Ma a voi... Quanto durano le gomme????

[djufuk87]

Ciao a tutti!!

Guardando i 3d in questa sezione sono rimasto di stucco quando ho letto quante migliaia di km durano le gomme a certi di voi... :eek:
FAcciamo un sondaggio.. quanto vi durano le gomme???
Nel 3d specificate anche che gomme sono! :stordita:

Un mio amico ocn la 147 Q2 ha fritto le continental Sport Contac 2 in 13000km...
Le mie bridgestone Potenza Re050 sulla 147 Q2 non dovrebbero durarmi oltre i 22000km.
Le toyo Cf1 sulla punto di mia mamma non dureranno mai più 40000km (e guida solo mia mamma).
Le bridgestone turanza er300 della seat altea del padre di un mio amico sono durate 46000km (e il padre va pianissimo)
SUlla mia vecchia 145 120cv le toyo PX4 anteriori le avevo fritte (rimaneva 1/3 di battistrada) in 5000km e un tirno di 40 minuti in pista.

COME FANNO A DURARVI 70000KM??????????? :eek: :eek: :D :D :muro: :muro: :muro: :mc:

[Valuk]

Mia madre con la Fiesta ha fatto 45000 km, ma ormai le gomme erano improponibili :D Se la fermavano scattava una bella multa. Le gomme è meglio averle sempre a posto, le gomme a posto fanno verramente la differenza e rimandare col cambio non è saggio. :)

[matteo171717]

mmm...sulla 147 le pilot premacy da 16pollici si son fatte quasi 40000km ed erano ancora a metà ma ormai non si consumavano +più!

Le Re050 che ho su ora sempre da 16" non credo sorpasseranno i 25000....:D

[ceccoos]

Mai meno di 45000km...

Spero che il treno di Dunlop SpSport FastResponce appena montato duri altrettanto....

;)

Con le Turanza che avevo prima ho fatto 49000km, ancora battistrada ma erano diventate molto rumorose e dure...

[Nasa]

le conti sport contact2 con una guida decente a 20k ci arrivi tranquillo, forse anche 25k (sui 17"), le ho sull'Astra GTC...
certo che se ad ogni curva apri a tazza le friggi in tempo zero...;)

[85kimeruccio]

queste hankook rs2 stanno durando piu del previsto... siamo quasi sui 20000km ma ha piovuto tanto in passato e ha fatto freddo molto a lungo.

di solito le mie gomme dai 10000 ai 20000km

[-dieguz-]

ho comprato il toy che era gommato nuovo. io ci ho fatto 30mila km, suppongo che il vecchio proprietario avesse fatto 5mila km almeno...e sembrerebbero avere ancora un bel po' di battirstrada, anche se voglio cambiarle con delle gomme da sabbia-fango:O

quindi voto da 40 a 50K km

[Coyote74]

Ragazzi, mi date un consiglio? Io ho sempre avuto gomme sportive che duravano poco... adesso però mi serve una dritta su delle gomme con buona tenuta di strada, ma durata elevata. Mi servono in misura 215/45ZR17.

[+Benito+]

Ciao a tutti!!

Guardando i 3d in questa sezione sono rimasto di stucco quando ho letto quante migliaia di km durano le gomme a certi di voi... :eek:
FAcciamo un sondaggio.. quanto vi durano le gomme???
Nel 3d specificate anche che gomme sono! :stordita:

Un mio amico ocn la 147 Q2 ha fritto le continental Sport Contac 2 in 13000km...
Le mie bridgestone Potenza Re050 sulla 147 Q2 non dovrebbero durarmi oltre i 22000km.
Le toyo Cf1 sulla punto di mia mamma non dureranno mai più 40000km (e guida solo mia mamma).
Le bridgestone turanza er300 della seat altea del padre di un mio amico sono durate 46000km (e il padre va pianissimo)
SUlla mia vecchia 145 120cv le toyo PX4 anteriori le avevo fritte (rimaneva 1/3 di battistrada) in 5000km e un tirno di 40 minuti in pista.

COME FANNO A DURARVI 70000KM??????????? :eek: :eek: :D :D :muro: :muro: :muro: :mc:


sull'astra 1.6 le primo equipaggiamento sono a 35.000 e penso di riuscire ad arrivare inorno ai 40-45.000. Sulla moto i bridgestone di primo equipaggiamento ci ho fatto 15.000 km ma ero sulle tele ormai.

