View Full Version : Domanda su Moto 125
Salve ragazzi.. da qualche tempo mi è tornata un'insana voglia di 2 ruote. Premetto che sono un profano assoluto e l'unica cosa motorizzata a 2 ruote che ho guidato era il mio vecchio bravo 12 anni fa :D
Potrei prendermi uno scooter, ma per qualche strana ragione che non so spiegare io vorrei una MOTO. Avevo pensato a un 125, per il fatto che si guida con la B e al momento non ho tempo e sopratutto soldi per prendere la A. Inoltre la spesa per un 125 sarebbe bassa ecc.
Chiacchierando coi miei amici però.. mi hanno sconsigliato tutti, parlandone come se fosse una cosa solo per teenager(ho 32 anni). In generale me ne frego di ciò che pensa la gente, ma ho avuto la sensazione che ci sia proprio tutta una "mitologia" dietro che ignoro(vedi il 3d sul "lampeggio" ;) ).. così chiedo a voi centaurozzi di HWU: sarebbe oggettivamente "strano" o sono tutte pippe? E cmq cosa mi consigliate?
Grazie :)
Se non hai intenzione di comprare uno scooter, l'unica moto 125 sul mercato che non ti farà sembrare un papà che ha rubato il giocattolo al figlio 16nne è l'Honda Varadero 125, costicchia ma la puoi trovare nuova a 4000 euro ed è l'unico 125 4 tempi con 15 cavalli reali.
http://www.hondaitalia.com/moto/prodotti/foto/moto/xl125v/xl125v7/MXL1220073BA.jpg
---edited---
31-05-2008, 10:18
ma smettila
un 125 alla tua età:muro:
non va una cippa
userpercaso
31-05-2008, 10:42
Salve ragazzi.. da qualche tempo mi è tornata un'insana voglia di 2 ruote. Premetto che sono un profano assoluto e l'unica cosa motorizzata a 2 ruote che ho guidato era il mio vecchio bravo 12 anni fa :D
Potrei prendermi uno scooter, ma per qualche strana ragione che non so spiegare io vorrei una MOTO. Avevo pensato a un 125, per il fatto che si guida con la B e al momento non ho tempo e sopratutto soldi per prendere la A. Inoltre la spesa per un 125 sarebbe bassa ecc.
Chiacchierando coi miei amici però.. mi hanno sconsigliato tutti, parlandone come se fosse una cosa solo per teenager(ho 32 anni). In generale me ne frego di ciò che pensa la gente, ma ho avuto la sensazione che ci sia proprio tutta una "mitologia" dietro che ignoro(vedi il 3d sul "lampeggio" ;) ).. così chiedo a voi centaurozzi di HWU: sarebbe oggettivamente "strano" o sono tutte pippe? E cmq cosa mi consigliate?
Grazie :)
sono li con l'età e un pensierino lo sto facendo....comunque non ti credere che i costi siano inferiori..anzi ti scippano la testa ;)http://www.yamaha-motor.co.uk/Images/2008-YZF-R125-static-07_prv_tcm46-208749.jpg
Maverick491
31-05-2008, 10:47
Imho, già le 125 2 tempi (a meno che non vengano ripotenziate) non vanno un cazzo, figuriamoci quelle 4 tempi. Solo che le 2 tempi (credo che siano rimaste solo aprilia rs e cagiva mito), costano parecchio di più rispetto alle 4 tempi...
userpercaso
31-05-2008, 10:47
ma smettila
un 125 alla tua età:muro:
non va una cippa
sai mica tutti vogliono stendersi....per uno che NON ha mai guidato una moto e NON ha avuto la fortuna di avere una moto prima, un 125 MOTO mi sembra una buona scuola per imparare...
Io conosco gente che si è presa supersportive senza vaer mai guidato nulla prima...chi non ci è rimasto, se l'è tolta dopo la prima caduta o le prime Chiappe strette:D
Comunque qualcosa di veramente divertente può essere anche una SUpermotard:) meglio se 2T:D
userpercaso
31-05-2008, 10:48
Imho, già le 125 2 tempi non vanno un cazzo, figuriamoci quelle 4 tempi. Solo che le 2 tempi (credo che siano rimaste solo aprilia rs e cagiva mito), costano parecchio di più rispetto alle 4 tempi...
non ha mica detto che deve farci le corse....quando già prendi 125-130 (e penso ci arrivino no?)...sei più che apposto o NO???;)
In strada andare di più non ha assolutamente senso;)
Tieni presente che al prezzo di un buon 125 compri anche un ottimo 250, che tra l'altro paga meno di assicurazione e va il doppio.
