor.quelle del touring car legende non le ho provate,magari sono uguali.non penso.
cmq ho girato un pochino con la e 30 sul bagnato(soft)...spettacolo.
video:
http://www.youtube.com/watch?v=GBrF1eDzV3Q

[torgianf]

dunque,ho provato il wttc 1987 con la e30 e l'alfa75 turbo....mirabile.
piccolo appunto:l'alfa75 e la bmw e 30 che uso in rfcator(ci sono molto afezionato...:D)derivano dal mod race x,ossia race07 semi convertito per rfactor.quelle del touring car legende non le ho provate,magari sono uguali.non penso.
cmq ho girato un pochino con la e 30 sul bagnato(soft)...spettacolo.
video:
http://www.youtube.com/watch?v=GBrF1eDzV3Q

maggio' ma da te e' gia uscito quattroruote ?

[maggiore scia]

maggio' ma da te e' gia uscito quattroruote ?
siiiiii.....:sofico:
il gruppo editoriale è ad un passo da casa mia e tra l'altro ci lavora un mio amico...:ciapet:
ogni tanto un po di fortuna ci vuole e che cacchio.....:p

[maggiore scia]

maggio' ma da te e' gia uscito quattroruote ?
l'ho provato piu a lungo,non c'è un caxxo da fare,l'effetto simbin permane.
le uniche vetture che si salvano sono le wttc del 1987.
sull'asciutto sembra gtr 2,per me un grave difetto.sembra di guidare un'entità virtuale che non trasemtte un caxxo.pensare che mi ero esaltato abbestia,ma è tutto fumo,per me.
non so,ma quando guido una vettura in rfactor la strada assume una sostanza,le frenate,le accelerazione sono perecettibili,qua mai un caxxo.
prova a prenderlo ma non te lo consiglio.

[torgianf]

l'ho provato piu a lungo,non c'è un caxxo da fare,l'effetto simbin permane.
le uniche vetture che si salvano sono le wttc del 1987.
sull'asciutto sembra gtr 2,per me un grave difetto.sembra di guidare un'entità virtuale che non trasemtte un caxxo.pensare che mi ero esaltato abbestia,ma è tutto fumo,per me.
non so,ma quando guido una vettura in rfactor la strada assume una sostanza,le frenate,le accelerazione sono perecettibili,qua mai un caxxo.
prova a prenderlo ma non te lo consiglio.

a prenderlo visto il prezzo lo prendo di sicuro

[Freisar]

Domani lo prendo se cè :cool:

[maggiore scia]

maledico il giorno che ho installato sto gtr involution....:muro:
avevo tre instalazzioni precise di rfactor:
1 dedicata esclusivamente all'historic
2 per le mod di sostanza
3 per gli esprimenti
....me le ha sputtanate tutte....:mad:
cmq l'historic sembra sano e salvo....:O

ps
per impressioni e feeling con l'auto intendo questo:
http://www.youtube.com/watch?v=CIOCwdHQLGY
.....virtuale si.....ma cattivo...:oink:

[Freisar]

Ceh centra gtr evo con rfactor?

[torgianf]

maledico il giorno che ho installato sto gtr involution....:muro:
avevo tre instalazzioni precise di rfactor:
1 dedicata esclusivamente all'historic
2 per le mod di sostanza
3 per gli esprimenti
....me le ha sputtanate tutte....:mad:
cmq l'historic sembra sano e salvo....:O

ps
per impressioni e feeling con l'auto intendo questo:
http://www.youtube.com/watch?v=CIOCwdHQLGY
.....virtuale si.....ma cattivo...:oink:

che c'entra evolution con rfactor ?

[il_joe]

maledico il giorno che ho installato sto gtr involution....:muro:
avevo tre instalazzioni precise di rfactor:
1 dedicata esclusivamente all'historic
2 per le mod di sostanza
3 per gli esprimenti
....me le ha sputtanate tutte....:mad:
cmq l'historic sembra sano e salvo....:O


:confused: cioè? hai installato gtr evo e s'è sbracato rfactor??!??!? sicuro che non hai installato qcosa d'altro o qualche mod nuovo su rf?

[mirkonorroz]

@maggiore scia: Per curiosita' se ne hai voglia, potresti riprovare a fare un confronto di sensazioni di guidabilita' tra rfactor e gtrevo senza audio, con automobili con settaggio dell'ammortizzazione/sospensione antirollio simile?