[matteo171717]

Ragazzi, mi date un consiglio? Io ho sempre avuto gomme sportive che duravano poco... adesso però mi serve una dritta su delle gomme con buona tenuta di strada, ma durata elevata. Mi servono in misura 215/45ZR17.

Bridgestone turanza...ottimo compromesso!;)

[dany80m]

Bridgestone Re720 ->60mila km senza mai neanche invertirle, ma alla frutta(quasi totalmente slick)

Falken Ziex ZE-512:le ho sotto, gran gomme ma molto morbide. a 10mila ho invertito ma ora che ho 20mila..però son divertentissime

[Spazius]

Dunlop Fastresponse, 2 esaurite sulla spalla dopo circa 8000 km, ma hanno fatto 2 turni ad adria e 100 km a rijeka col suo asfalto maledetto, le altre 2 sono su da 16000 km. Comunque le 2 che ho esaurito e cambiato , che quindi sono su da 8000 km pure loro, stanno pure salutando...

[85kimeruccio]

Bridgestone Re720 ->60mila km senza mai neanche invertirle, ma alla frutta(quasi totalmente slick)


io le avevo disfate in poco piu di 20000 km :D

[energy+]

Bridgestone Re720 ->60mila km senza mai neanche invertirle, ma alla frutta(quasi totalmente slick)

Falken Ziex ZE-512:le ho sotto, gran gomme ma molto morbide. a 10mila ho invertito ma ora che ho 20mila..però son divertentissime

Come cavolo hai fatto a fare 60k con le Re720? :mbe:
Io con la mia le RE 720 facevano sui 35.000 ma è molto leggera......

Purtroppo non le fanno più però :(

ciao

[Coyote74]

sull'astra 1.6 le primo equipaggiamento sono a 35.000 e penso di riuscire ad arrivare inorno ai 40-45.000. Sulla moto i bridgestone di primo equipaggiamento ci ho fatto 15.000 km ma ero sulle tele ormai.

Figurati che sulla moto a me le gomme arrivano alle tele in 4000 Km:D

[Phopho]

sulla mia vecchia punto (con guida molto easy) hanno tirato per ben 73.000 km... quando le ho tolte erano quasi marce ma il battistrada era ancora decente, non era ancora a livello buccia d'anguria :D

[dany80m]

io le avevo disfate in poco piu di 20000 km :D

ma ti dirò di battistrada ancora andavano..la spalla era totalmente finita

[dany80m]

Come cavolo hai fatto a fare 60k con le Re720? :mbe:
Io con la mia le RE 720 facevano sui 35.000 ma è molto leggera......

Purtroppo non le fanno più però :(

ciao

si erano indurite un botto..camminavo sulla pietra :D

infatti mi so buttato sul morbidissimo..ma che spettacolo

[Coyote74]

si erano indurite un botto..camminavo sulla pietra :D

infatti mi so buttato sul morbidissimo..ma che spettacolo

Si, io non capisco proprio le persone che fanno 10000 Km all'anno e montano su delle coperture già dure come il marmo... non le consumano, ma poi devono cambiarle perchè ormai inutilizzabili. Che senso ha? Tanto vale buttarci sotto delle coperture più morbide, che durano il giusto, ma che sicuramente danno ben altro feeling.

[+Benito+]

Figurati che sulla moto a me le gomme arrivano alle tele in 4000 Km:D
ve beh ma conta che io ho un gs500 e che lo uso tranquillo, il momento in cui consumo di più le gomme è in frenata quella davanti per la pinzata e quella dietro per il freno motore (adoooooro quando saltella fischiettando :D)

[energy+]

Si, io non capisco proprio le persone che fanno 10000 Km all'anno e montano su delle coperture già dure come il marmo... non le consumano, ma poi devono cambiarle perchè ormai inutilizzabili. Che senso ha? Tanto vale buttarci sotto delle coperture più morbide, che durano il giusto, ma che sicuramente danno ben altro feeling.

Perchè costano meno imho!