Per esempio la Kawasaki Ninja 250R costa poco più di 4000 euro nuova, è una ottima moto propedeutica e non rischierai di rimanere deluso dalle prestazioni quando prenderai confidenza: 33 cavalli su una sportiva-turistica bastano e avanzano.
http://www.kawasaki.it/Objects/w732h549_00000340443D1116.jpg
Maverick491
31-05-2008, 10:57
non ha mica detto che deve farci le corse....quando già prendi 125-130 (e penso ci arrivino no?)...sei più che apposto o NO???;)
In strada andare di più non ha assolutamente senso;)
Ovviamente, ma per arrivarci ai 120... :asd:
P.S. Comunque per quanto ne so io le 4 tempi arrivano max a 110 115...
Tieni presente che al prezzo di un buon 125 compri anche un ottimo 250, che tra l'altro paga meno di assicurazione e va il doppio.
Per esempio la Kawasaki Ninja 250R costa poco più di 4000 euro nuova, è una ottima moto propedeutica e non rischierai di rimanere deluso dalle prestazioni quando prenderai confidenza: 33 cavalli su una sportiva-turistica bastano e avanzano.
http://www.kawasaki.it/Objects/w732h549_00000340443D1116.jpg
Si ma ci vuole la Pat. A ...
Cmlalmzmla
Si ma ci vuole la Pat. A ...
Cmlalmzmla
Lo so, ma da privatista e con poco impegno potrebbe prendere la patente A con la sua stessa moto spendendo pochissimo.
userpercaso
31-05-2008, 11:12
ma è importata in ITA?:mbe: :eek:
di solito queste piccole cilindrate non le importano...ricordo la zxr 400 di una volta o la bandit 400 ma non vendevano e le tolsero...
MMM fare l'esame per la A con una sportiva o simil tale NON è il massimo. Se ha un amico con endurina ok;)
ma è importata in ITA?:mbe: :eek:
di solito queste piccole cilindrate non le importano...ricordo la zxr 400 di una volta o la bandit 400 ma non vendevano e le tolsero...
MMM fare l'esame per la A con una sportiva o simil tale NON è il massimo. Se ha un amico con endurina ok;)
Certo che è importata in Italia: la trovi regolarmente a listino e su moto.it si trova già a 4.150 euro chiavi in mano :cool:
userpercaso
31-05-2008, 11:21
Certo che è importata in Italia: la trovi regolarmente a listino e su moto.it si trova già a 4.150 euro chiavi in mano :cool:
:eek: azz galiarda:)
---edited---
31-05-2008, 11:40
:eek: azz galiarda:)
quella fa molto più per te
poi devi anche capire che quei 125 sono delicatissimi come motori e non vanno niente
sanno solo consumare olio e benzina
soprattutto rs :muro:
Babbo Natale
31-05-2008, 11:40
Ovviamente, ma per arrivarci ai 120... :asd:
io avevo una vecchia mito del 1990 e i 120 mi li prendeva facilmente, ma anche di più.
Comunque tiene presente che con i 125 non si può andare ne in autostrada ne in superstrada, poi si scassavano facilmente, sopratutto le Aprilia.
Non puoi usarle in autosuperstrada, costano un botto, consumano non poco e durano poco, sono dettagli di non poco conto anche se te ne sbatti delle prestazioni.
Magari conviene con l'assicurazione però.
io avevo una vecchia mito del 1990 e i 120 mi li prendeva facilmente, ma anche di più.
Comunque tiene presente che con i 125 non si può andare ne in autostrada ne in superstrada, poi si scassavano facilmente, sopratutto le Aprilia.
Non puoi usarle in autosuperstrada, costano un botto, consumano non poco e durano poco, sono dettagli di non poco conto anche se te ne sbatti delle prestazioni.
Magari conviene con l'assicurazione però.
si grazie, nel 90 mica erano limitate a 15cv :asd: quelle facevano anche i 160 altro che 120 :D
C<a,;z,;a,;
Maverick491
31-05-2008, 11:57
si grazie, nel 90 mica erano limitate a 15cv :asd: quelle facevano anche i 160 altro che 120 :D
C<a,;z,;a,;
:asd: Appunto. Comunque meno male che non ho più preso la Yamaha YZF-R125 e ho preso la Mito. Già la mito non va molto, figuriamoci cosa doveva essere la Yamaha...
userpercaso
31-05-2008, 12:03
quella fa molto più per te
poi devi anche capire che quei 125 sono delicatissimi come motori e non vanno niente
sanno solo consumare olio e benzina
soprattutto rs :muro:
EHM.....lei e la mito sono DUE T, la yzf e altre (cbr) sono 4 t ossia meno estreme, più pacate e motori robusti che necessitano di meno manutenzione.