[maggiore scia]

@maggiore scia: Per curiosita' se ne hai voglia, potresti riprovare a fare un confronto di sensazioni di guidabilita' tra rfactor e gtrevo senza audio, con automobili con settaggio dell'ammortizzazione/sospensione antirollio simile?
devo risistemare tutto cmq posso provare.

[marczxc]

Ceh centra gtr evo con rfactor?

*

[iron84]

basterà una nvidia 6600gt per farlo girare decentemente? Per gli altri requisiti son abbastanza a posto .

[mirkonorroz]

*

Probabilmente hanno aggiunto un codice per boicottare l'utente rivale dello stesso motore fisico :sofico:

[Orkozzio]

X me gtr-evo è una gran bella simulazione, e lo dico io che quando provai la demo di race 07 non ne rimasi impressionato favorevolmente anzi!!:(
Poi una volta comprato piano piano ci ho preso gusto e taac colpo di fulmine!!!
Per me è il migliore gioco di guida che esista... certo, ha una marea di settaggi, che sommati a quelli del volante possono non fartelo apprezzare come si merita ma, una volta messo tutto a punto si ha un feeling davvero esemplare!!!;)
Per chi non a ancora una volante il mio consiglio è quello di farci un serio pensiero in quanto con quello tra le mani si ha la sola e vera simulazione!!!:cool:

[marczxc]

X me gtr-evo è una gran bella simulazione, e lo dico io che quando provai la demo di race 07 non ne rimasi impressionato favorevolmente anzi!!:(
Poi una volta comprato piano piano ci ho preso gusto e taac colpo di fulmine!!!
Per me è il migliore gioco di guida che esista... certo, ha una marea di settaggi, che sommati a quelli del volante possono non fartelo apprezzare come si merita ma, una volta messo tutto a punto si ha un feeling davvero esemplare!!!;)
Per chi non a ancora una volante il mio consiglio è quello di farci un serio pensiero in quanto con quello tra le mani si ha la sola e vera simulazione!!!:cool:

ho il tuo stesso volante. mi consiglieresti dei settaggi?

[Orkozzio]

ho il tuo stesso volante. mi consiglieresti dei settaggi?

Allora ti consiglio sul logitech profiler di limitare i gradi di rotazione del volante a cirva 200-220 gradi; forza effetti globale 60%, forza effetto molla 20%, forza effetto 60%, forza molla di centratura 4%.
Quanto sopra è per i settaggi dell'applicazione logitech profiler.
Se passiamo a quelli "interni" a gtr-evo io ho messo nel menù impostazioni comandi:
sterzo sensibile volicità:13%
sensibilità sterzo:38%
sensibilità acceleratore:25%
sensibilità freno:25%
sensibilità frizione:20%
zone morte tutte a 0%

[Orkozzio]

Per quanto riguarda il force feeedback:
effetti force:alta
potenza: 43%
invertire effetti:si
forza della direzione:90%
vibrazioni allo sterzo:5%
motore:10%
freni: 28%
cordoli:60%
impatto:130%

Considerazioni:
Le impostazioni che ti ho postato sono quelle che ho affinato dopo parecchie ore di gioco e con le quali mi trovo più a mio agio; sia chiaro... quello che per me può essere il meglio per te potrebbe non esserlo ma cmq provale e fammi sapere.
Personalmente preferisco avere il volante abbastanza morbido nei movimenti per essere più veloce negli eventuali controsterzi, e avendolo limitato a 200° anche parecchio reattivo.
Il mio forcefeedbach è poco invasivo come forza ma mi da cmq le sensazioni giuste, dal borbottio dell'auto al minimo, allo sbacchettamento dello sterzo quando prendo un cordolo con tanto di alleggerimento dell'assetto, alla lunga vibrazione nelle staccate al limite.. insomma non manca davvero niente!!
Un ultimo consiglio per una simulazione al 100% nel menù impostazioni veicolo setta "movimento telecamera dell'abitacolo 30%" ma soprattutto "guarda punto di corda al 28%" per avere una buona visuale dell'interno della curva nella vista interna dell'abitacolo.. vedrai che sarà tutto più reale e che in curva la visuale si sposterà nel senso della curva permettendoti di avere più visuale dove ti serve ma soprattutto come accade nella realtà!!!