Ma io son sempre stato della filosofia che il carrozziere costa molto di più del gommista quindi nei limiti del possibile cerco di nn risparmiare troppo sulle gomme anche per via di esperienze nn troppo positive avute.... :D

ciao

PS Strano che le Ree720 si siano indurite così tanto era un problema classico delle S03 e delle RE050 ma le 720 soffrivano meno di sto difetto di degrado veloce....

[Coyote74]

PS Strano che le Ree720 si siano indurite così tanto era un problema classico delle S03 e delle RE050 ma le 720 soffrivano meno di sto difetto di degrado veloce....

Può essere che fossero già vecchie quando le ha montate, magari erano fondi di magazzino.

[energy+]

Può essere che fossero già vecchie quando le ha montate, magari erano fondi di magazzino.

Si ma 60k son veramente tanti in media il doppio del normale, io faccio caso a parte perchè la mia macchina non arriva a 9q ma di norma come media si parlava di qualcosa meno di 30.000 per quelle gomme, per auto pesanti 20/25000...

Come quasi tutte le Bridge hanno la tendenza a dgradare arrivate ad un certo punto ma ho capito che per questo modello il momento di degrado arriva attorno al 2° anno d'età mentre le S03 degradavano attorno ai 10.000 o 1 anno circa da quel che mi dicevano....

ciao

[+Benito+]

Si, io non capisco proprio le persone che fanno 10000 Km all'anno e montano su delle coperture già dure come il marmo... non le consumano, ma poi devono cambiarle perchè ormai inutilizzabili. Che senso ha? Tanto vale buttarci sotto delle coperture più morbide, che durano il giusto, ma che sicuramente danno ben altro feeling.


mai conosciuto nessuno che cambia le gomme perchè si sono indurite o seccate...anche se fosse, tanto se uno ci fa il tragitto casa lavoro a 70 all'ora di massima e 35 di media, a che serve cambiarle? Di solito in questi casi non sono le gomme ad essere la discriminante tra un incidente ed un mancato incidente, ma il guidatore. L'anno scorso però a pensarci ho buttato via due Sempert di 15 anni fa, da neve, tipo carro armato, che montavo sulla Punto, perchè erano tanto secche che si staccavano i tasselli! :D però è un caso limite limite :D

[dany80m]

Si, io non capisco proprio le persone che fanno 10000 Km all'anno e montano su delle coperture già dure come il marmo... non le consumano, ma poi devono cambiarle perchè ormai inutilizzabili. Che senso ha? Tanto vale buttarci sotto delle coperture più morbide, che durano il giusto, ma che sicuramente danno ben altro feeling.

però forse con una guida piu decente mi duravano altri km..ormai erano talmente dure che manco si consumavano :p

[matteo1986]

Allora io ho su le SZ80 da quasi 30.000km... ci ho anche girato in un kartodromo e non sono neanche a metà :D

[bananarama]

io sulla polo dopo 54mila km ho ancora quelle di primo equipaggiamento... non e' che sono slick... di piu'! :asd:

sul bagnato vanno in acquaplaning a manetta, mi si bevono pure le panda VECCHIE! :asd:

[matteo1986]

io sulla polo dopo 54mila km ho ancora quelle di primo equipaggiamento... non e' che sono slick... di piu'! :asd:

sul bagnato vanno in acquaplaning a manetta, mi si bevono pure le panda VECCHIE! :asd:

te credo, di primo equipaggiamento mettono le firestone f590 o le MATADOR :asd: con quelle gomme ho rischiato di ammazzarmici più di una volta :asd:

[ninja750]

chiaramente dipende dalla gomma

sul p206 le 175/65 sono durate oltre 75.000km
sul vr4 le 225/50 sono a 38.000 and counting.. :D ma siamo al 35-40% :stordita:

[Tommy_83]

Io,dopo nemmeno 6000 km devo cambiarle. e non vado mai in pista..:mbe:

[gomax]

Io,dopo nemmeno 6000 km devo cambiarle. e non vado mai in pista..:mbe:

Allora c'è qualcosa che non va: o hai gravi problemi di bilanciamento/assetto sulla macchina, o hai la guida di un criminale... come puoi consumare un treno di gomme in 6000Km se non vai in pista?

Ciao

[TheDarkProphet]

macchina di 900 kg, 75 cv di potenza, 175/65r14 82T.

