Scooter, miglior rapporto cilindrata assicurazione

[GUSTAV]<]

Mi sa che avrò bisogno di uno scooter per andare a lavorare..
50cc no xchè nei dintorni del mio paese è tutta collina, quindi ho bisogno
di un motore che spinge bene..
Però non vorrei neanche esagerare con la cilindrata per non dover pagare (regalare)
altri soldi all' assicurazione.. :rolleyes:

Cosa mi consigliate 125..150..200..250cc ? :D

[Ziosilvio]

Quando dovetti fare io una scelta del genere, nel lontano 2003, optai per un Honda Dylan 150.
Per gli scooter in questa classe l'assicurazione è meno cara che per i 125, perché non ci sono sedicenni incoscienti che li guidano.
Inoltre, la cilindrata effettiva è di 153cc, quindi se occorre posso fare anche una puntatina in autostrada.

Un consiglio, però: prendine uno a ruota alta...

[GUSTAV]<]

grazie x la risposta :D
ok allora x i 150cc :D

[dottormaury]

dicono che dai 150 fino ai 400cc si riesca a non farsi levare la pelle.
io pago solo rca circa 350 euro per un 125 a milano, prima o poi andrò su qualcosa di piu' grande(pensavo un 250) e vedrò se ciò che si dice è vero.

[simone1980]

probabilmente la fascia meno battuta è tra 300-400. prova a sentire in agenzia che ti dicono.

[fastech]

La fascia 150-400cc è la più economica in assoluto, solo la Unipol la estende fino a 500cc.
Tanto per essere chiari di RC pagheresti meno con un 400cc che con un 50cc.

[Ziosilvio]

di RC pagheresti meno con un 400cc che con un 50cc.
Beh, i 50cc li guidano i quattordicenni incoscienti oltre ai sedicenni incoscienti... ti credo che la RC sale...

[madking]

chiedo scusa all'autore se mi intrometto, ma fino a che cilindrata non serve la patente per la moto ma basta quella per l'auto ?

[korry78]

chiedo scusa all'autore se mi intrometto, ma fino a che cilindrata non serve la patente per la moto ma basta quella per l'auto ?

fino a 125cc. dopo serve la patente A.
http://www.patente.it/info/patenteA.htm