[Orkozzio]

Dimenticavo..... buon divertimento!!!!;) :) :D

[sinfoni]

Raga una domanda, ma gtr evo è una espansione e quindi necessita del capitolo predente, oppure lo si può installare tranquillamente come se fosse una nuova edizione??

Mi alletta l'idea di provare un buon gioco di guida su pc e al prezzo per cui lo si può prendere non vorrei farmelo sfuggire.

Grazie sinfoni.

[marczxc]

Raga una domanda, ma gtr evo è una espansione e quindi necessita del capitolo predente, oppure lo si può installare tranquillamente come se fosse una nuova edizione??

Mi alletta l'idea di provare un buon gioco di guida su pc e al prezzo per cui lo si può prendere non vorrei farmelo sfuggire.

Grazie sinfoni.

è un'espansione, ma quello che ti danno comprende anche race 07, quindi avresti race 07+gtr evo ;)

[omihalcon]

Io invece voglio sapere dal maggiore se ha sistemato tutto.
Non voglio rovinare la mia installazione di rFACTOR percio' aspetto anche perche' io ho preso GTR Evo per installare il mod VNL 2005 con le auto aggiuntive.

Poi naturalmente GTR Evo e' un bel gioco e ci giochero'.

OT /ON
rfactorcentral e' gia' irraggiungibile... vi risulta?
OT /OFF

Scusate.

[marczxc]

Io invece voglio sapere dal maggiore se ha sistemato tutto.
Non voglio rovinare la mia installazione di rFACTOR percio' aspetto anche perche' io ho preso GTR Evo per installare il mod VNL 2005 con le auto aggiuntive.

Poi naturalmente GTR Evo e' un bel gioco e ci giochero'.

OT /ON
rfactorcentral e' gia' irraggiungibile... vi risulta?
OT /OFF

Scusate.

a me non ha toccato niente di rfactor. però avevo appena formattato quindi dovevo ancora reinstallare le mod :boh:
OT: a me rfactorcentral funge

[omihalcon]

OT: a me rfactorcentral funge

Si ho visto... solo che ha impiegato un po' ad aprirsi e le prime volte era in time out

[Freisar]

A me dispiace che rispetto a gtr2 non ci siano gare notturne e pitstop animati.

E forse un pò più di severità nelle sanzioni, tipo quando tocchi ecc.

[il_joe]

Io invece voglio sapere dal maggiore se ha sistemato tutto.
Non voglio rovinare la mia installazione di rFACTOR percio' aspetto anche perche' io ho preso GTR Evo per installare il mod VNL 2005 con le auto aggiuntive.

Poi naturalmente GTR Evo e' un bel gioco e ci giochero'.

OT /ON
rfactorcentral e' gia' irraggiungibile... vi risulta?
OT /OFF

Scusate.

io ho installato rFactor (con vari mod), GTR2 (con un paio di mod) e GTR Evo (vers. STEAM) senza nessun problema...
ovviamente tutti originali.

[omihalcon]

a me non ha toccato niente di rfactor. però avevo appena formattato quindi dovevo ancora reinstallare le mod :boh:


Il maggiore ha forse come me la versione CD di rfactor e GTR Evo di 4ruote

L' ordine d' installazione dovrebbe essere prima rfactor poi GTR Evo

Grazie ragazzi e scusate l' insistenza

[il_joe]

Il maggiore ha forse come me la versione CD di rfactor e GTR Evo di 4ruote

L' ordine d' installazione dovrebbe essere prima rfactor poi GTR Evo

Grazie ragazzi e scusate l' insistenza

e perchè??? cosa va a toccare GTR Evo su rFactor?

[MarioMas]

raga ma su race on c'e' qualke novità? cmq ottimo ho trovato i settagi per il df gt quelli che mi servivano,a me il volante dovrebbe arrivare dopo domani, l'ho preso propro per giocarci con questo titolo, sono patito, il volante in questione si comporta bene?

[marczxc]

raga ma su race on c'e' qualke novità? cmq ottimo ho trovato i settagi per il df gt quelli che mi servivano,a me il volante dovrebbe arrivare dopo domani, l'ho preso propro per giocarci con questo titolo, sono patito, il volante in questione si comporta bene?

si si benissimo

postali qua ;)

[MarioMas]

veramente i settaggi erano quelli che avete postato voi, io non riuscivo a trovarli :P

[marczxc]

veramente i settaggi erano quelli che avete postato voi, io non riuscivo a trovarli :P

ah ok pensavo fossero altri :D

[MarioMas]

vabe per ora uso quelli poi passo un po di ore a smanettare, se ci sono modifiche le comunichero:P,cmq dicevo di race on,è un espansione per gtr evo? qualkuno sa qualke novità?