Continental Ecocontact di primo equipaggiamento a 35000 km erano dure come il marmo, a 40000 km in curva la macchina andava ovunque tranne dove doveva, a 44000 le ho buttate dalla disperazione.

Michelin Energy E3A. A 48000 km si son indurite di colpo diventando rumorose, però le ho tirare a 56000 km senza alcun problema. Cambiate con le nuove Michelin Energy Saver, totale fiducia nel marchio. Tra 50000 km vi farò sapere come è andata



d!

[DarKilleR]

Yaris del 2004 D-4D 1400 cc 75 cv....difficilmente supero i 30.000 Km...sta volta ne farò 40, mi son moderato...

[rxd8s]

Bridgestone Potenza Re050a 205/45 r17, sono quasi a quota 20000, invertite sui 12000 circa -> altri 4-5000km al massimo.

Però gomme ottime a dir poco.

[Zortan69]

opzione 1, vedi firma per i motivi :O :D

[FA.Picard]

Sulla mia Meriva sono a quota 67000 ma le devo cambiare al più presto, sul bagnato rischio parecchio

[Locurtola]

Falken Ziex ZE-512, tra i 10 ed i 15mila chilometri a seconda di come le tratto, sempre su strada normale e mai pista.

Purtroppo la misura sfigata comporta spalla troppo cedevole, cosi son costretto a buttare pneumatici ottimi al centro ma lisi sul bordo...

Per fare 12mila Km prima dovevo fare inversione avanti-dietro e destra-sinistra, per consumare uniformemente la superficie... Ho rifatto da 5000 Km la convergenza, ora vediamo se almeno posso risparmiarmi il dx-sx...

[inzimino]

Stilo SW ... le Bridgestone (size 195/65 R15 91H) originali sono durate 53000 Km (ma se le cambiavo un po' prima non facevo male... :D ), ora ci sono le Pirelli P6 ... vediamo che capita con queste ... ma è vero (me lo ha detto il gommista) che le Continental sono un po' troppo morbide?

[pagghi]

sulla punto 55s, non ricordo la misura (forse 155/65 r14) 90.000km, michelin energy.
Ora ne ha un paio scrause da supermercato e l'auto ha 130.000km... ma non so in che stato siano


185/55 r15 :
michelin pilot sx (fantastiche sempre e comunque)
michelin exalto (terribili, il peggio mai provato, scivolose, rumorosissime... in condizioni difficili al limite del pericoloso)
michelin exalto 2 (una via di mezzo tra quelle sopra)

tutte mediamente sui 45.000km

ora ha delle nokian asimmetriche, ma la guidano i miei quindi prevedo che dureranno più dell'auto stessa.


205/45 r17:
bridgestone potenza re050 a
43.000km (comprensivi di una sessione di pista), saremo si è no a 1mm dalla fine del loro ciclo vitale.
Entro l'estate la sostituzione, quindi anche queste sui 45000km

[Tommy_83]

Allora c'è qualcosa che non va: o hai gravi problemi di bilanciamento/assetto sulla macchina, o hai la guida di un criminale... come puoi consumare un treno di gomme in 6000Km se non vai in pista?

Ciao

Nessuna delle 2:O

[J.L. Picard]

Bridgestone Potenza Re050a 205/45 r17 su Gpunto 130cv... ad oggi hanno 40.500km "sulle spalle" :D Ad occhio penso di poter arrivare a 50.000km. Controllo di pressione costante ed inversione ogni 10.000km (anche qualcosa di meno solitamente)

Precedenti esperienze:

- Michelin Energy 175/65/14 record personale pari a 77.000Km in due anni
- Bridgestone di pari misura modello B300 (mi pare si chiamassero così) 68.000Km in due anni

Le Michelin da 60.000 diventarono un pochetto "scivolose", a livello di "feeling" mi piacevano di più le Bridgestone, che però superati i 50.000km iniziarono a fare un rumore di rotolamento infernale :p

[mailand]

devo andare a cambiarle questa settimana, dato che devo fare la revisione e iniziano ad essere consumate e ad avere qualche anno, anche se la revisione la passerei comunque. continental premium contact di primo equipaggiamento su una stilo 1.9 jtd 115 cv multiwagon, oggi hanno 53.000km

per la cronaca, queste:
http://ssl.delti.com/tyre-pictures/Continental/PremiumContact.jpg