La mito lawson arrivava anche a 180:D
Grave Digger
31-05-2008, 12:25
Salve ragazzi.. da qualche tempo mi è tornata un'insana voglia di 2 ruote. Premetto che sono un profano assoluto e l'unica cosa motorizzata a 2 ruote che ho guidato era il mio vecchio bravo 12 anni fa :D
Potrei prendermi uno scooter, ma per qualche strana ragione che non so spiegare io vorrei una MOTO. Avevo pensato a un 125, per il fatto che si guida con la B e al momento non ho tempo e sopratutto soldi per prendere la A. Inoltre la spesa per un 125 sarebbe bassa ecc.
Chiacchierando coi miei amici però.. mi hanno sconsigliato tutti, parlandone come se fosse una cosa solo per teenager(ho 32 anni). In generale me ne frego di ciò che pensa la gente, ma ho avuto la sensazione che ci sia proprio tutta una "mitologia" dietro che ignoro(vedi il 3d sul "lampeggio" ;) ).. così chiedo a voi centaurozzi di HWU: sarebbe oggettivamente "strano" o sono tutte pippe? E cmq cosa mi consigliate?
Grazie :)
per iniziare vanno bene le solite intramontabili rigorosamente usate:
cb500,er-5,gs500(disponibile sia carenata che naked) :) ....
le trovi a poco,sono guidabilissime,e potrai permetterti agevolmente la patente A3,e fidati che fai bene a prenderla da privatista,del 125 te ne fai meno di niente ;) ......oltre al fatto che l'assicurazione ti costerà uguale se non addirittura meno del 125(nella mia città è così).....
---edited---
31-05-2008, 12:26
EHM.....lei e la mito sono DUE T, la yzf e altre (cbr) sono 4 t ossia meno estreme, più pacate e motori robusti che necessitano di meno manutenzione.
La mito lawson arrivava anche a 180:D
si però non so se l'hai mai guidato un 125 4t o vista una cbr....
è un giocattolo (ed è dire poco:sofico: )
cioè ti bruciano i ciao modificati al semaforo:stordita:
CosasNostras
31-05-2008, 12:27
secondo me il migliore compromesso è un supermotard 125....ne ho avuti tanti......e mi divertivo moolto di più che con una ad impsotazione"sportiva" come appunto avete citato sopra(vedi anche rs125).
Personalmente ho avuto per un paio di annetti l'sm 125(questo è il modello nuovo)...in accelerazione lasci dietro qualsiasi 125...e garantisce un buon allungo
http://www.ultramotard.com/mod/gallery/media/6864.jpg
Babbo Natale
31-05-2008, 12:27
si grazie, nel 90 mica erano limitate a 15cv :asd: quelle facevano anche i 160 altro che 120 :D
C<a,;z,;a,;
dal quel che ne so si possono ripotenziare facilmente con poca spesa
se non fosse per la patente ti direi prenditi un 600 conveniente, mio padre ha 47 anni ha preso la prima moto(un vecchio honda xl) e si è divertitot molto. Se sei adulto anche se hai una bomba sotto il culo ci metti la testa e non succede nulla. Ci sono molte moto tranquille che non costano tanto:
Yamaha Mt-03 6695€.
Monster 695 6995€
Hyosung Comet Gt 650 5780€ (rapporto qualta prezzo perfetto)
Suzuki DR-z 400 6200€
Tieni presente che in base a dove la compri spunti anche un buono socnto questi sono prezzi di listino!
Per i 125 per andare sui 4 tempi allora scegli lo scocoter che non avendo il cambio ha un po piu spunto. Io ho un dylan 125(scooter) 4t e in paragone alla 125 4t della honda è molto piu brioso.
beh,forse dopo un po' che ci avrai preso la mano( leggi: 2 giorni) ti sembreranno fermi,i 15 cv...anche non volendo correre.
Ma se non vuoi prendere la patente A,il 125 mi sa che è l'unica via.
altrimenti,con un'80ina di euri prendi la A e con relativamente pochi soldi (2000 euri) ti pigli un 650 usato dove impari per davvero...
almeno,io farei così....;)
ottimo il consiglio di COsasNostras: un motardino 125 farebbe immensamente figo...e poi sembri un sedicenne e puoi tacchinare le minorenni....:asd:
---edited---
31-05-2008, 12:30
beh,forse dopo un po' che ci avrai preso la mano( leggi: 2 giorni) ti sembreranno fermi,i 15 cv...anche non volendo correre.