[omihalcon]

e perchè??? cosa va a toccare GTR Evo su rFactor?

A saperlo non avrei fatto una domanda ma un' affermazione.
Io sto solo chiedendo per fare una statistica di un' eventuale problema se c'e'.

[il_joe]

A saperlo non avrei fatto una domanda ma un' affermazione.
Io sto solo chiedendo per fare una statistica di un' eventuale problema se c'e'.

guarda, io è la prima volta che lo sento. Frequento un po' anche altri siti (italiani e stranieri) di racing virtuale, ma non ho mai letto niente di simile a memoria... il fatto è che rF con tutti i mod (fatti più o meno bene) può dare problemi...
a me capitò con rF: avevo installato 3 o 4 mod di fila (forse anche 5 o 6...) senza provare ad andare online. Quando ci provai, mi sbatteva fuori dopo 5 secondi, senza motivo (nessuna info a video o nel log...). Ho reinstallato rF in un'altra directory, ci copia dentro completamente la vecchia installazione, non sovrascrivendo i file (quindi in pratica spostai solo le mod - e i circuiti non originali....) e tutto riprese a funzionare perfettamente...
insomma, con rF occhio con le mod... ;)

[MarioMas]

ma c'e' gente che on line fa dei tempi mostruosi come cacchio fa? che mettono i pulsanti per il nitro ;D? qche cavolo di modifiche fanno alle macchine corrono con asetti defaults?o ci smanettano pesantemente?

[Aviatore_Gilles]

E' stato dimostrato che il tutto è facilmente aggirabile, quindi ci può essere chi bara. :)
Però dipende che pista e che tempi. Ad esempio io a Monza con la Aston Martin DBR9 GT1 giravo se non ricordo male (è passato diverso tempo) in 1'44 basso. Se vedi che sei lontano 1/2 secondi dai migliori può essere normale, in quanto il tutto richiede diverso allenamento e soprattutto bisogna cucire il setup secondo il proprio stile di guida. Se le differenze sono troppo ecclatanti allora c'è chi bara.
Che tempi hai visto? e su che piste?

[il_joe]

ma c'e' gente che on line fa dei tempi mostruosi come cacchio fa? che mettono i pulsanti per il nitro ;D? qche cavolo di modifiche fanno alle macchine corrono con asetti defaults?o ci smanettano pesantemente?

ovviamente c'è gente con il "manico", e soprattutto con tanto tempo da dedicare al gioco. Bisogna conoscere perfettamente il circuito e soprattutto il comportamento dell'auto, realizzare un setup che renda la macchina veloce e adatta al proprio stile. E poi bisogna girare tanto, tanto, tanto....
per finire, particolare non irrisorio, bisogna anche capire dove la "fisica" del gioco ha dei buchi (traiettorie che nella realtà sono impossibili, tratti di pista con più grip anche sull'erba, etc. etc.).
poi ci sarà gente che "bara", sicuramente, ma non tutti.

Ti do solo un piccolo consiglio: non usare sempre auto diverse, ma concentrati su una per tipologia (una WTCC, una GT, etc...), per imparare a usarle al meglio, per capire come si comportano, anche variando gli assetti... questi ultimi non devono essere scopiazzati da quelli che trovi on-line, ma li devi adattare al tuo stile (chessò, ti piace la macchina più neutra ma meno veloce, oppure preferisci entrare in curva sentendo l'auto che scivola.... dipende da te...)

ciao

[MarioMas]

E' stato dimostrato che il tutto è facilmente aggirabile, quindi ci può essere chi bara. :)
Però dipende che pista e che tempi. Ad esempio io a Monza con la Aston Martin DBR9 GT1 giravo se non ricordo male (è passato diverso tempo) in 1'44 basso. Se vedi che sei lontano 1/2 secondi dai migliori può essere normale, in quanto il tutto richiede diverso allenamento e soprattutto bisogna cucire il setup secondo il proprio stile di guida. Se le differenze sono troppo ecclatanti allora c'è chi bara.
Che tempi hai visto? e su che piste?

guarda io non sono professionista ,praticamente è da ieri che ho iniziato a giocare un po piu seriamente perche ho preso il df gt,sono stato un po a girare a monza, con le wtcc 2007 non riesco a fare meglio di 2.07, all'incirca non ricordo il tempo preciso, c'era il primo che faceva sempre 2.01 addirittura 2.00,quindi circa 6 sec di distacco, era sempre 10°,11°,come barano giocano con gli aiuti?