[caurusapulus]

Tra 30mila e 40mila :)

Sulla punto ho delle Firestone che ho cambiato dopo 32mila km ora ho sotto delle altre Firestone (non mi chiedete il modello :stordita: ) che vanno benone per l'utilizzo che se ne fa (100% città), visto anche quello che costano :D
Sulla multipla invece ci sono le Bridgestone di primo equipaggiamento che effettivamente non sono malaccio, tengono abbastanza bene in curva e sul bagnato, hanno circa 18mila km e 1 anno e mezzo sulle spalle e penso che a 35 mila ci arrivano senza problemi (considerato però che viene usata molto spesso con 5-6 persone a bordo + bagagli + il peso del metano :fagiano: )

[Ludus]

continental premium contact 2 195/55 R16. sono a 36500km e ancora un pò di gomma c'è. un pò oltre i 40 mila ci dovrei andare. sull'asciutto vanno ancora benissimo anche se il battistrada è basso ormai, sul bagnato un pochino si avverte che è parecchio consumato.

[raveman!]

dunlop sportmax 225/45 r17 sono a 37000km e credo di poter arrivare ai 50.000 senza problemi...

[FA.Picard]

visto che siamo in argomento mi consigliate di prenderle presso un gommista oppure acquistarle online e pagare solo le spese di montaggio?

Eventualmente mi consigliate qualche sito?

[Ludus]

visto che siamo in argomento mi consigliate di prenderle presso un gommista oppure acquistarle online e pagare solo le spese di montaggio?

Eventualmente mi consigliate qualche sito?

gommadiretto.it

fatti fare un preventivo dal gommista per gomme+montaggio e vedi se risparmi a prenderle su internet

[ilratman]

Ho votato oltre i 70.000 :eek: mai andato sotto i 70.000 con un treno di gomme ovviamente fatti con gomme nuove e nel giro di max 2 anni altrimenti poi diventano dure ed è ovvio che si consumano di meno.

il segreto è non accellerare in maniera costante (soprattutto con i diesel che hanno coppie elevate), frenare in maniera costante e non fare le curve da pilota di f1 che è dove si consumano di più le gomme.

ovviamente sto parlando di gomme mediamente morbide, adesso ho su delle michelin premacy da 205/50/16 che hanno già 22.000 ma sono ancora perfette quasi come appena prese.

anche un mio collega finisce le gomme e i freni sui 20-25.000 ma non ditemi che guidate come lui, per favore ;) , che quando sale crede di essere in pista.

le gomme durano quanto durano le pastiglie se frenate meno infatti anche quelle mi durano sui 100.000.

[Gogeta ss4]

Io ho su ancora le gomme del concessionario e la macchina ha 60.000km, però ancora non sono da cambiare, sono in ottimo stato.

[Gogeta ss4]

Io ho su ancora le gomme del concessionario e la macchina ha 60.000km, però ancora non sono da cambiare, sono in ottimo stato.

[Ludus]

Ho votato oltre i 70.000 :eek: mai andato sotto i 70.000 con un treno di gomme ovviamente fatti con gomme nuove e nel giro di max 2 anni altrimenti poi diventano dure ed è ovvio che si consumano di meno.

il segreto è non accellerare in maniera costante (soprattutto con i diesel che hanno coppie elevate), frenare in maniera costante e non fare le curve da pilota di f1 che è dove si consumano di più le gomme.

ovviamente sto parlando di gomme mediamente morbide, adesso ho su delle michelin premacy da 205/50/16 che hanno già 22.000 ma sono ancora perfette quasi come appena prese.

anche un mio collega finisce le gomme e i freni sui 20-25.000 ma non ditemi che guidate come lui, per favore ;) , che quando sale crede di essere in pista.

le gomme durano quanto durano le pastiglie se frenate meno infatti anche quelle mi durano sui 100.000.

con le pasticche dei freni ci fai 100 mila km ?? che freni con i piedi come nei flistones ?

tutt'alpiù ci si riesce a fare 100 mila (ma nemmeno...) con i dischi... le pasticche vengono cambiate molto prima. solitamente ogni 2 set di pasticche si cambia il disco.