Ma se non vuoi prendere la patente A,il 125 mi sa che è l'unica via.
altrimenti,con un'80ina di euri prendi la A e con relativamente pochi soldi (2000 euri) ti pigli un 650 usato dove impari per davvero...
almeno,io farei così....;)
ma c'è un 650 che sia bello da vedere e costi poco cazzo :muro: :cry:
i fari tondi non riesco a digerirli :cry: :cry: :cry: :cry:
ma vorrei spendere 2000€
esiste qualcosa?:cry:
tipo la er 6n?
che ne pensate?
io ce l'ho l'er6n...
beh,è una buona moto,il motore è indistruttibile,discretamente potente,erogazione lineare ma un po' fiacca in alto.
la ciclistica non è al top,ovviamente,ma per noi comuni mortali è già sovaradimensionata,tranquillo.poi c'è anche chi ci va in pista...con coraggio.
ah,le gomme di serie fanno cagare.cambiale alla velocità della luce.
---edited---
31-05-2008, 12:41
io ce l'ho l'er6n...
beh,è una buona moto,il motore è indistruttibile,discretamente potente,erogazione lineare ma un po' fiacca in alto.
la ciclistica non è al top,ovviamente,ma per noi comuni mortali è già sovaradimensionata,tranquillo.poi c'è anche chi ci va in pista...con coraggio.
ah,le gomme di serie fanno cagare.cambiale alla velocità della luce.
guarda a me non itnressa un cazz di correre anzi
dicono che sia adatta ai principianti (io ho avuto un motorino tipo bravo e le moto ho guidato solo quando me le prestavano gli amici)
è pericolosa come moto cmq?
a me interessa che sia comoda, non bruttissima da vedere (faro tondo brrr:p ), facile da portare e sentire il vento nei capelli andando al mare:D :D
sarei già cacato ad andare a 130 in autostrada
non so come faccia la gente ad andare a 280:eek:
alla fine l'unica cosa che ti collega alla strada son due gomme e l'asfalto non si sa mai com'è
la er6n più economica che posso trovare in giro? :D
perchè devo mettere in conto il depotenziamento anche :muro:
io ho iniziato con quella,comoda è comoda,vai tranquillo.
Poi in quel segmento le moto sono più o meno tutte lì...l'importante è che tu la prenda usata,e che ti piaccia...sennò te ne penti.
---edited---
31-05-2008, 12:48
io ho iniziato con quella,comoda è comoda,vai tranquillo.
Poi in quel segmento le moto sono più o meno tutte lì...l'importante è che tu la prenda usata,e che ti piaccia...sennò te ne penti.
cmq secondo te potrei tenerla depotenziata in caso anche da vecchio o non si muove depotenziata?
cioè così risparmierei su assicurazione e bollo giusto?
cmq ora leggevo, è un bel casino depotenziarle ....:muro:
Maverick491
31-05-2008, 13:05
perchè devo mettere in conto il depotenziamento anche :muro:
cmq secondo te potrei tenerla depotenziata in caso anche da vecchio o non si muove depotenziata?
cioè così risparmierei su assicurazione e bollo giusto?
cmq ora leggevo, è un bel casino depotenziarle ....:muro:
Ah ecco, volevo dire. :( Ricordavo che fosse difficile (e costoso) depotenziare una moto. Perchè se no l'anno prossimo che mi faccio la a2 mi sarei preso una zx-6r usata e l'avrei fatta depotenziare in attesa della a3. Mi hai fatto illudere per un po' :(
Ringrazio tutti per le risposte, mi state illuminando parecchio, scandaloso cmq che l'assicurazione per un 125 costi di più.. a sto punto allora faccio un pensierino a prendere la A.. per il resto correre non mi interessa, ho solo nostalgia della sensazione di libertà che davano le 2 ruote.. ma chissà perchè mi son impuntato su una moto :D
ma per un 24enne che si vuol prendere una moto 250-400...quali sono i costi di gestione? tipo assicurazione bollo ecc?non ho proprio idea di su che cifre si possa stare
ma per un 24enne che si vuol prendere una moto 250-400...quali sono i costi di gestione? tipo assicurazione bollo ecc?non ho proprio idea di su che cifre si possa stare
Anche io non ne ho proprio idea, vediamo se qualche sapiente ci aiuta :D
Tra l'altro io sto già tirando la cinghia così, i costi influiranno non poco sulla mia decisione..
io invece sto vedendo se aspettare un pò e cambiare la mia punto con qualcosa di "diverso"(sempre a 4 ruote) o se magari prendere una due ruote, però non voglio qualcosa di troppo grosso...cioè non ci andrei in pista mi piacerebbe solo farci qualche giretto ogni tanto
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