[Devil!]

Senza aiuti io a Monza con le WTCC (la Seat Leon) giravo in circa 2.02. Poi ho iniziato modificare l'assetto per adattarlo meglio alla mia guida e sono riuscito a girare in 2.00, anche se non mi riesci spesso.
Quelli che girano in 1.59 in modo costante rimangono ancora lontani.

Con le WTCC ho notato che contano moltissimo le traiettorie e l'importante è non entrare troppo forte in curva per poter mantenere la giusta traiettoria e velocità di percorrenza e uscire rapidi.
In questo senso paga molto di più guidare puliti che cercare di strafare.

Io le piste in cui vado meglio sono Imola (son riuscito a girare in 1.58 alto) e Brno (2.10)

[torgianf]

guarda io non sono professionista ,praticamente è da ieri che ho iniziato a giocare un po piu seriamente perche ho preso il df gt,sono stato un po a girare a monza, con le wtcc 2007 non riesco a fare meglio di 2.07, all'incirca non ricordo il tempo preciso, c'era il primo che faceva sempre 2.01 addirittura 2.00,quindi circa 6 sec di distacco, era sempre 10°,11°,come barano giocano con gli aiuti?

7 secondi tra assetto e manico, ci stanno tranquillamente

[il_joe]

guarda io non sono professionista ,praticamente è da ieri che ho iniziato a giocare un po piu seriamente perche ho preso il df gt,sono stato un po a girare a monza, con le wtcc 2007 non riesco a fare meglio di 2.07, all'incirca non ricordo il tempo preciso, c'era il primo che faceva sempre 2.01 addirittura 2.00,quindi circa 6 sec di distacco, era sempre 10°,11°,come barano giocano con gli aiuti?

6 secondi di distacco sono nulla... soprattutto a Monza, dove solo nella prima chicane riesci a giocarti 1-1,5 secondi se la prendi male, e se hai velocità di punta basse, sui lunghi rettilinei ti giochi gli altri 3-4 secondi..... ;)
girare a monza in 1e50 è impossibile. Girare in 2.00 o 2.02 è fattibile: poi ci può essere uno che gira in 2.07 come te e "bara" per girare in 2.00 .....

[Aviatore_Gilles]

guarda io non sono professionista ,praticamente è da ieri che ho iniziato a giocare un po piu seriamente perche ho preso il df gt,sono stato un po a girare a monza, con le wtcc 2007 non riesco a fare meglio di 2.07, all'incirca non ricordo il tempo preciso, c'era il primo che faceva sempre 2.01 addirittura 2.00,quindi circa 6 sec di distacco, era sempre 10°,11°,come barano giocano con gli aiuti?

A Monza, con la BMW, giravo tranquillamente sui 2.00. Una volta in un hot lap furioso sono riuscito a scendere sotto i 2.00....1'59''933 :D
Guarda che sono normalissimi quei tempi, c'è chi addirittura gira in 1'58'' ;) (Tarquini nella realtà ha girato in 1'58''300 :D ). Allenati, allenati e allenati, usa sempre la stessa auto e la stessa pista e dacci dentro ;)

[MarioMas]

e lo so anche l'assetto è importante ma co tutte quelle voci da modificare ci capisco poco e niente,intanto inizo a diinuire un po il carico di benzina chissa che non mi faccia guadagnare qualcosa :D, sto provando anche a modificare un po la linghezza dei rapporti ...,sarebbe l'ideale una buona guida ne avevo una per gtr2 chissa se vale anche per questo

[il_joe]

e lo so anche l'assetto è importante ma co tutte quelle voci da modificare ci capisco poco e niente,intanto inizo a diinuire un po il carico di benzina chissa che non mi faccia guadagnare qualcosa :D, sto provando anche a modificare un po la linghezza dei rapporti ...,sarebbe l'ideale una buona guida ne avevo una per gtr2 chissa se vale anche per questo

i principi sono sempre gli stessi... (e poi il gioco è fatto dalla stessa SH...;) )

[MarioMas]

vediamo un po quello che si puo fare, certo di sicuro non sono un pazzo che gioca e sia allena per 10 ore al giorno :D,pero almeno riuscirea tenere un po di testa nelle gare online :P

[il_joe]

vediamo un po quello che si puo fare, certo di sicuro non sono un pazzo che gioca e sia allena per 10 ore al giorno :D,pero almeno riuscirea tenere un po di testa nelle gare online :P

beh, dipende con chi corri..... sarà difficile tenere testa nelle gare online se non ti alleni... ;) ci sono degli invasati in giro che pare facciano solo quello nella vita..