[marall]

doppio

[marall]

Ho votato 50.000.
Con 25.000 Km all'anno (di cui un buon 70% di autostrade o superstrade).
Cambio gomme ogni 2 anni, al momento ho sotto Viking
Protech II 195/60 R15 cambiato (anteriore) Ottobre 2007 e posteriore Novembre 2007
Al momento ho fatto circa 18.000 km

marall

Già dopo 2 anni la gomma indurisce e si consuma molto meno ;) quindi attenzione :eek: ;)

[mailand]

con le pasticche dei freni ci fai 100 mila km ?? che freni con i piedi come nei flistones ?

tutt'alpiù ci si riesce a fare 100 mila (ma nemmeno...) con i dischi... le pasticche vengono cambiate molto prima. solitamente ogni 2 set di pasticche si cambia il disco.

quando facevo un sacco di autostrada, nella migliore delle ipotesi le pastiglie arrivavano a 65/70.000...

adesso che uso la macchina solo per uso personale e con tanta città, le ho cambiate a 47.000

ma 100.000 mi sembrano veramente troppi...

[mat.01]

Col primo treno di gomme della Jeep sono arrivato a circa 40.000 km, sulla classe S invece fanno fatica ad arrivare a 30.000...

[energy+]

con le pasticche dei freni ci fai 100 mila km ?? che freni con i piedi come nei flistones ?

tutt'alpiù ci si riesce a fare 100 mila (ma nemmeno...) con i dischi... le pasticche vengono cambiate molto prima. solitamente ogni 2 set di pasticche si cambia il disco.

quando facevo un sacco di autostrada, nella migliore delle ipotesi le pastiglie arrivavano a 65/70.000...

adesso che uso la macchina solo per uso personale e con tanta città, le ho cambiate a 47.000

ma 100.000 mi sembrano veramente troppi...

Assolutamente no non è una regola anche se normalmente in realtà è così.....
Come non è vero che le gomme durano quanto i freni, è assurdo! :asd:

La mia macchinina che va bene è leggera e ha un buon frenomotore ha cambiato pasticche a 160.000km circa, presa usata con 67000 e non freno piano, semplicemente freno poco e solo quando necessario perchè uso molto il frenomotore e tipicamente faccio raramente città....
Non guido da nonno infatti le RE720 come ho detto mi duravano sui 30/35000km è che semplicemente dipende molto dalla macchina, specialmente dalla massa della stessa e dallo stile di guida oltre che dai tragitti.....

Per una macchina usata quasi solo in città cambiare pasticche a 25000 è normale, mentre non lo è cambiare le gomme, c'è addirittura chi ci fa 10.000km con un set di pasticche figuriamoci..... ;)

Imho non si può dare una regola troppe variabili in gioco.... ;)

ciao

[Dumah Brazorf]

Michelin Energy sui 50-60k km, il problema è che se invecchiano troppo diventano praticamente eterne... :stordita:

[arcofreccia]

dopo 5 anni oggi le ho cambiate...un pò troppo ho aspettato è?:D :D

[M4UR0X]

Yoko 048 lts, se durano 8mila chilometri sono già contento..

[dibe]

Mumble...:D

Sulla Polo le gomme di prima dotazione sono durate circa 100.000 km, ma erano sulle tele e non tenevano un emerito caz. Quelle che ha su ora hanno circa 85k km sul groppone e credo possano arrivare a 100.000 come le precedenti. Tutto "merito" della mescola marmorea e del motore scarso di potenza e di coppia....:fagiano:

Sulla Stilo sto analizzando la cosa. Quando l'abbiamo presa aveva 38k km e un treno di gomme da neve seminuove (non ho idea di quanti km potessero avere), ne ha fatti più di 50.000 usandole anche in estate.......:fiufiu: cambiate perchè non avrebbe passato la revisione anche se avevano ancora qualche mm utile...:D

Adesso ha su delle Bridgestone ER300, per il momento hanno circa 30k km e son ancora ottime. spero di arrivare oltre 60k con queste.:O

Ah, 185/65/R14 polo e 195/65/R15 per la stilo.