[MarioMas]

me ne so accorto ,piacerebbe anche a me fare quello ma non ho tempo :D

[Aviatore_Gilles]

e lo so anche l'assetto è importante ma co tutte quelle voci da modificare ci capisco poco e niente,intanto inizo a diinuire un po il carico di benzina chissa che non mi faccia guadagnare qualcosa :D, sto provando anche a modificare un po la linghezza dei rapporti ...,sarebbe l'ideale una buona guida ne avevo una per gtr2 chissa se vale anche per questo

Al contrario. Carica di benzina per 11/12 giri e gira, gira e gira. Dopo un paio di stint, quando vedi che il tempo non migliora, allora inizia a mettere mano al setup modificando pochissimi parametri alla volta. Non cercare l'hot lap o togliere benzina, concentrati sul ritmo gara, che è quello che fa la differenza. ;)

[il_joe]

Al contrario. Carica di benzina per 11/12 giri e gira, gira e gira. Dopo un paio di stint, quando vedi che il tempo non migliora, allora inizia a mettere mano al setup modificando pochissimi parametri alla volta. Non cercare l'hot lap o togliere benzina, concentrati sul ritmo gara, che è quello che fa la differenza. ;)

se possibile modificali uno per volta.... così capisci cos'è che ti fa migliorare e cosa no...
semplificando, parti prima dagli alettoni e dal cambio (regola la velocità max con l'ultima marcia e per le altre devi ragionare sulle singole curve, evita di avere curve in cui nel mezzo devi cambiare una marcia...)... poi passa agli ammortizzatori e all'altezza da terra, per la guidabilità, la velocità nelle curve e nei cambi di direzione, i sovrasterzi o sottosterzi in ingresso e uscita dalla curve (ricordati le barre antirollio) e il passaggio sui cordoli. Infine punta sul camber e sulla pressione degli pneumatici per avere un consumo e temp uniformi.
io di solito lavoro in questa maniera. E' ovvio che alcune modifiche possono in qualche maniera andare a toccare anche le altre (pensa al carico aerodinamico e all'altezza da terra, ad esempio), però si tratterà di piccoli aggiustamenti...
cmq, ancora prima dell'assetto, devi conoscere bene il circuito e l'auto con l'assetto di default.. le differenze tra una BMW serie 3 e una Seat Leon sono enormi... ;)

[MarioMas]

ma nel gioco c'e' anche la differenza tra posteriore e anteriore che casino :D, i parametri li metto uguali fra loro ?si ho notato la bmw soprattuto basta che sgarri a girare mentre freni e se ne va del tutto :|

[Devil!]

ma nel gioco c'e' anche la differenza tra posteriore e anteriore che casino :D
Mi sembra il minimo per un gioco che voglia vantare di essere una simulazione :p

ho notato la bmw soprattuto basta che sgarri a girare mentre freni e se ne va del tutto :|

Sulla BMW sposta un po' la ripartizione di frenata all'anteriore (ad es 65-35) e vedrai che in frenata avrai meno problemi.

[Orkozzio]

Mi sembra il minimo per un gioco che voglia vantare di essere una simulazione :p



Sulla BMW sposta un po' la ripartizione di frenata all'anteriore (ad es 65-35) e vedrai che in frenata avrai meno problemi.

Gran bel gioco eh raga?!:)
Cmq per le trazioni anteriori per iniziare sono il meglio... ancora meglio se prendi la mini che ci sono gare in multi da perderci le mezze giornate!!!!:cool:

[MarioMas]

e la bmw l'hoo messa un po da parte , riesco a portare meglio l'audio r8:D,mi sto concentrando con la seat, provero la ripartizione che mi hai consigliato...
Orkozzio sono d'accordo, le posteriori sono un altro paio di mani( al volante si intende :D )

[MarioMas]

Allora ti consiglio sul logitech profiler di limitare i gradi di rotazione del volante a cirva 200-220 gradi; forza effetti globale 60%, forza effetto molla 20%, forza effetto 60%, forza molla di centratura 4%.
Quanto sopra è per i settaggi dell'applicazione logitech profiler.
Se passiamo a quelli "interni" a gtr-evo io ho messo nel menù impostazioni comandi:
sterzo sensibile volicità:13%
sensibilità sterzo:38%
sensibilità acceleratore:25%
sensibilità freno:25%
sensibilità frizione:20%
zone morte tutte a 0%
stavo analizzando i tuoi settaggi ...perche metti la sensibilita dello sterzo alla velocità cosi bassa ,poi non è poco relistico?

[Orkozzio]

stavo analizzando i tuoi settaggi ...perche metti la sensibilita dello sterzo alla velocità cosi bassa ,poi non è poco relistico?

BEh... i miei settaggi sono frutto di svariate prove.. e con quel valore gestisco meglio il comportamento dell'auto... forse a scapito un pò del realismo.. ma così facendo ho molto sterzo anche quando l'auto ha una velocità elevata e in certe situazioni è stato di fondamentale importanza!!;)

[vale46wlf]

stavo analizzando i tuoi settaggi ...perche metti la sensibilita dello sterzo alla velocità cosi bassa ,poi non è poco relistico?
in realtà è l' esatto contrario più questo valore è alto e meno è realistico perchè fa in modo che lo sterzo abbia di fatto meno corsa alle alte velocità
BEh... i miei settaggi sono frutto di svariate prove.. e con quel valore gestisco meglio il comportamento dell'auto... forse a scapito un pò del realismo.. ma così facendo ho molto sterzo anche quando l'auto ha una velocità elevata e in certe situazioni è stato di fondamentale importanza!!;)

io credo che per rendere il tutto più realistico dovresti mettere i gradi nel profiler a 360 e poi nel gioco nella pagina del setup della macchina regoli a tuo piacimento i gradi di sterzo anche a seconda del circuito io ad esempio li tengo quasi sempre a 19, in questo modo potrai anche togliere lo sterzo secondo velocità

[MarioMas]

[QUOTE=vale46wlf;28745768]in realtà è l' esatto contrario più questo valore è alto e meno è realistico perchè fa in modo che lo sterzo abbia di fatto meno corsa alle alte velocità
pero diventa piu leggero ad alte velocità...e piu sensibile anche come in realta...+
Poi naltra domanda che non centra nulla con questo discorso...qujanti di voi frenano con piede sinistro e quanti con il destro, e se vi sono vantaggi in termini di guadagno di secondi utilizzando l'una o ltra tecnica...

[il_joe]

[QUOTE=vale46wlf;28745768]in realtà è l' esatto contrario più questo valore è alto e meno è realistico perchè fa in modo che lo sterzo abbia di fatto meno corsa alle alte velocità
pero diventa piu leggero ad alte velocità...e piu sensibile anche come in realta...+
Poi naltra domanda che non centra nulla con questo discorso...qujanti di voi frenano con piede sinistro e quanti con il destro, e se vi sono vantaggi in termini di guadagno di secondi utilizzando l'una o ltra tecnica...

col volantino e la pedaliera a due pedali, è d'obbligo frenare con il sinistro....
anzi, dovresti anche poter riuscire a dividere gli assi per l'acceleratore e per il freno, così da poter accelerare e frenare contemporaneamente.... ;)

[MarioMas]

e mannaggia io non mi trovo :\ a frenare col sinistro ...

[Marco93 -the witcher-]

Raga le gare in notturna come il vecchio gtr2 ci sono? Credo di no ma spero di sbagliarmi...

[MarioMas]

che ioo sappia no...a meno che non sara rilasciata qualke mod...

[Marco93 -the witcher-]

ho un motivo in più per rimanere su gtr2 lol, magari ci sarà qualche mod in giro...

[spelli]

preso, anch'io.. Chi è a conoscenza di qualche mod?

[Devil!]

GTL Mod (http://www.mojo66.de/pageID_7024670.html)

[spelli]

GTL Mod (http://www.mojo66.de/pageID_7024670.html)

ottima, grazie, e delle macchine più nuove tipo lamborgini e ferrari ce ne sono?