[simone1980]

il babbo in media ne fa 160.000 con le anteriori e 300.000 con le posteriori dove c'è la trazione.























Ah sono delle 265/70 r 19,5:D

[ilratman]

con le pasticche dei freni ci fai 100 mila km ?? che freni con i piedi come nei flistones ?

tutt'alpiù ci si riesce a fare 100 mila (ma nemmeno...) con i dischi... le pasticche vengono cambiate molto prima. solitamente ogni 2 set di pasticche si cambia il disco.

he he infatti i dischi li ho cambiati a 200.000 circa quando ho cambiato il 2nd treno di gomme e pastiglie.

Forse i flinstone sono veramente miei parenti. :D

[Sgarboman]

Sulla mia carrilla le Bridgestone RE-010 mi sono durate 8.000 Km all'anteriore (inclusi un turno a Magione e 4/5 ad Arce). Quindi ipotizzo che anche sulla Q2 non durino troppissimo.

Dipende dalle gomme che prendi la durata. Ad esempio non puoi pretendere che le Potenza facciano 40.000 Km perchè non lo faranno mai, per fare i Km ci sono altri tipi di gomme (vedi Continental, Michelòin, ecc.).

[M4UR0X]

Però le yoko sono davvero belle

[+Benito+]

Sulla mia carrilla le Bridgestone RE-010 mi sono durate 8.000 Km all'anteriore (inclusi un turno a Magione e 4/5 ad Arce). Quindi ipotizzo che anche sulla Q2 non durino troppissimo.

Dipende dalle gomme che prendi la durata. Ad esempio non puoi pretendere che le Potenza facciano 40.000 Km perchè non lo faranno mai, per fare i Km ci sono altri tipi di gomme (vedi Continental, Michelòin, ecc.).

si ma che discorsi sono? Se uno va in pista con delle gomme stradali è ovvio che si distruggano, non sono fatte per lavorare in pista.

[matteo1986]

il babbo in media ne fa 160.000 con le anteriori e 300.000 con le posteriori dove c'è la trazione.


Ah sono delle 265/70 r 19,5:D

Mi levi una curiosità, ma quanti km fa in media un camion nella sua vita?

[simone1980]

Mi levi una curiosità, ma quanti km fa in media un camion nella sua vita?

guarda dipende dal tipo di mezzo e dall'uso che se ne fa; ad esempio il babbo ha venduto il suo Volvo del gennaio 97 con 1.036.000 km. Mezzi più grossi secondo me, con la dovuta manutenzione fanno anche 2 o 3 milioni tranquillamente.

[giova22]

ho una alfa romeo 145 da 90cv. Con le Michelin energy sono arrivato a 80.000 km poi ho bucato, così visto che ormai erano alla fine le ho cambiato. Adesso con le michelin energy che ho, sono arrivato a 50.000km e dureraanno ancora parecchio :D

[giova22]

con le pasticche dei freni ci fai 100 mila km ?? che freni con i piedi come nei flistones ?

tutt'alpiù ci si riesce a fare 100 mila (ma nemmeno...) con i dischi... le pasticche vengono cambiate molto prima. solitamente ogni 2 set di pasticche si cambia il disco.

ma non è vero. Dipende da come guidi. Io (sempre sulla mia vecchia alfa romeo 145 con diesel da 90cv), ho cambiato le poastiglie davanti a 92.000km. Adesso ho 142.000 km e quelle dietro non le ho mai cambiate (hanno 142.000 km). I dischi MAI stati cambiati.

Il gommista quando mi ha girato le gomme ci è rimasto quando ha visto la poca usura di pastiglie e dischi.

In effetti freno poco io.... :D

[dario2]

Michelin Energy sui 50-60k km, il problema è che se invecchiano troppo diventano praticamente eterne... :stordita:

sono come il vino :asd:

[Sgarboman]

si ma che discorsi sono? Se uno va in pista con delle gomme stradali è ovvio che si distruggano, non sono fatte per lavorare in pista.
Le Advan sono gomme stradali e sono fatte per andare in pista,come tutte le altre semislick. E comunque una gomma "sportiva" più di 20.000 Km non li fa, pista o non pista.

[Denny A]

Audi A3 SportBack 2.0 TDI + Continental SportContact 2 225/40/18 = 30000km circa