[torgianf]

ottima, grazie, e delle macchine più nuove tipo lamborgini e ferrari ce ne sono?

su nogripracing e drivingitalia ci sono tutte le mod rilasciate fino ad ora.

[Aviatore_Gilles]

Mi sembra il minimo per un gioco che voglia vantare di essere una simulazione :p



Sulla BMW sposta un po' la ripartizione di frenata all'anteriore (ad es 65-35) e vedrai che in frenata avrai meno problemi.

Per il nostro amico, quando si diceva di stare attento al setup e di cucirselo addosso :D ...ecco con una ripartizione di quel tipo per me è inguidabile, preferisco avere il culo un pò più ballerino...di solito usavo un 56 davanti e 44 dietro :D

[Devil!]

Io uso proprio 56-44 con le trazioni anteriori, mentre con quelle posteriori trovo difficile non bloccare in staccata le ruote posteriori con questa ripartizione.
In realtà ho guidato poco con la BMW perchè ho preferito dedicarmi inizialmente alle trazioni anteriori e affinare gli assetti per quelle.

Le BMW son più divertenti da guidare perchè il posteriore che scoda è sempre eccitante da gestire e hanno dalla loro che in gara non consumano troppo le anteriori come invece accade sulle trazioni anteriori.
Però c'è anche da dire che sono più difficili da tenere in pista, soprattutto online dove nelle gare for fun c'è sempre qualche pilota che non risparmia toccatine o veri e propri tamponamenti ed è un attimo girarsi quando le ruote a spingere sono quelle posteriori.

[MarioMas]

raga ma è normale che dal profiler della logtech basta che lacceleratore lo sfioro e subito la barretta indicatrice aumenta...mentre all'interno dell gico mi aumento la zona morta del buon 30-40% prima che la barra indicatrici iniza ad allungarsi?

[Aviatore_Gilles]

Io uso proprio 56-44 con le trazioni anteriori, mentre con quelle posteriori trovo difficile non bloccare in staccata le ruote posteriori con questa ripartizione.
In realtà ho guidato poco con la BMW perchè ho preferito dedicarmi inizialmente alle trazioni anteriori e affinare gli assetti per quelle.

Le BMW son più divertenti da guidare perchè il posteriore che scoda è sempre eccitante da gestire e hanno dalla loro che in gara non consumano troppo le anteriori come invece accade sulle trazioni anteriori.
Però c'è anche da dire che sono più difficili da tenere in pista, soprattutto online dove nelle gare for fun c'è sempre qualche pilota che non risparmia toccatine o veri e propri tamponamenti ed è un attimo girarsi quando le ruote a spingere sono quelle posteriori.

Vero, però la trovo più divertente e impegnativa da guidare, le TA proprio non mi piacciono. In più nelle gare dove non ho un ritmo gara eccezzionale, posso avvantaggiarmi in partenza e poi gestire la situazione. ;)

[MarioMas]

richiede piu impegno anche in gara è vero un accelerata mentre si è su un cordolo piu della norma e sciuuuuuuu fuori dalla pista :D

[The_misterious]

è presente con la rivista di auto Top Gear a soli 2 euro in +, l'ho preso..
Com'è?
è giocabile con il joypad?
è moddabile?

[il_joe]

è presente con la rivista di auto Top Gear a soli 2 euro in +, l'ho preso..
Com'è?
è giocabile con il joypad?
è moddabile?

per me non è male... non è simulativo come GTR2 ma è molto divertente.
col pad è giocabile, a patto di tenere alcuni aiuti attivi
è moddabile....... cerca online e trovi molti mod (drivingitalia.net, nogripracing.com, etc)...
ciao

[The_misterious]

per me non è male... non è simulativo come GTR2 ma è molto divertente.
col pad è giocabile, a patto di tenere alcuni aiuti attivi
è moddabile....... cerca online e trovi molti mod (drivingitalia.net, nogripracing.com, etc)...
ciao
c'è una discreta community?
no perchè non vorrei ritrovarmi a correre da solo online

[il_joe]

c'è una discreta community?
no perchè non vorrei ritrovarmi a correre da solo online

da quando ho FM3 non l'ho più provato.... in generale un po' di gente c'era... poi converrebbe verificare con siti di corse online se organizzano qualche torneo... che se vai nelle gare pubbliche (di qualsiasi gioco) trovi sempre degli sciamannati da destruction derby......... ;)